Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

[Differentialgeometer]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946

[Peter Lustig]

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-Tag-Montag-2-September-2024-article25197443.html

gut das man bis nach den Wahlen gewartet hat, nicht das da noch jemand denkt es hätte was geändert:D

[Neu]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946
Klar. Der Vorstand braucht die 5% Dividende, um sich und den Beamtenstaat bezahlen zu können. Da heissts: Verlegen der Produktionsstätten in Billiglohnländer.
Hartz IV - ler in Deutschland kaufen eh keine teuren VWs mehr, wozu also noch Jobs in Deutschland bereithalten?

[Wuehlmaus]

In Sachsen gibt es drei Werke von VW.
Einen Tag nach der Wahl werden Werksschließungen und Entlassungen angekündigt.

Ich habe kein Mitleid mit den Sachsen.

[Neu]

In Sachsen gibt es drei Werke von VW.
Einen Tag nach der Wahl werden Werksschließungen und Entlassungen angekündigt.

Ich habe kein Mitleid mit den Sachsen.
Und ich kein Mitleid mit Niedersachsen. Sollen die Beamten stempeln gehen. Sie haben genug Jobs abgebaut:

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/vw-gesetz-faq-101.html

[Peter Lustig]

In Sachsen gibt es drei Werke von VW.
Einen Tag nach der Wahl werden Werksschließungen und Entlassungen angekündigt.

Ich habe kein Mitleid mit den Sachsen.

da werden sich bestimmt einige verarscht vorkommen und ihre stimme sicher gerne anders vergeben

Da hat sicher die Leitung auch allen geraten ja Demokratisch zu wählen und nun kam die kalte Dusche

[Schlummifix]

Finde ich super, den NRWlern geht es verdientermaßen an den Kragen.
Wer deren obszöne Gehälter bezahlt, frage ich mich schon lange.
Das Geld kommt am anderen Ende schon lange nicht mehr rein.

Die Autoindustrie geht jetzt schrittweise an China verloren.

[ABAS]

In Sachsen gibt es drei Werke von VW.
Einen Tag nach der Wahl werden Werksschließungen und Entlassungen angekündigt.

Ich habe kein Mitleid mit den Sachsen.

Sachsen sind Deutsche. Die BRD befindet sich in der wirtschaftlichen Depression und davon werden alle Deutschen entweder direkt oder indirekt betroffen sein. Daher sollte die menschliche Empathiefaehigkeit ein Mitleid zulassen. Kein Mitleid haben dagegen die politischen Versager verdient, welche sich als Verursacher der wirtschaftlichen Depression betaetigt haben.


Leitfaden zur Wirtschaftsdepression

Was ist eine Depression?

Eine Depression ist ein schwerer und lang anhaltender Abschwung der Wirtschaftstätigkeit. Eine Depression kann als extreme Rezession definiert werden , die drei oder mehr Jahre dauert oder zu einem Rückgang des realen Bruttoinlandsprodukts (BIP) von mindestens 10 % in einem bestimmten Jahr führt.

Depressionen kommen weitaus seltener vor als mildere Rezessionen. Beide gehen in der Regel mit relativ hoher Arbeitslosigkeit und relativ niedriger Inflation einher. Die USA haben seit 1850 mindestens 34 Rezessionen erlebt. Dazu zählen die Große Rezession von 2008–2009 und die COVID-19-Rezession von 2020.

Allerdings gab es nur eine Depression, die von 1929 bis 1941 dauerte und als Große Depression bekannt ist.

DIE WICHTIGSTEN ERKENNTNISSE

• Eine Depression ist ein dramatischer und anhaltender Abschwung der Wirtschaftstätigkeit, zu dessen Symptomen ein starker Rückgang des Wirtschaftswachstums, der Beschäftigung und der Produktion gehört.

• Eine Depression kann als eine Rezession definiert werden, die länger als drei Jahre dauert oder zu einem Rückgang des jährlichen BIP von mindestens 10 % führt.

• Die US-Wirtschaft hat viele Rezessionen erlebt, aber nur eine größere Depression.

Depressionen verstehen

Zwei Hauptfaktoren kennzeichnen eine Depression. Das Verbrauchervertrauen sinkt dramatisch, da die Menschen anfangen, sich um ihre Arbeitsplatzsicherheit zu sorgen und ihre Ausgaben zurückfahren. Und die Investitionen gehen zurück, da Unternehmen und Privatpersonen aufhören zu investieren, sei es durch den Bau einer neuen Fabrik, die Entwicklung eines neuen Produkts oder den Kauf von Aktien.

Zu den wirtschaftlichen Faktoren, die eine Depression kennzeichnen, gehören:

• Ein deutlicher Anstieg der Arbeitslosigkeit
• Ein Rückgang der verfügbaren Kredite durch Banken
• Abnehmende Leistung und Produktivität
• Konsequent negatives BIP-Wachstum
• Insolvenzen
• Zahlungsausfälle bei Staatsschulden
• Reduzierter Handel und globaler Verkehr
• Ein Bärenmarkt bei Aktien
• Fallende Währungswerte
• Geringe bis keine Inflation oder sogar Deflation
• Eine erhöhte Sparquote (bei denen, die noch Geld zum Sparen haben)

Über die Dauer einer Depression sind sich Ökonomen uneinig. Manche argumentieren, dass eine Depression nur den Zeitraum umfasst, der von rückläufiger Wirtschaftstätigkeit geprägt ist. Andere Ökonomen argumentieren, dass die Depression so lange anhält, bis sich die Wirtschaftstätigkeit größtenteils wieder normalisiert hat.

Depression vs. Rezession

Eine Rezession gilt als normaler Bestandteil des Konjunkturzyklus. Sie wird im Allgemeinen als Rückgang des BIP über mindestens zwei aufeinanderfolgende Quartale definiert. Angesichts der Verzögerung bei der Erhebung von Daten zur Wirtschaftstätigkeit kann eine kurze Rezession vorbei sein, bevor bestätigt wird, dass sie stattgefunden hat.

Eine Depression dauert Jahre, und ihre Folgen sind weitaus gravierender. Auf dem Höhepunkt der Großen Depression waren fast 25 Prozent der US-Bevölkerung arbeitslos. In dieser Zahl sind die Bauern noch gar nicht eingerechnet, die aufgrund der einbrechenden Preise für ihre Produkte ihre Häuser und ihr Land verloren.

Beispiel einer Depression

Die Große Depression ist bis heute der schlimmste wirtschaftliche Abschwung in der modernen Weltgeschichte. Viele Historiker führen ihren Ursprung auf den 24. Oktober 1929 zurück, als die Börse zusammenbrach. Dieses Ereignis wurde später als „ Schwarzer Donnerstag“ bekannt. Nach Jahren rücksichtsloser Investitionen und Spekulationen platzte die Börsenblase und es begann ein riesiger Ausverkauf, bei dem die damalige Rekordzahl von 12,9 Millionen Aktien gehandelt wurde .An diesem Tag befanden sich die Vereinigten Staaten bereits in einer Rezession. Am darauffolgenden Dienstag, dem 29. Oktober 1929, fiel der Dow-Jones-Index im Zuge einer weiteren Massenausverkaufswelle um weitere 12 Prozent und löste damit den Beginn der Großen Depression aus.

Die Große Depression begann in den Vereinigten Staaten, erfasste aber bald die gesamte industrialisierte Welt. Ihre wirtschaftlichen Auswirkungen waren mehr als ein Jahrzehnt lang zu spüren. Die Ära war geprägt von katastrophalen Arbeitslosenzahlen, Armut, Hunger und politischen Unruhen.

Konsumausgaben und Unternehmensinvestitionen versiegten. Die Arbeitslosigkeit in den USA erreichte 1933 einen Wert von knapp 25 % und blieb bis 1941 im zweistelligen Bereich, als sie schließlich auf 9,66 % sank. Während der Großen Depression sanken die Löhne um 42%, die Immobilienpreise sanken um 25%, die gesamte US-Wirtschaftsleistung sank um 30% und die Portfolios vieler Anleger wurden wertlos, als die Aktienkurse einbrachen.

...

Was verursacht eine Depression?

Eine Wirtschaftskrise ist eine sich entwickelnde Katastrophe, die mit einem Rückgang des Verbrauchervertrauens beginnt. Natürlich gibt es ein oder mehrere auslösende Ereignisse hinter diesem Vertrauensverlust. Die Subprime-Hypothekenkrise von 2006 wird als erstes großes Ereignis angesehen, das zur Großen Rezession von 2007-2009 führte.
Als die Immobilienpreise fielen, sahen viele Amerikaner, wie ihr Vermögen und das ihrer Nachbarn schwand. Sie wurden vorsichtiger beim Geldausgeben.

Wenn die Verbraucher weniger ausgeben, produzieren die Unternehmen weniger und überdenken Investitionen in neue Unternehmen. Sie brauchen weniger Arbeiter, um weniger Waren zu produzieren, also beginnen sie, Leute zu entlassen. Wenn mehr Menschen arbeitslos sind, sinken die Löhne für die wenigen verbleibenden Arbeitsplätze. Wenn weniger Menschen Geld ausgeben, sinken die Preise vieler Waren. Das Rad dreht sich weiter, während die Wirtschaft immer weiter in die Verlustzone rutscht.

Was sind Anzeichen einer bevorstehenden Depression?

Wenn alles beim Verbraucher anfängt, ist der vom Confidence Board veröffentlichte Verbrauchervertrauensindex die Zahl, die man im Auge behalten sollte. Er gilt als einer der wichtigsten Wirtschaftsindikatoren für die Gesundheit der US-Wirtschaft. Die neuesten Aktualisierungen des Index werden jeden letzten Dienstag im Monat veröffentlicht.
Die Umfrage, die zur Erstellung des Index verwendet wird, untersucht die Gründe für das Verbrauchervertrauen bzw. dessen Fehlen. Der Index der gegenwärtigen Lage, der die Ansichten über die aktuelle Geschäfts- und Arbeitsmarktlage bewertet, stieg leicht an. Der Index der Erwartungen, der auf den kurzfristigen Aussichten der Verbraucher basiert, fiel etwas. Zum Beispiel:

• Das Verbrauchervertrauen in den USA ist im Januar 2023 zurückgegangen. Der Index lag bei 107,1, was einen Rückgang gegenüber dem Vormonat von 109,0 darstellt.

• Der Erwartungsindex fiel in diesem Zeitraum auf 77,8 und lag damit unter der wichtigen Marke von 80.15

Es ist wichtig zu beachten, dass dies das Potenzial für eine Rezession – nicht für eine Depression – zeigt. Die Zahl müsste einen katastrophalen Verlust des Verbrauchervertrauens anzeigen, um irgendjemanden dazu zu veranlassen, das Wort mit „D“ zu verwenden. Und selbst dann würden die Geld- und Fiskalpolitiker sich beeilen, die ihnen zur Verfügung stehenden Instrumente zu nutzen, um diese Zahlen zu stützen.

Wie steht es also um das Vertrauen nach Januar 2023? Der Index fiel im Juni 2024 auf 100,4. Der Index der aktuellen Lage lag bei 141,5, während der Erwartungsindex mit einem Wert von 73,0 immer noch unter der Schwelle von 80 liegt.

So beugen Sie einer Depression vor

In der heutigen Zeit wird eine schwere Rezession oder eine regelrechte Depression meist durch den Einsatz zweier Waffen abgewehrt, die von unterschiedlichen Regierungszweigen eingesetzt werden: einer expansiven Fiskalpolitik und einer expansiven Geldpolitik. Es gibt einen anderen Weg, nämlich die Haushaltsausterität, der, gelinde gesagt, umstritten ist.

Fiskalpolitik

Die Finanzpolitik ist Aufgabe des US-Kongresses und des Präsidenten. Um einen wirtschaftlichen Abschwung abzuwenden, geben die Finanzpolitiker Steuergelder aus. Sie genehmigen möglicherweise riesige öffentliche Bauprojekte wie die Works Progress Administration (WPA), die 1935 gegründet wurde, um verlorene Arbeitsplätze zu schaffen und die verlorenen zu ersetzen. Sie könnten der Öffentlichkeit beispielsweise durch die Ausweitung des Kinderfreibetrags , der während der Covid-bedingten Rezession die Kaufkraft der Familien erhöhte, direkt Geld zukommen lassen.

Geldpolitik

Die Geldpolitik ist Aufgabe der Zentralbank. In den USA ist das die Federal Reserve. Die Fed kann die Wirtschaft einfach dadurch ankurbeln, dass sie die Zinssätze senkt, die sie den Banken für kurzfristige Kredite berechnet, die das Bankensystem am Laufen halten. Diese Zinssätze beeinflussen alle anderen Zinssätze, die für Verbraucher- und Unternehmenskredite erhoben werden. Billiges Geld fördert mehr Kreditaufnahme und mehr Unternehmensinvestitionen, was zur Schaffung von mehr Arbeitsplätzen führt. Wenn es funktioniert, kommt die rollende Katastrophe einer drohenden Depression zum Stillstand und beginnt, ihren Kurs umzukehren.

Wenn noch mehr Feuerkraft benötigt wird, könnte die Fed eine Politik der quantitativen Lockerung verfolgen . Die Fed nutzt ihre eigenen Reserven, um große Mengen von Staatsschulden, wie etwa Anleihen, aufzukaufen. Dies hat zur Folge, dass der Wirtschaft mehr Geld zugeführt wird. Dieses Geld steht für neue Investitionen zur Verfügung.

Haushaltskonsolidierung

Die Sparpolitik steht im direkten Widerspruch zu einer expansiven Politik als Strategie zur Abwehr eines Konjunkturabschwungs. In Zeiten der Rezession sinken die Staatseinnahmen. Weniger Menschen arbeiten, weniger Projekte werden in Gang gesetzt und die Verbraucherausgaben sinken. Alle steuerpflichtigen Einnahmen, die den Staat am Laufen halten, gehen zurück.

Die Verpflichtung zu einem ausgeglichenen Haushalt ließe sich logischerweise mit Kürzungen der Staatsausgaben erfüllen. Diesen Weg verfolgten während der Großen Rezession einige Länder der Europäischen Union sowie einige US-Bundesstaaten, die durch ausgeglichene Haushaltsregeln behindert waren oder eine ausgeprägte Abneigung gegen eine Erhöhung der Staatsverschuldung hatten.

Ob diese Strategie eine Rezession heilt oder sie nur noch verstärkt, ist weiterhin Gegenstand von Debatten. Erst kürzlich wurde die britische Premierministerin Liz Truss nach einer rekordverdächtig kurzen Amtszeit aus ihrem Amt entlassen, weil sie als Reaktion auf die wirtschaftlichen Probleme des Landes Sparmaßnahmen empfohlen hatte.

...

https://www-investopedia-com.translate.goog/terms/d/depression.asp?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=rq#:~:text=A%20depression%20is%20a%20dra matic,least%2010%25%20in%20annual%20GDP.

[MABF]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946
AfD ist schuld! Und Putin!
Auf keinen Fall die Vorstände :nono:

[ABAS]

AfD ist schuld! Und Putin!
Auf keinen Fall die Vorstände :nono:

Ja! Die Russen haben zu wenig VW Golf gekauft und Putin hat seine Maybach Bestellung storniert.

[MABF]

Ja! Die Russen haben zu wenig VW Golf gekauft und Putin hat seine Maybach Bestellung storniert.
Und AfDler fahren keinen VOLKSwagen ;)

[bitchplease]

Nur logisch. Wenn man Bildung, Energieversorgung vor die Wand führt passiert das früher oder später. In diesem Falle früher, da man gleichzeitig Verbrenner verbietet. Die große Frage ist ob die Migranten alle wieder gehen wenn es nichts mehr zu plündern gibt, oder ob sie es sich hier bequem machen. Ich hoffe die kalten Winter bewirken letzteres.

[ABAS]

Und AfDler fahren keinen VOLKSwagen ;)

Ja! Leider!

Die E-Automobilschwuchtel Olliver hat seinen AfD Parteigenossen den E-Automobil-Technikschrott von Tesla verkobert.

[MABF]

Ja! Leider!

Die E-Automobilschwuchtel Olliver hat seinen AfD Parteigenossen den E-Automobil-Technikschrott von Tesla verkobert.
Dafür fährt Höcke Lada ;) Siehste, der ist auch schuld.

[Schlummifix]

Ja! Leider!

Die E-Automobilschwuchtel Olliver hat seinen AfD Parteigenossen den E-Automobil-Technikschrott von Tesla verkobert.

Norweger kaufen nur noch E-Autos:


Bei den neuen Pkw hatten Null-Emissions-Pkw im August nach Angaben des Straßeninformationsamtes OFV einen Marktanteil von 94,3 Prozent.

Die Gläserne Manufaktur verkauft fast nur nach Norwegen.

[MABF]

Norweger kaufen nur noch E-Autos:



Die Gläserne Manufaktur verkauft fast nur nach Norwegen.
Dann lies mal das:
https://www.spiegel.de/auto/e-mobilitaet-in-norwegen-der-trend-geht-zum-dritt-und-viertauto-a-4059c850-34cf-418b-9b17-dcddceced06a

Seifenblase und das trotz billigen Stroms. Da wäre theoretisch 100 % E-Auto. Ist aber nicht.

[Wuehlmaus]

Sachsen sind Deutsche. Die BRD befindet sich in der wirtschaftlichen Depression und davon werden alle Deutschen entweder direkt oder indirekt betroffen sein. Daher sollte die menschliche Empathiefaehigkeit ein Mitleid zulassen. Kein Mitleid haben dagegen die politischen Versager verdient, welche sich als Verursacher der wirtschaftlichen Depression betaetigt haben.

Ich habe kein Mitleid wegen den Wahlergebnissen, zumindest mit 70% nicht.

[navy]

wer will die teuren, Elektronik Murks Kisten schon? Es wird spannend werden

[Ruprecht]

Die Grünlige wollen die BRD-Automobilindustrie ermorden, den Plan verfolgen sie schon lange, der Wirtschaftsphilosoph ist der Ausführende.
Im Verbrennersegment waren VW und Co. führend, Batterien mit Blech zu umhausen können die Asiaten besser und preiswerter.
Der aufgerufene Preis für einen i3 in der Holzklasse war/ist auch eine Frechheit.
Mein Nachbar hat für seine Frau zum auf Arbeit fahren einen recht schicken E-SUV aus China geleast, 130€ Leasingrate, kann man geben.
Möchte nicht wissen was VW für einen Wagen in der Größe und Austattung (Klima, Bordcomputer mit Soundsystem, Tempomat) aufrufen würde.

[navy]

wenn Dumme erneut Chef bei VW wurden: Vor allem aber auch der frühere Konzernchef Herbert Diess


Kommentar
VW wankt und Ex-Chef Diess grüßt grinsend unterm Sonnenhut

2.9.2024
.................................
Er ist der Mann, der das alles zu verantworten hat. Er musste Anfang September 2022 abtreten, sein Nachfolger wurde Oliver Blume. Die Entscheidungen, die zur Fehlentwicklung bei VW geführt haben, stammen von Diess. Finanziell muss er sich keine Sorgen machen. Laut Vergütungsbericht des Volkswagen-Konzerns erhält er für seine letzten acht Monate an der Konzernspitze inklusiver Altersversorgung 7,9 Millionen Euro, plus weitere 3,9 Millionen Euro nach seinem Ausscheiden aus dem Vorstand – insgesamt also gut 11,8 Millionen Euro.

Welchen Irrsinn Herbert Diess über die Chancen der E-Mobilität verbreitet hat, belegt ein Interview mit der Süddeutschen Zeitung vom Juli 2022. Er sagte unter anderem: „In Europa wird die Infrastruktur für E-Autos kein Problem sein. 2025 könne VW weltweit Marktführer bei E-Autos sein.“ Und dem Focus sagte er: „Solarenergie ist weltweit jetzt günstiger als Kohle und damit wächst sie einfach sehr viel schneller, weil sie einfach günstiger ist.“

https://www.nius.de/kommentar/vw-wankt-und-ex-chef-diess-gruesst-grinsend-unterm-sonnenhut/6df4ae13-9cca-44f2-bdc4-4c879b44dc67

[HansMaier.]

wenn Dumme erneut Chef bei VW wurden: Vor allem aber auch der frühere Konzernchef Herbert Diess


Kommentar
VW wankt und Ex-Chef Diess grüßt grinsend unterm Sonnenhut

2.9.2024
.................................
Er ist der Mann, der das alles zu verantworten hat. Er musste Anfang September 2022 abtreten, sein Nachfolger wurde Oliver Blume. Die Entscheidungen, die zur Fehlentwicklung bei VW geführt haben, stammen von Diess. Finanziell muss er sich keine Sorgen machen. Laut Vergütungsbericht des Volkswagen-Konzerns erhält er für seine letzten acht Monate an der Konzernspitze inklusiver Altersversorgung 7,9 Millionen Euro, plus weitere 3,9 Millionen Euro nach seinem Ausscheiden aus dem Vorstand – insgesamt also gut 11,8 Millionen Euro.

Welchen Irrsinn Herbert Diess über die Chancen der E-Mobilität verbreitet hat, belegt ein Interview mit der Süddeutschen Zeitung vom Juli 2022. Er sagte unter anderem: „In Europa wird die Infrastruktur für E-Autos kein Problem sein. 2025 könne VW weltweit Marktführer bei E-Autos sein.“ Und dem Focus sagte er: „Solarenergie ist weltweit jetzt günstiger als Kohle und damit wächst sie einfach sehr viel schneller, weil sie einfach günstiger ist.“

https://www.nius.de/kommentar/vw-wankt-und-ex-chef-diess-gruesst-grinsend-unterm-sonnenhut/6df4ae13-9cca-44f2-bdc4-4c879b44dc67


Was für ein Schwachmat. Ist der Grüner oder Sozi oder bloß korrupt...?
MfG
H.Maier

[Dima]

Ja! Die Russen haben zu wenig VW Golf gekauft und Putin hat seine Maybach Bestellung storniert.
Die beliebtesten VW-Modelle in Russland waren der Tiguan und der Polo als Limousine.

P.S.
Hier in Moskau kriegst du übrigens ohne Probleme fabrikneue VW-Fahrzeuge. Polo, Touareg, Golf, Passat, Tiguan, den vollelektrischen ID.5 und sogar die für den Asien-Markt vorgesehenen Modelle VW Teramont, Tayron und Taos, die man in Deutschland nicht direkt bekommt.

Im Endeffekt gibt es sogar mehr Auswahl an VW-Autos als vor 2022. :haha:

[navy]

Was für ein Schwachmat. Ist der Grüner oder Sozi oder bloß korrupt...?
MfG
H.Maier

sowas wurde Vorstandvorsitzender bei VW: Herbert Diess ----vorher die Dieselmotor Betrüger, mit Bosch ebenso. Wie kommt man nur auf solch dumme Einfälle, was Betrug an den Konkurrenten war, auf Grund von Hirnlosen Industrie Normen der EU Commission. Auslands Bestechung mit geschenckten VW Polizei Fahrzeugen, auch von Mercedes

[Politikqualle]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werksschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
.

*** Job-Angst bei VW: Autobauer kündigt Beschäftigungssicherung auf – jetzt sind betriebsbedingte Kündigungen und Werksschließungen möglich ****
.
... Dramatische Neuigkeiten aus Wolfsburg: VW kündigt die bisherige Beschäftigungssicherung auf. Damit sind betriebsbedingte Kündigungen möglich.Auch die Schließungen von Werken in Deutschland sind kein Tabu mehr. Denn die bisherigen Sparprogramme reichen nicht mehr aus.
Mit den Arbeitnehmervertretern will der Vorstand jetzt ein Gesamtpaket verhandeln. Doch Betriebsratschefin Daniela Cavallo kündigt erbitterten Widerstand und wirft dem Vorstand Versagen vor. ...
.
... www.businessinsider.de (http://www.businessinsider.de) ...
.
... aber Volkswagen kann gegen die AfD schimpfen und böse Verleumdungen in die Welt setzen ..

[Differentialgeometer]

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*** Job-Angst bei VW: Autobauer kündigt Beschäftigungssicherung auf – jetzt sind betriebsbedingte Kündigungen und Werksschließungen möglich ****
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... Dramatische Neuigkeiten aus Wolfsburg: VW kündigt die bisherige Beschäftigungssicherung auf. Damit sind betriebsbedingte Kündigungen möglich.Auch die Schließungen von Werken in Deutschland sind kein Tabu mehr. Denn die bisherigen Sparprogramme reichen nicht mehr aus.
Mit den Arbeitnehmervertretern will der Vorstand jetzt ein Gesamtpaket verhandeln. Doch Betriebsratschefin Daniela Cavallo kündigt erbitterten Widerstand und wirft dem Vorstand Versagen vor. ...
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... www.businessinsider.de (http://www.businessinsider.de) ...
.
... aber Volkswagen kann gegen die AfD schimpfen und böse Verleumdungen in die Welt setzen ..
Go woke, go broke :D

[Politikqualle]

.
**** VW in der Krise: Brechen die Wolfsburger jetzt das größte Tabu? ****
.
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... In den kommenden zwei Jahren will VW 15 Milliarden Euro einsparen. Dabei schreckt der Vorstand wohl auch vor großen Tabus nicht zurück: Vom Ende der Beschäftigungsgarantie und sogar Werksschließungen ist die Rede. ...
.
.#
... www.wallstreet.de ....

[Politikqualle]

Go woke, go broke :D .. ja und in den USA mit gefälschten Abgaswerte den Markt erobern wollen , den VW-Manager in den USA in den Knast steckenlassen .. gegen die AfD schimpfen , aber die großspurigen Ankündigungen , "die neuen Neger aus Afrika sind willkommene Arbeitskräfte" , und wieviel wurden eingestellt ? KEINER !! .. weil alles nur unfähige Leute sind die nach Deutschland kommen .. dieses großes Umsatteln mit der Ampelregierung auf Elektrofahrzeuge war der größte Fehler .. der Absatz von Autos setzt eine gesunde , sehr gesunde Volkswirtschaft voraus !!! und die haben wir nicht , da wir eine Ampelregierung haben .. Arbeitslose , Inflationsrate , Kriminalität , sauschlechte Schulbildung , usw. usw. es summiert sich am Ende ..
.
.. Volkswagen-Aktie von 252 € runter auf 97,72 € Kurs am 3.08.2024 .. :appl:

[Kosto8]

ein großer Kondratjew-Zyklus geht zu Ende

Der Wertewesten ist vergraut, verblödet, verschuldet, kaputt gewirtschaftet.
schlicht und einfach am Ende

[Politikqualle]

ein großer Kondratjew-Zyklus geht zu Ende
Der Wertewesten ist vergraut, verblödet, verschuldet, kaputt gewirtschaftet. schlicht und einfach am Ende
.. aber wann war das mal nicht so , angefangen in China , das blühende Land und dann kam die Bürokratie ... du kannst nehmen was du willst und wenn es das Pferd ist : "das Auto ist nur eine vorübergehende Modeerscheinung !" ..

[Esreicht!]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946

Leider gehts nicht nur um VW:

Auto, Chemie, Industrie, Handel, Bau in der KriseJob-Angst in Deutschland?
Wer um seinen Arbeitsplatz fürchten muss
DIenstag, 03.09.2024, 10:42

Die deutsche Wirtschaft ist im zweiten Quartal geschrumpft, viele Großkonzerne haben neue Sparprogramme angekündigt. Die großen Fragen lauten: Wie wird sich der Arbeitsmarkt entwickeln? Und in welchen Branchen müssen sich Arbeitnehmer Sorgen machen?...
https://www.focus.de/finanzen/news/arbeitsmarkt/auto-chemie-industrie-handel-bau-in-der-krise-deutsche-wirtschaft-bleibt-schwach-wer-sich-jetzt-um-seinen-job-sorgen-muss_id_260278830.html

Immerhin konnte man desbezügliche Meldungen bis nach der Wahl verschieben, sonst wäre ja die Panikmache mit Unternehmerabwanderungen nach einem AfD-Sieg verpufft.

kd

[Differentialgeometer]

Leider gehts nicht nur um VW:

Auto, Chemie, Industrie, Handel, Bau in der KriseJob-Angst in Deutschland?
Wer um seinen Arbeitsplatz fürchten muss
DIenstag, 03.09.2024, 10:42

Die deutsche Wirtschaft ist im zweiten Quartal geschrumpft, viele Großkonzerne haben neue Sparprogramme angekündigt. Die großen Fragen lauten: Wie wird sich der Arbeitsmarkt entwickeln? Und in welchen Branchen müssen sich Arbeitnehmer Sorgen machen?...
https://www.focus.de/finanzen/news/arbeitsmarkt/auto-chemie-industrie-handel-bau-in-der-krise-deutsche-wirtschaft-bleibt-schwach-wer-sich-jetzt-um-seinen-job-sorgen-muss_id_260278830.html

Immerhin konnte man desbezügliche Meldungen bis nach der Wahl verschieben, sonst wäre ja die Panikmache mit Unternehmerabwanderungen nach einem AfD-Sieg verpufft.

kd
Ja, es ist nur im bisherigen Krisenticker der dickste Fisch.

[GHabila]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946

Tja. VW hat halt zulange auf Wachstum ohne Anstrengung gesetzt. Schon die Ausbreitung im Osten mit den Werken war ein Fehler. Wird wohl nicht anderst zu,lösen sein, diese Werke wieder zu schließen. Aber solche Fehler hat ja Opel auch gemacht mit seinem Werk in Eisenach. Manchmal macht man halt Fehler, die dann spät wieder rückgängig gemacht werden müssen.

[Deutschmann]

VW und Werkschließungen`
Wie konnte denn das passieren? Dabei haben die sich doch soooo schön distanziert und gewarnt.

[GHabila]

VW und Werkschließungen`
Wie konnte denn das passieren? Dabei haben die sich doch soooo schön distanziert und gewarnt.

Von was distanziert und gewarnt ?

[Differentialgeometer]

Tja. VW hat halt zulange auf Wachstum ohne Anstrengung gesetzt. Schon die Ausbreitung im Osten mit den Werken war ein Fehler. Wird wohl nicht anderst zu,lösen sein, diese Werke wieder zu schließen. Aber solche Fehler hat ja Opel auch gemacht mit seinem Werk in Eisenach. Manchmal macht man halt Fehler, die dann spät wieder rückgängig gemacht werden müssen.
Die Autos waren schlicht zut teuer und sind technisch nicht mal mehr führend. Wenn ich ein chinesisches/japanisches/korranisches Auto für weniger kaufen kann, was mehr bietet und länger hält, ist das keine langfristige Strategie.

[pixelschubser]

Von was distanziert und gewarnt ?

Vor der AfD, du Nappel!

Aber, es kommt noch besser: VW hat rund 400 Milliarden Schulden. Aussenstände der VW-Bank durch Leasingverträge.

Ist deswegen ein VW-Manager aus Versehen vom Berg gefallen?

[GHabila]

Die Autos waren schlicht zut teuer und sind technisch nicht mal mehr führend. Wenn ich ein chinesisches/japanisches/korranisches Auto für weniger kaufen kann, was mehr bietet und länger hält, ist das keine langfristige Strategie.

Nun ja, technisch waren und sind sie schon hochwertig. Aber die Qualität ist nicht mehr die Beste. Das fing schondamals mit Herrn Lopez an, der als Sparpapst von Opel geholt wurde. Wenn man die Lieferanten im Preis drückt, liefern die natürlich die „hochwertigesten Komponenten „. Und wenn die Bezahlung bei VW sehr hoch ist, muß das natürlich über den Preis geregelt werden. Und dann geben „Managerfehler“ und Dummheit (Abgasskandal) natürlich den Rest.

[GHabila]

Vor der AfD, du Nappel!

Aber, es kommt noch besser: VW hat rund 400 Milliarden Schulden. Aussenstände der VW-Bank durch Leasingverträge.

Ist deswegen ein VW-Manager aus Versehen vom Berg gefallen?

Du laberst Müll. Wenn du keine Ahnung hast, einfach mal den Dieter Nuhr machen. Die einzige, die noch auf guten Füßen steht, ist die VW-Bank. Das einzige was Probleme macht ist die Kernmarke und die verfehlte eSäule, wo es Probleme hinsichtlich Leasing gibt. Aber nicht in dieser Größenordnung. Also denk dran…mach mal den Nuhr.

[ABAS]

Tja. VW hat halt zulange auf Wachstum ohne Anstrengung gesetzt. Schon die Ausbreitung im Osten mit den Werken war ein Fehler. Wird wohl nicht anderst zu,lösen sein, diese Werke wieder zu schließen. Aber solche Fehler hat ja Opel auch gemacht mit seinem Werk in Eisenach. Manchmal macht man halt Fehler, die dann spät wieder rückgängig gemacht werden müssen.

Das war noch zu Zeiten als Opel zum GM Konzern gehoerte und Beschiss am Kunden zum Tagesgeschaeft der Opel Vertragshaendler gehoerte. Zu diesen dunkelen Zeiten der Opelgeschichte wurde das Modell Opel Mokka bei der Konzerntochter Daewoo in Suedkorea und das Modell Opel Safira in der Tuerkei zusammengebastelt. Der Opel Corsa lief in Spanien vom Band. Die Gelaendewagen Modelle Opel Frontera wurden von Isuzu gefertigt und dann nur als " Opel Frontera " umgelabelt. In Deutschland hat Opel nur noch das Modell Insignia und ein Modell in Eisenach gefertigt, was keiner kaufen wollte und dessen Name mir nicht mehr genau in Erinnerung ist. Ich glaube das Opel Modell aus Eisenach hatte die Bezeichnung Opel Aschtra.


Dezember 09, 2019

Opel: die Seiten der Geschichte

https://idaoffice.org/de/posts/opel-pages-of-history-de/

[GHabila]

Das war noch zu Zeiten als Opel zum GM Konzern gehoerte und Beschiss am Kunden zum Tagesgeschaeft der Opel Vertragshaendler gehoerte. Zu diesen dunkelen Zeiten der Opelgeschichte wurde das Modell Opel Mokka bei der Konzerntochter Daewoo in Suedkorea und das Modell Opel Safira in der Tuerkei zusammengebastelt. Der Opel Corsa lief in Spanien vom Band. Die Gelaendewagen Modelle Opel Frontera wurden von Isuzu gefertigt und dann nur als " Opel Frontera " umgelabelt. In Deutschland hat Opel nur noch das Modell Insignia und ein Modell in Eisenach gefertigt, was keiner kaufen wollte und dessen Name mir nicht mehr genau in Erinnerung ist. Ich glaube das Opel Modell aus Eisenach hatte die Bezeichnung Opel Aschtra.

Tja…der hieß Astra. Aber Opel hat sein Stammwerk dicht gemacht und in Eisenach neu gebaut. Man hat ja Beihilfen abgegriffen. und die tollen Fachkräfte im Osten haben trotz neuster Technik nichts gebracht….nun ja.

[navy]

Du laberst Müll. Wenn du keine Ahnung hast, einfach mal den Dieter Nuhr machen. Die einzige, die noch auf guten Füßen steht, ist die VW-Bank. Das einzige was Probleme macht ist die Kernmarke und die verfehlte eSäule, wo es Probleme hinsichtlich Leasing gibt. Aber nicht in dieser Größenordnung. Also denk dran…mach mal den Nuhr.

VW ist fertig, wenn man so einen Idioten zum Vorstand Vorsitzenden hatte, im SPD Sumpf wie: Selfie und Sozialmedia Vollidiot: Herbert Diess, (https://de.wikipedia.org/wiki/Herbert_Diess) Österreicher Spinner
https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/112881/20240904122118-Diess.webp
Esotherischer Selfie Spinner: Herbert Diess, Geistig Debil macht heute auf Wein Anbau in Mallorca


Chefwechsel in Wolfsburg So fällt die Bilanz von Volkswagens Elektrooffensive unter Herbert Diess aus
Herbert Diess wollte Volkswagen als Konzernchef zum Elektroauto-Primus formieren. Wie die Bilanz der Wolfsburger E-Auto-Offensive nach viereinhalb Jahren mit Diess an der Spitze ausfällt - und wie es nun weitergeht.
Von Christoph Seyerlein
28.07.2022, 06.53 Uhr

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/VW-Chef-Blume-Elektromobilitaet-ist-die-richtige-Technologie,volkswagen2350.html


Schrott Industrie Politik auf allen Ebenen
https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/112881/20240904121054-Wind.jpg
Demontage einer Windkraftanlage in Saalberg-Alverdissen, Nordrhein-Westfalen

https://rtnewsde.com/meinung/217957-wie-deutschland-seine-industrie-besiegte/


Fehlende Nachfrage nach E-Autos – Transformation gescheitert: VW-Mitarbeiter bangen um Jobs (https://report24.news/fehlende-nachfrage-nach-e-autos-transformation-gescheitert-vw-mitarbeiter-bangen-um-jobs/)
13. September 2023


der aktulle Idiot und Chef

VW-Chef Blume: "Elektromobilität ist die richtige Technologie" (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/VW-Chef-Blume-Elektromobilitaet-ist-die-richtige-Technologie,volkswagen2350.html)
Stand: 13.03.2024 21:29 Uh



Demontage einer Windkraftanlage in Saalberg-Alverdissen, Nordrhein-Westfalen, undatierte Aufnahme (Symbolbild).

[Isegrins]

VW ist fertig, wenn man so einen Idioten zum Vorstand Vorsitzenden hatte, im SPD Sumpf wie: Selfie und Sozialmedia Vollidiot: Herbert Diess, (https://de.wikipedia.org/wiki/Herbert_Diess) Österreicher Spinner
https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/112881/20240904122118-Diess.webp
Esotherischer Selfie Spinner: Herbert Diess, Geistig Debil macht heute auf Wein Anbau in Mallorca


Chefwechsel in Wolfsburg So fällt die Bilanz von Volkswagens Elektrooffensive unter Herbert Diess aus
Herbert Diess wollte Volkswagen als Konzernchef zum Elektroauto-Primus formieren. Wie die Bilanz der Wolfsburger E-Auto-Offensive nach viereinhalb Jahren mit Diess an der Spitze ausfällt - und wie es nun weitergeht.
Von Christoph Seyerlein
28.07.2022, 06.53 Uhr

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/VW-Chef-Blume-Elektromobilitaet-ist-die-richtige-Technologie,volkswagen2350.html


Schrott Industrie Politik auf allen Ebenen
https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/112881/20240904121054-Wind.jpg
Demontage einer Windkraftanlage in Saalberg-Alverdissen, Nordrhein-Westfalen

https://rtnewsde.com/meinung/217957-wie-deutschland-seine-industrie-besiegte/


Fehlende Nachfrage nach E-Autos – Transformation gescheitert: VW-Mitarbeiter bangen um Jobs (https://report24.news/fehlende-nachfrage-nach-e-autos-transformation-gescheitert-vw-mitarbeiter-bangen-um-jobs/)
13. September 2023


der aktulle Idiot und Chef

VW-Chef Blume: "Elektromobilität ist die richtige Technologie" (https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/VW-Chef-Blume-Elektromobilitaet-ist-die-richtige-Technologie,volkswagen2350.html)
Stand: 13.03.2024 21:29 Uh



Demontage einer Windkraftanlage in Saalberg-Alverdissen, Nordrhein-Westfalen, undatierte Aufnahme (Symbolbild).

Ich habe nur eine logische Erklärung dafür:

Die verdienen mit Zerstörung mehr als mit dem Wohl des Konzerns.
Ob das mit dem (,,,) Geldsystem zusammen hängt? Macht eines Bruchteil der Beteiligten.

[navy]

Ich habe nur eine logische Erklärung dafür:

Die verdienen mit Zerstörung mehr als mit dem Wohl des Konzerns.
Ob das mit dem (,,,) Geldsystem zusammen hängt? Macht eines Bruchteil der Beteiligten.

es geht ja auch um Posten, wo die Dümmsten im Aufsichtsrat der SPD schon immer sitzen

Niemand will den Elektronik Müll, mit Display vor allem auch noch der E-Autos von VW

https://images.bild.de/66d8196d71be0e6eec8e663b/f0d878bebbc6b75f9ecf4ecf0025e18a,2ce0437?w=992

Sparhammer bei Deutschlands größtem Autobauer VW. Die Job-Garantie für rund 110 000 Beschäftigte in Deutschland: soll gekündigt werden. Werksschließungen: vom Vorstand nicht mehr ausgeschlossen. Dem Konzern fehlen fünf Milliarden Euro.

Vor fast 10 000 wütenden Arbeitern und Angestellten mussten die VW-Bosse heute in der Zentrale in Wolfsburg ab 9.30 Uhr ihre harten Einschnitte erklären.

Betriebsratschefin Daniela Cavallo:appl: Kluge Frau, lies diesen Volltrottel Herbert Diess, schon feuern

Pfiffe für den Vorstand, Applaus für die Betriebsratschefin

BILD erfuhr: In der rappelvollen Halle in Wolfsburg kamen rund 9500 Mitarbeiter zusammen, dann durfte niemand mehr rein. Die Vorstandsmitglieder wurden beim Reinkommen ausgepfiffen. Ganz anders, als die Bosse zur Mega-Kostenbremse sprachen: Totenstille in der Werkshalle!

https://www.bild.de/politik/inland/werkschliessung-vw-boss-es-fehlen-uns-autoverkaeufe-fuer-zwei-werke-66d8196d71be0e6eec8e663a

[Blackbyrd]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946

Na ja,
wer seinen Pensionären mit über 3000 Euro pro Tag versorgen muss, dem geht halt irgendwann die Luft aus.
In diesem Konzern werden alle Pensionäre, nur nicht die arbeitenden Menschen an den Bändern, mit sehr üppigen Zahlungen versehen.

[Trusty]

Ich habe nur eine logische Erklärung dafür:

Die verdienen mit Zerstörung mehr als mit dem Wohl des Konzerns.
Ob das mit dem (,,,) Geldsystem zusammen hängt? Macht eines Bruchteil der Beteiligten.

Verdienen tun dadurch eher andere aber es läuft doch hervorragend und genau nach Plan.
Zuerst sorgt man für Milliardenschwere Strafzahlungen („Dieselskandal) an die USA und andere unfreundliche Länder für eine ordentliche Schwächung des Konzerns und gleichzeitig nutzt man das Desaster dazu, daß erfolgreiche Geschäftsmodell des Verbrennermotors gegen die Untergangstechnologie des E-Autos auszutauschen.

Nun hat man das gewünschte Ergebnis erhalten, doch da geht noch was, denn das ist erst der Anfang.

[Flaschengeist]

Ich habe nur eine logische Erklärung dafür:

Die verdienen mit Zerstörung mehr als mit dem Wohl des Konzerns.
Ob das mit dem (,,,) Geldsystem zusammen hängt? Macht eines Bruchteil der Beteiligten.

Wie bei der Kommunikationsbranche, Autoindustrie, Stahlindustrie usw... Ich denke, dass es sich hierbei um einen Ausverkauf handelt. Die Profiteure sitzen im Ausland.

[Isegrins]

es geht ja auch um Posten, wo die Dümmsten im Aufsichtsrat der SPD schon immer sitzen

Niemand will den Elektronik Müll, mit Display vor allem auch noch der E-Autos von VW

https://images.bild.de/66d8196d71be0e6eec8e663b/f0d878bebbc6b75f9ecf4ecf0025e18a,2ce0437?w=992


Die Hintermänner haben diese Leute in Position gebracht.
Aus erahnbaren Gründen.

Kannst Du die Latte endlos erweitern.

Ein Märchenbuchautor, der net weiß, was eine Insolvenz ist als Wirtschaftsminister, der Kalif von Mordrhein-Westphalen, als Ministerpräsident getarnt...

[Politikqualle]

https://images.bild.de/66d8196d71be0e6eec8e663b/f0d878bebbc6b75f9ecf4ecf0025e18a,2ce0437?w=992

Sparhammer bei Deutschlands größtem Autobauer VW. Die Job-Garantie für rund 110 000 Beschäftigte in Deutschland: soll gekündigt werden. Werksschließungen: vom Vorstand nicht mehr ausgeschlossen. Dem Konzern fehlen fünf Milliarden Euro.

Vor fast 10 000 wütenden Arbeitern und Angestellten mussten die VW-Bosse heute in der Zentrale in Wolfsburg ab 9.30 Uhr ihre harten Einschnitte erklären.

Betriebsratschefin Daniela Cavallo:appl: Kluge Frau, lies diesen Volltrottel Herbert Diess, schon feuern

Pfiffe für den Vorstand, Applaus für die Betriebsratschefin
.
.. mitschuldig sind auch sämtliche Arbeiter bei Volkswagen die bei den letzten Wahlen diese Ampelregierung gewählt hatte ... es war ganz klar , wirklich ganz klar , daß diese Regierung mit ihrem ungehinderten Zufluß von Chaoten aus Afrika und dem Osten , dieses Land kaputt machen .. die AfD hat es doch von Anfang an gesagt ..

[Differentialgeometer]

Wie bei der Kommunikationsbranche, Autoindustrie, Stahlindustrie usw... Ich denke, dass es sich hierbei um einen Ausverkauf handelt. Die Profiteure sitzen im Ausland.
Putin und russischäää Häckääää :hzu:

und Klimawandel!

[navy]

Die Hintermänner haben diese Leute in Position gebracht.
Aus erahnbaren Gründen.

Kannst Du die Latte endlos erweitern.

Ein Märchenbuchautor, der net weiß, was eine Insolvenz ist als Wirtschaftsminister, der Kalif von Mordrhein-Westphalen, als Ministerpräsident getarnt...

Die Österreicher Dumm Wirtschafts Experten auch rund um Käser bei Siemens. Das selbe Geschäftsmodell und Hintergrund

[Lykurg]

.
.. mitschuldig sind auch sämtliche Arbeiter bei Volkswagen die bei den letzten Wahlen diese Ampelregierung gewählt hatte ... es war ganz klar , wirklich ganz klar , daß diese Regierung mit ihrem ungehinderten Zufluß von Chaoten aus Afrika und dem Osten , dieses Land kaputt machen .. die AfD hat es doch von Anfang an gesagt ..

Die meisten Deutschen sind schuld - sie haben die Volksfeinde überall über Jahrzehnte gewähren lassen und keinen Widerstand geleistet

[Politikqualle]

Wie bei der Kommunikationsbranche, Autoindustrie, Stahlindustrie usw... Ich denke, dass es sich hierbei um einen Ausverkauf handelt. Die Profiteure sitzen im Ausland.
.
.. einfach nur mal die Wirtschaft studieren ... China macht die Grenzen dicht ... Nvidia diese KI-Aktie ist auch China ausgeschlossen , der Kurs geht schon seit Wochen runter ... E-Autos nach China :? ... max. die Werke in China dürfen ihre Produkte dort in China verkaufen .. China hat doch schon lange erkennt , wo der Affe ständig hinspringt .. die Politik in den USA hat sich mächtig verzottelt und China spielt das Spiel mit den Amis nicht mit und darunter kränkelt auch die Wirtschaft in den USA ..

[Klopperhorst]

VW ist fertig, wenn man so einen Idioten zum Vorstand Vorsitzenden ...

Haben wir schon 2019 hier geschrieben, als VW 40 Mrd. in Batterien investierte und alles auf E-Mobile umstellen wollte.
Nun scheint die Illusion geplatzt zu sein.
Die haben sich verzockt mit ihrer politischen Anbiederei.

---

[Xarrion]

Ich habe nur eine logische Erklärung dafür:

Die verdienen mit Zerstörung mehr als mit dem Wohl des Konzerns.
Ob das mit dem (,,,) Geldsystem zusammen hängt? Macht eines Bruchteil der Beteiligten.

Nieten in Nadelstreifen.

[Politikqualle]

Die meisten Deutschen sind schuld - sie haben die Volksfeinde überall über Jahrzehnte gewähren lassen und keinen Widerstand geleistet
.. das Zitat von A. Hitler brauch ich nicht schon wieder hier schreiben ..

[Politikqualle]

Haben wir schon 2019 hier geschrieben, als VW 40 Mrd. in Batterien investierte und alles auf E-Mobile umstellen wollte.
Nun scheint die Illusion geplatzt zu sein. ---
.
.. richtig , so ist es , genauso so ist es nun gekommen .. und der Aktienkurs ist die Quittung ..

[navy]

.
.. einfach nur mal die Wirtschaft studieren ... China macht die Grenzen dicht ... Nvidia diese KI-Aktie ist auch China ausgeschlossen , der Kurs geht schon seit Wochen runter ... E-Autos nach China :? ... max. die Werke in China dürfen ihre Produkte dort in China verkaufen .. China hat doch schon lange erkennt , wo der Affe ständig hinspringt .. die Politik in den USA hat sich mächtig verzottelt und China spielt das Spiel mit den Amis nicht mit und darunter kränkelt auch die Wirtschaft in den USA ..

Luft Nummer mit 10 Milliarden € Subvention

Weiterer Rückschlag für Habeck: Geplante Intel-Fabrik in Magdeburg offenbar vor dem Aus
Ein "Leuchtturmprojekt" sollte es werden, Robert Habeck war begeistert. Doch nun steht der Bau zweier "hochmoderner Halbleiterfabriken" des US-Konzerns Intel in Magdeburg offenbar vor dem Aus. Hintergrund ist die schwere Krise des Chipherstellers.

https://rtnewsde.com/wirtschaft/217816-weiterer-rueckschlag-fuer-habeck-geplante/

[Lykurg]

.. das Zitat von A. Hitler brauch ich nicht schon wieder hier schreiben ..

Hitler hat hier auch nicht seit über 70 Jahren die Macht, sondern die, gegen die er und seine Bewegung gekämpft haben

[Klopperhorst]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946

Tja, die 40 Mrd. könnten sie noch haben.

2019:
http://politikforen.net/showthread.php?p=9884169

Volkswagen kommt bei der Beschaffung von Batteriezellen für seine Elektro-Offensive offenbar in großen Schritten voran: Von den 50 Mrd Euro, die der Konzern im Rahmen seiner „Roadmap E“ alleine für die Zellen ausgeschrieben hatte, wurden inzwischen Aufträge mit einem Volumen von 40 Mrd Euro vergeben.

---

[navy]

.................
Die haben sich verzockt mit ihrer politischen Anbiederei.

---

Kaum zu glauben, ging schneller wie ich dachte

[Politikqualle]

Luft Nummer mit 10 Milliarden € Subvention
Weiterer Rückschlag für Habeck: Geplante Intel-Fabrik in Magdeburg offenbar vor dem Aus
Ein "Leuchtturmprojekt" sollte es werden, Robert Habeck war begeistert. Doch nun steht der Bau zweier "hochmoderner Halbleiterfabriken" des US-Konzerns Intel in Magdeburg offenbar vor dem Aus. Hintergrund ist die schwere Krise des Chipherstellers.
.
.. auch solch eine Luftnummen , schau dir nur die Aktienkurs von " INTEL " an , 2016 bei 30 € heute bei 18 € ... da kann man doch nicht in eine solche Firma Millionen investieren ..
.. Meyer-Werft bei Papenburg die gleiche Luftnummer , da werden Bürgschaften von der Regierung übernommen , die Firma Meyer ist aber im Prinzip pleite > Konkurs müßte angemeldet werden ..
.. warum wird dann BENKO Hamburg nicht finanziell unterstützt , ist doch nix anderes als Meyer-Werft ...
.. in der Regierung sitzen nur Idioten die von nix eine Ahnung haben ... habe gerade dazu einen Bericht gelesen ... :fizeig:
.
*** Die unterirdischen Lebensläufe der Ampel-Mitglieder ***
.
... Die ausgeübten Berufe oder selbständigen Tätigkeiten haben meist aber gar nichts zu tun mit dem nun ausgeübten Ressort. Nicht ein einziger Handwerker, richtiger Unternehmer, Ingenieur, Facharbeiter oder Naturwissenschaftler ist in unserer Regierung vorhanden. Berufliche Leistungen sind auf jeden Fall absolut kein Kriterium für irgendein Ministeramt. ...
.

.. ein interessanter Artikel über die "studierten" Politiker unserer Ampelregierung ..

[Differentialgeometer]

Tja, die 40 Mrd. könnten sie noch haben.

2019:
http://politikforen.net/showthread.php?p=9884169

Volkswagen kommt bei der Beschaffung von Batteriezellen für seine Elektro-Offensive offenbar in großen Schritten voran: Von den 50 Mrd Euro, die der Konzern im Rahmen seiner „Roadmap E“ alleine für die Zellen ausgeschrieben hatte, wurden inzwischen Aufträge mit einem Volumen von 40 Mrd Euro vergeben.

---
Es ist ja nicht E-Mobilität an sich. Tesla wertet ein eher spartanisches Auto mit geiler Software auf und verkauft so das meistverkaufte Modell, Hyundai mit guten Leistungen für wenig(er) Geld und die Chinesen bauen sehr gute E-Autos für die Hälfte! Die gehen alle gut weg. Das Problem sind schlechte, überteuerte E-Nuckelpinnen von VW. Die bekommen sie hier nicht los, weil Strom zu teuer ist und in Asien nicht, weil die anderen es besser und billiger können.

[Xarrion]

.
.. auch solch eine Luftnummen , schau dir nur die Aktienkurs von " INTEL " an , 2016 bei 30 € heute bei 18 € ... da kann man doch nicht in eine solche Firma Millionen investieren ..
.. Meyer-Werft bei Papenburg die gleiche Luftnummer , da werden Bürgschaften von der Regierung übernommen , die Firma Meyer ist aber im Prinzip pleite > Konkurs müßte angemeldet werden ..
.. warum wird dann BENKO Hamburg nicht finanziell unterstützt , ist doch nix anderes als Meyer-Werft ...
.. in der Regierung sitzen nur Idioten die von nix eine Ahnung haben ... habe gerade dazu einen Bericht gelesen ... :fizeig:

:gp:

[Klopperhorst]

Es ist ja nicht E-Mobilität an sich. Tesla wertet ein eher spartanisches Auto mit geiler Software auf und verkauft so das meistverkaufte Modell, Hyundai mit guten Leistungen für wenig(er) Geld und die Chinesen bauen sehr gute E-Autos für die Hälfte! Die gehen alle gut weg. Das Problem sind schlechte, überteuerte E-Nuckelpinnen von VW. Die bekommen sie hier nicht los, weil Strom zu teuer ist und in Asien nicht, weil die anderen es besser und billiger können.

Nischenmärkte.
Auch China wird nicht 100% E-Autos fahren eines Tages.

Das Problem von VW war eine ideologisch verordnete Superwende, statt erst mal klein (evt. mit Zukäufen) anzufangen und nebenbei den Verbrenner weiterzuentwickeln.

---

[navy]

Die meisten Deutschen sind schuld - sie haben die Volksfeinde überall über Jahrzehnte gewähren lassen und keinen Widerstand geleistet

die Medien sind da Schuld, vollkommen korrumpiert und die 100.000 Posten von Experten, Beratern, dubiosen Global Young Leadern, Georg Soros Leute und andere Berufs dumme Kartelle und Gruppen.

169 Seiten wie die Verbrecher Kartelle, nur beim Corona Betrug zusammen arbeiteten
https://clubderklarenworte.de/wp-content/uploads/2021/09/Netzwerkanalyse-Corona-Komplex.pdf

Und beim Klima Betrug die selben Aktionen und erfundenen Grafiken, der EU, Copernicus und denn Abzockern des Potsdamer Klima Institues (PKI)

Jeder Geistig Behinderter ist heute Professor, Minister in Deutschland auch die aller Dümmsten

[Trusty]

Nischenmärkte.
Auch China wird nicht 100% E-Autos fahren eines Tages.

Das Problem von VW war eine ideologisch verordnete Superwende, statt erst mal klein (evt. mit Zukäufen) anzufangen und nebenbei den Verbrenner weiterzuentwickeln.

---

Das Kind wird ja selbst jetzt nicht beim Namen genannt, sondern man redet davon weiter Vollgas zur „Transformation“ fahren zu wollen, sprich weiter auf Elektroschrott zu setzen.
Naja, also dann weiter so! :D

[Schlummifix]

Aktuell hat keiner mehr Bock auf den Standort Deutschland.

Neuestes Beispiel, Breuninger. Der Laden läuft eigentlich sehr gut, aber die Familie will Kasse machen.
Genau wie Vießmann damals, oder Wella.

Der große Ausverkauf hat begonnen, da die Politik dieses Land seit Jahren ruiniert, und die Bürger diese Versager immer wieder wählen.

Breuninger, gegründet 1881 oder so, als D noch aufstrebend war und eine Zukunft hatte....die Familie will jetzt weg aus der irren BRD. Genau wie BASF und so viele andere.
Die wissen, warum.

[Politikqualle]

Aktuell hat keiner mehr Bock auf den Standort Deutschland.. .. und dann gibt es so Firmen , die von der bösen AfD sprechen und darin den Schuldigen suchen ..

[Schlummifix]

.. und dann gibt es so Firmen , die von der bösen AfD sprechen und darin den Schuldigen suchen ..

Klar, wegen der AfD schließt VW jetzt Werke :haha:
Wohl eher wegen der Energiepolitik der irren Grünen, die allesamt keinen Schulabschluss haben.

[Klopperhorst]

Das Kind wird ja selbst jetzt nicht beim Namen genannt, sondern man redet davon weiter Vollgas zur „Transformation“ fahren zu wollen, sprich weiter auf Elektroschrott zu setzen.
Naja, also dann weiter so! :D

VW sollte Kernkraftwerke bauen, in die Energieinfrastruktur investieren.
Achne, gegen Kernkraft sind sie ja auch noch.

Also fahren die paar ID3 mit dreckiger Kohlekraft in der BRD rum. Haha.

---

[Politikqualle]

Das Kind wird ja selbst jetzt nicht beim Namen genannt, sondern man redet davon weiter Vollgas zur „Transformation“ fahren zu wollen, sprich weiter auf Elektroschrott zu setzen.
Naja, also dann weiter so! :D .. na ja , das ist weiterhin Lobduselei dieser Ampelregierung , man erwartet nie eine Regierung mit der AfD , man hofft auf MERZ-CDU und damit auf die Beziehungen zu "Blackwater-Rocks" ..
.
.. siehe : *** Blackrock, die unbekannte Finanzmacht *** .. ein Bericht über Merz-CDU ...
.
.. also , entweder du sitzt mit im richtigen Bott und ruderts in die richtige Richtung , ansonsten schmeißt man dich ins Wasser ...

[navy]

.
.. auch solch eine Luftnummen , schau dir nur die Aktienkurs von " INTEL " an , 2016 bei 30 € heute bei 18 € ... da kann man doch nicht in eine solche Firma Millionen investieren ..
.. Meyer-Werft bei Papenburg die gleiche Luftnummer , da werden Bürgschaften von der Regierung übernommen , die Firma Meyer ist aber im Prinzip pleite > Konkurs müßte angemeldet werden ..
.. warum wird dann BENKO Hamburg nicht finanziell unterstützt , ist doch nix anderes als Meyer-Werft ...
.. in der Regierung sitzen nur Idioten die von nix eine Ahnung haben ... habe gerade dazu einen Bericht gelesen ... :fizeig:
...........

Natürlich ist die Meyer Werft schon lange pleite. Garantie Verträge machen, und dann soll der Steuerzahler diese Fehler ausbügeln. siehe das angebliche Wasserstoff in Nambia (https://www.achgut.com/artikel/foerdern_und_zerstoeren_deutscher_wahnsinn_in_nami bia). Reiner Betrug, denn dort gibt es kein sauberes Süßwasser! Oder die Biontech Impffabriken in Ruanda (https://geopolitiker.wordpress.com/2024/09/02/milliarden-betrug-mit-der-eu-biontech-afrika-kenup-foundation-bill-gates-mit-impf-fabriken-in-afrika-und-a-baerbock/), Afrika, reiner Betrug

[Politikqualle]

Natürlich ist die Meyer Werft schon lange pleite. Garantie Verträge machen, und dann soll der Steuerzahler diese Fehler ausbügeln. siehe das angebliche Wasserstoff in Nambia (https://www.achgut.com/artikel/foerdern_und_zerstoeren_deutscher_wahnsinn_in_nami bia). Reiner Betrug, denn dort gibt es kein sauberes Süßwasser! Oder die Biontech Impffabriken in Ruanda (https://geopolitiker.wordpress.com/2024/09/02/milliarden-betrug-mit-der-eu-biontech-afrika-kenup-foundation-bill-gates-mit-impf-fabriken-in-afrika-und-a-baerbock/), Afrika, reiner Betrug
.. du hast die biologischen Radwege in Peru vergessen .. :fizeig:

[Trusty]

VW sollte Kernkraftwerke bauen, in die Energieinfrastruktur investieren.
Achne, gegen Kernkraft sind sie ja auch noch.

Also fahren die paar ID3 mit dreckiger Kohlekraft in der BRD rum. Haha.

---

:D
Also der VW-Manager meinte heute es liegt nicht an den Produkten von VW, es gibt nur keinen Markt dafür :D
Puh, dann ist ja alles gut :D
Vielleicht werden die dort von Oliver beraten :fizeig:

[navy]

.. du hast die biologischen Radwege in Peru vergessen .. :fizeig:

ein Thema ohne Ende, was im Balkan schon sehr sichtbar ist. Viele korrupte Mafia Consults erhielten Aufträge

Extra eine Firma geschaffen hat die KfW, das Ministerium, was vom Schreibtisch aus, jeden Betrug, als Erfolg verkauft
Vorstand: kein Techniker, oder Finanz Experte im Controlling, sondern Summ Soziologen, wie beim RKI auch. Die Unfähigkeit der Deutschen, ist sogar in Weltbank Berichten festgehalten. Die EU das selbe dumme Enterprise


https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsc…zusammenarbeit

Aufgaben und Zielgruppen

Das DEval evaluiert die deutsche Entwicklungszusammenarbeit. Es gibt den staatlichen und nicht-staatlichen Organisationen der Entwicklungszusammenarbeit unabhängige und wissenschaftsbasierte Evidenz an die Hand, um ihre Strategien, Instrumente und Programme zu optimieren. Für die Wahrnehmung dieser Aufgaben ist das Institut vom Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung mandatiert.


Alleinige Gesellschafterin ist die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung. Darüber hinaus hat das DEval einen Beirat, dem u. a. Mitglieder des deutschen Bundestags, Experten aus Wissenschaft und Forschung, Vertreter der Zivilgesellschaft sowie staatlicher Durchführungsorganisationen der Entwicklungszusammenarbeit angehören. Die Evaluierungsarbeit des Instituts erfolgt wissenschaftlich unabhängig von der Gesellschafterin und anderen Entwicklungsorganisationen.[8]

https://www.deval.org/de/

Chef Spinner, zu blöde für einen Job

Jörg Faust (https://www.deval.org/de/ueber-uns/wer-wir-sind/team/prof-dr-joerg-faust)ist Direktor des Deutschen Evaluierungsinstituts der Entwicklungszusammenarbeit (DEval)und außerordentlicher Professor für Politikwissenschaft:fizeig: an der Universität Duisburg-Essen.
Das DEval hat mehr als 100 Beschäftigte und wird von Jörg Faust geleitet.[9]

Aufgaben und Zielgruppen

Das DEval evaluiert die deutsche Entwicklungszusammenarbeit. Es gibt den staatlichen und nicht-staatlichen Organisationen der Entwicklungszusammenarbeit unabhängige und wissenschaftsbasierte Evidenz an die Hand, um ihre Strategien, Instrumente und Programme zu optimieren. Für die Wahrnehmung dieser Aufgaben ist das Institut vom Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung mandatiert.


18 Beiräte (https://www.deval.org/de/ueber-uns/das-institut/unser-beirat)

Dumme im Vorstand, die zu blöde für eine Arbeit sind. 7 Personen auch


Dr. Martin Bruder
Portrait von Dr. Martin Bruder
© DEval

Bis 2003 Studium der Psychologie :appl:in Freiburg und Cambridge; 2003-2007 Promotion in Sozialpsychologie an der Universität Cambridge


https://www.deval.org/de/ueber-uns/wer-wir-sind/team



https://de.wikipedia.org/wiki/Deutsches_Evaluierungsinstitut_der_Entwicklungszus ammenarbeit


Das Ding hat natürlich auch nie funktioniert

Viele Tote, in Indonesien, weil die Deutsche Aussenpolitik, Entwicklungshilfe ein 400 Millionen teures „Tsnami“ Frühwarn System verkaufte (https://geopolitiker.wordpress.com/2018/10/01/viele-tote-in-indonesien-weil-die-deutsche-aussenpolitik-entwicklungshilfe-ein-400-millionen-teures-tsnami-fruehwarn-system-verkaufte/)

[navy]

Das Kind wird ja selbst jetzt nicht beim Namen genannt, sondern man redet davon weiter Vollgas zur „Transformation“ fahren zu wollen, sprich weiter auf Elektroschrott zu setzen.
Naja, also dann weiter so! :D

Geistes Kranke Vollidioten wie Robert Habeck und andere Minister und Vorstände. Solche Trottel waren dann auch im Vorstand, setzen die Firma, wie auch Mercedes in den Sand

[Trusty]

Mal schauen:
Oh so ein kleiner ID3 kostet nur zwischen 36900-49995 € :fuck:
Der ist für mich und meine Familie aber viel zu klein, also müsste es schon eine Nummer größer sein…

Mhm ok, also ein eTSI Hybrid-Passat kostet mit ein wenig Ausstattung nur 54420 € (108840 DM).
Das ist ein echter Volkswagen für den Durchschnittsverdiener mit kleinem Geldbeutel, ein echter Schnapper :crazy:

[Deutschmann]

Schau an. Und die Regierung beschließt im Hau-Ruck-Verfahren weitere Steuervorteil für E Autos.

[Olliver]

....
Vielleicht werden die dort von Oliver beraten :fizeig:

Der Vorstand hat die AfD gebasht,
deshalb haben wir unseren VW verkauft.

Andere sicher auch!
Und wieder andere haben sich deshalb KEINEN VW-Neuwagen gekauft.

Ich habe sie gewarnt:
GO WOKE, GO BROKE!

Tja. . . . .

[Trusty]

Schau an. Und die Regierung beschließt im Hau-Ruck-Verfahren weitere Steuervorteil für E Autos.

Sollen die mal machen - einen schön entkorkten 3er BMW-Kombi ohne Partikelfilter und mit ausgebautem AGR bekomme ich inzwischen für rund 5000 € und das Teil läuft bestens.
Ich könnte mir also 8-10 Stück davon zulegen oder eine solche Gurke.

Puh - das ist echt schwer, was mach ich nur? :schreck:

[Olliver]

Der Vorstand hat die AfD gebasht,
deshalb haben wir unseren VW verkauft.

Andere sicher auch!
Und wieder andere haben sich deshalb KEINEN VW-Neuwagen gekauft.

Ich habe sie gewarnt:
GO WOKE, GO BROKE!

Tja. . . . .

Liebe VW-Mitarbeiter,

jeder konnte Euren Absturz kommen sehen. Euer Konzern ist nicht nur historisch der Inbegriff für Faschismus. Auch im “Grünen Reich” der woken Wirtschaftsvernichtung sind die Verflechtung zwischen Euren Konzernfunktionären und denen der Parteienkorruption so dicht....

https://twitter.com/docbrandenburg/status/1831064811712467036

[Schlummifix]

Grün wirkt.
Jetzt geht es an den Kern des Wohlstands in diesem Land.
Den Grünen ist das scheißegal, erstens sind die alle verbeamtet, zweitens kann Habeck mit Deutschland sowieso nichts anfangen.

https://images.bild.de/66d8196d71be0e6eec8e663b/f0d878bebbc6b75f9ecf4ecf0025e18a,2ce0437?w=992

[Klopperhorst]

Grün wirkt.
Jetzt geht es an den Kern des Wohlstands in diesem Land.
Den Grünen ist das scheißegal, erstens sind die alle verbeamtet, zweitens kann Habeck mit Deutschland sowieso nichts anfangen.

https://images.bild.de/66d8196d71be0e6eec8e663b/f0d878bebbc6b75f9ecf4ecf0025e18a,2ce0437?w=992

Wie die da mit ihren roten Fähnchen stehen, diese Volltrottel.
Wahrscheinlich auch noch grün bis hinter beide Ohren.

---

[Peter Lustig]

Wie die da mit ihren roten Fähnchen stehen, diese Volltrottel.
Wahrscheinlich auch noch grün bis hinter beide Ohren.

---

Die Autowerker waren ja auch immer verwöhnt , gut bezahlt über tarif, viele Extras , jetzt kommt das bittere gürtel enger schnallen

[Isegrins]

Geistes Kranke Vollidioten wie Robert Habeck und andere Minister und Vorstände. Solche Trottel waren dann auch im Vorstand, setzen die Firma, wie auch Mercedes in den Sand

Ursachen?

Habe da mal eine Rede in einem Film gesehen.

Den habe ich dann auch auf meinen Bitchute-Kanal hochgeladen.

1. Teil ab min 29:

https://www.bitchute.com/video/PPrc1Xavcudi

Ganzer Film vlt. Dein Geschmack. da solltest Du bei Interesse einen Abend frei halten.

Ganz lieb
Ise

[Trusty]

Wie die da mit ihren roten Fähnchen stehen, diese Volltrottel.
Wahrscheinlich auch noch grün bis hinter beide Ohren.

---

Das muß die woke Arbeitergarde mit 4000-5000 € Netto im Monat sein :-)

Ach komisch, daß nun so kurz nach der Wahl in Sachsen das Werk in Zwickau dran glauben soll - gutes Timing :)

[navy]

Wie die da mit ihren roten Fähnchen stehen, diese Volltrottel.
Wahrscheinlich auch noch grün bis hinter beide Ohren.

---

die werden von der IG Metall verarscht und das mindestens 20 Jahre. deren Chefs sind schon lange korrupt und bei VW einschlägig berüchtigt

Peter Hartz (https://de.wikipedia.org/wiki/Peter_Hartz) (* 9. August 1941 in St. Ingbert) ist ein ehemaliger deutscher Manager. Er war bis Juli 2005 als Personalvorstand Mitglied des Vorstands :Dder Volkswagen AG. Nach ihm wurden die als Hartz-Konzept bekannten Arbeitsmarktreformen der frühen 2000er Jahre benannt.


Veruntreuung von Firmengeldern

Peter Hartz gilt als Freund des früheren Škoda-Managers Helmuth Schuster, gegen den seit Juli 2005 wegen Untreue und Betrugs im Rahmen der VW-Korruptionsaffäre ermittelt wurde. Am 8. Juli 2005 bot Hartz seinen Rücktritt an, nachdem in der Presse über seine mögliche Mitwisserschaft spekuliert worden war. Am 13. Juli 2005 empfahl das vierköpfige Präsidium des VW-Aufsichtsrates einstimmig, das Rücktrittsangebot von Peter Hartz als Personalvorstand anzunehmen. Hartz wurde keine Abfindung gewährt.

Am 7. Oktober 2005 gab die Staatsanwaltschaft Braunschweig an, ein Ermittlungsverfahren gegen Hartz wegen Verdachts der Untreue einzuleiten. Am 15. November 2006 wurde in Braunschweig das Strafverfahren wegen Untreue als VW-Vorstand in 44 Fällen eröffnet.

Bereits am 9. Oktober 2006 soll Peter Hartz gegenüber der Braunschweiger Oberstaatsanwältin Hildegard Wolff zugegeben haben, dass er ein Jahrzehnt lang den einstigen Betriebsratsvorsitzenden Klaus Volkert „begünstigt“ hat. Angeblich ohne Wissen des damaligen Vorstandschefs Ferdinand Piëch und anderer Top-Manager des VW-Konzerns zahlte Hartz an Volkert zwischen 1995 und 2005 Jahr für Jahr einen „Sonderbonus“ von 200.000 Euro – insgesamt somit zwei Millionen Euro (Punkt 1 der Anklage). Zu dem System der Vergünstigungen gehörte auch, dass Hartz der brasilianischen Geliebten von Volkert, Adriana Barros, ein Zusatzeinkommen verschaffte. Lange Zeit erhielt sie 7.600 Euro pro Monat – insgesamt 399.000 Euro (Punkte 2 bis 20 der Anklage).

Die Punkte 21 bis 44 der Anklage betrafen Spesenmissbrauch, Prostituierte und Lustreisen. Hartz gab seinem Personalmanager Klaus-Joachim Gebauer den Auftrag, Betriebsrat Volkert „großzügig und wertschätzend zu behandeln und dabei nicht kleinlich zu sein“ „Tatsächlich enthielten die Abrechnungen angeblich dienstlich veranlasster Kosten unter anderem Ausgaben für die Inanspruchnahme von Prostituierten, den Kauf von Maßanzügen und Schmuck, die Anmietung und Renovierung einer lediglich privat genutzten Wohnung in Braunschweig.“ Die Ermittler erwähnten nicht, dass auch Hartz selbst sich Prostituierte von VW bezahlen ließ. „Derart peinliche Details wurden im Rahmen eines Deals des grundsätzlich geständigen Hartz mit der Staatsanwaltschaft wegen geringer Schwere eingestellt.“[8]

Das rasche Prozessende wurde in Zeitungskommentaren kritisiert. Nach der Sächsischen Zeitung (https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4chsische_Zeitung) vom 18. Januar 2007 sei es „instinktlos, ‚Urteilsabsprachen‘ schon bei Prozessbeginn zu treffen“. Schon das Wort zeuge von mangelndem Gefühl für die gesellschaftliche Bedeutung dieses Prozesses. Die Zeit (https://de.wikipedia.org/wiki/Die_Zeit) kommentierte das Urteil als unfair

Korruption, hat einen Namen bei VW: Hartz und Co. und schnell wurde der Prozess beendet, zu peinlich

https://de.wikipedia.org/wiki/Peter_Hartz

[Schlummifix]

Wie die da mit ihren roten Fähnchen stehen, diese Volltrottel.
Wahrscheinlich auch noch grün bis hinter beide Ohren.---

Gerade VW wurde von den GRÜNEN in eine hochriskante E-Auto-Strategie hineingetrieben.
Keiner weiß, ob diese Rechnung aufgeht. Aktuell sieht es nicht so aus.
Das ist eine hochriskante Wette.
Die roten Trottel dürfen sich bald über den Verlust ihres Arbeitsplatzes freuen, aber hey; das ist gut fürs Klima.

[Differentialgeometer]

Mal schauen:
Oh so ein kleiner ID3 kostet nur zwischen 36900-49995 € :fuck:
Der ist für mich und meine Familie aber viel zu klein, also müsste es schon eine Nummer größer sein…

Mhm ok, also ein eTSI Hybrid-Passat kostet mit ein wenig Ausstattung nur 54420 € (108840 DM).
Das ist ein echter Volkswagen für den Durchschnittsverdiener mit kleinem Geldbeutel, ein echter Schnapper :crazy:
Aber dafür schlechter als die Konkurrenz:crazy:

[navy]

Ursachen?

Habe da mal eine Rede in einem Film gesehen.

Den habe ich dann auch auf meinen Bitchute-Kanal hochgeladen.

1. Teil ab min 29:

https://www.bitchute.com/video/PPrc1Xavcudi

Ganzer Film vlt. Dein Geschmack. da solltest Du bei Interesse einen Abend frei halten.

Ganz lieb
Ise

ich habe 2 uralte youtube kanäle, über 20 Jahre. Wenn man was kritisches hat, kann ich das bei mir hochladen, denn 25 Jahre alte Kanäle sperrt man in der Regel nicht

[Buella]

VW geht der Cash aus und nun stehen zum ersten Mal in der Geschichte Werkschliessungen in DE auf der Tagesordnung:
https://m.focus.de/260276946

So etwas kommt, wenn ideologische Zauberlehrlinge und Stümper planwirtschaftlich und sozialistisch am Markt und dem Verbraucher vorbei regieren und wirtschaften!

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https://uploads.vw-mms.de/system/production/images/vwn/031/042/images/f64744012d0ccf5e99e4a4520638759cddd6c403/DB2019AL02438_retina_2000.jpg?1649155654 Besuch in der Fertigung mit (v.l.): Michael Kretschmer, Ministerpräsident des Freistaates Sachsen; Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel; Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG; Thomas Ulbrich, Vorstand für E-Mobilität der Marke Volkswagen und Jens Rothe, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrates der Volkswagen Sachsen GmbH, während des Produktionsstarts des ID.3. im Volkswagen Werk in Zwickau.

04.11.19
Wolfsburg/Zwickau
E-Mobilität
Pressemitteilung
Volkswagen leitet Systemwechsel zur E-Mobilität ein: Produktionsstart des ID.3 in Zwickau (https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-leitet-systemwechsel-zur-e-mobilitaet-ein-produktionsstart-des-id3-in-zwickau-5529)

...

Die E-Offensive von Volkswagen nimmt Fahrt auf: Im Werk Zwickau startete heute die Serienproduktion des ID.3

Im Beisein von Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und Konzernchef Dr. Herbert Diess lief das erste Fahrzeug der neuen E-Auto-Generation vom Band – ein weißer ID.3. Bis 2028 will Volkswagen konzernweit rund 22 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen und dem E-Auto zum Durchbruch verhelfen. Zwickau spielt dabei eine Schlüsselrolle: Erstmals wird eine große Autofabrik mit Investitionen von 1,2 Milliarden Euro komplett auf die Elektromobilität umgerüstet. Bereits im kommenden Jahr sollen rund 100.000 E-Modelle in Zwickau produziert werden. Ab 2021 werden dann bis zu 330.000 E-Autos pro Jahr vom Band laufen. Der Standort wird damit zum größten und leistungsfähigsten E-Auto-Werk Europas und übernimmt eine Vorreiterrolle bei der Transformation des weltweiten Produktionsnetzwerks von Volkswagen.

...

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-leitet-systemwechsel-zur-e-mobilitaet-ein-produktionsstart-des-id3-in-zwickau-5529

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[Klopperhorst]

Gerade VW wurde von den GRÜNEN in eine hochriskante E-Auto-Strategie hineingetrieben.
Keiner weiß, ob diese Rechnung aufgeht. Aktuell sieht es nicht so aus.
...


Natürlich geht das nicht auf hier.

Die BRD will offiziell 2045 CO2-neutral sein.
Das sind nur noch 20 Jahre.

Derzeit fahren bzw. stehen 1,5 Mio E-Autos von 50 Mio. PKW generell, und der Absatz bricht schon ein, d.h. keine Steigerung des Anstiegs mehr.

---

[Schlummifix]

Haha die Betriebsratschefin hat gerade sinngemäß gesagt, dass VW jetzt halt Arbeitsplätze verliert, weil die Leute keine E-Autos kaufen.

Aber der Weg sei richtig, weil es geht ja um den Planeten.

Muss man sich reinziehen
https://www.bild.de/politik/inland/wutrede-gegen-vw-bosse-wegen-sparplaenen-das-ist-eine-bankrotterklaerung-66d833c0d43553109e7da464

Weil VW jetzt eben nicht mehr marktgerecht produziert, sondern planwirtschaftlich und grün-ideologisch.

[Isegrins]

ich habe 2 uralte youtube kanäle, über 20 Jahre. Wenn man was kritisches ist, kann ich das bei mir hochladen, denn 25 Jahre alte Kanäle sperrt man in der Regel nicht

Guter Tipp.
Meinste, ich soll Youtube eine Weile nicht "bewirtschaften"?

Na ja, Bitchute zensiert zur Zeit (noch ) nicht.
Und Rumble als weitere Alternative? Der Chef ist gleich aus Europa ausgereist, als der Chef von Telegram in Frankreich verhaftet wurde.

[Deutschmann]

Die Autowerker waren ja auch immer verwöhnt , gut bezahlt über tarif, viele Extras , jetzt kommt das bittere gürtel enger schnallen

Jep. Jahrzehnte gut gelebt.
Und wenn ich hier am Daimler-Parkplatz vorbei fahre, stehen da Mazda, VW, Kia ..... und nur ganz wenige Mervedes.
Also gfut Geld abgreifen aber am eigenen Produkt sparen...

[navy]

Guter Tipp.
Meinste, ich soll Youtube eine Weile nicht "bewirtschaften"?

Na ja, Bitchute zensiert zur Zeit (noch ) nicht.
Und Rumble als weitere Alternative? Der Chef ist gleich aus Europa ausgereist, als der Chef von Telegram in Frankreich verhaftet wurde.

wollte Dir das nur anbieten, könnte dir auch die pin geben. nur für den Notfall

[Isegrins]

wollte Dir das nur anbieten, könnte dir auch die pin geben. nur für den Notfall

Können wir das nicht in der Masse der Notfälle tarnen?

Da sind ganze Stämme von Geheimdiensten beschäftigt, so was rauszukriegen.

Fangen wir klein an?

Ich habe im PSW immer darauf gedrungen, dass alle Beteiligten / Schreiber ihre Mail-Adressen austauschen.

Mache ich auch nochmals im HPF.

Im PSW haben wir den Salat, gesperrt.

Nun sitzen die Forisren vom PSW da:

"Hätte ich mal..."

Kleine Überraschung neulich:

https://politikforen-hpf.net/showthread.php?197296-Th%C3%BCringen-Bj%C3%B6rn-H%C3%B6cke-zieht-sich-pl%C3%B6tzlich-v%C3%B6llig-zur%C3%BCck&p=12057485&viewfull=1#post12057485

[navy]

Können wir das nicht in der Masse der Notfälle tarnen?

Da sind ganze Stämme von Geheimdiensten beschäftigt, so was rauszukriegen.

Fangen wir klein an?

Ich habe im PSW immer darauf gedrungen, dass alle Beteiligten / Schreiber ihre Mail-Adressen austauschen.

Mache ich auch nochmals im HPF.

................


ich bin da einfach sehr erfahren, weiß was ich mache. Ich schicke Dir meine zentrale email, per mitteilung, aber nicht weiter geben.

[Drache]

In erster Linie ist der Staat schuld, da er die Energiekosten in immense Höhen getrieben hat. Desweiteren schießt der der Industrie mit
beinahe nicht erfüllbaren Umweltauflagen ins Knie. Das ist die eine Seite. Die andere Seite ist die Tatsache, daß VW samt Personal immer
gieriger wird. Ich werde nie vergessen, wie der letzte Betriebsratvorsitzende vor der Kamera rumgeheult hat, daß es ungerecht wäre, das
die Leiharbeiter alles in allem nur 7500€ Jahresprämie bekommen haben, während den Festangestellten 11000€ überwiesen wurde.
Gleichzeitig hat man Corona- Hilfszahlungen beantragt, welche aber abgeleht wurden. Die VW- Aktie bringt permanent 10% Dividente.
So hoch, wie bei kaum einem anderen Unternehmen.
Das die Absatzzahlen sinken, liegt im zu 100% daran, daß Fahrzeuge von VW unverhältnismäßig teuer sind. Eigentlich müßten die sich
umbenennen, von VW für Volkswagen in BK für Bonzenkarre!
Ich habe mal einen Passat und eine C-Klasse konfiguriert, alles auf maximale Ausstattung und Motorisierung. Ich konnte nicht glauben,
daß man einen für einen Passat sage und schreibe 5000€ mehr bezahlen kann, als für eine C-Klasse von Mercedes.

[navy]

So etwas kommt, wenn ideologische Zauberlehrlinge und Stümper planwirtschaftlich und sozialistisch am Markt und dem Verbraucher vorbei regieren und wirtschaften!

Besuch in der Fertigung mit (v.l.): Michael Kretschmer, Ministerpräsident des Freistaates Sachsen; Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel; Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG; Thomas Ulbrich, Vorstand für E-Mobilität der Marke Volkswagen und Jens Rothe, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrates der Volkswagen Sachsen GmbH, während des Produktionsstarts des ID.3. im Volkswagen Werk in Zwickau.

04.11.19
Wolfsburg/Zwickau
E-Mobilität
Pressemitteilung
Volkswagen leitet Systemwechsel zur E-Mobilität ein: Produktionsstart des ID.3 in Zwickau (https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-leitet-systemwechsel-zur-e-mobilitaet-ein-produktionsstart-des-id3-in-zwickau-5529)

...

Die E-Offensive von Volkswagen nimmt Fahrt auf: Im Werk Zwickau startete heute die Serienproduktion des ID.3

[B]Im Beisein von Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und Konzernchef Dr. Herbert Diess (https://de.wikipedia.org/wiki/Herbert_Diess) lief das erste Fahrzeug der neuen E-Auto-Generation vom Band – ein weißer ID.3............]

Korrupter Dumm Österreicher in Aktion, Herbert Diess, bis er gefeuert wurde.

Und das ist auch Mega Betrug auch für Reise Spesen mit Bordell Aufenthalt: Immobilien Entwickler = Profi Betrüger

Tolles Bordell Service Hochhaus in Bangkok, wo man real zu 20 % baut wie in Deutschland: Abschreibe Projekt, für Betrug mit Ladyboy Service usw..

https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/112881/20240904170406-Porsche.webp

Auch dafür hat der Automobilbauer eine Lösung: Er wird einfach zum Autoimmobilienbauer! Gemeinsam mit dem thailändischen Immo-Entwickler Ananda Development zieht die Porsche-Tochter Porsche Design in Bangkok einen 21-stöckigen und natürlich mega-luxuriösen Wolkenkratzer in die Höhe!

Die „hochexklusive Luxusimmobilie“ namens Porsche Design Tower ist bereits das dritte Porsche-Bauprojekt weltweit nach Miami und Stuttgart. Das 91-Meter hohe Gebäude umfasst 22 exklusive doppel- und vierstöckige „Sky Villas“ mit einer Fläche von 525 bis 1135 Quadratmetern, die laut Hersteller „einen neuen Maßstab für luxuriöses Wohnen“ setzen sollen. In den maßgeschneiderten Luxusküchen sorgen etwa „freihändig bedienbare Schubladen und Schranktüren“ für das gewisse Etwas.:appl:

Auch dafür hat der Automobilbauer eine Lösung: Er wird einfach zum Autoimmobilienbauer! Gemeinsam mit dem thailändischen Immo-Entwickler Ananda Development zieht die Porsche-Tochter Porsche Design in Bangkok einen 21-stöckigen und natürlich mega-luxuriösen Wolkenkratzer in die Höhe!

Die „hochexklusive Luxusimmobilie“ namens Porsche Design Tower ist bereits das dritte Porsche-Bauprojekt weltweit nach Miami und Stuttgart. Das 91-Meter hohe Gebäude umfasst 22 exklusive doppel- und vierstöckige „Sky Villas“ mit einer Fläche von 525 bis 1135 Quadratmetern, die laut Hersteller „einen neuen Maßstab für luxuriöses Wohnen“ setzen sollen. In den maßgeschneiderten Luxusküchen sorgen etwa „freihändig bedienbare Schubladen und Schranktüren“ für das gewisse Etwas.

https://www.bild.de/leben-wissen/auto/porsche-baut-hochhaus-luxus-immobilie-in-bangkok-geplant-66d80a5e10c1323e2a7a254e

[Politikqualle]

Der Vorstand hat die AfD gebasht, deshalb haben wir unseren VW verkauft.
Andere sicher auch!
Und wieder andere haben sich deshalb KEINEN VW-Neuwagen gekauft.

Ich habe sie gewarnt: GO WOKE, GO BROKE! Tja. . . . . .. so ist es ... kein Volkswagen mehr , ich fahre nun KIA ..

[Olliver]

.. so ist es ... kein Volkswagen mehr , ich fahre nun KIA ..

:gp:

[Schlummifix]

ThyssenKrupp, BASF, Bosch - und jetzt Volkswagen! Die großen deutschen Marken stecken in der Krise, wollen Jobs streichen, Werke schließen.Laut Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) stecken viele Firmen nicht wegen verfehlter Strategie in der Klemme, sondern vor allem wegen der fatalen Industrie-Politik der Ampel.

Diese Schweine ruinieren jetzt komplett das Land.
Und jeder, der letzte Woche Altparteien gewählt hat, trägt eine Mitschuld.

[Ruprecht]

Mal schauen:
Oh so ein kleiner ID3 kostet nur zwischen 36900-49995 € :fuck:
Der ist für mich und meine Familie aber viel zu klein, also müsste es schon eine Nummer größer sein…

Mhm ok, also ein eTSI Hybrid-Passat kostet mit ein wenig Ausstattung nur 54420 € (108840 DM).
Das ist ein echter Volkswagen für den Durchschnittsverdiener mit kleinem Geldbeutel, ein echter Schnapper :crazy:
Guck mal nach einem schönen Chinawägelchen, die Akkus sind die gleichen wie in den deutschen 60 000€-Karren.
Bei Software sind die Asiaten sowieso besser und wie man paar Bleche zurechtpresst wissen die auch schon.
Besser wie die Schnellroster von Mercedes auf jeden Fall.

[Ruprecht]

Wie die da mit ihren roten Fähnchen stehen, diese Volltrottel.
Wahrscheinlich auch noch grün bis hinter beide Ohren.

---

VW ist mit 51% Staatsbeteiligung sowieso eher etwas wie ein DDR-Kombinat mit SPD-Wirtschafts"spezialisten" im Aufsichtsrat.

[Ruprecht]

Das muß die woke Arbeitergarde mit 4000-5000 € Netto im Monat sein :-)

Ach komisch, daß nun so kurz nach der Wahl in Sachsen das Werk in Zwickau dran glauben soll - gutes Timing :)
Für das Werk in Mosel haben sie letztes Jahr extra zwei separate Windmühlen gebaut, vielleicht können sie dort nun keine Nachtschicht mehr machen und bei Flaute steht auch das Band still.

[Fortuna]

VW ist mit 51% Staatsbeteiligung sowieso eher etwas wie ein DDR-Kombinat mit SPD-Wirtschafts"spezialisten" im Aufsichtsrat.


Das allein ist schon die todsichere Pleitegarantie.

[ABAS]

Für das Werk in Mosel haben sie letztes Jahr extra zwei separate Windmühlen gebaut, vielleicht können sie dort nun keine Nachtschicht mehr machen und bei Flaute steht auch das Band still.

VW wird nicht der Erste und nicht der Letzte Automobilkonzern in Westeuropa sein, den die politisch verordnete, mit oeffentlich Mitteln gefoerderte Fehlinvestition in die E-Automobilitaet die Existenz kostet. Ausserdem werden fuer die Produktion von Kraftfahrzeugen viel Energie, wertvolle Bodenschaetze und Rohstoffe benoetigt.

Wahrscheinlich wird VW nur ueberleben, wenn er alle Werke in der ueberteuerten " Bratwurstbude " BRD schliesst.

Durch die hohen Kosten fuer Energie, Rohstoffe und Arbeitsloehne ist der Wirtschaftsstandort BRD mit in der BRD hergestellten Produkten sowohl in den nationalen als auch globalen Maerkten wettbewerbsunfaehig.

[Fortuna]

Mal schauen:
Oh so ein kleiner ID3 kostet nur zwischen 36900-49995 € :fuck:
Der ist für mich und meine Familie aber viel zu klein, also müsste es schon eine Nummer größer sein…

Mhm ok, also ein eTSI Hybrid-Passat kostet mit ein wenig Ausstattung nur 54420 € (108840 DM).
Das ist ein echter Volkswagen für den Durchschnittsverdiener mit kleinem Geldbeutel, ein echter Schnapper :crazy:


Der 600-er Mercedes war seinerzeit schon ab rund 50.000 DM zu haben und damit auch für gut verdienende Metzgermeister erschwinglich.

https://www.vdi-nachrichten.com/wp-content/uploads/2023/09/23C0008_009_0.jpg

[Fortuna]

VW wird nicht der Erste und nicht der Letzte Automobilkonzern sein, den die politisch verordnete,
mit oeffentlich Mitteln gefoerderte Fehlinvestition in die E-Automobilitaet die Existenz kostet.

Wahrscheinlich wird der VW Konzern nur ueberleben wenn er alle Werke in der " Bratwurtsbude " BRD schliesst.


Wird lustig werden, wenn Arbeitsplatzverlust und Verarmung auch die gewerkschaftlich organisierten "Nahziehs-raus!"-Schreier, die sich derzeit noch für voll abgesicherte Musterdemokraten halten erwischen.

Auf die saublöden Visagen freue ich mich direkt.

[Ruprecht]

So etwas kommt, wenn ideologische Zauberlehrlinge und Stümper planwirtschaftlich und sozialistisch am Markt und dem Verbraucher vorbei regieren und wirtschaften!

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https://uploads.vw-mms.de/system/production/images/vwn/031/042/images/f64744012d0ccf5e99e4a4520638759cddd6c403/DB2019AL02438_retina_2000.jpg?1649155654 Besuch in der Fertigung mit (v.l.): Michael Kretschmer, Ministerpräsident des Freistaates Sachsen; Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel; Dr. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG; Thomas Ulbrich, Vorstand für E-Mobilität der Marke Volkswagen und Jens Rothe, Vorsitzender des Gesamtbetriebsrates der Volkswagen Sachsen GmbH, während des Produktionsstarts des ID.3. im Volkswagen Werk in Zwickau.

04.11.19
Wolfsburg/Zwickau
E-Mobilität
Pressemitteilung
Volkswagen leitet Systemwechsel zur E-Mobilität ein: Produktionsstart des ID.3 in Zwickau (https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-leitet-systemwechsel-zur-e-mobilitaet-ein-produktionsstart-des-id3-in-zwickau-5529)

...

Die E-Offensive von Volkswagen nimmt Fahrt auf: Im Werk Zwickau startete heute die Serienproduktion des ID.3

Im Beisein von Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und Konzernchef Dr. Herbert Diess lief das erste Fahrzeug der neuen E-Auto-Generation vom Band – ein weißer ID.3. Bis 2028 will Volkswagen konzernweit rund 22 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen und dem E-Auto zum Durchbruch verhelfen. Zwickau spielt dabei eine Schlüsselrolle: Erstmals wird eine große Autofabrik mit Investitionen von 1,2 Milliarden Euro komplett auf die Elektromobilität umgerüstet. Bereits im kommenden Jahr sollen rund 100.000 E-Modelle in Zwickau produziert werden. Ab 2021 werden dann bis zu 330.000 E-Autos pro Jahr vom Band laufen. Der Standort wird damit zum größten und leistungsfähigsten E-Auto-Werk Europas und übernimmt eine Vorreiterrolle bei der Transformation des weltweiten Produktionsnetzwerks von Volkswagen.

...

https://www.volkswagen-newsroom.com/de/pressemitteilungen/volkswagen-leitet-systemwechsel-zur-e-mobilitaet-ein-produktionsstart-des-id3-in-zwickau-5529

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Wenn man dieses Geseiere von vor ein paar Jahren mit der Realität von heute vergleicht, naja, Vollschuss in den Ofen irgendwie.
In der Holzklasse wird der id3 in der BRD unter 30 000 Euro, also 29 950 kosten, schon damals hab ich gedacht die spinnen die VW- Römer.

[ABAS]

Wird lustig werden, wenn Arbeitsplatzverlust und Verarmung auch die gewerkschaftlich organisierten "Nahziehs-raus!"-Schreier, die sich derzeit noch für voll abgesicherte Musterdemokraten halten erwischen.

Auf die saublöden Visagen freue ich mich direkt.

Alle Laender des kapitalistischen " Wertewestens " befinden sich einer wirtschaftlichen Rezession. In der BRD ist die wirtschaftliche Rezession zur wirtschaftlichen Depression mutiert. Die Reparatur der maroden oeffentlichen Verkehrsnetze dauert zu lange und ist wahrscheinlich erst nach Ueberwindung der wirtschaftlichen Depression fertig.

Aus den Erfahrungen der Vergangenheit mit der " Great Depression " kann eine wirtschaftliche Depression 8-10 Jahre andauern, wenn man unterstellt das es ueberhaupt kompetende Wirtschaftspolitiker gibt, die faehig sind eine wirtschaftliche Depression zu ueberwinden.

Die Anzahl der Buerger welche sich kein Kraftfahrzeug mehr leisten koennen, steigt in den naechsten Jahren drastisch an. Das Prekariaet waechst. Es werden wahrscheinlich viele Menschen in der BRD die naechsten Jahren entweder laufen muessen oder sich nur noch gebrauchte Fahrraeder als Fortbewegungshilfsmittel finanziell erlauben koennen.

[Ruprecht]

Das allein ist schon die todsichere Pleitegarantie.

Den SPD-Spezialisten hat der Weil nun auch die Werft übergeben, vorwärts in den vollkommenen Untergang.

[Trusty]

Alle Laender des kapitalistischen " Wertewestens " befinden sich einer wirtschaftlichen Rezession. In der BRD ist die wirtschaftliche Rezession zur wirtschaftlichen Depression mutiert. Die Reparatur der maroden oeffentlichen Verkehrsnetze dauert zu lange und ist wahrscheinlich erst nach Ueberwindung der wirtschaftlichen Depression fertig.

Aus den Erfahrungen der Vergangenheit mit der " Great Depression " kann eine wirtschaftliche Depression 8-10 Jahre andauern, wenn man unterstellt das es ueberhaupt kompetende Wirtschaftspolitiker gibt, die faehig sind eine wirtschaftliche Depression zu ueberwinden.

Die Anzahl der Buerger welche sich kein Kraftfahrzeug mehr leisten koennen, steigt in den naechsten Jahren drastisch an. Das Prekariaet waechst. Es werden wahrscheinlich viele Menschen in der BRD die naechsten Jahren entweder laufen muessen oder sich nur noch gebrauchte Fahrraeder als Fortbewegungshilfsmittel finanziell erlauben koennen.

Das ist doch super, wenn sich das nervige Zahlvieh nicht mehr frei bewegen kann - eine tolle Voraussetzung für die geplanten 15-Minuten Städte.

Will man weiter raus (als maximaler Fahrweg in 15 Min) dann braucht man vermutlich dafür einen guten social score.

Bei einer neuen Plandemie oder bei Kriegsrecht kann man die nutzlosen Esser dann auch super wie eine Viehherde einpferchen oder am Checkpoint wegspritzen oder wahlweise an die Front schicken.

Wie Corona gezeigt hat leben wir in einem Anscheißer- und Denunziantenstaat - das muß man sich zu nutze machen!
Das greift alles so schön ineinander :D

[Sheharazade]

sowas wurde Vorstandvorsitzender bei VW: Herbert Diess ----vorher die Dieselmotor Betrüger, mit Bosch ebenso. Wie kommt man nur auf solch dumme Einfälle, was Betrug an den Konkurrenten war, auf Grund von Hirnlosen Industrie Normen der EU Commission. Auslands Bestechung mit geschenckten VW Polizei Fahrzeugen, auch von Mercedes

Diese Vollpfeifen werden installiert. Alles vorher besprochen und beschlossen bei der Bilderberg Konferenz.

[Sheharazade]

Diese Schweine ruinieren jetzt komplett das Land.
Und jeder, der letzte Woche Altparteien gewählt hat, trägt eine Mitschuld.

Wieso bin ich nicht traurig?

1. Die Mehrheit, sh. LW in Sachsen und Thüringen, wollen ein weiter so.
2. Die Bosse dieser Unternehmen haben doch immer wieder gesagt, wie schlimm die AfD sei und sie würden die Wirtschaft zerstören, wenn sie an der Macht wären.
3. Genauso die Gewerkschaften.

Von daher 0,0 Mitleid. Soll die ganze Scheiße an die Wand gefahren werden

[ich58]

Es ist ja nicht E-Mobilität an sich. Tesla wertet ein eher spartanisches Auto mit geiler Software auf und verkauft so das meistverkaufte Modell, Hyundai mit guten Leistungen für wenig(er) Geld und die Chinesen bauen sehr gute E-Autos für die Hälfte! Die gehen alle gut weg. Das Problem sind schlechte, überteuerte E-Nuckelpinnen von VW. Die bekommen sie hier nicht los, weil Strom zu teuer ist und in Asien nicht, weil die anderen es besser und billiger können.
Das Elend begann mit den 5000X 50000, die total überzogenen Gehälter für primitive Bandarbeit haben die Axt an das Gefüge gelegt. Niedersächsische Überheblichkeit rächt sich.

[ABAS]

Das ist doch super, wenn sich das nervige Zahlvieh nicht mehr frei bewegen kann - eine tolle Voraussetzung für die geplanten 15-Minuten Städte.

Will man weiter raus (als maximaler Fahrweg in 15 Min) dann braucht man vermutlich dafür einen guten social score.

Bei einer neuen Plandemie oder bei Kriegsrecht kann man die nutzlosen Esser dann auch super wie eine Viehherde einpferchen oder am Checkpoint wegspritzen oder wahlweise an die Front schicken.

Wie Corona gezeigt hat leben wir in einem Anscheißer- und Denunziantenstaat - das muß man sich zu nutze machen!
Das greift alles so schön ineinander :D

Stimmt! Man muss positiv denken! Wenn ueber die Manipulationsmedien dann noch die Luege verbreitet wird, alle Gebiete ausserhalb der Ghettos seinen nuklear verseucht und liessen kein Leben mehr zu, ist das Arbeits-, Konsum- und Zahlvieh sogar gluecklich seine erbaermliche Existenz weiter in Ghettos fristen zu duerfen. Ausserdem kann kein Neid beim gemeine Poebel aufkommen, weil aus Angst die verbotenen Zonen ausserhalb ihrer Ghettos nicht betreten werden und somit die Villen der kapitalistischen Ausbeuter nicht gesehen koennen. Wenn man dann noch behauptet im Zuge der " Revolution " seien alle kapitalistischen Ausbeuter, Politikmarionetten und ihre Nutzniesser exekutiert worden, erscheint das fuer den gemein Poebel sogar plausibel.

[Ruprecht]

Das Elend begann mit den 5000X 50000, die total überzogenen Gehälter für primitive Bandarbeit haben die Axt an das Gefüge gelegt. Niedersächsische Überheblichkeit rächt sich.

Das war vor 20 Jahren, hatte eine Baustelle in Niedersachsen und konnte keine Monteurzimmer mehr buchen, alles belegt mit Umschülern von VW.
War für mich irgendwie der gesteuerte Wahnsinn, VW musste mit der IG Metall dealen, dass ein Bandarbeiter nur 5000 Brutto verdienen darf, wohlgemerkt vor 20 Jahren.
Dann war Tarifbrechen mit Leiharbeitern angesagt, da werden sich die VW-Bosse schwarz geärgert haben 5000 Mann fest für 5000 brutto eingestellt zu haben.

[Trusty]

Stimmt! Man muss positiv denken! Wenn ueber die Manipulationsmedien dann noch die Luege verbreitet wird, alle Gebiete ausserhalb der Ghettos seinen nuklear verseucht und liessen kein Leben mehr zu, ist das Arbeits-, Konsum- und Zahlvieh sogar gluecklich seine erbaermliche Existenz weiter in Ghettos fristen zu duerfen. Ausserdem kann kein Neid beim gemeine Poebel aufkommen, weil aus Angst die verbotenen Zonen ausserhalb ihrer Ghettos nicht betreten werden und somit die Villen der kapitalistischen Ausbeuter nicht gesehen koennen. Wenn man dann noch behauptet im Zuge der " Revolution " seien alle kapitalistischen Ausbeuter, Politikmarionetten und ihre Nutzniesser exekutiert worden, erscheint das fuer den gemein Poebel sogar plausibel.

Haha - genau, der gemeine Pöbel hat dann nix und ist noch glücklich.
Zum Glück reicht schon ein E-Roller von VW zum Protzen - Modell „Sonnenallee“ :fizeig:

[Trusty]

Das Elend begann mit den 5000X 50000, die total überzogenen Gehälter für primitive Bandarbeit haben die Axt an das Gefüge gelegt. Niedersächsische Überheblichkeit rächt sich.

Ich hab da damals als Werksstudent in in Wolfsburg in den Semesterferien gearbeitet und 4500-5000 (mit WOchenendarbeit) dort verdient. Das gefiel mir so gut, daß ich dort bleiben wollte, doch eingestellt wurde nur befristet über due VW-eigene Zeitarbeitsfirma WOB-AG.

Wer da direkt angestellt war konnte sich glücklich schätzen.
Es gab da Ende 20 jährige, die gerade ihr ZWEITES Haus gebaut haben (als Hauptschüler nach Lehre bei VW).
Viele meinten selber VW zahlt zu viel.

Einige hatten immer das neueste Auto - man durfte 1x im Jahr eins kaufen mit 18% Rabatt.
Die haben dann damit noch gehandelt und Kohle verdient.

Nach dieser Erfahrung hab ich echt bereut das Abitur gemacht zu haben und brach mein Studium der Politikwissenschaften nach 4,5 Jahren erfolgreich ab :D

[Schlummifix]

„Hustet VW, kriegt Deutschland die Grippe“

„Die Autoindustrie ist nach vor die wichtigste Branche in Deutschland. Und in dieser Branche ist VW der Platzhirsch. Wenn der Riese wankt – dann wackelt alles“, sagt Carsten Brzeski (53), Chef-Volkswirt der Großbank ING zu BILD. „Die Zahlen zeigen: Für die deutsche Wirtschaft ist Volkswagen wichtiger als der gesamte Außenhandel mit Griechenland.“

https://www.bild.de/politik/inland/folgen-der-auto-krise-hustet-vw-kriegt-deutschland-die-grippe-66d84cdfd43553109e7da5b3

[Buella]

Wenn man dieses Geseiere von vor ein paar Jahren mit der Realität von heute vergleicht, naja, Vollschuss in den Ofen irgendwie.
In der Holzklasse wird der id3 in der BRD unter 30 000 Euro, also 29 950 kosten, schon damals hab ich gedacht die spinnen die VW- Römer.

Was man so hört, jetzt wollen sie ihr sozialistisches Projekt mit neuen Subventionen retten.

Klar! Erst Milliarden, welche man den Menschen abpreßt, in den Sand setzen, und diesem schlechten Geld noch schlechteres Geld hinterherwerfen.
Das ist typisch für diese verblendeten Narren.

[Politikqualle]

Nach dieser Erfahrung hab ich echt bereut das Abitur gemacht zu haben und brach mein Studium der Politikwissenschaften nach 4,5 Jahren erfolgreich ab :D
.
.. damit wärst du dann ja ein geeigneter Kandidat für den Posten als Minister oder Bundeskanzler in der deutschen Regierung ..

[Trusty]

.
.. damit wärst du dann ja ein geeigneter Kandidat für den Posten als Minister oder Bundeskanzler in der deutschen Regierung ..

Um Gottes Willen :D
Ich bin nur als Diktator zu gebrauchen.

Da würde ich aber ABBAS mit ins Team holen - wir hätten dann ständig so einen Stab an Untertanen mit Schreibblock um uns herum - so wie in Nord-Korea und wehe es wird nicht laut genug und überzeugend gejubelt oder an passenden Stellen geweint :crazy:

[ABAS]

Um Gottes Willen :D
Ich bin nur als Diktator zu gebrauchen.

Da würde ich aber ABBAS mit ins Team holen - wir hätten dann ständig so einen Stab an Untertanen mit Schreibblock um uns herum - so wie in Nord-Korea und wehe es wird nicht laut genug und überzeugend gejubelt oder an passenden Stellen geweint :crazy:

Guter Vorschlag! Ich bin einverstanden! Wir beiden bilden das Diktatoren-Duo des Grauens und der Erbarmlungslosigkeit.
Der Genosse Kim Jong un wird in Vergleich zu uns beiden wie ein verweichlichter, pazifistischer Humanist wirken.

[Politikqualle]

Um Gottes Willen .. Ich bin nur als Diktator zu gebrauchen. :crazy: .. ist doch genau was Deutschland braucht ..

[GHabila]

Ich hab da damals als Werksstudent in in Wolfsburg in den Semesterferien gearbeitet und 4500-5000 (mit WOchenendarbeit) dort verdient. Das gefiel mir so gut, daß ich dort bleiben wollte, doch eingestellt wurde nur befristet über due VW-eigene Zeitarbeitsfirma WOB-AG.

Wer da direkt angestellt war konnte sich glücklich schätzen.
Es gab da Ende 20 jährige, die gerade ihr ZWEITES Haus gebaut haben (als Hauptschüler nach Lehre bei VW).
Viele meinten selber VW zahlt zu viel.

Einige hatten immer das neueste Auto - man durfte 1x im Jahr eins kaufen mit 18% Rabatt.
Die haben dann damit noch gehandelt und Kohle verdient.

Nach dieser Erfahrung hab ich echt bereut das Abitur gemacht zu haben und brach mein Studium der Politikwissenschaften nach 4,5 Jahren erfolgreich ab :D

Ich habe damals……:haha:

wann war denn deine beschriebene Märchengeschichte…..

[Schlummifix]

Ich habe damals……:haha:

wann war denn deine beschriebene Märchengeschichte…..

Ich habe bei Daimler als Student damals 6000 oder 8000 DM verdient, sowas um den Dreh.

[Politikqualle]

.
*** Neue Untersuchung an Schulen: Immer weniger Kinder können Deutsch ***
.
... www.nius.de (http://www.nius.de/) ...
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.. an Volkswagen : deswegen stehen eure Autos auf den Abstellhalden ...

[GHabila]

Ich habe bei Daimler als Student damals 6000 oder 8000 DM verdient, sowas um den Dreh.

Ach…sowas um den Dreh….

Bei Fiat wurden 10000 oder 12000 DM verdient…sowas um den Dreh…..:haha:

[Schlummifix]

Ach…sowas um den Dreh….

Bei Fiat wurden 10000 oder 12000 DM verdient…sowas um den Dreh…..:haha:

was bist du denn für ein Vogel?
Woher soll ich das nach so langer Zeit noch genau wissen?
Es waren mind. 6000 DM.
Damals konnte ein Verdiener auch noch eine Familie ernähren.
Früher hat die Krankenkasse sogar Brillen bezahlt.
Ihr Affen versteht eben nicht, wie sehr dieses Land seit Jahren den Bach runtergeht.
Ich sehe auch immer, mit welch fetten Autos speziell die Holländer und Schweizer im Grenzgebiet rumfahren.
Ihr BRDlinge seid nur noch arme Schlucker.

[GHabila]

was bist du denn für ein Vogel?
Woher soll ich das nach so langer Zeit noch genau wissen?
Es waren mind. 6000 DM.
Damals konnte ein Verdiener auch noch eine Familie ernähren.
Früher hat die Krankenkasse sogar Brillen bezahlt.
Ihr Affen versteht eben nicht, wie sehr dieses Land seit Jahren den Bach runtergeht.
Ich sehe auch immer, mit welch fetten Autos speziell die Holländer und Schweizer im Grenzgebiet rumfahren.
Ihr BRDlinge seid nur noch arme Schlucker.

Hör auf solch Märchen zu erzählen. Wie lange ist denn deine Märchengeschichte her….oder weißt du das nach so „langer Zeit“ auch nicht mehr…….:haha:

[Trusty]

Guter Vorschlag! Ich bin einverstanden! Wir beiden bilden das Diktatoren-Duo des Grauens und der Erbarmlungslosigkeit.
Der Genosse Kim Jong un wird in Vergleich zu uns beiden wie ein verweichlichter, pazifistischer Humanist wirken.

Geil - bekomme da so Bilder im Kopf :D
Wir sollten auch unbedingt das Recht der ersten Nacht einführen, so wie bei den Fürsten damals.
Wenn ein Untertan heiraten möchte, dann muß die Braut erstmal zum testen antanzen :D

[Politikqualle]

.
.. einfach nur mal die Wirtschaft studieren ... China macht die Grenzen dicht ... Nvidia diese KI-Aktie ist auch China ausgeschlossen , der Kurs geht schon seit Wochen runter ... E-Autos nach China :? ... max. die Werke in China dürfen ihre Produkte dort in China verkaufen .. China hat doch schon lange erkennt , wo der Affe ständig hinspringt .. die Politik in den USA hat sich mächtig verzottelt und China spielt das Spiel mit den Amis nicht mit und darunter kränkelt auch die Wirtschaft in den USA ..

.
2 Milliarden Dollar Investition in China!

Berichten zufolge will Mercedes-Benz trotz oder gerade wegen des Streits zwischen der EU und China verstärkt in den Standort China investieren. So berichten lokale Medien, dass der Konzern insgesamt 2 Milliarden Dollar investieren will. Damit soll die lokale Fahrzeugpalette gestärkt und ausgebaut werden, berichtet die digitale Zeitung The Paper. Auch die Nachrichtenagentur Reuters berichtete, dass Mercedes-Benz ab dem kommenden Jahr neue Elektromodelle exklusiv für den chinesischen Markt produzieren wolle. Offenbar verfolgt der Konzern angesichts möglicher Sanktionen einen genauen Plan, um teile der Strafzölle zu umgehen.***
.
*** .. super .. richtig super , diese 2 Milliarden fehlen dann aber in Deutschland und die entsprechenden Arbeitsplätze sind dann in China ***
.
.. wie war das noch mit dem Mercedes D. Zetschke : diese Facharbeiter aus Afrika sind herzlich willkommen ..

[Trusty]

Ich habe damals……:haha:

wann war denn deine beschriebene Märchengeschichte…..

Warum Märchen?
Das muß so 2000/2001 gewesen sein.
Ein Kommilitone gab mir den Tipp, daß VW jedes Jahr Werksstudenten in den Sommerferien sucht und gut zahlt.
Also bin ich da hin - einzig mit nem Rucksack und nem Zelt und hab da 2 Monate gewuppt.

[GHabila]

Warum Märchen?
Das muß so 2000/2001 gewesen sein.
Ein Kommilitone gab mir den Tipp, daß VW jedes Jahr Werksstudenten in den Sommerferien sucht und gut zahlt.
Also bin ich da hin - einzig mit nem Rucksack und nem Zelt und hab da 2 Monate gewuppt.


Für wieviel…….6000 bis 8000….:haha:

[Trusty]

Für wieviel…….6000 bis 8000….:haha:

Ich hab doch schon geschrieben 4500-5000 Netto.
Hab auch geschrieben, daß ich noch am Wochenende geackert habe.
Als Student zahlst du doch kaum Steuern und solche Summen sind in dieser Gegend völlig normal.

[Schlummifix]

Warum Märchen?
Das muß so 2000/2001 gewesen sein.
Ein Kommilitone gab mir den Tipp, daß VW jedes Jahr Werksstudenten in den Sommerferien sucht und gut zahlt.
Also bin ich da hin - einzig mit nem Rucksack und nem Zelt und hab da 2 Monate gewuppt.

War bei mir auch so, bei Daimler damals in Untertürkheim. Beim Versand. Ferienjob, 1 Monat, 8000 DM.
War natürlich Vollzeit. Man musste sich nicht einmal richtig bewerben. Bin hin und habe mich registriert, das war’s. Von dem Geld hab ich mir nen gebrauchten Golf 3 gekauft.

[Trusty]

War bei mir auch so, bei Daimler damals in Untertürkheim. Beim Versand. Ferienjob, 1 Monat, 8000 DM.
War natürlich Vollzeit. Man musste sich nicht einmal richtig bewerben. Bin hin und habe mich registriert, das war’s. Von dem Geld hab ich mir nen gebrauchten Golf 3 gekauft.

Krass - da hat mich ja VW komplett ausgebeutet im Vergleich zu Daimler :basta:
Und ich dachte, ich hätte da gut verdient :fizeig:

[Differentialgeometer]

War bei mir auch so, bei Daimler damals in Untertürkheim. Beim Versand. Ferienjob, 1 Monat, 8000 DM.
War natürlich Vollzeit. Man musste sich nicht einmal richtig bewerben. Bin hin und habe mich registriert, das war’s. Von dem Geld hab ich mir nen gebrauchten Golf 3 gekauft.
Habe in meiner Zeit in Stuttgart mich mehr als einmal gefragt, wie sich ein Arbeiter „beim Daimler“, der nur diese Gummilippen bei den Scheibenwischern aufzieht, sich Haus, zwei Autos und Urlaub leisten konnte…. Jetzt weiss ichdas.

[GHabila]

Ich hab doch schon geschrieben 4500-5000 (tel:4500-5000) Netto.
Hab auch geschrieben, daß ich noch am Wochenende geackert habe.
Als Student zahlst du doch kaum Steuern und solche Summen sind in dieser Gegend völlig normal.

In welcher Gegend denn wo VW-Werke stehen…..

Mensch…hört auf zu spinnen….:haha:

[MABF]

Habe in meiner Zeit in Stuttgart mich mehr als einmal gefragt, wie sich ein Arbeiter „beim Daimler“, der nur diese Gummilippen bei den Scheibenwischern aufzieht, sich Haus, zwei Autos und Urlaub leisten konnte…. Jetzt weiss ichdas.
Es muß so Mitte der 90er gewesen sein. Ein Freund von mir machte einen Job bei Daimler (Transporter). Nur Schablonen irgendwo dranhalten. 32 DM/Stunde. Das war damals verdammt viel.

[Trusty]

In welcher Gegend denn wo VW-Werke stehen…..

Mensch…hört auf zu spinnen….:haha:

Meine Güte, kommst du aus Frankfurt/ Oder?
Hab doch geschrieben WOLFSBURG - VW Stammsitz.
Da gibts den Allersee - da kann man gut Campen (für kleines Iglu-Zelt war der Monatspreis damals 500,-/Monat).
Von da etwa 15 Minuten zu Fuß in die Autostadt und zum Werkstor.

[Maitre]

Das Elend begann mit den 5000X 50000, die total überzogenen Gehälter für primitive Bandarbeit haben die Axt an das Gefüge gelegt. Niedersächsische Überheblichkeit rächt sich.

Ich habe im Rahmen einer Exkursion mal sehen können, wie diese Leute da gearbeitet haben. Denen hättest du echt beim Gehen die Schule besohlen können. Nein, nicht mit Nägeln. Die Schuhsohle hättest du locker kleben können, der Kleber wäre vor dem Aufsetzen des Fußes ausgehärtet gewesen.

[GHabila]

Meine Güte, kommst du aus Frankfurt/ Oder?
Hab doch geschrieben WOLFSBURG - VW Stammsitz.
Da gibts den Allersee - da kann man gut Campen (für kleines Iglu-Zelt war der Monatspreis damals 500,-/Monat).
Von da etwa 15 Minuten zu Fuß in die Autostadt und zum Werkstor.


Du sollst aufhören zu spinnen. Wann war denn "damals" ?

500 DM im Monat für ein kleines Zelt......du bis dermaßen dämlich, det muß doch schon wehtun. Warum wohl...

Tja, so enthüllt man seine Märchen selber Trusty, gelle....:haha:

[Trusty]

Du sollst aufhören zu spinnen. Wann war denn "damals" ?

500 DM im Monat für ein kleines Zelt......du bis dermaßen dämlich, det muß doch schon wehtun. Warum wohl...

Tja, so enthüllt man seine Märchen selber Trusty, gelle....:haha:

Weniger als einen Monat hier und nur am Pöbeln - eine sinnvolle Kommunikation findet nicht statt.
Sehr gut - ich freue mich, Dich auf meiner ignore-list zu begrüßen.
Ist immer gut, wenn das Forum sauber und die Stranghygiene gewahrt bleibt :happy:

[Panther]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.

Volkswagen droht Bankrott in 2-3 Jahren, wenn sie jetzt nicht ihre Produktion eindampfen und Leute in Massen rausschmeißen.
2-3 Autowerke.
Volkswagen hat 400 Milliarden Euro Schulden.

Wer Volkswagen Aktien besitzt, sollte verkaufen.

Vom größten und angesehensten Autobauer der Welt 2000-2010 zum Insolvenzfall, durch Deutsche Umwelthilfe (finanziert von US Oligarchen und Nissan)
und Kommunistenpolitik unter Kommunisten-Merkel und Sozen.

[Panther]

Es muß so Mitte der 90er gewesen sein. Ein Freund von mir machte einen Job bei Daimler (Transporter). Nur Schablonen irgendwo dranhalten. 32 DM/Stunde. Das war damals verdammt viel.

Kann man auch dressierte Affen dransetzen, ist auch humaner.

[GHabila]

Weniger als einen Monat hier und nur am Pöbeln - eine sinnvolle Kommunikation findet nicht statt.
Sehr gut - ich freue mich, Dich auf meiner ignore-list zu begrüßen.
Ist immer gut, wenn das Forum sauber und die Stranghygiene gewahrt bleibt :happy:

Sag mal, für wie dämlich hälst du hier eigentlich die User. Du bist dermaßen hohl...muß doch schon wehtun. Aber du hast ja "damals" 500,- für ein Zelt am Allersee bezahlt im Monat.....

Und schon eine Frechheit mich nach Frankfurt/Oder zu verordnen. .....

Aber DU warst mit Sicherheit noch nie am Allersee geschweige hast das Werk von innen als "Beschäftigter" gesehen.....:vogel:

[Klopperhorst]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.

Volkswagen droht Bankrott in 2-3 Jahren, wenn sie jetzt nicht ihre Produktion eindampfen und Leute in Massen rausschmeißen.
2-3 Autowerke.
Volkswagen hat 400 Milliarden Euro Schulden.

Wer Volkswagen Aktien besitzt, sollte verkaufen.

Vom größten und angesehensten Autobauer der Welt 2000-2010 zum Insolvenzfall, durch Deutsche Umwelthilfe (finanziert von US Oligarchen und Nissan)
und Kommunistenpolitik unter Kommunisten-Merkel und Sozen.

Produktion wird zudem nach Spanien verlagert, weil dort Energiekosten billiger sind.

---

[Anhalter]

Produktion wird zudem nach Spanien verlagert, weil dort Energiekosten billiger sind.

---

Mit den hohen Energiepreisen hat sich Deutschland ein kräftiges Eigentor geschossen !

[navy]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.

Volkswagen droht Bankrott in 2-3 Jahren, wenn sie jetzt nicht ihre Produktion eindampfen und Leute in Massen rausschmeißen.
2-3 Autowerke.
Volkswagen hat 400 Milliarden Euro Schulden.

Wer Volkswagen Aktien besitzt, sollte verkaufen.

Vom größten und angesehensten Autobauer der Welt 2000-2010 zum Insolvenzfall, durch Deutsche Umwelthilfe (finanziert von US Oligarchen und Nissan)
und Kommunistenpolitik unter Kommunisten-Merkel und Sozen.

Warum die Deutschen Staatfirmen nahen Spinner soviel Schulden haben? Deutsche Wirtschafts Experten und Berater halt. Dr. Herbert Diess, das war einfach zuviel: Die EZB, kaufte die auch die faulen Anleihen von VW, was ebenso illegale war, und die Bundesbank, dann die faulen EZB Papiere für 2 Billiarden €.

Warum haben die so viele Vorstände, leute im Aufsichtrat.

[Politikqualle]

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*** Wut auf VW-Bosse, das E-Auto-Märchen und die Grünen ***
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... Die VW (https://www.bild.de/themen/organisationen/volkswagen/auto-nachrichten-news-fotos-videos-19104044.bild.html)-Krise bedroht Zehntausende Mitarbeiter. Der größte Auto-Konzern Deutschlands will 5 Milliarden Euro sparen, Werksschließungen und Entlassungen sind möglich. Mitarbeiter zwischen Angst und Ärger, die Betriebsräte auf den Barrikaden. Bilder, die man jahrelang nur von Opel kannte, erschüttern Volkswagen. ...
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...www.bild.de/politik/inland/vw-arbeiter-rechnen-ab-wut-auf-die-bosse-das-e-auto-maerchen-und-die-gruenen-66d962a9dc3e7f14b48b1e0a (http://www.bild.de/politik/inland/vw-arbeiter-rechnen-ab-wut-auf-die-bosse-das-e-auto-maerchen-und-die-gruenen-66d962a9dc3e7f14b48b1e0a) ...
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... hatte da nicht mal jemand von einem drohenden Bürgerkrieg in Deutschland gewarnt :? .. aber was haben denn diese VW-Malocher gewählt :? .. bestimmt nicht die AfD die immer gewarnt hatte .. ...
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.. https://images.bild.de/66d962a9dc3e7f14b48b1e0b/739147cbe9bc7b4e4a99a974048d9b4d,db7df569?w=992
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.. gefunden : Wahlkreis Wolfsburg ( Stand der Auszählung: 113 von 113 Ergebnissen)
Immacolata Glosemeyer (SPD): 41,4 % > Cindy Lutz (CDU): 33,4 % > Mats-Ole Maretzke FDP 6,1 % und DIE GRÜNEN und die AfD hat nur 3 Leute im Stadtparlament

[Schlummifix]

Das VW-Volk spricht:

Reiner Kahl (65): „Ich gehe nächstes Jahr in Rente, mache mir große Sorge um die jungen Kollegen. Nicht nur der Vorstand ist schuld, auch politisch sind Fehlentscheidungen getroffen worden. Die Fokussierung auf E-Autos war falsch. Das ist was für Städter, die Leute wohnen aber auch auf dem Land.“

Holger Boost (52): „Wenn es bei VW nicht mehr läuft, sind wir auch betroffen. Wütend bin ich vor allem auf die Politik, allen voran auf Habeck und seine Grünen. Wahlrecht mit 16 und so ein Zeug, aber sich nicht kümmern, wie man den Kühlschrank vollkriegt.“

Mirko Lorenz (58): „Diese Unsicherheit ist das Schlimmste. Mein Sohn arbeitet auch hier, der hat gebaut, drei Kinder … Nun weiß hier niemand, wie es weitergeht. Ich habe vor allem Wut auf unsere Regierung. Die E-Mobilität nicht das Gelbe vom Ei ist, hätte denen doch klar sein können. Warum hat man hier alles auf diese eine Karte gesetzt? Ich selbst fahre einen Verbrenner.“

https://www.gruene-hessen.de/landtag/files/2016/01/Brosch%C3%BCre-2Jahre-Titel-Publ.png

[Trusty]

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*** Wut auf VW-Bosse, das E-Auto-Märchen und die Grünen ***
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... Die VW (https://www.bild.de/themen/organisationen/volkswagen/auto-nachrichten-news-fotos-videos-19104044.bild.html)-Krise bedroht Zehntausende Mitarbeiter. Der größte Auto-Konzern Deutschlands will 5 Milliarden Euro sparen, Werksschließungen und Entlassungen sind möglich. Mitarbeiter zwischen Angst und Ärger, die Betriebsräte auf den Barrikaden. Bilder, die man jahrelang nur von Opel kannte, erschüttern Volkswagen. ...
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...www.bild.de/politik/inland/vw-arbeiter-rechnen-ab-wut-auf-die-bosse-das-e-auto-maerchen-und-die-gruenen-66d962a9dc3e7f14b48b1e0a (http://www.bild.de/politik/inland/vw-arbeiter-rechnen-ab-wut-auf-die-bosse-das-e-auto-maerchen-und-die-gruenen-66d962a9dc3e7f14b48b1e0a) ...
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... hatte da nicht mal jemand von einem drohenden Bürgerkrieg in Deutschland gewarnt :? .. aber was haben denn diese VW-Malocher gewählt :? .. bestimmt nicht die AfD die immer gewarnt hatte .. ...
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.. https://images.bild.de/66d962a9dc3e7f14b48b1e0b/739147cbe9bc7b4e4a99a974048d9b4d,db7df569?w=992

Die jammern hier wegen lächerlichen 5 Milliarden, aber haben gerade genau diese Summe in ein US-Pleiteunternehmen gesteckt, weil sie neue Software für Ihren Elektroschrott brauchen :D
Genau mein Humor :D

https://m.bild.de/geld/wirtschaft/milliarden-deal-was-will-vw-mit-pleite-firma-rivian-667bced3d5eeac4688981403?t_ref=https%3A%2F%2Fwww.g oogle.de%2F

[Politikqualle]

Die jammern hier wegen lächerlichen 5 Milliarden, aber haben gerade genau diese Summe in ein US-Pleiteunternehmen gesteckt, weil sie neue Software für Ihren Elektroschrott brauchen :D
Genau mein Humor .. dein Humor ist beachtenswert , du solltest in den Vorstand bei VW .. :D

[Schlummifix]

Also ich sag mal so:

1. Habeck kann mit Deutschland sowieso nichts anfangen:
"Vaterlandsliebe fand ich stets zum Kotzen. Ich wusste mit Deutschland noch nie etwas anzufangen und weiß es bis heute nicht."

2. Industrie = Klima-Nazi. Wenn wir die ganze, deutsche Industrie abschalten, ist das fürs Klima am besten.

Bringt Opfer !

[navy]

...............Ich habe vor allem Wut auf unsere Regierung. Die E-Mobilität nicht das Gelbe vom Ei ist, hätte denen doch klar sein können. Warum hat man hier alles auf diese eine Karte gesetzt? Ich selbst fahre einen Verbrenner.“

[/FONT][/COLOR][/SIZE]https://www.gruene-hessen.de/landtag/files/2016/01/Brosch%C3%BCre-2Jahre-Titel-Publ.png

können nur gekaufte Politikratten erfinden, so einen Umwelt schädlichen Blödinn. auch mit Windrädern

[Politikqualle]

Das VW-Volk spricht: ** .. nein , das sind in meinen Augen Idioten ..

[Politikqualle]

Produktion wird zudem nach Spanien verlagert, weil dort Energiekosten billiger sind. --- .. und in China wird von VW auch kräftig aufgestockt ..
:
*** Der Volkswagen Konzern baut seine Entwicklungskompetenz „in China, für China“ konsequent aus. Dafür investiert das Unternehmen rund 1 Milliarde Euro in ein neues hochmodernes Entwicklungs-, Innovations- und Beschaffungszentrum für vollvernetzte intelligente Elektro-Fahrzeuge in der südchinesischen Stadt Hefei. ***

[Politikqualle]

Also ich sag mal so:
1. Habeck kann mit Deutschland sowieso nichts anfangen:
"Vaterlandsliebe fand ich stets zum Kotzen. Ich wusste mit Deutschland noch nie etwas anzufangen und weiß es bis heute nicht."
2. Industrie = Klima-Nazi. Wenn wir die ganze, deutsche Industrie abschalten, ist das fürs Klima am besten. Bringt Opfer !
.. wer hat die gewählt :? ... dann sollen sie nun Opfer bringen ..

[Trusty]

Man sollte vielleicht mal über die Hauptverantwortlichen für das Ganze sprechen und da landet man automatisch bei den Vorgaben für den Flottenverbrauch seitens der EU:

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/co2-limits-95-gramm-flottenverbrauch-strafe-eu-vw-daimler/

Interessant dabei ist auch, daß das hauptsächlich VW trifft und weniger andere Hersteller, wenn es um Strafzahlungen geht.
Da diese Vorgaben ohne Elektroautos nicht zu erreichen sind hat man nun zwar die Vorgaben erfüllt, aber die Leute produzieren halt nichts mehr :D

Da hätte unsere Politik und sämtliche Manager und Betriebsräte schon 2020 richtig auf die Barrikaden gegen diesen Schwachsinn gehen müssen, um unsere Industrie und Arbeitsplätze zu schützen.

Sind sie aber nicht und alle haben brav mitgemacht ein totes Pferd zu reiten.
Wer dagegen war galt als rückwärtsgewandter Spinner, ähnlich einem Ungeimpften.

Nun hatten die Spinner mal wieder recht - wobei das eigentlich dem kleinem Mann auf der Straße die ganze Zeit klar war.

Natürlich war das denen da oben auch klar, denn das konnte man sich an drei Fingern abzählen.

Deshalb muß man hier auch von Vorsatz sprechen - es war der gewollte Weg in die Sackgasse.

[Ruprecht]

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*** Wut auf VW-Bosse, das E-Auto-Märchen und die Grünen ***
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... Die VW (https://www.bild.de/themen/organisationen/volkswagen/auto-nachrichten-news-fotos-videos-19104044.bild.html)-Krise bedroht Zehntausende Mitarbeiter. Der größte Auto-Konzern Deutschlands will 5 Milliarden Euro sparen, Werksschließungen und Entlassungen sind möglich. Mitarbeiter zwischen Angst und Ärger, die Betriebsräte auf den Barrikaden. Bilder, die man jahrelang nur von Opel kannte, erschüttern Volkswagen. ...
.
...www.bild.de/politik/inland/vw-arbeiter-rechnen-ab-wut-auf-die-bosse-das-e-auto-maerchen-und-die-gruenen-66d962a9dc3e7f14b48b1e0a (http://www.bild.de/politik/inland/vw-arbeiter-rechnen-ab-wut-auf-die-bosse-das-e-auto-maerchen-und-die-gruenen-66d962a9dc3e7f14b48b1e0a) ...
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... hatte da nicht mal jemand von einem drohenden Bürgerkrieg in Deutschland gewarnt :? .. aber was haben denn diese VW-Malocher gewählt :? .. bestimmt nicht die AfD die immer gewarnt hatte .. ...
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.. https://images.bild.de/66d962a9dc3e7f14b48b1e0b/739147cbe9bc7b4e4a99a974048d9b4d,db7df569?w=992
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.. gefunden : Wahlkreis Wolfsburg ( Stand der Auszählung: 113 von 113 Ergebnissen)
Immacolata Glosemeyer (SPD): 41,4 % > Cindy Lutz (CDU): 33,4 % > Mats-Ole Maretzke FDP 6,1 % und DIE GRÜNEN und die AfD hat nur 3 Leute im Stadtparlament

Ich glaube die müssen einheitlich für Weil kreuzen in der Kantine.

[Politikqualle]

Ich glaube die müssen einheitlich für Weil kreuzen in der Kantine. .. na was denn sonst .. die Niedersächsiche Regierung ist doch bei Volkswagen involviert ..

[Politikqualle]

Natürlich war das denen da oben auch klar, denn das konnte man sich an drei Fingern abzählen. Deshalb muß man hier auch von Vorsatz sprechen - es war der gewollte Weg in die Sackgasse.
.. glaubst du wirklich unsere derzeitige Regierung und deren Politiker waren sich dessen bewußt :? ... das sind doch alles Idioten , keine berufliche Ausbildung , kein abgschlossenes Studium , keinen Job aber in die Politik gehen ..

[Schlummifix]

.. wer hat die gewählt :? ... dann sollen sie nun Opfer bringen ..

Scheiß drauf...wer keine Autos mehr verkauft, ist ja deshalb nicht pleite.
Er hört nur auf, zu produzieren. (vom Öko-Philosoph).

Alternativ würde ich der Industrie, wie Sigmar Gabriel, einfach dazu raten, etwas anderes zu produzieren.
Z.B. Solarmodule. Oder Windräder.

Hier die Lösung:


https://www.youtube.com/watch?v=3F3XjET9aCM&t=32s

[Trusty]

.. glaubst du wirklich unsere derzeitige Regierung und deren Politiker waren sich dessen bewußt :? ... das sind doch alles Idioten , keine berufliche Ausbildung , kein abgschlossenes Studium , keinen Job aber in die Politik gehen ..

So doof, wie wir meinen sind die nicht!
Sie haben einen Auftrag und erfüllen diesen hervorragend.
Das zu schaffen ohne das die Leute komplett ausrasten muß man so auch erstmal hinbekommen.
Aber sind halt auch Juden (so wie Bärbock es z.B. sogar öffentlich) postet; also Meister der Täuschung und Heimtücke.

[MABF]

Kann man auch dressierte Affen dransetzen, ist auch humaner.
Besagter Freund hatte eine gewisse Ähnlichkeit mit einem Gorilla ;)

[Trusty]

Scheiß drauf...wer keine Autos mehr verkauft, ist ja deshalb nicht pleite.
Er hört nur auf, zu produzieren. (vom Öko-Philosoph).

Alternativ würde ich der Industrie, wie Sigmar Gabriel, einfach dazu raten, etwas anderes zu produzieren.
Z.B. Solarmodule. Oder Windräder.

Hier die Lösung:


https://www.youtube.com/watch?v=3F3XjET9aCM&t=32s

Ist doch geil - das ist jüdische Schwurbellogik, funktioniert doch bestens :crazy:

Die Queen ist nicht tot - sie lebt nur nicht mehr :D

[Peter Lustig]

https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/138800/20240906014832-Screenshot_20240904_084329_Gallery.jpg




:D:D:D
Da hat der Robert aber mal RECHT:cool:

[Kreuzbube]

Weniger als einen Monat hier und nur am Pöbeln - eine sinnvolle Kommunikation findet nicht statt.
Sehr gut - ich freue mich, Dich auf meiner ignore-list zu begrüßen.
Ist immer gut, wenn das Forum sauber und die Stranghygiene gewahrt bleibt :happy:

Wahrscheinlich der rückgekehrte autochton. Der war auch nur am maulen...:)

[Ruprecht]

VW bietet lediglich in zwei Tuareg-Versionen einen Hybridantrieb an, die haben dieses Boomsegment einfach ignoriert.
Sogar Opel bietet mit einem Astra ein ganz normales Auto mit Hybrid an.
Auch wenn die Förderung gekappt wurde, ein Auto was nie zwangsstoppen muss, auch nicht im Winter bei -15 Grad und man trotzdem nur 2 Liter im Schnitt zutanken muss, wäre meine Wahl beim Neuwagenkauf.

[Kosto8]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.

Volkswagen droht Bankrott in 2-3 Jahren, wenn sie jetzt nicht ihre Produktion eindampfen und Leute in Massen rausschmeißen.
2-3 Autowerke.
Volkswagen hat 400 Milliarden Euro Schulden.

Wer Volkswagen Aktien besitzt, sollte verkaufen.

Vom größten und angesehensten Autobauer der Welt 2000-2010 zum Insolvenzfall, durch Deutsche Umwelthilfe (finanziert von US Oligarchen und Nissan)
und Kommunistenpolitik unter Kommunisten-Merkel und Sozen.

wie kommst Du auf 400 Milliarden Schulden?

[Differentialgeometer]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.

Volkswagen droht Bankrott in 2-3 Jahren, wenn sie jetzt nicht ihre Produktion eindampfen und Leute in Massen rausschmeißen.
2-3 Autowerke.
Volkswagen hat 400 Milliarden Euro Schulden.

Wer Volkswagen Aktien besitzt, sollte verkaufen.

Vom größten und angesehensten Autobauer der Welt 2000-2010 zum Insolvenzfall, durch Deutsche Umwelthilfe (finanziert von US Oligarchen und Nissan)
und Kommunistenpolitik unter Kommunisten-Merkel und Sozen.
400mRd Schulden ist Schwachsinn. Das ist ja Grösse von Staatshaushalten.

Addendum: Es sind stattliche 99Mrd. Hätt ich nicht gedacht.
https://annualreport2021.volkswagenag.com/group-management-report/volkswagen-ag/net-assets-and-financial-position.html

[pixelschubser]

400mRd Schulden ist Schwachsinn. Das ist ja Grösse von Staatshaushalten.

Addendum: Es sind stattliche 99Mrd. Hätt ich nicht gedacht.
https://annualreport2021.volkswagenag.com/group-management-report/volkswagen-ag/net-assets-and-financial-position.html

Da gehts wohl eher um Verbindlichkeiten von Leasingverträgen der VW-Bank.

[Kosto8]

https://annualreport2021.volkswagenag.com/group-management-report/volkswagen-ag/net-assets-and-financial-position.html

in der 2021 Bilanz stehen rund 145 Milliarden Schulden, 41 Milliarden EK
bei einer Bilanzsumme von 183 Milliarden
geht vielen Konzernen so

[Panther]

wie kommst Du auf 400 Milliarden Schulden?


400mRd Schulden ist Schwachsinn. Das ist ja Grösse von Staatshaushalten.

Addendum: Es sind stattliche 99Mrd. Hätt ich nicht gedacht.
https://annualreport2021.volkswagenag.com/group-management-report/volkswagen-ag/net-assets-and-financial-position.html

Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. Verschuldung VW Volkswagen.
VW hat 400 Milliarden Euro an Schulden laufen.

Pensionsrückstellungen für den Ex Vorstand jährlich 5 Milliarden und für die Belegschaft jährlich über 45 Milliarden Euro jährlich.
Stand 2020.

Dazu kommen noch andere Schulden und Rückstellungen für die nächsten Jahre.

Volkswagen gibt jährlich über 50 Milliarden Euro alleine für Pensionen und Betriebsrente für das BRD Werksvolk aus. Und das sind 4 Jahre alte Zahlen.
Deshalb sind alle deutschen VW Standorte hochdefizitär und nur noch die ausländischen Werke und Marken wie Porsche, Skoda, Seat etc. machen Gewinn.
Jetzt bricht der China Umsatz noch ein.

Volkswagen ist in 2 - 3 Jahre pleite, wenn die mit ihren Elektrokarren Irrsinn so weitermachen.
Und das werden sie auch.

Kein Mitleid mit dem VW Affenvolk. Soll Wolfsburg dichtmachen.
Wolfsburg wird das zweite Detroit werden.

[Politikqualle]

Scheiß drauf...wer keine Autos mehr verkauft, ist ja deshalb nicht pleite. Er hört nur auf, zu produzieren. (vom Öko-Philosoph).] .. stimmt .. endschuldige bitte , diese wirtschaftliche Bilanzierung kannte ich noch nicht , hast aber recht , die Autos stehen ja noch auf dem Abstellplatz ..

[Politikqualle]

.
*** Sie beerdigen das Lebensgefühl Volkswagen: Er läuft und läuft und läuft … nicht mehr ***
.
... https://ci3.googleusercontent.com/meips/ADKq_NZGjCD1wzvj3jaQFgpw4LQuoiLLLWFXs9nwLtP7C__kqr LY__2vyi97pcErcU6qM1-LNtD1EfAehFYn_w7X83Igpb6WHQX05OV82wFVzfMIIyfdiLaKu NKqXZeFi4BjsTNT2b1KEs9maQA1MB90WDQvWfXMy4VKdL8=s0-d-e1-ft#https://mcusercontent.com/904d9e128a3e1f2bfa41a27d5/images/9f20aee4-9aef-57b4-69c7-1ec07848272b.jpg ...

[Politikqualle]

Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. Verschuldung VW Volkswagen. VW hat 400 Milliarden Euro an Schulden laufen. . .. Schulden laufen nicht ... :fizeig:

[Panther]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.


Die 500 000 Elektrokarren sollen in den letzten Jahren nicht verkauft worden sein.
VW produziert viele dieser Elektrokarren fürs Lager oder besser gesagt für die Müllhalde

[navy]

Wenn man nur korrupte Idioten im Vorstand und Aufsichtsrat hat.

Die Software und IT Mafia bei VW hat Namen und die Probleme bestanden schon bei dem Spinner und Vorgänger

Das zentrale Problem heisst die totale Korruption und Unfähigkeit des Aufsichtsrates, Vorstandes und die Problem sind lange bekannt auch die Software Probleme! Fakt ist, das dort 6.000 Leute beschäftigt sind, welche diese überzogene Software produzierten, die keiner haben will und da half die EU Commission Bestecheng auch Nichts, das zum Gesetz in Europa zu machen, für alle Hersteller.

Der Vorstand Chef ist direkt daran beteiligt, wie Firmen erzählen, wie Ausschreibungen massiv manipuliert werden aus dieser Firma heraus, um selbst die Gelder an sich Selber umzuleiten, mit Boni Effekt und schon lange. Die haben sich selbst ruiniert mit dem Elektronischen Müll

Bei dieser Tochterfirma sind 6.000 Leute beschäftigt und auch der aktuelle VW Vorstand (https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG): Oliver Blume (https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG#Vorstand) ist auch Vorstand der Cariad SE (https://de.wikipedia.org/wiki/Cariad) (Eigenschreibweise CARIAD) ist die Automotive-Software-Marke im Volkswagen-Konzern.

Von einer Audi Spitzen Software Firma, in ein Gender, Gleichstellungs Software Murks Firmen Geflecht, wo dümmste Frauen, die keine Ahnung von IT oder Software haben wie in Münchner Rathaus, dann IT Chefin werden. VW macht es möglich


Mit der neuen Organisation soll der Software-Eigenanteil im Fahrzeug von derzeit 10 auf mindestens 60 Prozent gesteigert werden.[2][3] Etwa 50 Prozent der Mitarbeiter werden in Europa tätig sein, der Großteil davon in Deutschland; ein Drittel in China, und weitere Mitarbeiter in Nordamerika, Israel und Indien.[4] Konkret selbst entwickeln will VW Fahrerassistenzsysteme, digitale Sprachassistenten, Cloud Navigation und Mehrwertdienste für Parken oder Flottenmanagement. Es gibt mehrere Standorte in Deutschland: Berlin, Ingolstadt, Kassel, München, Mönsheim/Stuttgart, Nürnberg und Wolfsburg.


CARIAD

CARIAD ist das Software Powerhouse der Volkswagen Group. Es bündelt die Softwarekompetenzen innerhalb des Konzerns und baut sie weiter aus. Im Fokus stehen dabei die Entwicklung einer nahtlosen Digital Experience und automatisierte Fahrfunktionen, um Mobilität sicherer, nachhaltiger und komfortabler zu machen. Mit dem software-definierten Fahrzeug trägt CARIAD entscheidend zum Erfolg der Konzernstrategie bei.

https://www.volkswagen-group.com/de/cariad-16008


https://politikforen-hpf.net/showthread.php?197317-Die-Zerst%C3%B6rung-der-deutschen-Wirtschaft-ist-kein-politisches-Unverm%C3%B6gen-sondern-geplante-Ideologie&p=12064322#post12064322

[Olliver]

[B]Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. .....

https://pbs.twimg.com/media/GWxR_scWMAAjaNV?format=png&name=900x900

[Trusty]

Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. Verschuldung VW Volkswagen.
VW hat 400 Milliarden Euro an Schulden laufen.

Pensionsrückstellungen für den Ex Vorstand jährlich 5 Milliarden und für die Belegschaft jährlich über 45 Milliarden Euro jährlich.
Stand 2020.

Dazu kommen noch andere Schulden und Rückstellungen für die nächsten Jahre.

Volkswagen gibt jährlich über 50 Milliarden Euro alleine für Pensionen und Betriebsrente für das BRD Werksvolk aus. Und das sind 4 Jahre alte Zahlen.
Deshalb sind alle deutschen VW Standorte hochdefizitär und nur noch die ausländischen Werke und Marken wie Porsche, Skoda, Seat etc. machen Gewinn.
Jetzt bricht der China Umsatz noch ein.

Volkswagen ist in 2 - 3 Jahre pleite, wenn die mit ihren Elektrokarren Irrsinn so weitermachen.
Und das werden sie auch.

Kein Mitleid mit dem VW Affenvolk. Soll Wolfsburg dichtmachen.
Wolfsburg wird das zweite Detroit werden.

61% der Elektrokarren werden von Leasingfirmen gekauft, welche dann gerne woke Konzerne mit dem Schrott beglücken.

Nun tendiert leider der Gebrauchtwert nach 3-4 Jahren Leasing sehr weit unten, weshalb sich die Leasingfirmen nun gezwungen sahen, die Leasingraten zu verdoppeln, was wiederum dafür sorgt, daß noch weniger Interesse an dem Schrott besteht :D


Aber egal was kommt - man macht so weiter und setzt auf diese Technologie, für die wir weder eine Nachfrage noch die Stromnetze oder die nötigen Ressourcen haben :D

Da werden demnächst viele Leutchen Pipi in den Augen haben, wenn sie ihre Immobilien versteigern müssen und dann ohne Häusle trotzdem noch satte Schulden haben :fizeig:

Mhm - ich frage mich, wer die dann massenweise billig aufkaufen wird und vor allem wer dann darin wohnt :))
:bongo::bongo::bongo:

[navy]

61% der Elektrokarren werden von Leasingfirmen gekauft, welche dann gerne woke Konzerne mit dem Schrott beglücken.
Nun tendiert leider der Gebrauchtwert nach 3-4 Jahren Leasing sehr weit unten, weshalb sich die Leasingfirmen nun gezwungen sahen, die Leasingraten zu verdoppeln, was wiederum dafür sorgt, daß noch weniger Interesse an dem Schrott besteht :D

...............

Wer will den Schrott, wo sogar die Software Elektronikschrott ist bei VW! Folgen einer Gender; Gleichstellungs Politik mit Dummis der 6.000 Man Software Firma Cariad SE (https://de.wikipedia.org/wiki/Cariad)

https://politikforen-hpf.net/showthread.php?197323-Volkswagen-erw%C3%A4gt-Werkschliessungen-in-DE&p=12064349&viewfull=1#post12064349

[Schlummifix]

VW-Bosse prassen erst einmal im Luxushotel...gutes Signal :dg:

https://images.bild.de/66daaa4772222a3f338e3945/40c90ffe7089fa0cc6be6f0f4c0f17f5,3783cb94?w=992

[Kaktus]

https://t.me/macklemachtgutelaune/96930
Wenn VW schließt, kann es zu einer Kettenreaktion kommen.

[navy]

Es kommt immer mehr heraus, das es ein gigantischen Betrugsmodell ist der Deutschen und schon lange. Eine von Verbrechern kontrollierte Firma, Klima Betrug, mit EIB Bank Krediten finanziert, wie der Betrugsmüll der VW Tochter, IT, Software Firma, durch die EU finanziert! Das hat die Amerikaner sehr verärgert, mit schwersten Folgen bis heute

Der Vorstand Chef ist direkt daran beteiligt, wie Firmen erzählen, wie Ausschreibungen massiv manipuliert werden aus dieser Firma heraus, um selbst die Gelder an sich Selber umzuleiten, mit Boni Effekt und schon lange. Die haben sich selbst ruiniert mit dem Elektronischen Müll

Das Deutsche Betrugs Modell mit der EIB, VW, wo Alles wie in Instituten, nur noch gefälscht und manipuliert ist (https://geopolitiker.wordpress.com/2019/10/03/das-deutsche-betrugs-modell-mit-der-eib-vw-wo-alles-wie-in-instituten-nur-noch-gefaelscht-und-manipuliert-ist/)
Oktober 3, 2019: das kostete 30 Milliarden € in Folge VW, dieser ordinäre Betrug, auch mit Bosch und dieser IT Abteilung und können nur noch Müll Software herstellen. Folgekosten für Deutschland, EU gehen in viel höhere Summen


EIB Bank finanzierte den Volkswagen Betrug, im Dieselgate, denn die EIB finanziert nur Betrug, wie die KfW, Deutsche Bank und EBRD Bank, kennen Nichts Anderes

Bei dieser Tochterfirma sind 6.000 Leute beschäftigt und auch der aktuelle VW Vorstand (https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG): Oliver Blume (https://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG#Vorstand) ist auch Vorstand der Cariad SE (https://de.wikipedia.org/wiki/Cariad) (Eigenschreibweise CARIAD) ist die Automotive-Software-Marke im Volkswagen-Konzern.

Von einer Audi Spitzen Software Firma, in ein Gender, Gleichstellungs Software Murks Firmen Geflecht, wo dümmste Frauen, die keine Ahnung von IT oder Software haben wie in Münchner Rathaus, dann IT Chefin werden. VW macht es möglich

CARIAD

CARIAD ist das Software Powerhouse der Volkswagen Group. Es bündelt die Softwarekompetenzen innerhalb des Konzerns und baut sie weiter aus. Im Fokus stehen dabei die Entwicklung einer nahtlosen Digital Experience und automatisierte Fahrfunktionen, um Mobilität sicherer, nachhaltiger und komfortabler zu machen. Mit dem software-definierten Fahrzeug trägt CARIAD entscheidend zum Erfolg der Konzernstrategie bei.

https://www.volkswagen-group.com/de/cariad-16008

aus Politikforum, mit Medien Quellen (https://politikforen-hpf.net/showthread.php?197317-Die-Zerst%C3%B6rung-der-deutschen-Wirtschaft-ist-kein-politisches-Unverm%C3%B6gen-sondern-geplante-Ideologie&p=12064322&viewfull=1#post12064322)

mal schnell 4 Milliarden € abzocken, für den Klima Scheiss, mit Werner Hoyer, EIB Bank, die Corona Betrug finanzierten und jeden Betrug

dafür verschwand das Geld im Elekrontik, Sumpf, mit der EU Commission, und Niemand kauft den Schrott
https://politikforen-hpf.net/fotos/uploads/112881/20240906164829-EIB.jpg

Die Erkenntnisse von OLAF haben unsere Vermutungen bestätigt. Die Untersuchung ergab, dass ein Teil des 400 Millionen Euro schweren EIB-Darlehens „Volkswagen Antrieb“ von Volkswagen bewusst für die Entwicklung und Installation einer Abschalteinrichtung am EA 189-Motor verwendet wurde, als Teil des mit dem Darlehen finanzierten Forschungs- und Entwicklungsprogramms.

Dies war eines der Darlehen im Rahmen des „Klimaschutzprogramms“ der Bank und sollte ursprünglich dazu beitragen, sauberere und kraftstoffeffizientere Antriebskomponenten zu entwickeln, mit dem ausdrücklichen Ziel, die Fahrzeugemissionen zu senken. Und tatsächlich berichtete Volkswagen der EIB im Februar 2011 von erheblichen Reduzierungen der Schadstoffemissionen.

Man sollte meinen, dass solche Erkenntnisse bei der EIB zu einer gewissen Selbstreflexion führen würden. Vielmehr scheint es nun so, als könnten es sowohl der größte öffentliche Kreditgeber der Welt als auch der größte Automobilhersteller der Welt kaum erwarten, diese ganze Angelegenheit hinter sich zu lassen, als ob nichts – oder zumindest nichts so Dramatisches – passiert wäre.

Laut einer Erklärung, die kurz vor Weihnachten auf der Website der EIB veröffentlicht wurde, hatten die Bank und Volkswagen vereinbart, dass Volkswagen 10 Millionen Euro – praktisch nur 2,5 % des betrogenen Kredits – für „Umwelt- und/oder Nachhaltigkeitsprojekte in Europa“ spenden würde und die interne Untersuchung der Bank abgeschlossen sein werde.

Die EIB hat außerdem erklärt, dass sie im Oktober 2015 keine Kredite mehr an das Unternehmen mehr in Erwägung gezogen habe, und laut der Erklärung soll dieses Moratorium noch 18 Monate in Kraft bleiben. Doch selbst wenn man diese Ruhepause berücksichtigt, hat die EIB Volkswagen seit 2005 im Durchschnitt mehr als einen Kredit pro Jahr gewährt – also warum noch anderthalb Jahre warten?


Nearly three and a half years after Bankwatch first raised concerns that millions of euros from the European Investment Bank (EIB) were involved in the Dieselgate scandal, a recently released summary report of an investigation by OLAF, the European Anti-Fraud Office, officially validated our suspicions (https://bankwatch.org/blog/updated-new-documents-on-european-investment-bank-loans-to-volkswagen). But it remains unclear whether the bank has learned any lessons.

Back in September 2015, shortly after the news broke that Volkswagen had fitted diesel cars with the so-called defeat device to rig emissions tests, a Bankwatch analysis featured in a Politico story was the first to reveal that the German carmaker had received no less than 17 EIB loans totaling more than EUR 4 billion over the preceding decade, five of them even classed as ‘climate action.’ We have since approached the bank multiple times requesting information related to its support for Volkswagen.

OLAF’s findings have confirmed our suspicions. The investigation revealed that part of the EIB’s EUR 400 million ‘Volkswagen Antrieb’ loan was deliberately used by Volkswagen for the development and installation of a defeat device on the EA 189 engine as part of the research and development programme financed under the loan.

This was one of the loans under the bank’s ‘climate action’ programme and it was originally intended to help develop cleaner and more fuel efficient drivetrain components with the explicit aim of lowering vehicle emissions. And surely enough, in February 2011 Volkwagen reported to the EIB (https://drive.google.com/file/d/0B5JQdo-K8mE5S2lzTHZvT19qSG8/view?usp=sharing) about significant reductions of pollution emissions.

One would think that such findings would warrant some soul-searching at the EIB. Rather, it now appears that both the world’s largest public lender and the world’s largest automaker can’t wait to put this whole affair behind them as if nothing – or at least nothing that dramatic – had happened.

According to a statement published on the EIB’s website (http://www.eib.org/en/infocentre/press/news/all/agreement-reached-between-the-european-investment-bank-and-volkswagen-ag-in-relation-to-eib-loan-antrieb-rdi.htm) just before Christmas, the bank and Volkswagen had agreed the latter would donate EUR 10 million – effectively the equivalent of merely 2.5% of the defrauded loan – towards “environmental and/or sustainability projects in Europe,” and the bank’s internal investigation will be concluded.

The EIB has also claimed that it had stopped considering loans to the company in October 2015, and according to the statement, this moratorium will remain in place for 18 more months. Yet, even this lull considered, the EIB has been granting Volkswagen, on average, more than one loan every year since 2005 – so what’s a year and half more to wait?

https://bankwatch.org/blog/eib-and-volkswagen-keen-to-return-to-business-as-usual

[Xarrion]

https://t.me/macklemachtgutelaune/96930
Wenn VW schließt, kann es zu einer Kettenreaktion kommen.

VW schließt sicherlich nicht.

Allerdings müssen die vollkommen überzogenen Gehälter deutlich nach unten angepaßt werden.
Das gilt für normale Mitarbeiter, aber natürlich auch für die Leitungsebene.

[navy]

VW-Bosse prassen erst einmal im Luxushotel...gutes Signal :dg:

https://images.bild.de/66daaa4772222a3f338e3945/40c90ffe7089fa0cc6be6f0f4c0f17f5,3783cb94?w=992

das wäre ja noch normal, aber VW, die EU haben für Milliarden Betrugs Kredite, 20 Jahre lang Alle betrogen, mit ihren dubiosen Geschäften, auch im Diesel Skandal, die ganz Welt beschissen, indem man Ausschreibungen organisierte von Regierung, die man gewann, durch die EU, Umwelt Richtlinien. von denen kommt der Elektronik Murks, für Umwelt Auflagen, und erhielt schon vor 15 Jahren dafür 4 Milliarden € EIB Gelder, die im Betrugssumpf untergingen. siehe einen Beitrag drüber Nr. 189 (https://politikforen-hpf.net/showthread.php?197323-Volkswagen-erw%C3%A4gt-Werkschliessungen-in-DE&p=12064524&viewfull=1#post12064524) Sogar Olaf der EU ermittelte, besetzte als mit CDU Hofschranzen dann auch Olaf, für Vertuschen

[Kosto8]

VW schließt sicherlich nicht.

Allerdings müssen die vollkommen überzogenen Gehälter deutlich nach unten angepaßt werden.
Das gilt für normale Mitarbeiter, aber natürlich auch für die Leitungsebene.

das wird aber nicht passieren. Im Fiatgeldsystem gibt es keine Vernunft. Wir haben nach 80 Jahren (Ende 2. Weltkrieg)
das Ende eines großen Wirtschaftszyklus erreicht.
Jetzt geht es halt mit riesen Schritten Talabwärts.

[Xarrion]

das wird aber nicht passieren. Im Fiatgeldsystem gibt es keine Vernunft. Wir haben nach 80 Jahren (Ende 2. Weltkrieg)
das Ende eines großen Wirtschaftszyklus erreicht.
Jetzt geht es halt mit riesen Schritten Talabwärts.

Das ist leider wahr.

Es wird alles wieder auf Normalmaß gestutzt werden. Geht gar nicht anders.
Dieser unvermeidliche Schritt wird allerdings extrem hart werden.

Viele Bullshit-Jobs wird es bald nicht mehr geben.
Harte Arbeit wird wieder angesagt sein.

[Kosto8]

https://www.youtube.com/watch?v=xUFRA1sR6jg

[Iresy]

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/Der-Boersen-Tag-Montag-2-September-2024-article25197443.html

gut das man bis nach den Wahlen gewartet hat, nicht das da noch jemand denkt es hätte was geändert:D

Das ist mir auch durch den Kopf gegangen, das ist dem Vorstand von VW aber sehr kurzfristig eingefallen...:schelm:

[ABAS]

das wird aber nicht passieren. Im Fiatgeldsystem gibt es keine Vernunft. Wir haben nach 80 Jahren (Ende 2. Weltkrieg)
das Ende eines großen Wirtschaftszyklus erreicht.
Jetzt geht es halt mit riesen Schritten Talabwärts.

Ja! Automobile werden sich in der " Great Depression " immer weniger Buerger leisten koennen. Das Buergertum rutscht ins Prekariat. Wenn VW ueberleben will, sollten VW, Audi und Porsche rechtzeitig auf die Produktion preiswerter Fahrraeder und Gehilfen umstellen. Der heute zu Stellantis (vormals PSA) gehoerende Automobilhersteller Opel hat als Hersteller von Fahrraedern angefangen.


Auto-Motor-Sport / 18.01.2021

PSA und FCA-Fusion zu Stellantis
Mega-Konzern jetzt offiziell gegründet

Peugeot S.A. (Groupe PSA) und Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) schließen sich zum weltweit viertgrößten Autobauer Stellantis zusammen. Nach Umsatzstärke ist die Verbindung sogar die Nummer drei weltweit. Als geschäftsführende Direktoren fungieren John Elkann und Carlos Tavares.

Im Dezember 2019 teilten sowohl PSA als auch FCA mit, dass man eine verbindliche Zusammenschlussvereinbarung ("Binding Combination Agreement”) über einen 50/50-Merger ihrer jeweiligen Geschäfte unterzeichnet haben. Anfang November 2020 wurden schließlich alle nötigen Unterlagen bei der US-Börsenaufsicht SEC eingereicht, um den Deal abzuschließen. Dies ist nun geschehen: Nachdem die Aktionäre beider Unternehmen für die Fusion gestimmt haben und alle kartellrechtlichen sowie andere regulatorische Anforderungen erfüllt wurden, wurde "Stellantis" am Samstag, 16. Januar 2021, offiziell gegründet.

Das neue Konzernlogo gibt es auch in einer Version mit blauer Schrift auf weißem Hintergrund. Der Name leitet sich aus dem lateinischen Wort "stello" ab, was so viel bedeutet wie "mit Sternen aufhellen". Das nun enthüllte Logo soll dieses Thema aufgreifen. Die Namen und Logos der Gründungskonzerne bleiben indes als solche bestehen. Der Firmensitz des neuen Unternehmens ist in den Niederlanden angesiedelt.

Elkann und Tavares als Geschäftsführer

Als geschäftsführende Direktoren fungieren John Elkann, ein Nachfahre des früheren Fiat-Patriarchen Giovanni Agnelli, und Carlos Tavares, der bisher den PSA-Konzern geleitet hatte. Darunter siedelt sich hierarchisch eine neunköpfige Direktoren-Ebene an, dessen Mitglieder verschiedene Ausschüsse (Prüfungs-, einen Vergütungs- sowie ein Governance- und Nachhaltigkeitsausschuss) bilden. Die Stammaktien des neuen Konzerns werden an den Börsen Euronext (Paris), Borsa Italiana (Mailand) und New York gehandelt.


Der bisherige PSA-Chef Carlos Tavares wird einer der Stellantis-Bosse. Die EU-Kommission hatte der Fusion zuvor ihren Segen erteilt. Im Juni hatten die europäischen Behörden eine intensive Prüfung eingeleitet und den Schritt damit gerechtfertigt, dass durch die Fusion der Wettbewerb bei den leichten Nutzfahrzeugen eingeschränkt sein könnte. Beide Autobauer waren im Segment der Lieferfahrzeuge bis 3,5 Tonnen in vielen Märkten mit hohen Marktanteilen vertreten und dürften hier mit gebündelter Kraft eine große Schlagkraft entwickeln.

Zusammen etwa 8,7 Millionen Fahrzeuge

"Geschäftlich genutzte Vans und Transporter sind wichtig für Einzelpersonen, den Mittelstand und große Unternehmen, wenn sie ihre Waren oder Dienstleistungen zum Kunden bringen wollen", erklärte die zuständige Kommissions-Vizepräsidentin Margrethe Vestager im Sommer. Das Ziel sei eine gesunde Konkurrenzsituation mit fairen Preisen für die Endkunden. Um die Zustimmung der EU-Kartellbehörden zu erhalten, habe Stellantis einige Verpflichtungszusagen gemacht, die vollständig eingehalten werden müssen.

Das kombinierte Unternehmen wird auf jährlich etwa 8,7 Millionen verkaufte Fahrzeuge kommen – bei einem Umsatz von fast 170 Milliarden Euro, einem operativen Gewinn von mehr als elf Milliarden Euro und einer operativen Marge von 6,6 Prozent. (Die Zahlen beziehen sich alle auf die Phase vor Ausbruch der Corona-Pandemie.) Durch den Zusammenschluss kann die Nutzung von gemeinsamen Plattformen, Motorenfamilien und neuen Technologien erheblich Synergieeffekte darstellen. Zusätzlich ist die Einkaufsleistung deutlich verbessert. Der neue Konzern dürfte vor allem im Nutzfahrzeug-Geschäft seine Stärken ausspielen.

Gespräche mit Renault waren gescheitert

FCA wird seine Stärke aus dem Nord- und Südamerika-Geschäft und PSA sein Europapotenzial mit einbringen. Synergien sieht man in nahezu allen Bereichen vom Pkw- bis zum Nutzfahrzeuggeschäft sowie auch in der Entwicklung, bei Elektroautos, Vernetzung und dem Thema Autonomes Fahren. Das jährliche Sparpotenzial beziffert FCA auf bis zu fünf Milliarden Euro. Werksschließungen in Folge des Zusammenschlusses sowie betriebsbedingte Kündigungen schließen die Unternehmen aus.

Im Sommer 2019 hatte Fiat-Chrysler bereits mit dem französischen PSA-Konkurrenten Renault über ein Zusammengehen verhandelt. Die Gespräche scheiterten aber an Einsprüchen der französischen Regierung, die an Renault beteiligt ist, sowie der Ablehnung des Renault-Allianzpartners Nissan.

Der neue Mega-Konzern führt die 14 Marken Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Chrysler, Dodge, Ram und Jeep unter einem Dach zusammen und erreicht einen Börsenwert von rund 45 Milliarden Euro.

Nun gibt es mit Stellantis also eine neue Nummer vier in der internationalen Autokonzern-Landschaft. Die Einsparpotenziale sind ähnlich riesig wie die Herausforderungen; vor allem der italienische und amerikanische Arm des neuen Mega-Konzerns müssen sich selbst und ihre Produkte umfassend modernisieren.

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/psa-und-fca-fusionieren-zum-viertgroessten-autohersteller/

[Iresy]

Klar. Der Vorstand braucht die 5% Dividende, um sich und den Beamtenstaat bezahlen zu können. Da heissts: Verlegen der Produktionsstätten in Billiglohnländer.
Hartz IV - ler in Deutschland kaufen eh keine teuren VWs mehr, wozu also noch Jobs in Deutschland bereithalten?

Und die Zinsgutschriften für ihre VW Bank müssen ja auch noch gesichert bleiben.

[Iresy]

Sachsen sind Deutsche. Die BRD befindet sich in der wirtschaftlichen Depression und davon werden alle Deutschen entweder direkt oder indirekt betroffen sein. Daher sollte die menschliche Empathiefaehigkeit ein Mitleid zulassen. Kein Mitleid haben dagegen die politischen Versager verdient, welche sich als Verursacher der wirtschaftlichen Depression betaetigt haben.

Wer von den AN das Kreuzcehn für die jetzigen Politik gemacht hat und bei den Demokratiedemos mit gelaufen und unterstützt hat, da hält sich mein Mitleid auch in Grenzen als Bürger aus Sachsen.

[Iresy]

Nur logisch. Wenn man Bildung, Energieversorgung vor die Wand führt passiert das früher oder später. In diesem Falle früher, da man gleichzeitig Verbrenner verbietet. Die große Frage ist ob die Migranten alle wieder gehen wenn es nichts mehr zu plündern gibt, oder ob sie es sich hier bequem machen. Ich hoffe die kalten Winter bewirken letzteres.

Wenn wir weiterhin mit der BTW so eine Regierung bekommen wie die mit der jetzigen Ausrichtung, dann werden erst mal die Leistungsträger ausgeplündert, Renten gesenkt, Steuern hoch ua., bevor hier ein Ankommender laut BGH = Existensminum weniger bekommt.

[Kosto8]

Ja! Automobile werden sich in der " Great Depression " immer weniger Buerger leisten koennen. Das Buergertum rutscht ins Prekariat. Wenn VW ueberleben will, sollten VW, Audi und Porsche rechtzeitig auf die Produktion preiswerter Fahrraeder und Gehilfen umstellen. Der heute zu Stellantis (vormals PSA) gehoerende Automobilhersteller Opel hat als Hersteller von Fahrraedern angefangen.

mach Dich nur lustig...................
Schaue in die Geschichtsbücher, dort steht alles drin
noch lachen viele, aber nicht mehr lange

[Iresy]

Dann lies mal das:
https://www.spiegel.de/auto/e-mobilitaet-in-norwegen-der-trend-geht-zum-dritt-und-viertauto-a-4059c850-34cf-418b-9b17-dcddceced06a

Seifenblase und das trotz billigen Stroms. Da wäre theoretisch 100 % E-Auto. Ist aber nicht.

Dazu kommt noch das E-Autos in Norwegen das der Staat den Stromern Steuern und Abgaben erlässt und macht dadurch Verbrenner unattraktiv. Weiterhin sollen ab 2025 nur noch Autos ohne Emissionen die Zulassung erhalten.
Das macht natürlich Druck. Und der Strompreis ist halb so hoch wie in Deutschland. Wenn die dort auch so hohe Stromkosten hätten, würden die dort auch streiken. Aber Norwegen ist dafür siebtgrößte Exportland von Treibhausgasemissionen in der Welt. https://www.erenja.de/magazin/stromversorgung-deutschland-norwegen-frankreich-und-usa-im-vergleich



Gestatten, Norwegen! Klimavorreiter und.. ach ja, Klimasünder! 05. Januar 2024
https://www.mdr.de/wissen/klima/klima-update-hundertzweiundzwanzig-klimaschutz-fossil-oelausstieg-norwegen-100.html

[ABAS]

mach Dich nur lustig...................
Schaue in die Geschichtsbücher, dort steht alles drin
noch lachen viele, aber nicht mehr lange

Den verblendeten, verbloedeten Voelkern, Politikern und Unternehmern der ueberheblichen, westlichen, kapitalistischen, scheindemokratischen und scheinfreiheitlichen Untergangsgesellschaften kann ich nur noch mit Dramaturgie, Hohn, Haeme, Ironie, Spott, Sarkasmus, Spott und Zynismus begegnen.

System-, Regierungs- und Politikversager ist stets Volksversagen.

" Jedem das Seine. "


Faust Monolog

Habe nun, ach! Philosophie,
Juristerei and Medizin,
Und leider auch Theologie
Durchaus studiert, mit heissem Bemuehn.
Da steh' ich nun, ich armer Tor,
Und bin so klug als wie zuvor!
Heisse Magister, heisse Doktor gar,
Und ziehe schon an die zehen Jahr'
Herauf, herab und quer und krumm
Meine Schueler an der Nase herum -
Und sehe, dass wir nichts wissen koennen!
Das will mir schier das Herz verbrennen.
Zwar bin ich gescheiter als alle die Laffen,
Doktoren, Magister, Schreiber und Pfaffen;
Mich plagen keine Skrupel noch Zweifel,
Fuerchte mich weder vor Hoelle noch Teufel -
Dafuer ist mir auch alle Freud' entrissen,
Bilde mir nicht ein, was Rechts zu wissen,
Bilde mir nicht ein, ich koennte was lehren,
Die Menschen zu bessern und zu bekehren.
Auch hab' ich weder Gut noch Geld,
Noch Ehr' und Herrlichkeit der Welt;
Es moechte kein Hund so laenger leben!
Drum hab' ich mich der Magie ergeben,
Ob mir durch Geistes Kraft und Mund
Nicht manch Geheimnis wuerde kund;
Dass ich nicht mehr mit sauerm Schweiss
Zu sagen brauche, was ich nicht weiss;
Dass ich erkenne, was die Welt
Im Innersten zusammenhaelt,
Schau' alle Wirkenskraft und Samen,
Und tu' nicht mehr in Worten kramen.

Johann Wolfgang von Goethe
(1749-1832)



Blog.supertext.ch | 28. Februar 2017 | Fabio Schmuki

Ironie, Sarkasmus, Zynismus – was ist der Unterschied?

Es gibt sarkastische Zyniker und zynische Ironie. Alles dieselbe Leier also? Nicht ganz. Heute zeigt Supertext die gar nicht mal so kleinen Unterschiede.

«Lass uns spazieren gehen, das Wetter ist so schön», sagte er und schaltete den Fernseher ein. Nein, es war kein schönes Wetter. Und ja, die Bemerkung war ironisch. Nicht sarkastisch oder zynisch. Im Alltag verwenden wir Sarkasmus, Ironie und Zynismus oft synonym. Das greift aber bei weitem zu kurz.

Ironie: Verleiht Gewicht. Wenn sie denn erkannt wird.

Ironie ist das wohl weitverbreitetste Stilmittel in der mündlichen Kommunikation. Eine Botschaft wird ins Gegenteil verkehrt; man äussert also das Gegenteil von dem, was man eigentlich meint. Eingesetzt wird das Stilmittel oft, um Kritik zu üben oder etwas humoristisch zu unterstreichen. Allgemein verleiht es der Aussage mehr Gewicht.

«Rechtschreibung ist sowieso überbewertet.»

Wer uns Supertexter kennt, weiss, dass die Aussage nur ironisch gemeint sein kann. Im Alltag ist das Dekodieren oft schwieriger. Es setzt Weltwissen beim Hörer, Angaben zum Kontext und oft auch Kenntnis des Sprechers voraus. Setzen Sie Ironie also mit Bedacht ein, um peinliche Momente – und die müssige Korrekturphrase «Das war ironisch gemeint» – zu vermeiden. Speziell in der geschriebenen Sprache, wo unterstützende Faktoren wie Tonfall und die Mimik fehlen.

Sarkasmus: (passiv) aggressiv

Im Gegensatz zur Ironie ist Sarkasmus selten lustig. Es ist Hohn und Spott, zielt darauf ab, den Empfänger zu verletzen oder vor anderen lächerlich zu machen.

Kein Wunder: Es stammt vom Altgriechischen sarkázein (zu Deutsch «zerfleischen») ab.

Sarkasmus beschreibt also die Absicht einer Aussage, nicht das eigentliche Stilmittel. So müssen sarkastische Aussagen nicht zwingend ironisch sein:

«Heirate oder heirate nicht, du wirst beides bereuen.» Sokrates

Sehr oft kommen Sarkasmus und Ironie aber in Kombination vor. Speziell in der persönlichen Kommunikation. Und genau darum bereitet auch die Abgrenzung immer wieder Mühe.

«Kein Problem, warte ruhig noch etwas länger. Die Ampel wird sicher bald nochmals grün.»

Trotz «böser» Absichten ist Sarkasmus nicht immer nur schlecht. Vorausgesetzt, er wird vom Empfänger richtig dekodiert. Massvoll eingesetzt belebt Sarkasmus die Gesprächskultur und fördert sogar nachweislich die Kreativität von Absender und Empfänger.

Zynismus: bitterböse oder einfach realistisch?

Sarkasmus und Ironie beziehen sich auf einzelne Aussagen; Zynismus geht weit darüber hinaus. Es ist eine Denkhaltung, die geltende Normen ablehnt und für lächerlich hält. Dabei benutzen Zyniker natürlich sehr oft sarkastische und/oder ironische Aussagen, was dazu führt, dass sie als verbittert wahrgenommen werden.

«Glück ist, wenn das Pech die anderen trifft.» Horaz

«Wenn dein Gewissen rein bleiben soll, darfst du es nicht benutzen.» Otto von Bismarck

Bitterböse muss das aber nicht sein. So befand zum Beispiel Oscar Wilde: «Ich bin durchaus nicht zynisch, ich habe nur Erfahrung – und das ist so ziemlich dasselbe». Gerade in Grossbritannien ist der Zynismus im Rahmen des legendären schwarzen Humors populär.

Ironie, Sarkasmus und Zynismus lassen sich theoretisch also klar unterscheiden. Beim konkreten Anwendungsfall gibt es aber fast immer Überschneidungen. Blanke Ironie.

https://blog.supertext.ch/de/2017/02/ironie-sarkasmus-zynismus-was-ist-der-unterschied/

[Kosto8]

Den verblendeten, verbloedeten Voelkern, Politikern und Unternehmern der ueberheblichen, westlichen, kapitalistischen, scheindemokratischen und scheinfreiheitlichen Untergangsgesellschaften kann ich nur noch mit Dramaturgie, Hohn, Haeme, Ironie, Spott, Sarkasmus, Spott und Zynismus begegnen.

System-, Regierungs- und Politikversager ist stets Volksversagen.


" Jedem das Seine. "


ok. dann bin ich bei Dir

[GHabila]

Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. Verschuldung VW Volkswagen.
VW hat 400 Milliarden Euro an Schulden laufen.

Pensionsrückstellungen für den Ex Vorstand jährlich 5 Milliarden und für die Belegschaft jährlich über 45 Milliarden Euro jährlich.
Stand 2020.

Dazu kommen noch andere Schulden und Rückstellungen für die nächsten Jahre.

Volkswagen gibt jährlich über 50 Milliarden Euro alleine für Pensionen und Betriebsrente für das BRD Werksvolk aus. Und das sind 4 Jahre alte Zahlen.
Deshalb sind alle deutschen VW Standorte hochdefizitär und nur noch die ausländischen Werke und Marken wie Porsche, Skoda, Seat etc. machen Gewinn.
Jetzt bricht der China Umsatz noch ein.

Volkswagen ist in 2 - 3 Jahre pleite, wenn die mit ihren Elektrokarren Irrsinn so weitermachen.
Und das werden sie auch.

Kein Mitleid mit dem VW Affenvolk. Soll Wolfsburg dichtmachen.
Wolfsburg wird das zweite Detroit werden.

Als Anfang sollten sie lieber die Läden in Mosel, Zwickau und Dresden schließen. Da hätten sie dann erstmal Luft…..:cool:

[navy]

VW produziert 500 000 Elektrokarren im Jahr zu viel, die nicht verkauft werden.

Volkswagen droht Bankrott in 2-3 Jahren, wenn sie jetzt nicht ihre Produktion eindampfen und Leute in Massen rausschmeißen.
2-3 Autowerke.
Volkswagen hat 400 Milliarden Euro Schulden.

Wer Volkswagen Aktien besitzt, sollte verkaufen.

Vom größten und angesehensten Autobauer der Welt 2000-2010 zum Insolvenzfall, durch Deutsche Umwelthilfe (finanziert von US Oligarchen und Nissan)
und Kommunistenpolitik unter Kommunisten-Merkel und Sozen.

Frontal im TV über VW vor Jahren. Der Vorstand ist für den Elektronisch Betrug der EU verantwortlich, wo man 4 Milliarden € kassierte mit 17 EU Zuschüssen, für Elektronischen Unfug, angeblich gut für Klima


https://www.youtube.com/watch?v=qjpkZcCpq8c

[Neu]

Fahr mal nach Frankfurt / Main mit dem Auto. Ich habe einen Benziner PKW mit Plakette und muss da manchmal hin, Kunden besuchen. Diesel war mir zu riskant, da gabs dauernd was neues, und Elektro ist nicht - ich fahre auch quer durch Deutschland.

In Frankfurt Autofahren und Parken ist gewöhnungsbedürftig. Die Fahrspuren für Autos sind oft nur noch einspurig - die zweite Spur ist für Fahrräder abgeteilt; da tummeln sich normale Räder, E- Bikes, E- Roller mit und ohne Nummernschild, Lastenfahrräder mit E-Unterstützung, die vorne und hinten riesige Ladeflächen haben, hinten oft einen Anhänger nachziehen und teilweise viel länger als mein PKW sind. Dürfen ja 2,50 Meter breit, 4 Meter hoch und 16 Meter lang sein. Mehr als 30 kmH fährst du mit deiner Benzinkutsche eh nicht bei dem Gewimmel auf den Strassen; Fussgänger sind ja auch noch unterwegs.
Würde mich mal interessieren, ob die im Winter dann Winterreifen und Schneeketten fahren. Wenn ich nicht auf dem Lande wohnen würde, so ein Tretomobil mit E - Unterstützung täte es eigentlich für die Innenstadt - oder ein Roller mit Anhänger, aber das Gefährt habe ich noch nicht gesehen.

[Neu]

Letztendlich wird sich das Verkehrsgeschehen in Deutschland total wandeln. Um eine Ahnung zu haben, wie das wohl in 10, 20 Jahren sein wird, sollte man nach Afrika oder Südamerika ... fahren und sich das genauer ansehen. Die heutigen Autos werden sich nur noch ganz reiche leisten können; allerdings werden sie bei den maroden Fahrpisten auch nicht viel schneller sein als die Mopeds, Lastenfahrräder, Autobusse ... zumal auch Eselskarren unterwegs sein dürften. Die moderne Zeit des zeitsparenden individuellen Fortbewegungsmittels wird abgelöst durch die immer kleiner werdenden Budgets, sich einen Transport leisten zu können, zumal auch die Zeitdauer nur kleiner oder kleinster Reisen immer grösser werden wird.

Die Grünen hatten mal errechnet, dass ein Auto eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 23 kmH erreicht, wenn man die Zeit dazurechnet, die man braucht, um das Geld fürs Auto zu verdienen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit in Städten wie Frankfurt schätze ich heuer mit meinem PKW auf etwa 10 bis 15 kmH. Jedes Fahrrad ist schneller - die Zeit für Parkplatzsuche nicht eingerechnet.

[Schlummifix]

Völlig abgehobene Irre...die passen sehr gut zu den GRÜNEN:


Im "Artipelag", einem modernen Kulturzentrum, läuft derzeit eine Van-Gogh-Ausstellung. Drei Tage lang waren VW-Manager die exklusiven Besucher. Der kriselnde Konzern hatte die gesamte Einrichtung angemietet. Zeitgleich bekommen die Angestellten einen Sparkurs verordnet.

https://apps-cloud.n-tv.de/img/25210215-1725628221000/17-6/1136/dji-0038-kopiera.jpg

[Dr Mittendrin]

Hör auf solch Märchen zu erzählen. Wie lange ist denn deine Märchengeschichte her….oder weißt du das nach so „langer Zeit“ auch nicht mehr…….:haha:

Wir waren auf den ersten 5 Plätzen, nun Platz 26 der Wohlstandsskala und es geht mehr und tiefer.

[pixelschubser]

Als Anfang sollten sie lieber die Läden in Mosel, Zwickau und Dresden schließen. Da hätten sie dann erstmal Luft…..:cool:

Ah, Dresden und Zwickau. Aufbau Ost sozusagen. Oder Wahlwerbung für die AfD?!

Was meinste denn, was passiert, wenn die dort alle ihren Job verlieren?

[Dr Mittendrin]

Ah, Dresden und Zwickau. Aufbau Ost sozusagen. Oder Wahlwerbung für die AfD?!

Was meinste denn, was passiert, wenn die dort alle ihren Job verlieren?

Dann ist die AfD bei 70 %.

[Silencer]

Ah, Dresden und Zwickau. Aufbau Ost sozusagen. Oder Wahlwerbung für die AfD?!

Was meinste denn, was passiert, wenn die dort alle ihren Job verlieren?

Erst mal gar nichts. Die Landtagswahl ist vorbei.

[Minimalphilosoph]

Dann ist die AfD bei 70 %.

Ganz gefährliche Prognose. Diese gut bezahlten Facharbeiter waren bisher definitiv Grün oder Rot- Wähler. Die wählen dann Sahra und nicht die AfD.

[pixelschubser]

Dann ist die AfD bei 70 %.


Erst mal gar nichts. Die Landtagswahl ist vorbei.

Nöö, die belasten dann das Sozialsystem und gehen nie wieder wertschöpfend arbeiten. Folge: Noch mehr abdrücken für die Scheiße für alle, die knuffen gehen.

[Dr Mittendrin]

Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. Verschuldung VW Volkswagen.
VW hat 400 Milliarden Euro an Schulden laufen.

Pensionsrückstellungen für den Ex Vorstand jährlich 5 Milliarden und für die Belegschaft jährlich über 45 Milliarden Euro jährlich.
Stand 2020.

Dazu kommen noch andere Schulden und Rückstellungen für die nächsten Jahre.

Volkswagen gibt jährlich über 50 Milliarden Euro alleine für Pensionen und Betriebsrente für das BRD Werksvolk aus. Und das sind 4 Jahre alte Zahlen.
Deshalb sind alle deutschen VW Standorte hochdefizitär und nur noch die ausländischen Werke und Marken wie Porsche, Skoda, Seat etc. machen Gewinn.
Jetzt bricht der China Umsatz noch ein.

Volkswagen ist in 2 - 3 Jahre pleite, wenn die mit ihren Elektrokarren Irrsinn so weitermachen.
Und das werden sie auch.

Kein Mitleid mit dem VW Affenvolk. Soll Wolfsburg dichtmachen.
Wolfsburg wird das zweite Detroit werden.




sooooo geht das

https://sun9-2.userapi.com/impg/0emrvF2RAz-kNAmdUeIel8fKJ5H7Ao5tjBprGQ/ANrQqNT2JQU.jpg?size=720x581&quality=95&sign=8284668c2dae78463143bee8fd655fb1&type=album

[Dr Mittendrin]

Nöö, die belasten dann das Sozialsystem und gehen nie wieder wertschöpfend arbeiten. Folge: Noch mehr abdrücken für die Scheiße für alle, die knuffen gehen.

Schon schon, schliesst aber die AfD Wahl nicht aus.

[Dr Mittendrin]

Ganz gefährliche Prognose. Diese gut bezahlten Facharbeiter waren bisher definitiv Grün oder Rot- Wähler. Die wählen dann Sahra und nicht die AfD.

Seit BSW schüttet man den Ossis nicht mehr so viel Lob aus.

Ich hielt sie mal für wählbar.

[pixelschubser]

Schon schon, schliesst aber die AfD Wahl nicht aus.

Möglich. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass viele Leute gar nicht mehr wählen. Überrascht hat mich tatsächlich aber die hohe Wahlbeteiligung in Sachsen und Thüringen. Rund 75% ist schon enorm.

[Dr Mittendrin]

Möglich. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass viele Leute gar nicht mehr wählen. Überrascht hat mich tatsächlich aber die hohe Wahlbeteiligung in Sachsen und Thüringen. Rund 75% ist schon enorm.

30 - 35 % waren immer Nichtwähler.

[Ruprecht]

Einfach mal 5 Sekunden im Netz suchen. Verschuldung VW Volkswagen.
VW hat 400 Milliarden Euro an Schulden laufen.

Pensionsrückstellungen für den Ex Vorstand jährlich 5 Milliarden und für die Belegschaft jährlich über 45 Milliarden Euro jährlich.
Stand 2020.

Dazu kommen noch andere Schulden und Rückstellungen für die nächsten Jahre.

Volkswagen gibt jährlich über 50 Milliarden Euro alleine für Pensionen und Betriebsrente für das BRD Werksvolk aus. Und das sind 4 Jahre alte Zahlen.
Deshalb sind alle deutschen VW Standorte hochdefizitär und nur noch die ausländischen Werke und Marken wie Porsche, Skoda, Seat etc. machen Gewinn.
Jetzt bricht der China Umsatz noch ein.

Volkswagen ist in 2 - 3 Jahre pleite, wenn die mit ihren Elektrokarren Irrsinn so weitermachen.
Und das werden sie auch.

Kein Mitleid mit dem VW Affenvolk. Soll Wolfsburg dichtmachen.
Wolfsburg wird das zweite Detroit werden.

Wenn die wirklich pleite gehen, die Betriebsrenten sind dann futsch?
Ist auch eher so ein Alt-BRD-Dingens, für einen Ossi der immer im Osten malocht hat, dürfte Betriebstente nach was von einem anderen Stern klingen.

[Dr Mittendrin]

Wenn die wirklich pleite gehen, die Betriebsrenten sind dann futsch?
Ist auch eher so ein Alt-BRD-Dingens, für einen Ossi der immer im Osten malocht hat, dürfte Betriebstente nach was von einem anderen Stern klingen.

Klar, auch nicht jeder Wessi hat so was. Warum nicht mal Pech haben ?

[Ruprecht]

Ah, Dresden und Zwickau. Aufbau Ost sozusagen. Oder Wahlwerbung für die AfD?!

Was meinste denn, was passiert, wenn die dort alle ihren Job verlieren?
In Dresden 350, hurra, VW ist gerettet.

[GHabila]

Ah, Dresden und Zwickau. Aufbau Ost sozusagen. Oder Wahlwerbung für die AfD?!

Was meinste denn, was passiert, wenn die dort alle ihren Job verlieren?

Na was denn ?

[kreuzer]

Ganz gefährliche Prognose. Diese gut bezahlten Facharbeiter waren bisher definitiv Grün oder Rot- Wähler. Die wählen dann Sahra und nicht die AfD.

Na täusche dich da mal nicht. Facharbeiter und Grünwähler ? Das glaubst du doch selbst nicht, ich kenne keinen Einzigen.
kreuzer

[GHabila]

Dann ist die AfD bei 70 %.

Und dann gehts im Osten aufwärts ? So wie es vor 89 war……:crazy::haha:

[Differentialgeometer]

Und dann gehts im Osten aufwärts ? So wie es vor 89 war……:crazy::haha:
Vor 89 ist eher das Programm der Einheitskommunisten CDU-BSW….

[Morrison]

Und dann gehts im Osten aufwärts ? So wie es vor 89 war……:crazy::haha:

Wahrscheinlich langfristig schon.
Was sicher ist: Mit dem woken Westen geht es sowieso bergab.
Falls es auch im Osten bergab ginge, liegt das am Westen, der uns mit runter zieht.
Als freies Ostdeutschland ohne den Westen gäbe es hier im Osten nach 20 Jahren Freiheit allerdings in jedem Falle ein reiches, lebenswertes Land .

[GHabila]

Vor 89 ist eher das Programm der Einheitskommunisten CDU-BSW….

Ach ja ? Komisch. Wo sind nur all die „vielen 30 %+“ gewesen, bevor sie ihre „neue Liebe“ entdeckt haben ? Hängen wohl gern „starken Führern“ nach…..egal ob rot oder braun. Nun ja, solch starken Führern, die aus dem Westen übergesiedelt sind haben schon was……:haha:

[Differentialgeometer]

Ach ja ? Komisch. Wo sind nur all die „vielen 30 %+“ gewesen, bevor sie ihre „neue Liebe“ entdeckt haben ? Hängen wohl gern „starken Führern“ nach…..egal ob rot oder braun. Nun ja, solch starken Führern, die aus dem Westen übergesiedelt sind haben schon was……:haha:
? Kannst Du Dich auch verständlich ausdrücken, Pittbull?

[GHabila]

Wahrscheinlich langfristig schon.
Was sicher ist: Mit dem woken Westen geht es sowieso bergab.
Falls es auch im Osten bergab ginge, liegt das am Westen, der uns mit runter zieht.
Als freies Ostdeutschland ohne den Westen gäbe es hier im Osten nach 20 Jahren Freiheit allerdings in jedem Falle ein reiches, lebenswertes Land .

Was bist du nur für ein Spinner…wer soll denn dieses diesmal bezahlen…..aber als alter Ossi scheint man wohl dran zu glauben.

Mensch, wach auf du Spinner…Heute würde euch keiner mehr pampern ! Die WESSIS hatten nach der anfänglichen Freude schon nach kürzester Zeit die Nase voll.

[GHabila]

? Kannst Du Dich auch verständlich ausdrücken, Pittbull?

Wiso Pittbull ? Lies dir es nochmal durch und dann überlege ganz in Ruhe.

[Morrison]

Was bist du nur für ein Spinner…wer soll denn dieses diesmal bezahlen…..aber als alter Ossi scheint man wohl dran zu glauben.

Mensch, wach auf du Spinner…Heute würde euch keiner mehr pampern ! Die WESSIS hatten nach der anfänglichen Freude schon nach kürzester Zeit die Nase voll.

Alt bin ich sicher. Aber du bist dann eben ein junger Spinner.
Westdeutscher wahrscheinlich. Nrw?Hamburg oder so?
Was meinst du, wie sehr wir hier die Nase vom Westen voll haben.
Ohne Westies-Zukunft . Mit ihnen-Untergang.
Ausnahmen bestätigen die Regel.

Es geht schon längst nicht mehr um "Geld"
Das vermuten nur trübe Tassen wie du.
Es geht darum, dass man noch morgen in seiner eigenen Kultur aufwachen will. Wirst du in deiner Einfalt sicher nie begreifen.

[Klopperhorst]

... Mensch, wach auf du Spinner…Heute würde euch keiner mehr pampern ! ...

Lieber > 50% ausländische Bürgergeldempfänger "pampern", das findest du Nase ganz toll.

---

[Dr Mittendrin]

Und dann gehts im Osten aufwärts ? So wie es vor 89 war……:crazy::haha:

Kannst du was anderes auch alles über den Osten ablästern lästern und über Ossis ?

Wenn ich mich an die 60er Jahre erinnere da wurden wir so regiert regiert wie die AFD das machen würde.
Warum musst du denn da immer so blöd lästern.
Die Ossis hatten 40 Jahre planwirtschaft und hier beginnt sie auch schon Stück für Stück deswegen geht's ja runter.


Den Internationalsozialismus in seinem Lauf hält weder Ochs noch Esel auf.


Glaubst du Idiot hier an eine Freie marktwirtschaft

[SprecherZwo]

Wenn die wirklich pleite gehen, die Betriebsrenten sind dann futsch?
Ist auch eher so ein Alt-BRD-Dingens, für einen Ossi der immer im Osten malocht hat, dürfte Betriebstente nach was von einem anderen Stern klingen.
Betriebsrenten sind über den Pensionssicherungsverein abgesichert.
45 Milliarden sind auch nicht die jährlichen Pensionszahlungen bei VW, sondern die Rückstellungen, die gemäss versicherungsmathematischem Gutachten in der Bilanz gebildet werden müssen. Jährlich gezahlt werden vielleicht 2-3 Milliarden.

[GHabila]

Lieber > 50% ausländische Bürgergeldempfänger "pampern", das findest du Nase ganz toll.

---

Nun komm doch nicht wieder mit den alten Phrasen. Natürlich muß und wird da was passieren. Aber wenn man hier die alten Ossis hört, kann einem nur anderst werden. Wenn die heute rumjaulen wie „schei..“ es doch ist……haben die alle vergessen wie es in dem Laden ausgesehen hat…manman.

[GHabila]

Alt bin ich sicher. Aber du bist dann eben ein junger Spinner.
Westdeutscher wahrscheinlich. Nrw?Hamburg oder so?
Was meinst du, wie sehr wir hier die Nase vom Westen voll haben.
Ohne Westies-Zukunft . Mit ihnen-Untergang.
Ausnahmen bestätigen die Regel.

Es geht schon längst nicht mehr um "Geld"
Das vermuten nur trübe Tassen wie du.
Es geht darum, dass man noch morgen in seiner eigenen Kultur aufwachen will. Wirst du in deiner Einfalt sicher nie begreifen.

Welche Kultur willst du denn haben…die DDR -Reinkultur? Kannst du gerne haben, aber ICH nicht ! Du lebst doch anscheinend ganz hervorragend, sicher nicht aufgrund der tollen Vergangenheit. Also hör auf hier rum zu jammern.

[GHabila]

Kannst du was anderes auch alles über den Osten ablästern lästern und über Ossis ?

Wenn ich mich an die 60er Jahre erinnere da wurden wir so regiert regiert wie die AFD das machen würde.
Warum musst du denn da immer so blöd lästern.
Die Ossis hatten 40 Jahre planwirtschaft und hier beginnt sie auch schon Stück für Stück deswegen geht's ja runter.


Den Internationalsozialismus in seinem Lauf hält weder Ochs noch Esel auf.


Glaubst du Idiot hier an eine Freie marktwirtschaft

Sag mal, tickst du noch ganz richtig ? Lies dir doch mal solch Beiträge von diesem Superossi durch….der JAMMEROSSI wie er im Buche steht. Hetzt auf den Westen was nur so eine Pracht ist. Sicher ein alter Sack der nie so richtig im Wesen war……der „Prototyp“ eines alten Ossis wie es scheint.

[BrüggeGent]

Was bist du nur für ein Spinner…wer soll denn dieses diesmal bezahlen…..aber als alter Ossi scheint man wohl dran zu glauben.

Mensch, wach auf du Spinner…Heute würde euch keiner mehr pampern ! Die WESSIS hatten nach der anfänglichen Freude schon nach kürzester Zeit die Nase voll.

Das Unglück begann mit der DDR-Frau Merkel...

[Dr Mittendrin]

Nun komm doch nicht wieder mit den alten Phrasen. Natürlich muß und wird da was passieren. Aber wenn man hier die alten Ossis hört, kann einem nur anderst werden. Wenn die heute rumjaulen wie „schei..“ es doch ist……haben die alle vergessen wie es in dem Laden ausgesehen hat…manman.

Ich sage dir eins ich bin übrigens Messi ich bin ein älterer Wessi ich orientiere mich nicht an schlechten Systemen oder schlechten starten warum ist für dich die DDR immer ein Vergleichspunkt ?

Die Ossis sind jetzt international über viele Länder verstreut seit sie diereisefreiheit haben prüfen sie auch ob die bundesrepublik Deutschland das idealste Land ist und sie stellen fest es ist nicht in jedem Fall das idealste Land das sich bietet außer dem alten zonengebiet.

Hier schreibt ein User mit Namen minimal philosoph er hat in Deutschland gearbeitet stammt aus dem Osten und ist jetzt in Norwegen und warum in Norwegen weil es in Norwegen mehr Wohlstand gibt als hier und den dürfen doch wohl Ossis kritisieren willst du ihnen diese meinungsfreiheit verbieten im Osten gab es diese meinungsfreiheit nicht.

Es geht schon um sinkenden Wohlstand in diesem einst tollen Land der mit allen möglichen Dingen auch mit dieser Ami-hörigkeit Wohlstand vernichtet wird.

[Klopperhorst]

Nun komm doch nicht wieder mit den alten Phrasen. Natürlich muß und wird da was passieren. Aber wenn man hier die alten Ossis hört, kann einem nur anderst werden. Wenn die heute rumjaulen wie „schei..“ es doch ist……haben die alle vergessen wie es in dem Laden ausgesehen hat…manman.

Sagte ich doch, du willst lieber Millionen ausländische Bürgergeldempfänger versorgen.

---

[Senator_74]

Das Unglück begann mit der DDR-Frau Merkel...

Stimmt zu 100 Prozent. Ihr "wir schaffen das" war der Anfang vom Ende Europas.

[SprecherZwo]

Nun komm doch nicht wieder mit den alten Phrasen. Natürlich muß und wird da was passieren. Aber wenn man hier die alten Ossis hört, kann einem nur anderst werden. Wenn die heute rumjaulen wie „schei..“ es doch ist……haben die alle vergessen wie es in dem Laden ausgesehen hat…manman.
Zumindest wählen die alten Jammer-Ossis nicht so viel böse AfD.

https://www.tagesschau.de/wahl/archiv/2024-09-01-LT-DE-TH/charts/umfrage-alter/chart_1733550.jpg

[Dr Mittendrin]

Das Unglück begann mit der DDR-Frau Merkel...

Natürlich ist diese Merkel nicht unbedingt demokratisch sozialisiert.


Aber ihr macht immer wieder einen gewissen Fehler ihr betrachtet den Kanzler als den größten politischen Chef das ist ein ganz krasser Fehler über dem Kanzler stehen noch mächtigere Leute die was zu sagen haben und als Marionette war die Merkel die die erste Kanzlerin für diese Hintergrundmächte.

[GHabila]

Sagte ich doch, du willst lieber Millionen ausländische Bürgergeldempfänger versorgen.

---

Wenn man hier so ein paar bestimmte Ossis liest u.U. *Ironie aus. *schmunzel

[Politikqualle]

Aber ihr macht immer wieder einen gewissen Fehler ihr betrachtet den Kanzler als den größten politischen Chef das ist ein ganz krasser Fehler über dem Kanzler stehen noch mächtigere Leute die was zu sagen haben und als Marionette war die Merkel die die erste Kanzlerin für diese Hintergrundmächte. .. dann schreib doch mal wer das sein soll ..

[BrüggeGent]

Natürlich ist diese Merkel nicht unbedingt demokratisch sozialisiert.


Aber ihr macht immer wieder einen gewissen Fehler ihr betrachtet den Kanzler als den größten politischen Chef das ist ein ganz krasser Fehler über dem Kanzler stehen noch mächtigere Leute die was zu sagen haben und als Marionette war die Merkel die die erste Kanzlerin für diese Hintergrundmächte.

Schon unter Kohl wurde gemunkelt,Kohl sei eine "Marionette der Feinde Deutschlands"...Alles unbewiesene Behauptungen !

[Klopperhorst]

Wenn man hier so ein paar bestimmte Ossis liest u.U. *Ironie aus. *schmunzel

Schreib mal vernünftige Beiträge Pitbull.
Solltest du weiter gegen "Ossis" hetzen, werde ich dich entfernen.

---

[GHabila]

Ich sage dir eins ich bin übrigens Messi ich bin ein älterer Wessi ich orientiere mich nicht an schlechten Systemen oder schlechten starten warum ist für dich die DDR immer ein Vergleichspunkt ?

Die Ossis sind jetzt international über viele Länder verstreut seit sie diereisefreiheit haben prüfen sie auch ob die bundesrepublik Deutschland das idealste Land ist und sie stellen fest es ist nicht in jedem Fall das idealste Land das sich bietet außer dem alten zonengebiet.

Hier schreibt ein User mit Namen minimal philosoph er hat in Deutschland gearbeitet stammt aus dem Osten und ist jetzt in Norwegen und warum in Norwegen weil es in Norwegen mehr Wohlstand gibt als hier und den dürfen doch wohl Ossis kritisieren willst du ihnen diese meinungsfreiheit verbieten im Osten gab es diese meinungsfreiheit nicht.

Es geht schon um sinkenden Wohlstand in diesem einst tollen Land der mit allen möglichen Dingen auch mit dieser Ami-hörigkeit Wohlstand vernichtet wird.

Genau. Es steht JEDEM frei, zu verschwinden. Selbst ich darf gehen. Und die Mehrheit geht nicht. Warum wohl….:D


Und lern endlich mal vernünftig zu schreiben „Messi“…..:haha:

[GHabila]

Schreib mal vernünftige Beiträge Pitbull.
Solltest du weiter gegen "Ossis" hetzen, werde ich dich entfernen.

---

Warum drohst du nicht auch denen, die hier wie eine Wildsau über den Westen hetzen ? Ist das normal ?