Ach deswegen die ständige Gratisnummer hier. :beten:Zitat:
Zitat von Olliver
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Ach deswegen die ständige Gratisnummer hier. :beten:Zitat:
Zitat von Olliver
Ich finde es immer bedenklich, wenn die grundlegende Voraussetzungen für vernünftige Kommunikation, nämlich präzise Sprache, als "Relativismus" diffamiert wird.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Du weisst doch genau, dass ich mit meiner Aussage richtig lag. Brichst Du Dir einen ab, wenn Du sagst:"Stimmt, hast Recht."?
Eben ....Zitat:
Zitat von Olliver
:dg: so isset ...Zitat:
Zitat von Minimalphilosoph
Das interessiert mich wirklich, jedenfalls, was den Landy betrifft. Der ist zwar kleiner als mein Denali, aber wenigstens vergleichbar.Zitat:
Zitat von Olliver
Was meinst Du genau mit "abkacken"?
Wie gesagt, interessiert mich, was Du da bewertest.
Den Landy gibts noch nicht elektrisch, wenn er denn mal kommt, isser:Zitat:
Zitat von Overdrive
zu teuer
zu hoher Verbrauch
und überhauptztztztzztztz
;)
Die Emmissionsbilanz einer PV-Anlage liegt - so z.B. der wissenschaftliche Dienst des deutschen Bundestages, dem ich nicht unerstelle Lobbyinteressen zu vertreten - je nach Anlage (also Alter, Effizienz etc,) zwischen 70 Gramm und 160 Gramm CO2 je KWh...Zitat:
Zitat von antiseptisch
Bevor Dein Einwand kommt - natürlich deutlich besser als die Emissionsbilanz der aktuell genutzten Treibstoffe - aber eben nicht, bei weitem nicht NULL....
Man erntet halt immer was man sät - nur als Vergleich - in Frankreich liegt der CO2-Ausstoss der Stromwirtschaft bei 70 gr / KWh - in Deutschland, obwohl angeblich in der Zwischenzeit mehr als 50% des Stromes "emissionsfrei" erzeugt werden bei über 400 gr....oder in anderen Worten - wäre man auf einem Level von Frankreich wäre der CO2-Ausstoss in Deutschland um deutlich über 150 Mio. Tonnen geringer....das ist in etwa die Summe, welche der Verkehrssektor All-in-All emittiert.Zitat:
Zitat von Rabauke076
Der W123er-Diesel war nur beispielhaft - dies kannst Du auch auf einen Benziner übertragen. Wenn Du aus einem unter einem Liter großen 3-Zylinder soviel Leistung presst wie vor Jahren noch auf einem 2-Liter Motor und gleichzeitig enorme Abgasrestriktionen einführst, dann kann dies nur auf die Lebenedauer der Komponenten gehen, wenn Du mit diesen nicht pfleglich umgehst (und teilweise nützt selbst ein pflegliches umgehen nix).Zitat:
Zitat von Rabauke076
Dann akzeptiere, dass die Thematik Wärmepumoe auch auf die e-Mobilität übertragbar ist.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Wer die Vorraussetzungen hat, dass er günstig an elektrische Energie kommt, für denn mag der batterieelektrische Antrieb eine Option sein - Derjenige, welcher jedoch diese Möglichkeit nicht hat (und dies ist zumindest eine mehr als signifikante Minderheut), für denn ist die batterieelektrische Mobilität ein sauteures "Vernügen". Wenn man aber als Bevölkerung vor der Wahl steht - hier der günstige Verbrenner, welcher auch deutlich einsatzgflexobler ist, dort der teure, in seinem Einsatzspeltrum limitierte, Stromer für was werden sich die Menschen dann wohl entscheiden?
Wobei - und das betone ich - es bleibt Dir überlasse für welche Antriebstechnologie Du Dich entscheidest - diese Freiheit endet aber dann, wenn Andere dafür die Schatulle aufmachen müssen und eine vollumfängliche kinderbücherschreibende Inkompetenz meint mittels Steuern und Abgaben eine nicht wettbewerbsfähige Technologie den Menschen aufzuzwingen.
Auch das ist wieder Relativismus. Du kannst einfach nicht akzeptieren, dass Treibstoff zu verbrennen, um Bewegung zu erzeugen, eine hoffnungslos veraltete und verschwenderische Methode ist. Das erfährt man nur, wenn man elektrisch fährt. Für das bisschen Fortbewegung braucht man extrem wenig Energie im Verhältnis zum Verbrennen von Treibstoffen. Ich habe es extra noch mal wiederholt.Zitat:
Zitat von BlackForrester
Du sollst nicht immer für Andere mitdenken. Das habe ich dir schon zigmal erklärt. Das geht dich nichts an. Sei doch froh, dass der Staat überhaupt was gefördert hat, denn im Moment fördert er ja gar nichts mehr. Als die Massenmotorisierung in den 50er Jahren begann, hat sich auch keiner aufgeregt, dass nur die Wohlhabenden die besten Autos hatten. Es bringt nichts, neidisch zu sein. Jeder kann sich hocharbeiten.Zitat:
Zitat von BlackForrester
Wärmepumpe ist natürlich Käse. Ich habe keine, weil ich rechnen kann. Aber ich habe trotzdem ein e-Auto. Denn im Unterschied zur Heizung will ich ja nichts verbrennen, um voran zu kommen. Aber für eine Wärmepumpe ist der Strom natürlich zu schade, gerade weil man ja nur die Wärme will und keine Edelenergie dafür in Wärme umwandeln.
....und wo soll ich dies nun gesagt haben? Der "schlaue" Unternehmer kalkuliert dies mit ein und schafft sich entsprechende Rücklagen bzw. sorgt dafür dass seine Anlagen nicht auf Verschleiß gefahren werden, weil dies am Ende viel teurer kommt als eine saubere Pflege und Wartung. Wenn man beginnt an Wartung und Pflege zu sparen ist der Niedergang zumeist nicht mehr weit...Zitat:
Zitat von antiseptisch
Es ging um die Emissionsbelastung und nicht um die Effektivität, Effizient odere sonstwas und da bleibt eine Märchenstunde eben was eine Märchenstunde ist - eine Aussage bar jeglicher Realität, also ein Märchen.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Erst einmal - habe ich Dir jemals vorgeworfen dass Du ein batterieelektrisches Fahrzeug fährst? Mitnichten - Deine Entscheidung, welche mich, wie Du richtig sagst, nichts angeht. Dieses "nichts angehen" endet aber dann, wenn Du den Anspruch stellst einem Dritten in die Tasche greifen zu dürfen um sich an diesem Dritten zu bereichern, nur weil man nicht in der Lage ist seine "Zukunftstechnologie" wettbewerbsfähig zu betreiben.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Wenn Du immer auf die 1950er Jahre verweist, dann kannst Du sicherlich aufzeigen in welcher Art und Weise der Staat den Kauf, Unterhalt und Betrieb der damaligen Kraftfahrzeuge subventioniert hat (komme mir jetzt aber nicht mit dem Lkw-Sektor, welche Ende der 1950er Jahre tatsächlich "Gefördert" wurde).
Wenn in Summe wohl über die Hälfte der Bevölkerung, unabhängig vom sozialen Status, diese Möglichkeit NICHT hat führt dies zu einer weiteren Spaltung der Gesellschaft und . ein auch nur rudimentärer Blick in die Geschichte reicht - um zu erkennen, wozu dies mittelfristig führen wird. Man muss sich nur Deutschland und sein "Sozialwesen" anschauen um zu wissen wohin der Weg zwingend führen wird - Du magst dies bejubeln und für toll empfinden - worin wir Beide und wieder einmal fundamental unterscheiden.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Ach so? War die Liste nur für E-Autos?Zitat:
Zitat von Olliver
Mich würde wirklich interessieren, wie z.B mein V8 6.2 Denali gegen Deinen Tesla "abkackt", also so im normalen Gebrauch eines Autos als daily driver über, sagen wir mal 5, 10 und 20 Jahre.
Ich meine damit natürlich neben den Anschaffungskosten, Tank- bzw. Ladekosten, Versicherungen, Steuern, auch die praktischen Komponenten, also sowas wie Platzangebot für täglich oder auch Urlaub, Reichweite, Wetterfestigkeit, Zuverlässigkeit der Maschine, Ausstattung und Komfort, Sicherheit usw. ...
Haste da was im Angebot für Deinen Rasenmäher? :cool:
Den Rest habe ich geschnitten.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Herrlich!
:D
Wieso beantwortest du schon wieder Fragen, die gar keiner gestellt hat?Zitat:
Zitat von BlackForrester
Und schon sind wir wieder beim Pudel's Kern angelangt. Wozu um aller Welt willst du, dass alle das gleiche bekommen? Wenn Menschen so blöde sind, und lieber in die Städte ziehen, um da zur Miete zu wohnen, dann aber feststellen, dass sie keine eigenen vier Wände und ein Dach mit PV haben können, dann müssen sie eben mit den Konsequenzen leben. Es hat sie keiner dazu gezwungen.Zitat:
Zitat von BlackForrester
Wo ging es um den Preis? Mit nicht einer Silbe habe ich bei der getroffenen Aussage die Preisthematik angesprochen - außer in Deinen Wahnvorstellungen vielleicht.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Dinosaurier sind ja auch ausgestorben!Zitat:
Zitat von Overdrive
;)
...
Der Rasenmäher ist bei dir!Zitat:
Haste da was im Angebot für Deinen Rasenmäher? :cool:
:haha:
Du hättest die Antwort bzgl. der Unterhaltskosten belegen und liefern können - statt dessen begibst Du Dich wieder auf sinnfreie Nebenkriegsschauplätze um von Deinem Griff in die Kloschüssel abzulenken.Zitat:
Zitat von antiseptisch
DAS unterscheidet uns Beide fundamental - ich habe mich nicht nur mit dem Bau der Anlage beschäfigt, sondern ich habe mich auch schlau gemacht was an "Unterhalts"kosten anfallen könnte (und dies ist auf eine Laufzeit von maximal 320 Jahren gerechnet nicht nur ZweiEurofuffzich, da kommt ein staatlicher vierstelliger Betrag zusammen) und auch der Rückbau inkl. Entsorgung kriegst Du nicht für Peanuts, auch da kommt (Stand heute) ein mittlerer vierstelliger Betrag zuisammen.
Also zusätzlich zu den Baukosten mindestens 10K Wartungs-, Instandhaltungs-, Ersatzteil und Rückbaukosten - Stand Ende 2023. Auf 30 Jahre hochgerechnet wird dann wohl eher 15 bis 20K daraus, denn die Preise sinken ja nicht, sondern sind permanent im steigen begriffen. Ich weiß das - denn mich mit sowas zu beschäftigen ist mein täglich Brot - Du kannst das nicht wissen, denn Du kommst erst ins Spiel, wenn ich schon beim nächsten Projekt am planen bin und tust dann schlau, wenn eine Annahme vielleicht nicht so umfänglich eingetroffen ist wie lt. Plan hätte eintreffen sollen.
..also keine Antwort auf eine konkret formulierte Frage? .... überrascht mich nicht. :DZitat:
Zitat von Olliver
Auf ein Neues - und wo soll ich dies gesagt haben?Zitat:
Zitat von antiseptisch
Es soll ein Jeder seine Entscheidung und nach seiner Facon glücklich werden - das heißt aber auch, dass ein Jeder für sich selber Verantwortung zeigt und sich nicht von Dritten aushalten lässt - in Deinem Fall also z.B. Nichtbesteuerung (siehe Kfz-Steuer, Energiesteuer etc.) und trotzdem Nutzung der Straßeninfrastruktur...so funktioniert Deine Welt, dass Andere zu bezahlen haben was Du nutzen willst...und hier beginnt meine Kritik, denn das von Dir "favorisierte" System Andere für Dich bezahlen zu lassen führt zu dem von mir zitierten Folgen.
Anders hältst du es hier auch nicht aus! :haha:Zitat:
Zitat von Pommes
Versicherung= NULL.Zitat:
amortisiert heißt doch nichts anderes als das die Kosten durch Nutzung wieder rein gekommen sind, du hast also die Kosten getilgt, was natürlich die laufenden Kosten wie Versicherung und Rücklagen für ne neue Anlage nicht einschließt.
Rücklagen brauche ich nicht zu machen,
die sind in ausreichender Höhe vorhanden.
Du musst aber den Einwand gelten lassen, dass V8 nicht mehr gleich V8 ist. Ein hochgezüchteter AMG V8 oder M-Sport oder S-Audi mit mehreren hunderttausend Kilometer auf der Uhr ist heute (ohne Motorenrevision) eher die Ausnahme und nicht mehr die Regel. Selbst bei den "kleinen" V8er wie z.B. in der S-Klasse von Benz, den 7er BMW oder A8er Audi sind heute nicht mehr unbedingt ein Paradebespiel für Standfestigkeit...was u.a. an den parteipolitisch vorgeschriebenen Gimmicks liegt, welche man verbauen muss (oder im Falle VW-Konzern an einem Sparirrsinn an 5 Cent bei den Kolbenringen zu sparen).Zitat:
Zitat von Overdrive
https://www.youtube.com/watch?v=g8AvfW3yGMU
Rossmann Skandal um ELON MUSK!
Aktien mit Kopf
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08.08.2024 #Rossmann #Skandal #ElonMusk
Rossmann will keine Teslas mehr weil Musk Donald Trump unterstützt!
Wieder einmal eine Aussage ohne Wert - der Schadstoffbilanz eines batterieelektrischen Antriebs bemißt sich maßgeblich an der Gestehung der elektrischen Energie. Du hast also, wenn Du mittels Wasserkraft laden kannst eine exorbitant gute Schadstoffbilanz - sobald Du aber auf das öffentliche Stromnetz angewiesen bist spielt u.a. der Zeitpunkt des Ladeveroganges und die zu diesem Zeitpunkt gelten Stromzusammensetzung eine maßgebliche Rolle UND, wenn Du dann noch Anteile von Strom aus kernkraft in diesem Strommix sind, dann ist die Schadstoffbilanz - nach deutscher Lesart - ja völlig irrelevant, weil Kernenergie ist ja sowas von böse.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Immerhin scheinst Du so schlau zu sein Deine Anlage versichert zu haben - lt. Oliver bist Du aber wohl doch ziemlich blöde, denn der sagt ist nicht notwendig. Wer hat denn nun recht :?Zitat:
Zitat von antiseptisch
...erkauft mit einer nicht vorhandenen Standfestigkeit bei Beanspruchung bzw. daraus resultierenden Daueraufenthalten in den Service-Center.Zitat:
Zitat von Olliver
Oder - kann natürlich sein, dass Tesla da besser geworden ist - sind die Fahrwerke von Tesla heute "leistungsfest" :?
Spätestens wenn Du ´mal voll in die Eisen steigen musst erkennst Du den Unterschied. Da kachslst Du mit Deinem Tesla mit Karacho in den Anderen, während Du mit dem Porsche längstens stehst und sage nicht, dass dem nicht so ist. Selbst mein, im Verhältnis, alter V8 steht deutlich früher als ein Tesla, weil dieser eben für seine Leistung entsprechend gute Bremsanlage verbaut hat, welche Du bei Tesla nicht einmal gegen Aufpreis bekommst.Zitat:
Zitat von Olliver
Gut, wer mit einem 500PS Auto maximal 90 fährt bei dem ist die Gefahr relativ gering - warum dann aber 500PS? Dann täte es auch ein 34-PS Käfer...das Fahrzeug hat wenigstens Stil :D
Was jetzt natürlich die Frage "was ist mit abkacken" gemeint ausführlich beantwortet :DZitat:
Zitat von Olliver
Nachsatz:Zitat:
Zitat von Olliver
Freund von mir hat einen 911er GTS - also leistungsmäßig mit Deinem Model Y vergleichbar. Da würde mich jetzt doch schon interessieren, wo dieser 911er gegen Dein Y Model "abkackt"
Beschleunigung
vMax
Bremsleistung
Verarbeitung
Fahrwerk
Konfigurationsmöglichkeiten
Gut, im Preis - aber Porsche will ja auch nicht das Hinz und Kunz Porsche fahren und im Raumangebot natürlich. Wer aber einen Porsche fährt will doch auch keinen "Tranporter" fahren.
Zitat:
Zitat von Olliver
Rossmans gutes Recht den Tesla-Müll rauszuwerfen. 'Skandal' = kopfloses Gelaber aus den Netz
Ich habe Porsches gefahren. Die sind nichts gegen einen Aston Martin Volante, bei dem ich neulich mit gefahren bin. Das ist ein Geschoss....schwarz mit schwarzem Leder. Bockelhart und super tief wie früher mein Ferrari.Zitat:
Zitat von BlackForrester
Zitat:
Zitat von BlackForrester
Bisher keinerlei Klagen.
Der Käfer ist aber nicht graaaaaaaaaaaatis. :DZitat:
Zitat von BlackForrester
Genau deshalb fahre ich ja auch US V8 ....:cool:Zitat:
Zitat von BlackForrester
Was ist EMP ?Zitat:
Zitat von pixelschubser