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Als ich 1991 zum ersten Mal nach Spanien fuhr, kannte man da noch nicht mal den Euroscheck, der zu der Zeit in Deutschland und Frankreich schon am Aussterben war. Zum Glück akzeptierte man wenigstens die DM.Zitat:
Zitat von BlackForrester
Öl und Sprit gab es immer. Das Härteste, was ich miterlebte, waren sechs Wochen Lieferzeit bei Heizölbestellungen in 1979 während der zweiten Ölkrise. Aber bei Strom gab es das nie. :ätsch:
Euroscheck - und mir vorwerfen ich wäre ein Ewig-Gestriger. Zur der Zeit habe ich in Spanien (und nicht nur in Spanien) schon mit Kreditkarte bezahlt - in Deutschland ein damals noch nahezu unbekanntes Zahlungsmittel. Euroscheck - Jesses, das ist ja mehr als Steinzeit....Zitat:
Zitat von antiseptisch
Nachsatz:
Da bzgl. Nürnberg und Berlin kein Widerspruch erfolgt nehme ich an dass die Stromsparmaßnahmen so stimmen....
Das war mir damals auch bewusst. Bis Spanien kam der Euroscheck nie. Eine Totgeburt für Deutschland, und in welchen Ländern konnte man ihn überhaupt sonst noch benutzen?Zitat:
Zitat von BlackForrester
Tschechien obwohl damals nicht EU, und Türkei.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Soooooooooooooo machen wir das.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Und das macht ja auch noch Riesen-Spaß!
;)
Richtig!Zitat:
Zitat von Deutschmann
Tempo-30-Blitzer, jetzt auch noch 20er!
Öko-Faschisten ABWÄHLEN!
eAuto läuft schon hoch,Zitat:
Ginge es um Energiesparen oder Umweltschutz .. warum nicht bei LKW, Bahn und Flugzeug anfangen? Das sind die Verschmutzer schlechthin.
LKW später,
Bahn ist in weiten Teilen schon elektrifiziert!
Flugzeug geht nicht elektrisch.
Zitat:
Und die meisten Erdkabel wurden ja schon lange früher verlegt. Als noch keiner auf solche Schnapsideen wie das E-Auto gedacht hat.
Nachtspeicherheizung und Durchlauferhitzer samt E-Herd waren früher die Belastungen,
heute halt das eAuto, deshalb muss das Netz halt mal wieder fit gemacht werden.
NORMAL!
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Prof. Dr. Vahrenholt: Die Wahrheit über Deutschlands Energieagenda!
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Christian Bubeck
Willkommen zu einem neuen Video mit Prof. Dr. Vahrenholt über Deutschlands Energiekrise! Dieses Interview deckt brisante Geheimnisse und ihre tiefgreifenden Folgen auf. Wir zeigen Hamburgs Rolle als Vorreiter für erneuerbare Energien und beleuchten Deutschlands Klimaschutzgesetze, die andere EU-Länder in Angst versetzen. Erleben Sie, wie Politiker für politischen Wandel in der Energiepolitik eintreten und wie die Bürger möglicherweise für saubere Energie zahlen müssen. Wir werfen auch einen Blick auf die Kontrolle des Luftverkehrs, steigende CO2-Kosten und Prognosen zur Inflation in der Eurozone.
Warum gibt es kein Tempolimit für die Bahn? ICE verbieten oder drosseln! Die sind sowieso die größten Energieschleudern! Und Flugzeuge auch! Die sollen nur noch halb so schnell fliegen. Mal sehen, was dann passiert. :crazy:Zitat:
Zitat von Olliver
Wenn man es richtig nimmt, ist das E-Auto ein Nieschenprodukt, es hat für bestimmte Gruppen Vorteile, wie die Gruppe mit eigenem Grundstück und eigener Ladebox plus PV, wobei wenn die PV gerade nichts bringt, das Laden auch teuer ist.
Für die Gruppe der Laternenparker, wird das E-Auto langfristig unattraktiv sein, abgesehen von politischen Träumen, wird man real die dafür notwendige Ladeinfrastruktur nicht errichten können, dem ehemaligen Wirtschaftsprimus Deutschland geht ja für normale Aufgaben schon das Geld aus.
Interessant wird halt wenn man tatsächlich per Verbot den Verbrenner beerdigt und die Grundvorraussetzungen für die andere Technologie sind nicht vorhanden, ist dann wieder eine Geschichte aus dem grünen Wolkenkuckucksheim.
Was du für richtig oder falsch hältst, das ist deine Entscheidung. Fakt ist, die E-Autos sind im Augenblick nicht das gelbe vom Ei. Das sieht man ja schon daran das sie mit schmutzigen Strom( du bist natürlich eine Ausnahme))Zitat:
Zitat von antiseptisch
aufgeladen werden. Dazu kommt ja auch noch das es überhaupt nicht möglich ist überall eine Wallbox zu installieren, die Elektrokabel in der Erde geben das überhaupt nicht her. Da dieses Deutschland immer mehr hinterher hinkt,
wird da auch in nächster Zeit nichts. Das für die paar E-Autofahrer , um ihren Strom zubekommen, Wälder abgeholzt werden für Windräder, die Landschaft durch diese Dinger verschandelt wird, geht überhaupt nicht.
Wie viel Prozent der E-Autofahrer produzieren den ihren Strom selber, kann man an die zehn Finger abzählen. Dazu kommt noch der hohe Preis für diese Dinger, das sie hässlich aussehen( die meisten von diesen Dingern).
Der Sound wie eine Straßenbahn, wo man sie sieht , außerhalb einer Stadt, nur rumschleichen weil sie Strom sparen wollen. Sollten sie liegenbleiben, dann kann man sie nur Huckeback wegfahren. Wer so etwas braucht,
der soll es tun. Aber die Verbrenner nicht schlechter machen als sie sind. Vor allem wird nur von den PKWs gesprochen und was ist mit den LKWs??? Da wird kein Wort verloren, auch nicht von den E-Autofahrern ......:D