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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Nüchtern betrachtet
Dein Großvater hat mit deinen angeblichen Erfahrungen aus zweiter Hand wenig gemeinsam.
Menschen als Schweine zu bezeichnen, dazu muss man wohl selbst ein Parasit sein.
Vorab
Wenn Du meinst, dann will ich Dir Deinen Glauben nicht nehmen,
Dann, WO soll ich Menschen als Schweine bezeichnet haben ausser in Deiner faschistoiden Rassistenideologie - ich habe auch ein Buch hingewiesen, worin sich eine gewisse "Tiergruppe" als Synonim dafür dient, welche Charaktereigenschaften und Mentalitäten bei einer gewissen Berufsgruppen enorm ausgebildet sind und diese Charaktereigenschaften und Mentalitäten jetzt nicht unbedingt mit positiv assoziert werden,
Du hast das Faß mit den "reinlichen" Schweinen aufgemacht, während ich Dir dann erklärt habe (weil Du Dein Wissen wohl vom, Hörensagen hast), dass Schweine nicht nur saugefährtliche Tiere sein können, sondern diese Tiere auch extrem hinterhältig sein können.
Warum hat George Orwell in seinem "Tier"buch wohl nicht Hunde, Katzen, Esel, Pferde, Mäuse etc. als Synonim genommen? Weil man diesen Tieren - in der Regel - weniger bis keine Gefährlichkeit, noch Grausamkeit, noch Hinterhältigkeit, noch umfassenden Egoismus - unterstellt. Dass Du dies nicht versteht - geschenkt.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
BlackForrester
Welche Förderung hat man für einen Einsteiger-Golf VII nicht bekommen, welche man für einen Einsteiger-Golf VIII bekommt.
Es gibt KEINE seriöse Quelle mit welcher Du darlegen kannst, dass man in den 1970er Jahren weniger Arbeitszeit aufbringen musste als aktuell - aber nicht nur das, Du zitierst dann Ausreden wie "mehr Leistung".
...und wo soll ich dies nun behauptet haben? Ich habe Dir - ist zwar vergebene Liebesmüh, ich bin aber ein optimistischer Mensch - sogar erlautert warum Flugreisen heute günstiger sind als in den 1960, 1970er Jahren und eigentlich real noch günstiger wären, würde man nicht permanent den Steuerhammer zücken.
Ich hatte es belegt. Ein einfaches Auto 1970 kostete ca. 6-8.000 DM, brauchte gut 13 Liter/100 km und war nach wenigen Jahren futsch. Höchstgeschwindigkeit bestensfalls 120 km/h. Ford Escort 6.600 DM, Golf I 8.000 DM.
Jahreseinkommen umgerechnet ca. 13.000 DM.
2024 war das Medianeinkommen über 50.000 Euro, eine vergleichbare Möhre kostet keine 20.000 Euro.
Du musst also WENIGER Arbeitszeit als noch 1970 dafür aufwenden, obwohl es weitaus sicherer ist, weniger Sprit verbraucht, länger hält und schneller fährt.
Dass du scheissfaul bist um dich selbst davon zu überzeugen, wundert nicht. Deine Einbildung ginge flöten.
Medianeinkommen 2010: ca. 19.900 Euro.
Ein Billigauto mit mehr Fahrleistungen, sicherer und mit weniger Spritverbrauch kostete max. 8.000 Euro (Daihatsu Cuore, Dacia Sandero etc.).
Flugreisen:
hättehättefahrradkette.
Strom kostete 1970 noch mehr Arbeitszeit als 2024, dito Sprit.
1970 musste man ca. 25% des Medianeinkommens für Lebensmittel ausgeben, heute sind es noch 14%.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Vorab
Wenn Du meinst, dann will ich Dir Deinen Glauben nicht nehmen,
Dann, WO soll ich Menschen als Schweine bezeichnet haben ausser in Deiner faschistoiden Rassistenideologie - ich habe auch ein Buch hingewiesen, worin sich eine gewisse "Tiergruppe" als Synonim dafür dient, welche Charaktereigenschaften und Mentalitäten bei einer gewissen Berufsgruppen enorm ausgebildet sind und diese Charaktereigenschaften und Mentalitäten jetzt nicht unbedingt mit positiv assoziert werden,
Du hast das Faß mit den "reinlichen" Schweinen aufgemacht, während ich Dir dann erklärt habe (weil Du Dein Wissen wohl vom, Hörensagen hast), dass Schweine nicht nur saugefährtliche Tiere sein können, sondern diese Tiere auch extrem hinterhältig sein können.
Warum hat George Orwell in seinem "Tier"buch wohl nicht Hunde, Katzen, Esel, Pferde, Mäuse etc. als Synonim genommen? Weil man diesen Tieren - in der Regel - weniger bis keine Gefährlichkeit, noch Grausamkeit, noch Hinterhältigkeit, noch umfassenden Egoismus - unterstellt. Dass Du dies nicht versteht - geschenkt.
>>
und warum sind die Ähnlichkeiten dieses Buches (oder des darauf basierenden Filmes Aufstand der Tiere) mit der aktuellen Regierungen in Deutschland - in Teilen - so erschütternd ähnlich
<<
https://politikforen-hpf.net/showthr...1#post12343589
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Nu ja, also Menschen sind halt gleich, aber so manche Menschen sind gleicher...warum wohl hat George Orwell in seinem Buch "Farm der Tiere" diese gleicheren Menschen wohl als Schweine dargestellt :? und warum sind die Ähnlichkeiten dieses Buches (oder des darauf basierenden Filmes Aufstand der Tiere) mit der aktuellen Regierungen in Deutschland - in Teilen - so erschütternd ähnlich :?
Weil die BRD seit 2015 = DDR 2.0 die ersten Anfänge des sozialistischen Totalitarismus zeihcht?
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Nüchtern betrachtet
und warum sind die Ähnlichkeiten dieses Buches (oder des darauf basierenden Filmes Aufstand der Tiere) mit der aktuellen Regierungen in Deutschland - in Teilen - so erschütternd ähnlich
Du brauchst mir nicht zu erklären, was ich geschrieben habe - was Du nicht kapierst ist, dass hier die Bezeichnung "Schwein" nicht auf einen Menschen gemünzt ist, sondern als Synonim für die negativen Eigenschaften dieses Tieres steht - Hinterhältig, Heimtückisch, extrem gefährlich bis hin, dass Schweine "sinnbildlich" über Leichen.
Wenn man ideoligisch nicht vollkommen verblendet ist, dann weiß man dies...aber ich brauche nur aktuell schauen - nun hat der deutsche Verfassungsschutz die AfD zur gesichert rechtsextreme Partei, während eine gesichert grundgesetzfeindliche Partei namens B90/DIEGRÜNEN weiterhin Ihr Unwesen treiben dürfen (lese die Parteistatuten dieser Partei und dann nehme das GG Art. 3 in die Hand und Du wirst feststellen, dass sich die Parteistatuten dieser Partei im fundamentalen Widerspruch zu einem garantieren Grundrecht befindet. Aber das juckt Dich und Deinesgleichen doch nicht - am Ende isses aber egal ob wer die AfD oder B90/DIEGRÜNEN wählt - Brüder und Schwestern im Geiste - mit einem Unterschied, dass man die antidemokratische, faschostoide Partei B90/DIEGRÜNEN mittels Medien als Schaf darstellt, dabei ist diese Partei eine Horde reißender Wölfe...
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Du brauchst mir nicht zu erklären, was ich geschrieben habe - was Du nicht kapierst ist, dass hier die Bezeichnung "Schwein" nicht auf einen Menschen gemünzt ist, sondern als Synonim für die negativen Eigenschaften dieses Tieres steht - Hinterhältig, Heimtückisch, extrem gefährlich bis hin, dass Schweine "sinnbildlich" über Leichen.
Wenn man ideoligisch nicht vollkommen verblendet ist, dann weiß man dies...aber ich brauche nur aktuell schauen - nun hat der deutsche Verfassungsschutz die AfD zur gesichert rechtsextreme Partei, während eine gesichert grundgesetzfeindliche Partei namens B90/DIEGRÜNEN weiterhin Ihr Unwesen treiben dürfen (lese die Parteistatuten dieser Partei und dann nehme das GG Art. 3 in die Hand und Du wirst feststellen, dass sich die Parteistatuten dieser Partei im fundamentalen Widerspruch zu einem garantieren Grundrecht befindet. Aber das juckt Dich und Deinesgleichen doch nicht - am Ende isses aber egal ob wer die AfD oder B90/DIEGRÜNEN wählt - Brüder und Schwestern im Geiste - mit einem Unterschied, dass man die antidemokratische, faschostoide Partei B90/DIEGRÜNEN mittels Medien als Schaf darstellt, dabei ist diese Partei eine Horde reißender Wölfe...
"Deinesgleichen" ist der schwache Versuch für eine Schublade.
Und dein Gestochere und herumgerudere wegen "Schwein" spricht gegen dich. Das war auch nicht die Metapher des BUches, hast schon in der Schule wohl häufiger gefehlt.
Die "ideologisch verblendeten" verorte ich bei den AfD-Fanboys.
DIe laufen einem hochkriminellen Sauhaufen hinterher, mit weitem Abstand krimineller als alle anderen Parteien.
Schau dir nur die große Zahl der Verurteilungen von AfD-SPacken an. Da ist kaum was nicht vertreten, was diese unfähigen Idioten nicht ausgefressen hätten.
40 Jahre Rotlichtbestrahlung, und dann trotzdem empfänglich für die großen Vereinfacher. Schaust du übern Teich und erkenne, was dieses rechtsradikale Pack für dummes Zeugs anstellt. Mit 1000 Mrd. EInspaungswille trat man an, muss nun zugeben, dass es wohl 150 werden ... aber 500 Mrd. Steuerausfälle stehen an, weil man beim IRS massenweise Leute entließ, die fpür Steuerzahlungen zuständig sind.
Ach, die AfD ist da anders?
Laufend neue Immunitätsaufhebungen wegen zwielichtiger Sachen.
Laufend neue Gerichtsverfahren, auch wegen Gewaltdelikten.
Der Sauhaufen könnte - bevor er Leute ausweisen lassen könnte - erst mal den eigenen Saustall ausmisten.
Mit dem Finger auf Kriminelle zeigen, dabei ist die Verurteilungsquote bei den AfDlern höher als die Verdächtigenquote aus den Maghrebstaaten.
Das will was heißen, denn keine 10% Verdächtige werden letztlich verurteilt ...
Aber was schreib ich einem Verblendeten ... kommt eh nur Bockmist zurück.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
Nüchtern betrachtet
Ich hatte es belegt. Ein einfaches Auto 1970 kostete ca. 6-8.000 DM, brauchte gut 13 Liter/100 km und war nach wenigen Jahren futsch. Höchstgeschwindigkeit bestensfalls 120 km/h. Ford Escort 6.600 DM, Golf I 8.000 DM.
Jahreseinkommen umgerechnet ca. 13.000 DM.
Erst einmal waren es keine 13 000 DM, sondern (also Referenzjahr 1975) 10 908 € und auf dieses Einkommen hast Du, Stkl. 1 dann 21,72% Steuern und 15,2% Sozialabgaben bezahlt - im Referenzjahr liegt das Durchschnittseinkommen bei etwas mehr als 52 000 und Dubezahlts 22,3% an Steuern und 20,45% (in 2024) an Sozialabgaben.(übrigens steigen in 2025 die SV-Beitrage in 2025 auf 20,95%).
Brutto ist also das Einkommen um 472% gestiegen - netto vom um die 7 000€ auf 30 000€ = eine Steigerung um 428% - ein Golf kostet bei Einführung (in Euro) rund 4 000 €, heute kostet ein Golf 28 300€ - eine Steigerung um über 700%. Mehr muss man dazu nicht sagen. Dabei blende ich aus, dass die Mwst. in 1975 bei 11% lag und heute bei 19%, dass Steuern wie die Ökosteuer, die Luftverkehrssteuer, die CO2-Steuer, die Lkw-Maut damals nicht bekannt waren und selbst die Strompreise - im Verhältnis zu heute - günstig waren OHNE dass man die Stromwirtschaft mit zweistelligen Mrd-Beträgen subventioniert hat.
[/QUOTE]
2024 war das Medianeinkommen über 50.000 Euro, eine vergleichbare Möhre kostet keine 20.000 Euro.
Du musst also WENIGER Arbeitszeit als noch 1970 dafür aufwenden, obwohl es weitaus sicherer ist, weniger Sprit verbraucht, länger hält und schneller fährt.
Dass du scheissfaul bist um dich selbst davon zu überzeugen, wundert nicht. Deine Einbildung ginge flöten.
[/QUOTE]
Das Medianeinkommen kannst Du in die Tonne kicken - was an frei verfügbarem Einkommen nach Abzug von Steuern und Abgaben über bleibt ist relevant und da ist man weit, sehr weit weg von den 52K. Aber wirst Du nicht verstehen
[/QUOTE]
Medianeinkommen 2010: ca. 19.900 Euro.
Ein Billigauto mit mehr Fahrleistungen, sicherer und mit weniger Spritverbrauch kostete max. 8.000 Euro (Daihatsu Cuore, Dacia Sandero etc.).
[/QUOTE]
Yep, ein Sandero hat in 2010 etwas unter 7 000 € gekostet, aktuell liegt das günstigste Modell bei 12 500 € (den Cuore gibt es nimmer) - Ausnahmen bestätigen nur die Regel. Bei einem Opel Corsa sieht die Rechnung gleich ganz anders aus - den hast Du in 2010 für knapp 11 500 bekommen, heute beginnt der Preis bei knapp 23 000 €, also eine Verdoppelung des Preises - sind also die Netto-Gehälter (also nach Abzug von Steuern und SV-Abgaben) ebenfalls um 100% gestiegen?
[/QUOTE]
Flugreisen:
hättehättefahrradkette.
Strom kostete 1970 noch mehr Arbeitszeit als 2024, dito Sprit.
1970 musste man ca. 25% des Medianeinkommens für Lebensmittel ausgeben, heute sind es noch 14%.
[/QUOTE]
In den 1970er waren aber die Steuern und Abgaben deutlich geringer und nur das kann die Meßgröße sein...ein Medianeinkommen als Referenzgröße anzusetzen ist also Selbstbetrug.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Nüchtern betrachtet
"Deinesgleichen" ist der schwache Versuch für eine Schublade.
Und dein Gestochere und herumgerudere wegen "Schwein" spricht gegen dich. Das war auch nicht die Metapher des BUches, hast schon in der Schule wohl häufiger gefehlt.
Ich wusste doch dass Du weder das Buch noch den darauf basierenden Film verstanden hast...sei es ´drum
Zitat:
Zitat von
Nüchtern betrachtet
Die "ideologisch verblendeten" verorte ich bei den AfD-Fanboys.
DIe laufen einem hochkriminellen Sauhaufen hinterher, mit weitem Abstand krimineller als alle anderen Parteien.
Schau dir nur die große Zahl der Verurteilungen von AfD-SPacken an. Da ist kaum was nicht vertreten, was diese unfähigen Idioten nicht ausgefressen hätten.
Es bleibt Dir unbenommen - dass B90/DIEGRÜNEN sich straffrei wie Barbaren benehmen dürfen, Menschen diskriminieren, stigmatisieren, verleúmdem ist eine bundesdeutsche Realität. Wer einen Habeck als Schwachkopf bezeichnet oder einen Özdemir als Drecksack wird vor den Kadi gezerrt und verurteilt, wenn diese Partei die Bundeswehr als Haufen von Mördern darstellt oder Frauen, für welche Familie und Kinder einen höheren Stellenwert besitzen als Beruf und Karriere von dieser Partei als nichtsnutziges Gesindel bezeichnetn oder gar zu Gewalt zur Durchsetzung politischer Ziele aufruft stellen sich Richter schützend vor diese Partei - tja, wenn Zwei dasselbe tun,...sei es ´drum.
Wer B90/DIEGRÜNEN wählt kann auch die AfD wählen und wer in die Partei B90/DIEGRÜNEN eintritt kann sich auch für die AfD entscheiden - die Einen sind die Pest, die Anderen sind das Cholera und Beide sind Brüder / Schwester im Geiste...
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Le Bon
Weil die BRD seit 2015 = DDR 2.0 die ersten Anfänge des sozialistischen Totalitarismus zeihcht?
Ich würde eher sagen seit 1988 - also ein Holger Börner in vollkommen politischer Blindheit mit einer grundgesetzfeindlichen Partei koaliert hat....
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Ich würde eher sagen seit 1988 - also ein Holger Börner in vollkommen politischer Blindheit mit einer grundgesetzfeindlichen Partei koaliert hat....
Ich hab ma jegugelt und kam schon auf 1985 als rot-grüne Koalition.. Für mich ist DIE Zäsur 1989, als die sogenannte Wiedervereinigung kam. Seit dem habe ich wirklich den Eindruck in der DDR 2.0 zu leben. Eine weitere Zäsur war 2015, wo das zementiert wurde.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Erst einmal waren es keine 13 000 DM, sondern (also Referenzjahr 1975) 10 908 € und auf dieses Einkommen hast Du, Stkl. 1 dann 21,72% Steuern und 15,2% Sozialabgaben bezahlt - im Referenzjahr liegt das Durchschnittseinkommen bei etwas mehr als 52 000 und Dubezahlts 22,3% an Steuern und 20,45% (in 2024) an Sozialabgaben.(übrigens steigen in 2025 die SV-Beitrage in 2025 auf 20,95%).
Brutto ist also das Einkommen um 472% gestiegen - netto vom um die 7 000€ auf 30 000€ = eine Steigerung um 428% - ein Golf kostet bei Einführung (in Euro) rund 4 000 €, heute kostet ein Golf 28 300€ - eine Steigerung um über 700%. Mehr muss man dazu nicht sagen. Dabei blende ich aus, dass die Mwst. in 1975 bei 11% lag und heute bei 19%, dass Steuern wie die Ökosteuer, die Luftverkehrssteuer, die CO2-Steuer, die Lkw-Maut damals nicht bekannt waren und selbst die Strompreise - im Verhältnis zu heute - günstig waren OHNE dass man die Stromwirtschaft mit zweistelligen Mrd-Beträgen subventioniert hat.
2024 war das Medianeinkommen über 50.000 Euro, eine vergleichbare Möhre kostet keine 20.000 Euro.
Du musst also WENIGER Arbeitszeit als noch 1970 dafür aufwenden, obwohl es weitaus sicherer ist, weniger Sprit verbraucht, länger hält und schneller fährt.
Dass du scheissfaul bist um dich selbst davon zu überzeugen, wundert nicht. Deine Einbildung ginge flöten.
[/QUOTE]
Das Medianeinkommen kannst Du in die Tonne kicken - was an frei verfügbarem Einkommen nach Abzug von Steuern und Abgaben über bleibt ist relevant und da ist man weit, sehr weit weg von den 52K. Aber wirst Du nicht verstehen
[/QUOTE]
Medianeinkommen 2010: ca. 19.900 Euro.
Ein Billigauto mit mehr Fahrleistungen, sicherer und mit weniger Spritverbrauch kostete max. 8.000 Euro (Daihatsu Cuore, Dacia Sandero etc.).
[/QUOTE]
Yep, ein Sandero hat in 2010 etwas unter 7 000 € gekostet, aktuell liegt das günstigste Modell bei 12 500 € (den Cuore gibt es nimmer) - Ausnahmen bestätigen nur die Regel. Bei einem Opel Corsa sieht die Rechnung gleich ganz anders aus - den hast Du in 2010 für knapp 11 500 bekommen, heute beginnt der Preis bei knapp 23 000 €, also eine Verdoppelung des Preises - sind also die Netto-Gehälter (also nach Abzug von Steuern und SV-Abgaben) ebenfalls um 100% gestiegen?
[/QUOTE]
Flugreisen:
hättehättefahrradkette.
Strom kostete 1970 noch mehr Arbeitszeit als 2024, dito Sprit.
1970 musste man ca. 25% des Medianeinkommens für Lebensmittel ausgeben, heute sind es noch 14%.
[/QUOTE]
In den 1970er waren aber die Steuern und Abgaben deutlich geringer und nur das kann die Meßgröße sein...ein Medianeinkommen als Referenzgröße anzusetzen ist also Selbstbetrug.[/QUOTE]
Du begreifst es einfach nicht.
Ich vergleiche einfach brutto mit brutto, denn die einzelnen Steuersätze eines Medianverdieners sind schwer zu finden.
>>
In damaliger Währung (Deutsche Mark) und ohne Preisbereinigung betrug das durchschnittliche Bruttojahreseinkommen eines vollzeitbeschäftigten Arbeitnehmers 1970 etwa 13.343 DM62
<<
Die rot markierten Links kannste wohl selbst anklicken, deine Zahlen sind BULLSHIT.
Ausserdem kostet ein einfaches Auto nun mal wenig, auch heute. Du willst aber ums Verrecken Äpfel mit Birnen vergleichen.
Deine "es gab damals nen Corsa, heute auch"-Idiotie ist kaum zu überbieten, denn die Modelle sind nach Jahrzehnten nicht mehr vergleichbar einfach.
Also wenn, dann vergleicht man Autos mit vergleichbaren Fahrleistungen.
Der Rest ist dein Geseier aus Unverständnis, was zu vergleichen sei.
Ganz sicher nicht "heute gibts auch noch nen Golf, vergleiche ich den Preis mit einem Billigauto Golf I".
Und wenn wir schon beim Haushaltseinkommen sind:
Damals 1970 gabs erst ab dem zweiten Kind Kindergeld, ganze 25 DM.
Heute 250 Euro ab dem ersten Kind.
Und dein Strohman mit der Mehrwertsteuer zieht auch nicht, denn selbst mit höherer MwSt heute sind ALLE Artikel in Arbeitszeit billiger als 1970.
Damals gab man 25% des Einkommens für Lebensmittel aus, heute nur noch 14.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Nüchtern betrachtet
Flugverkehr hat ca. die Hälfte der Emissionen pro Personenkilometer wie ein Auto, leider in ungünstiger Höhe.
Und mit den aktuellen Abgasgrenzwerten ist die Luft am Auspuff sauberer als vor dem Motor.
Ohne jetzt den Flugverkehr in Mißkredit zu bringen, Chemtrails und Geoingeniering sind diskussionswürdig!
Das mit den Dieselfahrzeugen und dessen Emissionsauswurf ist wissenschaftlich bewiesen.
Kein vernünftiger Mensch versteht die COI2-Politik der ReGIERUNG!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
.......
Kein vernünftiger Mensch versteht die COI2-Politik der ReGIERUNG!
so ein Blödsinn konnte nur Angela Merkel und die Grünen Bande erfinden Pervers: Die Angela Merkel Rechte Hand, ist heute Chefin vom Verband der Autoindustrie
Dieser Staat kann nicht funktionieren, was man an der Dummi Frau
Hildegard Müller sieht. Angela Merkels vermurskte Dummfrau und Rechte Hand
Blöd erhält Posten, wie in anderen Verbänden und schon ist in diesem Fall die Autoindustrie gründlich ruiniert. So läuft das in Deutschland: Mafia Klientel Stile für Posten, wie auch in der Gesundheits und Wirtschafts Industrie.
https://politikforen-hpf.net/showthr...1#post12352651
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Zumindest für den ländlichen Raum nicht darstellbar - da stellen sich solche unwichtige Fragen wie - wie kommt man zu seinem Arbeitsplatz, wie erledigt man seine Einkäufe, Arztbesuche, Behördengänge und Vieles andere mehr.
Richtig, der ländliche Raum ist wie fast immer benachteiligt.
Aber auch auf dem Land gäbe es die Möglichkeit von Carsharing.
Schon mal darüber nachgedacht?
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
navy
so ein Blödsinn konnte nur Angela Merkel und die Grünen Bande erfinden Pervers: Die Angela Merkel Rechte Hand, ist heute Chefin vom Verband der Autoindustrie
Dieser Staat kann nicht funktionieren, was man an der Dummi Frau
Hildegard Müller sieht. Angela Merkels vermurskte Dummfrau und Rechte Hand
Blöd erhält Posten, wie in anderen Verbänden und schon ist in diesem
Fall die Autoindustrie gründlich ruiniert. So läuft das in Deutschland: Mafia Klientel Stile für Posten, wie auch in der Gesundheits und Wirtschafts Industrie.
https://politikforen-hpf.net/showthr...1#post12352651
Das Merkel hat weiterhin Personschutz und Fahrdienst vom BKA.
Sie hat keine Kinder (böse Zungen täten behaupten: ZUM GLÜCK!")
Als Millionärin hat sie keine Bodenhaftung und Bezug zum Volk.
Diese Person ver.... ich!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Die üblichen Beissreflexe der Neider und Minderleister.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
Richtig, der ländliche Raum ist wie fast immer benachteiligt.
Aber auch auf dem Land gäbe es die Möglichkeit von Carsharing.
Schon mal darüber nachgedacht?
Carsharing auf dem Land kann höchstens den Zweitwagen ersetzen, der Erstwagen wird für die Arbeit gebraucht.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Wuehlmaus
Carsharing auf dem Land kann höchstens den Zweitwagen ersetzen, der Erstwagen wird für die Arbeit gebraucht.
Im Prinzip bin ich kein Autogegner, denke aber über die Zukunft nach.
Was spricht gegen eine neue Art von Carsharing?
Jeder der ein Auto braucht, sucht sich eines in seiner Nähe.
Mit Karte aufsperren wie bei Carfsharing üblich und losfahren.
Ich als Freund von totaler Mobilität, habe dahingehend Einsicht gewonnen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
Jeder der ein Auto braucht, sucht sich eines in seiner Nähe.
Mit Karte aufsperren wie bei Carfsharing üblich und losfahren.
Super, und wer wartet, pflegt und putzt die Autos? Kommunismus funktioniert nie!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
BlackForrester
Ich wusste doch dass Du weder das Buch noch den darauf basierenden Film verstanden hast...sei es ´drum
Es bleibt Dir unbenommen - dass B90/DIEGRÜNEN sich straffrei wie Barbaren benehmen dürfen, Menschen diskriminieren, stigmatisieren, verleúmdem ist eine bundesdeutsche Realität. Wer einen Habeck als Schwachkopf bezeichnet oder einen Özdemir als Drecksack wird vor den Kadi gezerrt und verurteilt, wenn diese Partei die Bundeswehr als Haufen von Mördern darstellt oder Frauen, für welche Familie und Kinder einen höheren Stellenwert besitzen als Beruf und Karriere von dieser Partei als nichtsnutziges Gesindel bezeichnetn oder gar zu Gewalt zur Durchsetzung politischer Ziele aufruft stellen sich Richter schützend vor diese Partei - tja, wenn Zwei dasselbe tun,...sei es ´drum.
Wer B90/DIEGRÜNEN wählt kann auch die AfD wählen und wer in die Partei B90/DIEGRÜNEN eintritt kann sich auch für die AfD entscheiden - die Einen sind die Pest, die Anderen sind das Cholera und Beide sind Brüder / Schwester im Geiste...
Mir ist die AfD zu liberal, ich bin für eine harte Deutsche Linie.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
Im Prinzip bin ich kein Autogegner, denke aber über die Zukunft nach.
Was spricht gegen eine neue Art von Carsharing?
Jeder der ein Auto braucht, sucht sich eines in seiner Nähe.
Mit Karte aufsperren wie bei Carfsharing üblich und losfahren.
Ich als Freund von totaler Mobilität, habe dahingehend Einsicht gewonnen.
Google mach nach MILES
Gubt es hier nur nicht, in Berlin habe ich es genutzt, Vorausgesetzt, es war was in der Nähe,
Carsharing auf dem Land kannst Du vergessen. Du bekommst höchstens einen Mitfahrer, der wenigstens ungefähr in dieselbe Richtung zu selben Zeit muß.
Ansonsten fahren alle Einwohner zu unterschiedlichen Zeiten in unterschiedliche Richtungen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Wuehlmaus
Super, und wer wartet, pflegt und putzt die Autos? Kommunismus funktioniert nie!
Mir ist klar, das ich dahingehend vielleicht der Gegenwart vorauseile.
Wie immer ergeben sich Lösungen aus der Tatsachenlage.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
MABF
Google mach nach MILES
Gubt es hier nur nicht, in Berlin habe ich es genutzt, Vorausgesetzt, es war was in der Nähe,
Carsharing auf dem Land kannst Du vergessen. Du bekommst höchstens einen Mitfahrer, der wenigstens ungefähr in dieselbe Richtung zu selben Zeit muß.
Ansonsten fahren alle Einwohner zu unterschiedlichen Zeiten in unterschiedliche Richtungen.
Ok, ich lebe in meiner Blase. In einer Kleinstadt in der es funktioniert.
Das muss generell nicht heißen, dass es zukünftig landesweit nicht möglich ist.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
Ok, ich lebe in meiner Blase. In einer Kleinstadt in der es funktioniert.
Das muss generell nicht heißen, dass es zukünftig landesweit nicht möglich ist.
Klar, scheint sich aber offensichtlich nicht zu lohnen. In Augsburg zum Beispiel nur in der Innenstadt (nur da kannst Du das Auto abgeben und abholen).
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
MABF
Klar, scheint sich aber offensichtlich nicht zu lohnen. In Augsburg zum Beispiel nur in der Innenstadt (nur da kannst Du das Auto abgeben und abholen).
In der Stadt funktioniert es besser.
Was folglich in der Stadt Bestand hat, kann sich auf das Land zeitlich versetzt verfestigen!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
In der Stadt funktioniert es besser.
Was folglich in der Stadt Bestand hat, kann sich auf das Land zeitlich versetzt verfestigen!
Das wird sich nicht lohnen. Einfach mal folgendes Beispiel:
Morgens findest Du eine Leihgurke in Deinem Dorf in erreichbarer Nähe. Das heißt, für jeden außerhalb arbeitenden Dorfbewohner müßte eins bereit stehen.
Fährst damit zur Arbeit in der Großstadt. Nach Feieraebdn suchst Du wieder eine Leihgurke. Müßte also wieder für jeden Mtarbeiter der Firma und der benachbarten Firmen eines bereitstehen. Ansonsten guckst Du ggf. in die Röhre.
Für die Leihfirma lohnt es sich aber nicht, daß die Autos nur morgens und abends ausgeliehen werden und den Rest des Tages vor sich hin rosten.
Also stellen sie weniger zur Verfügung, die dann natürlich öfter vergeben sind.
Da wären durchdachte öffentliche Verkehrsmittel deutlich effektiver.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
Im Prinzip bin ich kein Autogegner, denke aber über die Zukunft nach.
Was spricht gegen eine neue Art von Carsharing?
Jeder der ein Auto braucht, sucht sich eines in seiner Nähe.
Mit Karte aufsperren wie bei Carfsharing üblich und losfahren.
Ich als Freund von totaler Mobilität, habe dahingehend Einsicht gewonnen.
Mein Auto ist an meine Bedürfnisse angepaßt, sprich es muß den Wohnwagen ziehen u. einige andere Anhänger und die Karre muß spontan verfügbar sein u. dann will ich da nicht hinterher rennen müssen, ich leiste mir also den Luxus eines eigenen Autos mit Garage im Haus und meine Frau hat ihr eigenes Auto, auch mit Garage im Haus, wir sind also jederzeit unabhängig und Unabhängigkeit bedeutet Freiheit, für mich jedenfalls.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Pommes
Mein Auto ist an meine Bedürfnisse angepaßt, sprich es muß den Wohnwagen ziehen u. einige andere Anhänger und die Karre muß spontan verfügbar sein u. dann will ich da nicht hinterher rennen müssen, ich leiste mir also den Luxus eines eigenen Autos mit Garage im Haus und meine Frau hat ihr eigenes Auto, auch mit Garage im Haus, wir sind also jederzeit unabhängig und Unabhängigkeit bedeutet Freiheit, für mich jedenfalls.
Guter Punkt. MILES hat ja fast nur Audi. Und dann mußt Du eben nehmen was da ist, von A2 bis A6.
Wenn ich nur von der Wohnung zur Baustelle muß, reicht ja ein A2. Aber genau dann bekommst Du nur A6.
Willst Du aber von Berlin nach Augsburg, ist garantiert nur ein A2 frei (reimt sich sogar).
Ich hatte allerdings Glück und hatte mir einen A6 für ein paar Taler mehr reserviert.
Und ja: Anhängerkupplung: brauche ich nur selten, wäre dann aber ohne aufgeschmissen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Fahrzeugzulassungen im April 2025
45.535 Neuwagen waren den Elektro-Pkw (BEV) zuzuordnen und erreichten einen Anteil von 18,8 Prozent.
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressem...ml?snn=3662144
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
luggi69
Richtig, der ländliche Raum ist wie fast immer benachteiligt.
Aber auch auf dem Land gäbe es die Möglichkeit von Carsharing.
Schon mal darüber nachgedacht?
Für mich totaler Unsinn, habe mein Leben lang im unregelmässigen Schichten, rund um die Uhr gearbeitet. Bei Dienstbeginn zwischen 1:00 und 6:00 kommt du nur in den Oststädten mit dem ÖV hin. Nun hab mal kurzfristig Dienständerungen, da bist du geplättet.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Für mich kommt kein E-Auto in Frage.
Wenn mein 10 Jahre alter Verbrenner den Geist aufgiebt, wechsle ich zu Carsharing.
Wohne mitten in der Stadt, habe noch mein Motorrad, zwei Fahrräder und Beine zum Laufen, sowie öffentliche Verkehrsmittel.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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luggi69
Für mich kommt kein E-Auto in Frage. Wenn mein 10 Jahre alter Verbrenner den Geist aufgiebt, wechsle ich zu Carsharing.
Wohne mitten in der Stadt, habe noch mein Motorrad, zwei Fahrräder und Beine zum Laufen, sowie öffentliche Verkehrsmittel.
Im Prinzip hast du recht. Nur Carsharing klappt nicht für längeren Urlaub. Ich habe aus Bequemlichkeit noch ein Auto. Habe eine billige Garage hier.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
D/Mein Wort in Gottes Ohr.
Autos werden zukünfig immer weniger werden.
Wer Augen und Ohren hat: Politik ordent es an!
indivitalität wird sowieso bald verboten!
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MABF
Guter Punkt. MILES hat ja fast nur Audi. Und dann mußt Du eben nehmen was da ist, von A2 bis A6.
Wenn ich nur von der Wohnung zur Baustelle muß, reicht ja ein A2. Aber genau dann bekommst Du nur A6.
Willst Du aber von Berlin nach Augsburg, ist garantiert nur ein A2 frei (reimt sich sogar).
Ich hatte allerdings Glück und hatte mir einen A6 für ein paar Taler mehr reserviert.
Und ja: Anhängerkupplung: brauche ich nur selten, wäre dann aber ohne aufgeschmissen.
Ohne die Anhängerkupplung geht gar nichts, vom Wohnwagen über den Gartenmüll, die Sportgeräte und den Baumarkt, ist die Anhängerkupplung ein absolutes must-have, ich hab ne abnehmbare und die ist immer im Kofferraum, Transportanhänger kann man sich in jeder Größe oft auch im Baumarkt leihen, meinen eigenen habe ich vor der Tür stehen.
Für mich ist das Auto ein unverzichtbares Werkzeug und wenn ich eines Tages mit dem Arsch nicht mehr hoch kommen, wird der ganze Rödel verkloppt und ich lass mich mit dem Taxi fahren, billiger wird das auf jeden Fall.
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luggi69
D/Mein Wort in Gottes Ohr.
Autos werden zukünfig immer weniger werden.
Wer Augen und Ohren hat: Politik ordent es an!
indivitalität wird sowieso bald verboten!
Einspruch, Individualität ist nämlich ein Wirtschaftsfaktor ohne den unser Gemeinwesen gar nicht finanzierbar ist und dazu kommt noch das die Leistungsträger bei nicht passender Politik das Weite suchen, Stichwort Mauerbau, Stacheldraht, Schießbefehl usw.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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luggi69
Für mich kommt kein E-Auto in Frage.
Wenn mein 10 Jahre alter Verbrenner den Geist aufgiebt, wechsle ich zu Carsharing.
Wohne mitten in der Stadt, habe noch mein Motorrad, zwei Fahrräder und Beine zum Laufen, sowie öffentliche Verkehrsmittel.
Wenn mein Verbrenner seinen Geist aufgibt wird der repariert.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Pommes
Ohne die Anhängerkupplung geht gar nichts, vom Wohnwagen über den Gartenmüll, die Sportgeräte und den Baumarkt, ist die Anhängerkupplung ein absolutes must-have, ich hab ne abnehmbare und die ist immer im Kofferraum, Transportanhänger kann man sich in jeder Größe oft auch im Baumarkt leihen, meinen eigenen habe ich vor der Tür stehen.
Für mich ist das Auto ein unverzichtbares Werkzeug und wenn ich eines Tages mit dem Arsch nicht mehr hoch kommen, wird der ganze Rödel verkloppt und ich lass mich mit dem Taxi fahren, billiger wird das auf jeden Fall.
Ja, meine ist auch abnehmbar. Ist auch sinnvoll, da ich die eben viel seltener brauche.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Pommes
Wenn mein Verbrenner seinen Geist aufgibt wird der repariert.
Ist ein normaler Gedankengang @Pommes.
Wenn das zentrale Digitalgeld kommt, kannste die Karre verschrotten lassen, und musst dafür auch nicht wenig Geld bezahlen.
Für die Entsorgung wird der Gier-Staat auch noch ein besondere Steuer erfinden!
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luggi69
Ist ein normaler Gedankengang @Pommes.
Wenn das zentrale Digitalgeld kommt, kannste die Karre verschrotten lassen, und musst dafür auch nicht wenig Geld bezahlen.
Für die Entsorgung wird der Gier-Staat auch noch ein besondere Steuer erfinden!
Digitales Zentralbank Geld wird mich nicht hindern mein Auto reparieren zu lassen, Leistungen kann man auch ohne Geld austauschen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Pommes
Digitales Zentralbank Geld wird mich nicht hindern mein Auto reparieren zu lassen, Leistungen kann man auch ohne Geld austauschen.
Wer vorausgesorgt mit Gold und Silber, schon!
Mein Autoreparateuer nimmt auch schon mal eine Bratwurwurst!
