Der Abschied vom Auto fällt aus

[BlackForrester]

Du weisst nicht, was du willst.
Gerade eben hast du Autopreise aus 1995 ins Spiel bringen wollen, nun plötzlich 2015.

Du hast behauptet man müsste heute weniger arbeiten und man bekomme erheblich mehr Leistung also früher...am Golf VII und Golf VIII kann man Dir anhand einem plastischen Beispiel das Gegenteil darstellen. Eine Preissteigerung von 50% und weniger arbeiten setzt voraus, dass die Löhne in den letzten 10 Jahren um 50% NETTO gestiegen sein müssten - jetzt kann ein Jeder ´mal in seinen Geldbeutel schauen.

Die Tickets für 19 Euro waren nicht kostendeckend, ich war selbst damit in 10 Städtereisen unterwegs.
Das waren Schnäppchenangebote, um europäische Trips attraktiv zu machen und die Flieger voll zu bekommen.

Mein Gudster, es ging NIE darum den Flieger voll zu machen - man hat eine sehr geringe Anzahl von Plätzen zu solchen "Lockpreisen" angeboten und der Rest ja z.T. recht ordentliche Preise für wenig Leistung bezahlt und die haben das Geschäft dann lukrativ gemacht.

Dafür musste man aber auch Restriktionen wie Flughäfen in der Walachai und ähnliche Nettigkeiten in Kauf nehmen

Ein Flugticket für die Strecke Deutschland–USA kostete 1960 im Economy-Tarif etwa 298 US-Dollarfür ein One-Way-Ticket (z. B. Frankfurt–New York mit Pan Am)[Links nur für registrierte Nutzer].Das entspricht inflationsbereinigt etwa 3.100 US-Dollar (2024)für einen einfachen Flug. Ein Hin- und Rückflug lag somit bei rund 600 US-Dollar, was heute etwa 6.200 US-Dollarentspricht[Links nur für registrierte Nutzer].

Du weisst einfach nicht Bescheid, behauptest ersatzweise BULLSHIT.

Hast Du gelesen was ich geschrieben habe? Wohl nein - oder eben nicht verstanden.

Vergleiche einmal eine 707 oder eine DC-8 mit einem heutigen A350 oder einer 777 bzw. 787 und es könnte sein, dass Dir die Erleuchtung kommt.

Weniger Passagiere, weniger Zuladung, mehr Triebwerke, höherer Verbrauch, erheblich mehr Wartung und Verschleiß und...und...und. Was glaubst Du wohl, was ein Ticket über den Teich kosten würde, wenn nicht 300 + x Passagiere in einem Flieger mit effizienten 2 Triebwerken sitzen würden, sondern unter 200 mit spritfrressenden 4 Triebwerken wie bei einer 707 oder DC8...und nicht zu vergessen, noch ein weiterer Mensch im Cockpit sitzen würde.

[BlackForrester]

Orcas sind auch extrem gefährliche Tiere, und sind sehr schlau.
Dein Einwand ist für die Tonne.

Du bist der, der Schweine als Synonym für die Regierung ins Spiel bringt. Kommst wohl nicht mit der Situation klar, und andere seien dran schuld.

Es ging mir um Deine Aussage, dass Du mir unterstellt hast ich hätte von Schweinen keine Ahnung - da mein Großvater nebenbei noch Landwirtschaft hatte weiß ich, dass Schweine nicht nur enorm gefährlich, sondern auch verdammt heimtückische Viecher sein können und man am besten keinem Schwein unbedarft den Rücken (weil eben gefährlich) zuwenden sollte.

[MABF]

Es ging mir um Deine Aussage, dass Du mir unterstellt hast ich hätte von Schweinen keine Ahnung - da mein Großvater nebenbei noch Landwirtschaft hatte weiß ich, dass Schweine nicht nur enorm gefährlich, sondern auch verdammt heimtückische Viecher sein können und man am besten keinem Schwein unbedarft den Rücken (weil eben gefährlich) zuwenden sollte.

Allerdings!

[Schlummifix]

"Im Interview mit BILD-Vize Paul Ronzheimer behauptet die AfD-nahe Medienaktivistin Naomi Seibt (24), Elon Musk habe Angst, ermordet zu werden, sollte er nach Europa kommen. Vor allem in Deutschland sei er gefährdet."

[Nüchtern betrachtet]

Du hast behauptet man müsste heute weniger arbeiten und man bekomme erheblich mehr Leistung also früher...am Golf VII und Golf VIII kann man Dir anhand einem plastischen Beispiel das Gegenteil darstellen. Eine Preissteigerung von 50% und weniger arbeiten setzt voraus, dass die Löhne in den letzten 10 Jahren um 50% NETTO gestiegen sein müssten - jetzt kann ein Jeder ´mal in seinen Geldbeutel schauen.


Mein Gudster, es ging NIE darum den Flieger voll zu machen - man hat eine sehr geringe Anzahl von Plätzen zu solchen "Lockpreisen" angeboten und der Rest ja z.T. recht ordentliche Preise für wenig Leistung bezahlt und die haben das Geschäft dann lukrativ gemacht.

Dafür musste man aber auch Restriktionen wie Flughäfen in der Walachai und ähnliche Nettigkeiten in Kauf nehmen


Hast Du gelesen was ich geschrieben habe? Wohl nein - oder eben nicht verstanden.

Vergleiche einmal eine 707 oder eine DC-8 mit einem heutigen A350 oder einer 777 bzw. 787 und es könnte sein, dass Dir die Erleuchtung kommt.

Weniger Passagiere, weniger Zuladung, mehr Triebwerke, höherer Verbrauch, erheblich mehr Wartung und Verschleiß und...und...und. Was glaubst Du wohl, was ein Ticket über den Teich kosten würde, wenn nicht 300 + x Passagiere in einem Flieger mit effizienten 2 Triebwerken sitzen würden, sondern unter 200 mit spritfrressenden 4 Triebwerken wie bei einer 707 oder DC8...und nicht zu vergessen, noch ein weiterer Mensch im Cockpit sitzen würde.

Deine Beliebigkeitszeiträume gegen meine Belege, was sich seit 1970 getan hat.
DIe letzten Jahre sind geprägt von politischen Manövern wie eAutoprämien & Co.

Fliegen: Du hattest es so dargestellt, dass Flugreisen plötzlich teuer geworden sind.
Historisch betrachtet eine glatte Lüge, siehe Beleg.

Fein, dass du mir nun zustimmst, dass fliegen preiswerter geworden ist. Geht doch.

[Nüchtern betrachtet]

Es ging mir um Deine Aussage, dass Du mir unterstellt hast ich hätte von Schweinen keine Ahnung - da mein Großvater nebenbei noch Landwirtschaft hatte weiß ich, dass Schweine nicht nur enorm gefährlich, sondern auch verdammt heimtückische Viecher sein können und man am besten keinem Schwein unbedarft den Rücken (weil eben gefährlich) zuwenden sollte.

Dein Großvater hat mit deinen angeblichen Erfahrungen aus zweiter Hand wenig gemeinsam.
Menschen als Schweine zu bezeichnen, dazu muss man wohl selbst ein Parasit sein.

[luggi69]

Das gewöhnliche Auto ist ein Auslaufmodel, zumindest in vielen Jahrzehnten.

Warum?

Fast jeder Deutsche besitzt derzeit mindestens ein Kfz.
Gönne ich jedem - auch ich fahre Auto, aber sehr selten!
Benutze auch ein Motorrad - zum Spaß.

Dieses Privileg lässt sich kaum jemand nehmen. Tatsache!

Langefristig gesehen, werden diese Privilegien und andere abgeschafft.

Jetzt kann jeder einzelne sich fragen: warum?

[MABF]

Das gewöhnliche Auto ist ein Auslaufmodel, zumindest in vielen Jahrzehnten.

Warum?

Fast jeder Deutsche besitzt derzeit mindestens ein Kfz.
Gönne ich jedem - auch ich fahre Auto, aber sehr selten!
Benutze auch ein Motorrad - zum Spaß.

Dieses Privileg lässt sich kaum jemand nehmen. Tatsache!

Langefristig gesehen, werden diese Privilegien und andere abgeschafft.

Jetzt kann jeder einzelne sich fragen: warum?

90 % brauchen auch tatsächlich kein Auto. Jedenfalls kein eigenes. Die restlichen 10 % halten allerdings den Laden am Laufen.

[BlackForrester]

Deine Beliebigkeitszeiträume gegen meine Belege, was sich seit 1970 getan hat.
DIe letzten Jahre sind geprägt von politischen Manövern wie eAutoprämien & Co.

Welche Förderung hat man für einen Einsteiger-Golf VII nicht bekommen, welche man für einen Einsteiger-Golf VIII bekommt.

Es gibt KEINE seriöse Quelle mit welcher Du darlegen kannst, dass man in den 1970er Jahren weniger Arbeitszeit aufbringen musste als aktuell - aber nicht nur das, Du zitierst dann Ausreden wie "mehr Leistung".

Fliegen: Du hattest es so dargestellt, dass Flugreisen plötzlich teuer geworden sind.
Historisch betrachtet eine glatte Lüge, siehe Beleg.

Fein, dass du mir nun zustimmst, dass fliegen preiswerter geworden ist. Geht doch.

...und wo soll ich dies nun behauptet haben? Ich habe Dir - ist zwar vergebene Liebesmüh, ich bin aber ein optimistischer Mensch - sogar erlautert warum Flugreisen heute günstiger sind als in den 1960, 1970er Jahren und eigentlich real noch günstiger wären, würde man nicht permanent den Steuerhammer zücken.

[BlackForrester]

Das gewöhnliche Auto ist ein Auslaufmodel, zumindest in vielen Jahrzehnten.

Warum?

Fast jeder Deutsche besitzt derzeit mindestens ein Kfz.
Gönne ich jedem - auch ich fahre Auto, aber sehr selten!
Benutze auch ein Motorrad - zum Spaß.

Dieses Privileg lässt sich kaum jemand nehmen. Tatsache!

Langefristig gesehen, werden diese Privilegien und andere abgeschafft.

Jetzt kann jeder einzelne sich fragen: warum?

Zumindest für den ländlichen Raum nicht darstellbar - da stellen sich solche unwichtige Fragen wie - wie kommt man zu seinem Arbeitsplatz, wie erledigt man seine Einkäufe, Arztbesuche, Behördengänge und Vieles andere mehr.