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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
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antiseptisch
A propos: Ich bin froh, den Akku zu haben. Wenn man bei wechselnder Bewölkung das e-Auto lädt, würde sonst bei jeder Wolke das Netz dazugeschaltet. So kann der Akku aber schön puffern, wenn man die Option entsprechend auswählt.
Cybertruck-Besitzer im Hurrikan Helene in Florida gefangen:
„Meine ganze Nachbarschaft hat keinen Strom und ich konnte nur für mich mein ganzes Haus damit ausstatten. Das ist unbezahlbar. Ich denke, die Foundation-Serie ist jeden Cent wert.“
https://pbs.twimg.com/media/GYcvaq_b...pg&name=medium
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
ich58
....Wobei es um die Stabilität der Frequenz von 50 Herz geht. Gute Nacht für die Netze.
Beim Stromausfall ist die Netzfrequenz sehr stabil bei 0 Hertz!
;)
Ein weiterer Cybertruck-Besitzer geriet in Florida in den Hurrikan Helene …
https://pbs.twimg.com/media/GYdJJxXa...jpg&name=large
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Deutsche haben einfach kein Gespür für Strommengen. Sie trennen liebend gern Geräte vom Netz, die 0,5 W im standby verbrauchen, schalten die Beleuchtung ständig aus, lassen aber gleichzeitig die Waschmaschine jeden Tag mit fünf Kleidungsstücken laufen, und wundern sich dann, wenn sie 10.000 kWh im Jahr verbrauchen. Die Waschmaschine wird aber selbst nicht heiß von außen, aber am Automotor verbrennt man sich sogar, und dann schlussfolgern sie: "Mein Gott, wie viel Strom würde das jetzt kosten! Jeden Tag!" :haha:
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
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Olliver
Cybertruck-Besitzer im Hurrikan Helene in Florida gefangen:
„Meine ganze Nachbarschaft hat keinen Strom und ich konnte nur für mich mein ganzes Haus damit ausstatten. Das ist unbezahlbar. Ich denke, die Foundation-Serie ist jeden Cent wert.“
https://pbs.twimg.com/media/GYcvaq_b...pg&name=medium
Kadyrow würde deinem Beitrag fünf Sterne geben...
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Olliver
Für diesen Beitrag würde Kadyrow dir noch einmal fünf Sterne geben... :fizeig:
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Liebe Leute, es geht in diesem Strang ja oft um das Thema Geld sparen mit einem neuen KFZ. E oder nicht lass ich Mal aussen vor. Ich sehe das anders und hab für sowas auch kein Geld übrig. Ein gut gepflegter und gewartet er Young oder Oldtimer steigt mit den Jahren im Preis, während sich der Preis eines Neuwagens ca alle vier Jahre halbiert. Ob moderne Gurken dann überhaupt noch bauartbedingt ins Oldiealter kommen können wird die Zeit zeigen.
Herr Degenhardt als KFZ Profi reißt das Thema heute kurz an. Sich bitte nicht an dem Ferrari hochziehen.
Ab Minute 48.20
https://youtu.be/1mu8CrBB8hA?feature=shared
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Heinrich_Kraemer
Liebe Leute, es geht in diesem Strang ja oft um das Thema Geld sparen mit einem neuen KFZ. E oder nicht lass ich Mal aussen vor. Ich sehe das anders und hab für sowas auch kein Geld übrig. Ein gut gepflegter und gewartet er Young oder Oldtimer steigt mit den Jahren im Preis, während sich der Preis eines Neuwagens ca alle vier Jahre halbiert. Ob moderne Gurken dann überhaupt noch bauartbedingt ins Oldiealter kommen können wird die Zeit zeigen.
Herr Degenhardt als KFZ Profi reißt das Thema heute kurz an. Sich bitte nicht an dem Ferrari hochziehen.
Ab Minute 48.20
https://youtu.be/1mu8CrBB8hA?feature=shared
Als ich zehn Jahre alt war bekam ich ne Mittelohrentzündung... lange Geschichte. Jedenfalls sagte mein mich behandelnder Professor Fickenscher, auf meine kindische Frage ob ich jemals einen LKW fahren könne, mit dem tauben Ohr könne ich sogar Porsche fahren, wenn ich dazu komme... In der DDR. Irgendwie war das Ansporn... Ich hatte mal nen Boxter. Schwach, aber ein Porsche. ;)
Auto fährt man nicht um zu sparen. Wer das anders sieht, ist indiskutabel.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
Heinrich_Kraemer
Liebe Leute, es geht in diesem Strang ja oft um das Thema Geld sparen mit einem neuen KFZ. E oder nicht lass ich Mal aussen vor. Ich sehe das anders und hab für sowas auch kein Geld übrig. Ein gut gepflegter und gewartet er Young oder Oldtimer steigt mit den Jahren im Preis, während sich der Preis eines Neuwagens ca alle vier Jahre halbiert. Ob moderne Gurken dann überhaupt noch bauartbedingt ins Oldiealter kommen können wird die Zeit zeigen.
Herr Degenhardt als KFZ Profi reißt das Thema heute kurz an. Sich bitte nicht an dem Ferrari hochziehen.
Ab Minute 48.20
https://youtu.be/1mu8CrBB8hA?feature=shared
Ein Kumpel von mir hatte einen Ferrari. Das ist wohl das einzige Auto das mich noch weniger überzeugt als ein Tesla.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Minimalphilosoph
Als ich zehn Jahre alt war bekam ich ne Mittelohrentzündung... lange Geschichte. Jedenfalls sagte mein mich behandelnder Professor Fickenscher, auf meine kindische Frage ob ich jemals einen LKW fahren könne, mit dem tauben Ohr könne ich sogar Porsche fahren, wenn ich dazu komme... In der DDR. Irgendwie war das Ansporn... Ich hatte mal nen Boxter. Schwach, aber ein Porsche. ;)
Auto fährt man nicht um zu sparen. Wer das anders sieht, ist indiskutabel.
Sehe ich genauso. Ich liebe es, allerdings keine modernen Gurken. Ich finde nur das Argument skurril, irgendwie sollte man mit Neuwagen Geld sparen. Leuchtet mir nicht ein, als einfacher Mann.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Deutschmann
Ein Kumpel von mir hatte einen Ferrari. Das ist wohl das einzige Auto das mich noch weniger überzeugt als ein Tesla.
Ich hab davon keine Ahnung und Ferrari und sowas interessiert mich wenig. Ich weiß nur vom Hörensagen, dass es Diven sein sollen. In dem Video ganz interessant, dass offenbar viele Stinknormale Fiatteile verbaut sein sollen. Der Jüngere war ja längere Zeit Mechaniker bei Ferrari. FehlerInAllenTeilen wird ja öfter Mal gespottet.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Heinrich_Kraemer
Ich hab davon keine Ahnung und Ferrari und sowas interessiert mich wenig. Ich weiß nur vom Hörensagen, dass es Diven sein sollen. In dem Video ganz interessant, dass offenbar viele Stinknormale Fiatteile verbaut sein sollen. Der Jüngere war ja längere Zeit Mechaniker bei Ferrari. FehlerInAllenTeilen wird ja öfter Mal gespottet.
Hab da auch keine Bezihungen zu. Ist nur eng und fährt sich laut und scheiße. Ist eher was für Ärzte un Anwälte deren erte Frau ab ist und nun Weiber aufreissen wollen.
Vom Auto her? Hmmm... wie der Porsche Chayenne. Teures Speilzeug - bis der 100.000km Service fällig wird. Dann poppen die zum Spottpreis in den einschlägigen Börsen auf.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Deutschmann
Ein Kumpel von mir hatte einen Ferrari. Das ist wohl das einzige Auto das mich noch weniger überzeugt als ein Tesla.
Übrigens in eigener Sache: Hab leichten Wassereintritt hili an der Tür. Ich vermute, dass es die nicht haftende Butylschnur für die Schallisolierung ist. Die war über gepfuscht mit Pampe untenrum und das hielt nicht mehr. hab jetzt versucht die Pampe und Schnur so gut wie möglich runter zubekommen. Von der Tür ging ganz gut. Bei der Schalldämmung solala, nicht ganz aber einigermaßen Plan. Dichtet das mit neuer Butylschnur noch ab auf der Dämmung, soll ich dort auch entfetten? Oder besser neue Schalldämmung kaufen? Alte ist nicht eingerissen. Gibt's übrigens noch original.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Heinrich_Kraemer
Übrigens in eigener Sache: Hab leichten Wassereintritt hili an der Tür. Ich vermute, dass es die nicht haftende Butylschnur für die Schallisolierung ist. Die war über gepfuscht mit Pampe untenrum und das hielt nicht mehr. hab jetzt versucht die Pampe und Schnur so gut wie möglich runter zubekommen. Von der Tür ging ganz gut. Bei der Schalldämmung solala, nicht ganz aber einigermaßen Plan. Dichtet das mit neuer Butylschnur noch ab auf der Dämmung, soll ich dort auch entfetten? Oder besser neue Schalldämmung kaufen. Gibt's übrigens noch original.
Schalldämmung nur Neu. Kostet um die 50 Euro. Und schau nach der Schachtleiste aussen am Fenster. Die zieht sich zusammen und dann fließt das Wasser in die Tür. Normalerweise darf in den Türen gar kein Wasser sein. Egal was in den Foren erzählt wird.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Deutschmann
Schalldämmung nur Neu. Kostet um die 50 Euro. Und schau nach der Schachtleiste aussen am Fenster. Die zieht sich zusammen und dann fließt das Wasser in die Tür. Normalerweise darf in den Türen gar kein Wasser sein. Egal was in den Foren erzählt wird.
Danke für die Info! Schachtleiste hatte ich nicht auf dem Schirm! Muss ich mir Mal anschauen. Mal schauen ob's die noch original gibt. Würde ich gleich mitmachen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Heinrich_Kraemer
Danke für die Info! Schachtleiste hatte ich nicht auf dem Schirm! Muss ich mir Mal anschauen. Mal schauen ob's die noch original gibt. Würde ich gleich mitmachen.
Ja. Schau mal links/rechts. Das Gummi zieht sich zusammen und dann hast du an den Seiten einen kleinen Spalt. Wasser hat nen kleinen Kopf. Und über Nacht im Regen geht da einiges rein. Wird ja quasi am Fenster gesammelt.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Minimalphilosoph
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hätte hätte
Fahrradkette........
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Minimalphilosoph
....
Auto fährt man nicht um zu sparen. ....
Richtig,
Auto fährt man,
weil es SPAẞ MACHT!
Wenn du allerdings ein eAuto fährst kannst du auch dabei sparen:
................................................
Abschluss-Rechnung Verkauf e-Golf:
Unser eGolf hat vor über 5 Jahren 24.000 Euronen NEU gekostet, hat jetzt beim Verkauf über 230.000 km runter, Akkugarantie längst vorbei,
und sich durch ALDI und Co und SOLAR durch den eingesparten Sprit von alleine bezahlt.
Ohne erwähnenswerte Reparaturen, ohne Bremsbeläge, Scheiben oder sonst was.
Ein Radlager war fällig bei 224.000 km. Beim Schrauber für 229.- Euro, ist ok.
Kontroll-Sprit-Gegenrechnung:
233.000km*6/100*1,77 Euro =24 744,6 Euro mittlerweile "eingespielt", also ein Gewinn von 744.- Euro!
Zuzüglich Verkaufserlös von 12.400 Euro sind das gut 13.000.- Euro GEWINN!
Beim Tesla ModelY sind wir natürlich noch lange nicht so weit,
Kauf war September 2022, aber durch jede Überschuss-Solar-Ladung verringert sich der Kaufpreis um etwa 70 Euro Tankgutschrift sozusagen!
Bei Vergleichsrechnungen stets auf die WagenKlasse achten,
keinen TeslaSUV zB mit Popel-Opel oder Mini-Audi,
nicht Oberklasse mit Kleinstwagen etc vergleichen!
.................................................. ...
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Olliver
Richtig,
Auto fährt man,
weil es SPAẞ MACHT!
Bei dem heutigen Verkehr, ist die Aussage geisteskrank.
Anschließend lügt sich der Subventionsabzocker Olliver von Wissings und Habecks Gnaden seine Fahrerei mit der E-Golf-Gurke schön.
E-Golf = höchstens Oberklasse bei der Warterei an der Ladesäule!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
Deutschmann
Hab da auch keine Bezihungen zu. Ist nur eng und fährt sich laut und scheiße. Ist eher was für Ärzte un Anwälte deren erte Frau ab ist und nun Weiber aufreissen wollen.
Vom Auto her? Hmmm... wie der Porsche Chayenne. Teures Speilzeug - bis der 100.000km Service fällig wird. Dann poppen die zum Spottpreis in den einschlägigen Börsen auf.
Was kostet der Service bei Porsche Cayenne?
Unsere aktuellen Angebote für Wartungsleistungen
Cayenne Ab EUR 949,-
Ist die Wartung eines Porsche Cayenne teuer?
Wie viel kostet die Wartung eines Porsche? RepairPal, eine Website, die Daten zu den Kosten der Fahrzeugwartung zusammenstellt, schätzt, dass die Reparatur- und Wartungskosten für einen durchschnittlichen Porsche etwa 1.192 US-Dollar pro Jahr betragen. Das sind etwa 83 % mehr als der Branchendurchschnitt von 652 US-Dollar.22.08.2024
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
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antiseptisch
Du kennst dich nur in klein-klein aus. Die Belastung durch ladende e-Autos geht im Netz im Rauschen unter. Nicht immer so gefühlsmäßig argumentieren. Wenn ich für zehn Sekunden voll in die Pedale trete, kommen dabei ja schon 1,2 kW bei raus. Und da macht ihr euch bei 11 kW für ein e-Auto in die Hose? Das sind vielleicht fünf Tour-de-France-Fahrer beim Zieleinlauf! :haha:
Warum hat der Deutsche so Angst vor Strömen im Schwachlastbereich? Ist ja unfassbar. Selbst Elektriker verlieren den Sinn für die Maßstäbe! Vermutlich muss man für ein richtiges Zahlenverständnis wirklich erst mal Buchhaltung und Kostenrechnug beherrschen.
Das sind Physikalische Gesetze, die lassen sich nicht von geistigen Kleinrentnern wie dir beeinflussen, Es gibt Höchst, Hoch, Mittel und Niederspannungsnetze, dein Gehirn wird höchstwahrscheinlich mit Schwachstrom betrieben. Schwachlastbereiche gibt es nicht, nur Schwachsinnige.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
https://www.youtube.com/watch?v=e0zbNWzCzbA
nextnews: VW-Preissenkung, Kleinwagen zum Kampfpreis, E-Auto-Kaufprämien, großer Marktmonitor
nextmove
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
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ich58
Das sind Physikalische Gesetze, die lassen sich nicht von geistigen Kleinrentnern wie dir beeinflussen, Es gibt Höchst, Hoch, Mittel und Niederspannungsnetze, dein Gehirn wird höchstwahrscheinlich mit Schwachstrom betrieben. Schwachlastbereiche gibt es nicht, nur Schwachsinnige.
Du Depp musst schon versuchen, mit Zahlen zu argumentieren, auch wenn es einem Techniker schwerfällt. So rein mit Textbausteinen kann ich dich nicht für voll nehmen.
Es bleibt dabei: 11 kW kriegen selbst fünf Profiradfahrer zustande. Wie man sieht, hast du Strom völlig überschätzt, nur weil du vermutlich immer danach geurteilt hast, wie weh schon Niederspannung tut. Lerne endlich mal professionell zu argumentieren.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
Heinrich_Kraemer
Sehe ich genauso. Ich liebe es, allerdings keine modernen Gurken. Ich finde nur das Argument skurril, irgendwie sollte man mit Neuwagen Geld sparen. Leuchtet mir nicht ein, als einfacher Mann.
Weil die allermeisten Menschen diesen Spagat nicht mental verarbeiten können: "Wer sparen will, muss investieren". Das ist für viele ein Widerspruch, denn sie wollen ja kein Geld ausgeben, weil sie davon zu wenig haben. Wer arm ist, gibt aber immer noch Geld aus, nur wird dieses Geld als "Sowiesokosten" wahrgenommen und damit verdrängt. Wirtschaft hat immer auch mit Psychologie zu tun.
Schon mal drüber nachgedacht, dass Speditionen immer neue LKW kaufen? Wenn die so schlau wie Laien wären, würden die ja gebrauchte Gurken aus dem Ostblock kaufen. Gebraucht-LKW kaufen höchstens Ein-Mann-Betriebe, die gerade so über die Runden kommen, und noch keine Lust haben, pleite zu gehen.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Deutschmann
Hab da auch keine Bezihungen zu. Ist nur eng und fährt sich laut und scheiße. Ist eher was für Ärzte un Anwälte deren erte Frau ab ist und nun Weiber aufreissen wollen.
Vom Auto her? Hmmm... wie der Porsche Chayenne. Teures Speilzeug - bis der 100.000km Service fällig wird. Dann poppen die zum Spottpreis in den einschlägigen Börsen auf.
Hehe, ja. Ich finde, dass Sportwaegen sowieso irgendwie blöd sind. Ich mein die sind vom Rennsport abgeleitet, aber wer knueppelt dann seinen Lambo über die Nordschleife? Und alltagstauglich ist das eben auch bedingt. Mal abgesehen von den Kosten. Ist was zum Posen. Wenn Rennstrecke, dann finde ich Umbauten ganz geil. E36 und sowas. Und wenn die Mal Abfliegen, OK dann ist der Schaden schnell geschätzt.
SUV finde ich kacke. Weder Fisch noch Fleisch. Fürs Gelände kaum tauglich und fürs sportliche kultivierte Fahren viel zu schwer und groß. Gefällt mir gar nicht. Witzig wenn den Fahrern dann die Duese geht wenn sie schaukeln. Egal wie viel PS da reingepackt sind. Zieh ich mir der halben Leistung ganz geschmeidig vorbei, mit einem Youngtimer. Ich vermute auch dass sich das kacke fährt.
Von den Wartungskosten beim Cayenne hab ich öfters mal gehört. Ich vermute v.a. Bremsen, Koppelstangen und sowas. Was macht den 100000er Service da so besonders teuer?
Der Zahnriemen? Ich denk da im Moment an Maserati. Lol. Die gibt's ja auch relativ günstig, wegen des Zahnriemens, weil angeblich immer dafür der Motor raus muss. Alle zwei drei Jahre oder so....
In eigener Sache noch: die Clipse der Türinnenverkleidung sind bei meinem ohne Dichtgummis. Wollte mir welche holen mit Dichtgummis, dass das besser sitzt. Hab welche von eBay bestellt, die natürlich nicht passen, zu breit. Bei Leebmann sieht man leider nicht, ob da Dichtungen dran sind. Der hätte noch Vaico und Febi im Sortiment, aber auch ohne Angabe. Hast Du da einen Tipp, welche ich nehmen könnte?
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
@TeslaCamera:
Ich hatte neulich einen unglücklichen Unfall mit meinem Fahrzeug Model Y. Ein Fahrer ohne Führerschein stürzte und verursachte einen sehr schweren Unfall. Er prallte gegen mich und ein etwas weiter vorn fahrendes Fahrzeug und blieb stehen. Tesla griff ein, indem es langsamer wurde und dann ein Auffahren auf die Leitplanken vermied. Ich teile es, damit Sie sehen können, wie sicher unsere Fahrzeuge sind.
An meinem Fahrzeug gab es außer dem Lack keinerlei Schäden, nicht einmal eine Delle.
https://x.com/TeslaCamera/status/1839766145760481365
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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antiseptisch
Du Depp musst schon versuchen, mit Zahlen zu argumentieren, auch wenn es einem Techniker schwerfällt. So rein mit Textbausteinen kann ich dich nicht für voll nehmen.
Es bleibt dabei: 11 kW kriegen selbst fünf Profiradfahrer zustande. Wie man sieht, hast du Strom völlig überschätzt, nur weil du vermutlich immer danach geurteilt hast, wie weh schon Niederspannung tut. Lerne endlich mal professionell zu argumentieren.
Wir können ja mal professionell werden, ich schlage dich als Spannungstester auf einem solarbetriebenen E-Stuhl vor, du kannst nicht begreifen wie Strom funktioniert, du hast einen Tunnelblick, ich einen Gesellenbrief und eine Hochspannungsschaltberechtigung.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
antiseptisch
Weil die allermeisten Menschen diesen Spagat nicht mental verarbeiten können: "Wer sparen will, muss investieren". Das ist für viele ein Widerspruch, denn sie wollen ja kein Geld ausgeben, weil sie davon zu wenig haben. Wer arm ist, gibt aber immer noch Geld aus, nur wird dieses Geld als "Sowiesokosten" wahrgenommen und damit verdrängt. Wirtschaft hat immer auch mit Psychologie zu tun.
Schon mal drüber nachgedacht, dass Speditionen immer neue LKW kaufen? Wenn die so schlau wie Laien wären, würden die ja gebrauchte Gurken aus dem Ostblock kaufen. Gebraucht-LKW kaufen höchstens Ein-Mann-Betriebe, die gerade so über die Runden kommen, und noch keine Lust haben, pleite zu gehen.
Wer sparen will, muss investieren"
Kaufmännisches Denken, ja!
Gerade mit eAuto und PV geht das hervorragend.
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ich58
Wir können ja mal professionell werden, ich schlage dich als Spannungstester auf einem solarbetriebenen E-Stuhl vor, du kannst nicht begreifen wie Strom funktioniert, du hast einen Tunnelblick, ich einen Gesellenbrief und eine Hochspannungsschaltberechtigung.
Nicht ausweichen, Du denkst immer noch, 11 kW würden das Netz überlasten, und ich habe dich bloßgestellt. Eigentlich müsstest du wissen, dass schon ein Durchlauferhitzer doppelt so viel "zieht".
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
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ich58
....ich einen Gesellenbrief und eine Hochspannungsschaltberechtigung.
Ist wohl Voraussetzung zum E-Lok-Führerschein?
Aber warum setzt du dann deine E-Kenntnisse nicht mit PV und eAuto um?
Dabei kannst du als Selbstbauer viel Geld sparen!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Olliver
Wer sparen will, muss investieren"
Kaufmännisches Denken, ja!
Gerade mit eAuto und PV geht das hervorragend.
"Wissen ist Macht!"
"Ich weiß aber nichts!"
"Macht nichts!"
Das gleiche gilt für Geld. Man kann auch in einem Zelt leben, und sich die Miete sparen. Nur trägt das nicht so besonders zum Komfort bei. Wer keine Wohnung hat, stirbt früher. Das Fatale gerade bei Deutschen ist ja, dass sie sich zu schnell mit zu wenig zufriedengeben, sich dann aber beschweren, wenn Andere viel mehr Geld übrig haben.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
Olliver
Ist wohl Voraussetzung zum E-Lok-Führerschein?
Aber warum setzt du dann deine E-Kenntnisse nicht mit PV und eAuto um?
Dabei kannst du als Selbstbauer viel Geld sparen!
Mein Opa war Funkoffizier bei der Wehrmacht, und wollte damit nach dem Krieg nie wieder was zu tun haben. Sogar gegen UKW wollte er sich wehren. So'n neumodisches Zeug. Hätte es übrigens ohne Amerikaner im Krieg hier so schnell nicht gegeben. Das sagt doch schon alles über die Technikfeindlichkeit.
Außerdem glaube ich, dass der Lokführer e-Autos allein schon deswegen ablehnt, weil die gar keine Oberleitung haben und unten nicht auf Schienen laufen. Wo kämen wir denn da hin (sprichwörtlich)?
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
antiseptisch
"Wissen ist Macht!"
"Ich weiß aber nichts!"
"Macht nichts!"
Das gleiche gilt für Geld. Man kann auch in einem Zelt leben, und sich die Miete sparen. Nur trägt das nicht so besonders zum Komfort bei. Wer keine Wohnung hat, stirbt früher. Das Fatale gerade bei Deutschen ist ja, dass sie sich zu schnell mit zu wenig zufriedengeben, sich dann aber beschweren, wenn Andere viel mehr Geld übrig haben.
Zur Verbesserung der Eigenheimquote hilft ein Hauskauf,
das man locker bis zur Rente abbezahlt hat.
AfD-Forderung dafür: Grunderwerbsteuer-FREI!
Danach wohnt man mietfrei,
so geht das!
Und hat noch PV-Platz aufm Dach und Garagen, Stellplätze usw auf dem Grundstück!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Zitat:
Zitat von
antiseptisch
Nicht ausweichen, Du denkst immer noch, 11 kW würden das Netz überlasten, und ich habe dich bloßgestellt. Eigentlich müsstest du wissen, dass schon ein Durchlauferhitzer doppelt so viel "zieht".
Nicht 11Kw allein, aber ihr wollt ja Mengen an E-Autos, also Summen, 11kw können schon das Hausnetz zum Aus bringen, wenn die Waschmaschine läuft das Essen kocht, und Frau Gemahlin noch den Staubsauger einschaltet. Projektiere das mal auf das Ortsnetz, Trafo YZ 5 oder höhere Leistungsklassen müssen ausgetauscht werden, größten Teils sind noch DY 5 im Einsatz, ich bitte zur Kasse.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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antiseptisch
Weil die allermeisten Menschen diesen Spagat nicht mental verarbeiten können: "Wer sparen will, muss investieren". Das ist für viele ein Widerspruch, denn sie wollen ja kein Geld ausgeben, weil sie davon zu wenig haben. Wer arm ist, gibt aber immer noch Geld aus, nur wird dieses Geld als "Sowiesokosten" wahrgenommen und damit verdrängt. Wirtschaft hat immer auch mit Psychologie zu tun.
Schon mal drüber nachgedacht, dass Speditionen immer neue LKW kaufen? Wenn die so schlau wie Laien wären, würden die ja gebrauchte Gurken aus dem Ostblock kaufen. Gebraucht-LKW kaufen höchstens Ein-Mann-Betriebe, die gerade so über die Runden kommen, und noch keine Lust haben, pleite zu gehen.
Ist schon einigermaßen klar, wir hatten das ja schonmal angerissen. Braucht man sich nur Mal Ryanair anschauen, als "Billig"Flieger und dann mit dem deutschen Pleitegeier mit der ältesten Flotte überhaupt vergleichen.
Ich kann mir schon vorstellen, dass wenn man einen eigenen Betrieb hat mit Abschreibungen und so, das so besser ist. Vorausgesetzt, dass das Geld erstmal verdient sein muss, um abschreiben zu können. Leasing usw.
Sieh es aber Mal aus der Perspektive des kleinen Mannes. So wie unsereines. Leute nutzen z.B. ihren Bausparer, um sich dann irgendwann Mal einen Neuwagen zu holen. Ist deren Freude. Kann ich nicht nachvollziehen.
Wie in dem Ferrarivideo klar wird, wäre da ein Youngtimer oder Oldie wahrscheinlich die bessere Wahl. Muss man natürlich zudem als Hobby sehen und es irgendwie geil finden, weil man das liebt. Und es ist ja auch so, je mehr Arbeit und Liebe man in ein KFZ steckt, desto höher der Genuss des Fahrens. Und sind wir ehrlich, deutsch hin oder her: es ist immer noch das liebste Kind für viele.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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ich58
Nicht 11Kw allein, aber ihr wollt ja Mengen an E-Autos, also Summen, 11kw können schon das Hausnetz zum Aus bringen, wenn die Waschmaschine läuft das Essen kocht, und Frau Gemahlin noch den Staubsauger einschaltet. Projektiere das mal auf das Ortsnetz, Trafo YZ 5 oder höhere Leistungsklassen müssen ausgetauscht werden, größten Teils sind noch DY 5 im Einsatz, ich bitte zur Kasse.
15% Mehrstrom bei ALLEN AUTOS AUF E!
Wobei wie gestern nachgewiesen, der Energieverbrauch seit Jahrzehnten zurück geht!
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
Olliver
Zur Verbesserung der Eigenheimquote hilft ein Hauskauf,
das man locker bis zur Rente abbezahlt hat.
AfD-Forderung dafür: Grunderwerbsteuer-FREI!
Danach wohnt man mietfrei,
so geht das!
Und hat noch PV-Platz aufm Dach und Garagen, Stellplätze usw auf dem Grundstück!
Ursprünglich gab es auf dem Land überhaupt keine Mietwohnungen. Da war jedem klar, dass er entweder das Elternhaus übernimmt oder sich selber was zu bauen hat. Dieser ganze Unsinn mit zur Miete wohnen kam doch erst durch die Landflucht zustande! Keinem war so richtig klar, zu welchem Elend das führt! Niemand wird heute mehr dazu gezwungen, in Städte zu ziehen. Auf dem Land kann man sich sogar ein Auto leisten! :cool:
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ich58
Nicht 11Kw allein, aber ihr wollt ja Mengen an E-Autos, also Summen, 11kw können schon das Hausnetz zum Aus bringen, wenn die Waschmaschine läuft das Essen kocht, und Frau Gemahlin noch den Staubsauger einschaltet. Projektiere das mal auf das Ortsnetz, Trafo YZ 5 oder höhere Leistungsklassen müssen ausgetauscht werden, größten Teils sind noch DY 5 im Einsatz, ich bitte zur Kasse.
Mir hängt das langsam zum Halse raus mit dieser Angst- und Panikmache von Handwerkern. Mit der gleichen Logik hätte man früher Elektrokochplatten und Backöfen verhindern müssen, denn die werden wirklich fast alle zur gleichen Zeit betrieben, was früher im Hochsommer immer wieder ein Problem war, als es noch keine PV-Dächer gab, und die Atomkraftwerke kaum noch Kühlwasser hatten. Aber selbst das haben wir überstanden, ohne ängstliche Panikmacher wie dich!
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Olliver
Ist wohl Voraussetzung zum E-Lok-Führerschein?
Aber warum setzt du dann deine E-Kenntnisse nicht mit PV und eAuto um?
Dabei kannst du als Selbstbauer viel Geld sparen!
Ich habe ordentlichen Elektriker gelernt, bei der Starkstrom und Fahrleistungsmeisterei, mit Prüfung beim örtlichen Energieversorger. Durfte bis zur Wende auch Zähler tauschen und plombieren, entfiel danach aus wettbewerblichen Gründen. Lokführer bin ich als Fan geworden, Dampf, Diesel und E- Lok. Im ehem. Haus in Dresden habe ich für die Warmwasser-Solaranlage mit dem Boiler eine Zeit. und Temperaturabhängige Zusatzsteuerung gebaut, der Anbieter, Austria Email hatte die diese Variante mit der Junkersheizung nicht im Programm. Heute habe ich eine Mietwohnung und errechnet, das sich selbst eine durch Balkonsolaranlage betriebene Klimaanlage erst in 20 Jahren amortisiert. Könnte das Ding selbst bauen, aber nur eine gesponserte ganze Fassade würde was bringen und sogar die Werte der Wohnungen erhöhen. Ist in einem Haus von vielen Eigentümern nicht möglich.
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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ich58
Nicht 11Kw allein, aber ihr wollt ja Mengen an E-Autos, also Summen, 11kw können schon das Hausnetz zum Aus bringen, wenn die Waschmaschine läuft das Essen kocht, und Frau Gemahlin noch den Staubsauger einschaltet. Projektiere das mal auf das Ortsnetz, Trafo YZ 5 oder höhere Leistungsklassen müssen ausgetauscht werden, größten Teils sind noch DY 5 im Einsatz, ich bitte zur Kasse.
im Ausland, USA ebenso, sind die Stromleitungen real fast immer zu schwach, um E-Autos zu laden. Wer will schon 5 Stunden, auch 12 Stunden warten, bis das Auto halbwegs aufgeladen ist. Oder gar im Urlaub, wenn man mit Familie unterwegs ist
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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ich58
Ich habe ordendlichen Elektriker gelernt, bei der Starkstrom und Fahrleistungsmeisterei, mit Prüfung beim örtlichen Energieversorger. Lokführer bin ich als Fan geworden, Dampf, Diesel und E- Lok. Im ehem. Haus in Dresden habe ich für die Warmwasser-Solaranlage mit dem Boiler eine Zeit. und Temperaturabhängige Zusatzsteuerung gebaut, der Anbieter, Austria Email hatte die diese Variante mit der Junkersheizung nicht im Programm. Heute habe ich eine Mietwohnung und errechnet, das sich selbst eine durch Balkonsolaranlage betriebene Klimaanlage erst in 20 Jahren amortisiert. Könnte das Ding selbst bauen, aber nur eine gesponserte ganze Fassade würde was bringen. Ist in einem Haus von vielen Eigentümern nicht möglich.
Zum Eigenheim bist du nicht rechtzeitig abgebogen.
Bedauerst du das nicht?