Elektromobilität

[Olliver]

Da grün gerade nicht geht:

[Maitre]

Grün angestrichen und ein GREENPISS-Aufkleber drauf!
Das reicht für die linksöko-Vollhonks.

Wobei ich gerade mal gegoogelt habe. Es waren wohl Hybridfahrzeuge, mit denen die Khmer da unterwegs waren. Scheinbar waren denen die verfügbaren E-Mobile nicht standesgemäß bzw. zu teuer.

[Olliver]

Wobei ich gerade mal gegoogelt habe. Es waren wohl Hybridfahrzeuge, mit denen die Khmer da unterwegs waren. Scheinbar waren denen die verfügbaren E-Mobile nicht standesgemäß bzw. zu teuer.

Grüne wechselt vor Wahlkampftermin vom A8 zum Hybridauto

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[hamburger]

Grüne wechselt vor Wahlkampftermin vom A8 zum Hybridauto

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Ein bisschen Nachhilfe in Statistik ist bei Oliver unbedingt notwendig.
Bei der Brandgefahr muss man die Autos nach Baujahr und Preis betrachten.
Dann stellt man fest, E Autos brennen im Vergleich mindestens 1000 mal mehr ab....und können auch nicht gelöscht werden.
Die Anzahl neuerer Verbrenner in der gehobenen Preisklasse geht gegen null....
Intelligenz ist übrigens etwas sehr nützliches....aber immer seltener anzutreffen

[ganja]

Intelligenz ist übrigens etwas sehr nützliches....

Genau, ist auch die Voraussetzung, einen Beitrag mit einem Bezug zum Zitat zu erstellen.

[Nietzsche]

[Links nur für registrierte Nutzer]da kannst du mal virtuell dein Dach vollplfastern! rechts auf Kartenansicht klicken

Das habe ich mal gemacht. Raus kommt:
Anlagengröße: 17 kWp
Solarertrag pro Jahr: 16832 kWh
Stromverbrauch: 10 400 kWh ; Strompreis: 14,4ct = Kosten: 1498€ p.a.
Stromkostenersparnis: 670€; Einspeisung: 480€; Ersparnis: 1150€ ohne Akku
Stromkostenersparnis: 1220€; Einspeisung: 315€; Ersparnis: 1535€

Aber weisst du, was komisch ist? Ich kann dort nirgends ausrechnen lassen, wieviel diese Anlage kostet. Hm, komisch. Ok, ich finde bei Google ca. 1400-1500€ pro kWp. Wenn ich von 1000€ pro kWp ausgehe mit Montage und allem drum und dran sind das:
17 000€ ohne Akku. Dazu kommen 2% auf meinen Kredit den ich dafür aufnehmen müsste. Ich zahl laut dem System 1500€ im Jahr. Sind knapp 120€ im Monat. Wenn ich also die Anlage mit 120€ im Monat abbezahle brauche ich 14 Jahre und es darf 14 Jahre lang nichts kaputt gehen. An Zins habe ich in der Zeit knapp 2600€ bezahlt. Wenn Strom billiger wird, was laut deiner Prognose ja mit zunehmender Elektromobilität passieren wird, benötige ich demnach etwas mehr. 16-17 Jahre. Wenn mein Verbrauch gleichbleibend hoch ist. Wenn die Anlage nur 17k€ kostet (nur).

[Olliver]

Ein bisschen Nachhilfe in Statistik.... E Autos brennen im Vergleich mindestens 1000 mal mehr ab.......

Du hast dazu sicher eine belastbare Quelle,
bei DEINEM IQ!

[Olliver]

Das habe ich mal gemacht. Raus kommt:
Anlagengröße: 17 kWp
Solarertrag pro Jahr: 16832 kWh....

Konntest du die Module gut ausrichten auf der Fläche?

Die Ergebnisse mit den bunten kreisen sind nur Anhaltswerte, ebenso Ertrag usw.

Bei meiner Anlage sagt zB die langjährige Statistik im

Oktober 840....... tatsächlich aber 1020kWh
November 370kWh............tatsächlich sogar 463kWh.

Ein ordentlicher Wert für den grauen November, statistisch 15,4 kWh pro Tag.

Im August waren es über 2000kWh.
Da freut sich der Auto-Akku-Tank!

[Olliver]

....Wenn Strom billiger wird, was laut deiner Prognose ja mit zunehmender Elektromobilität passieren wird.....

Das war nicht MEINE Prognose, sondern ein Studie des Fraunhoferinstituts.

Meine These war stets, dass die GIER des Staates und der Konzerne von der Solartechnik EINGEBREMST, gedeckelt wird, und zwar für den allgemeinen Stromverbraucher.

Für den SolaranlagenNUTZER wird nach der Amortisationszeit der Strom billiger, das ist RICHTIG, und tut richtig gut, wenn du dann gratis erntest.

[Nathan]

Wie oft fährst du deinen Akku so RICHTIG LEER?
Passiert mir eigentlich nie, bei unserem Fahrprofil,
einmal kam ich mit Restreichweite so um die 10km heim,
ist ja kein Problem,
du weißt ja wie weit es noch ist.
Steht im Navi auch groß links oben.

Korrekt. Den Akku so oft wie möglich zwischenladen ist das eigentliche Geheimnis. Clever organisiert fahre ich damit nach Hamburg und brauche dazu nicht mehr als die vom ADAC empfohlenen Pausen. Die Fahrt dauert dann eben nicht 6-7 Stunden sondern eher 8-9. Na und?