Chemtrails, Geo-Engineering

[Chronos]

Mit diesem Foristen ist keine rationale Diskussion möglich.
Er biegt sich alles zurecht wie es ihm gerade passt.

Um es ganz deutlich auf den Punkt zu bringen: Das muss eine Art von Dachschaden oder autistischer Verhaltensstörung sein.
Anders kann man den kindischen Blödsinn, auch mit dieser absurden "Schandbank" und der ständigen Begriffe-Verunstaltungen gar nicht mehr erklären.

[SprecherZwo]

Ich find VTn super; allerdings ist diese so beknackt, dass ich nie verstehen werde, warum das überhaupt Thema ist….

Es gibt ja auch welche die ernsthaft an die Flacherde-Theorie glauben. Oder die Hohlerde.

[Differentialgeometer]

Danke, aber wir beide sind ja auch Piloten!
Ich weiß ja nicht , wie alt Du bist, aber da ich vor 2001 schon erwachsen war, habe ich nirgendwo "Kondens"streifen gesehen, die von Horizont bis Horizont gehen. Es ist 100 Pro geoengineering. Und der Kondensstreifen sinkt nicht ab, jedenfalls nicht sehr tief, bevor die Umgebungstemeratur ihn aufgelöst hat. Und... Warmfront in 30.000 f? *LOL*

Nachtrach: Die Mehrheit, die ja an die Coronalüge, an die positive(!) Wirkung der mRNA Giftplörre, an die pöhsen Trump und Putin, an die anthropogene Klimaerwärmung durch CO2 und an die deutsche Schuld glaubt(!), also nix weiß(!),leugnet auch Chemtrails. Ich halte diese Leute für wirklich geisteskrank. Dank maximaler Gehirnverdreckung durch Schule, Uni und Medien! Dazu ein Zitat von von Schiller:

Dann kannst Du mit Fug und Recht behaupten: „Le Mehrheit, c‘est moi.“

[Schlummifix]

Dass du im Jahr 2001 keine Kondensstreifen gesehen hast, hat vermutlich einen ganz anderen Grund als die angebliche Nichtexistenz von Kondensstreifen, denn ich habe die Kondensstreifen schon in den Sechzigern in meiner Gegend in Südwestdeutscheland in den Sinkflug-Korridoren von Stuttgart und Zürich-Kloten sehen können

Das waren aber keine Kondensstreifen…das war Gift von oben

[Anhalter]

Es gibt ja auch welche die ernsthaft an die Flacherde-Theorie glauben. Oder die Hohlerde.

Eine physikalische Unmöglichkeit ...

[Chronos]

Aber erst seit heute oder ein paar Jahre nach der "Tat".

Ich denke du hast mich verstanden. Zumal du eben das Argument der Mitwisserschaft im selbigen Beitrag wieder anführst. Ich denke eben doch das es ginge, solche Dinge geheim zu halten.

Das andere Thema sollten wir tunlichst lassen, denn das ist böses Glatteis.

Aber zu den Flugzeugen:

Wie sollte man sich denn vorstellen, dass die Dinger betankt, gewartet, von den unterschiedlichsten Piloten geflogen und von den Crews vor jedem Flug aussen inspiziert werden, in den Wartungshangars von den unterschiedlichsten Personenkreisen angefasst, gepflegt, gewartet, umgebaut, lackiert, turnusmäßig beinahe komplett überholt usw. werden, ohne dass von den zehntausenden damit befassten Mitarbeitern keiner was von der Trickserei merken sollte, auch das Luftfahrtbundesamt in Braunschweig nicht ?

Völlig undenkbar.

[kiwi]

Hört mit euren [Links nur für registrierte Nutzer] auf - das ist kompletter Blödsinn!

[Minimalphilosoph]

Das andere Thema sollten wir tunlichst lassen, denn das ist böses Glatteis.

Aber zu den Flugzeugen:

Wie sollte man sich denn vorstellen, dass die Dinger betankt, gewartet, von den unterschiedlichsten Piloten geflogen und von den Crews vor jedem Flug aussen inspiziert werden, in den Wartungshangars von den unterschiedlichsten Personenkreisen angefasst, gepflegt, gewartet, umgebaut, lackiert, turnusmäßig beinahe komplett überholt usw. werden, ohne dass von den zehntausenden damit befassten Mitarbeitern keiner was von der Trickserei merken sollte, auch das Luftfahrtbundesamt in Braunschweig nicht ?

Völlig undenkbar.

Dann stelle ich mich jetzt stur und behaupte das "andere unanfassbare Thema" ist auch undenkbar.

Unser beider Strategien beruhen auf Undenkbarkeit. Und trotzdem gab es wohl eine reale Undenkbarkeit (geschehene Tat) ohne MITWISSERSCHAFT des Volkes oder der Bevölkerung.
Eine Verschwiegenheitsverpflichtung bekommt heute jeder Lagerarbeiter mit dem Arbeitsvertrag zur Unterzeichnung vorgelegt.

[Pommes]

Nee, aber mit den neuen Triebwerken mit vervielfachter Leistung.

Vor vielleicht zwei Jahrzehnten brauchte ein Großraum-Langstreckenflieger noch vier Triebwerke (Boeing 747, 777, usw. sowie Aribus A-380, heute hat ein beinahe gleich großes Flugzeug nur noch zwei Triebwerke).

Das bewirkt logischerweise einen deutlich höheren Luftdurchsatz sowie mehr Verbrennungsabluft, als die früheren schwächeren Triebwerke.

Blödsinn im Quadrat, ein höherer Luftdurchsatz bedingt nicht gleich mehr Verbrennungsabluft, im Gegenteil die modernen Triebwerke sind sparsamer geworden.

[Heinrich_Kraemer]

Naja, es gibt ja die Hagelflugzeuge seit Jahrzehnten. Vielleicht wird ja sowas als Aufhänger genommen für diese wilde VT. Daß an der Wetterbeeinflussung gearbeitet wird dürfte klar sein, aus militärischer wie ziviler Sicht, um Schäden zu vermeiden.

Daß allumfassend tausende von verschiedensten Leuten weltweit täglich damit beschäftigt sein müssten, ohne daß da mal was wirklich Stichhaltiges an die Öffentlichkeit käme, macht diese wilde VT nicht gerade glaubwürdiger.
Und nicht zu vergessen, daß die zivile Luftfahrt überhaupt noch was anderes transportiert, als diese Chemikalien, die in riesigsten Mengen ausgebracht werden müssten. Die ganzen Luftfahrtkonzerne sind bestimmt begeistert davon tagtäglich diese enormen Mengen zu transportieren ud auszubringen, während alle darüber schweigen über diese riesigen Tanks usw....

Und klar, die Drahtzieher, die Beteiligten vergiften sich und die Ihrigen damit selbst...

... wobei die aber womöglich ja in der hohlen Erde leben, mit IHM zusammen...oder auf der Rückseite des Mondes...