Elektromobilität

[Larry Plotter]

Mit dem Innovationszyklus Elektromobilität scheint irgendwas nicht zu stimmen:


[Links nur für registrierte Nutzer]

"Der Niedergang der Elektroautos setzte ab etwa 1910 ein, als das Starten von Benzinern durch das Betätigen eines Anlassers anstelle des Ankurbelns viel bequemer wurde.^{[Links nur für registrierte Nutzer]} Die sehr viel größere Reichweite^{[Links nur für registrierte Nutzer]} und das Angebot billigen Öls für [Links nur für registrierte Nutzer] waren weitere Faktoren für den Nachfragerückgang bei den laufruhigen elektrischen Transportmitteln mit ihren „hochsensiblen Akkus“.^{[Links nur für registrierte Nutzer]} Benzin wurde durch den Einfluss der [Links nur für registrierte Nutzer] der hauptsächliche Kraftstoff in den USA und in allen von der Standard Oil beeinflussten Ländern. In einigen wenigen Tourismusregionen, (beispielsweise im schweizerischen [Links nur für registrierte Nutzer] seit 1931) beherrschen Elektroautos zeitweise den gesamten Verkehr. Schon in den 1920ern spielten Kraftfahrzeuge mit Elektromotor jedoch keine ernstzunehmende Rolle mehr."



Da waren wohl Andere damals innovativer?????

[Nathan]

...
Schon Strom aus Wind oder Sonne ist so regenerativ nicht. Betrachtet man nämlich die Emmissionsbilanz und den Ressourcenverbrauch von der Wiege bis zur Bahre ist z.B. Solarstrom erschreckend schlecht. Alleine in der CO2-Bilanz ist Strom aus Solar in etwa 20x höher als Strom aus Wasserkraft, allerdings auch um in etwa 11 x geringer wie Strom aus Braunkohle.

...

Oh doch, das ist er, wenngleich im Vergleich zum Wasser natürlich deutlich schlechter. Aber dann kannst du gleich hergehen und Windkraft mit der Energieerzeugung aus einem Standfahrrad vergleichen. Flächendeckende Energiewandlung per Wasserkraft steht in ganz Europa nicht zur Debatte. Die wäre schon aber entfällt außer zur Lastspitzendeckung. Die Kombination von Solar- und Windenergie wird den Löwenanteil von Strom liefern und wäre interkontinental vernetzt eine absolute Königslösung. Aber auch nur im europäischen Verbund sind die Möglichkeiten enorm. Dazu ein paar Gaskraftwerke und sicher noch für Jahrzehnte etliche AKWs.

Wie der Strom zu den Verbrauchern kommt ist eine andere Frage, deren Beantwortung aktuell noch am Partikularinteresse einiger Bürger scheitert. Hier hoffe ich auf die AfD, die nicht ganz so penetrant versucht, die Leute zu waschen und sie dabei nicht nass zu machen, wie es CDU und SPD noch praktizieren. Die Leitungen müssen her und wenn damit einige Grundstücke entwertet werden dann gibts eben eine großzügige Entschädigung. Aber mehr auch nicht. Die Nord-Süd Hochspannungsleitung muss auf jeden Fall möglichst heute statt morgen realisiert werden.

[FranzKonz]

Oh doch, das ist er, ...

Ja. Erschreckend schlecht nämlich.

Ähnlich schlecht sind übrigens die Batterien. Nicht dass mein Einsatzszenario repräsentativ wäre, aber mein Auto wird in seiner gesamten Lebensdauer wahrscheinlich nicht so viel CO2 aus Benzin freisetzen, wie die Herstellung eines Lithium-Ionen-Akkus in der erforderlichen Größe.

Nicht nur erschreckend, sondern empörend ist, dass derlei Geschichten weithin verschwiegen werden.

[Nathan]

Ja. Erschreckend schlecht nämlich.

Nö. Geht schon. Die AKWs sind natürlich besser. Solange sie nicht explodieren, und es sind schon zu viele hoch gegangen als dass man noch gerne weitere Märchen über den "GAU" hören möchte, der ja nun schon zum "Super-Gau" mutiert ist, eine semantische Bankrotterklärung die zeigt, wie dünn das Atomeis ist. Dünn wie ein deutscher Gletscher...

[ganja]

Die Basler Polizei hat sich übrigens ein paar Tesla's angeschafft. Bin gespannt, wie die Erfahrungen sind und ob sie nach einer Stunde Autofahrt eine Verfolgung wirklich abbrechen müssen, um den Akku zu laden

Das Alarmpikett der Kantonspolizei Basel-Stadt ist ab Frühjahr 2019 elektrisch unterwegs: Die ersten für die Polizei umgebauten Teslas sind nun in [Links nur für registrierte Nutzer] eingetroffen.

[Links nur für registrierte Nutzer]

Schick aussehen tun sie jedenfalls... Ob die Mehrausgaben durch Sprit und Co. wirklich wieder eingespart werden können, wissen wir wohl erst in ein paar Jahren.

[FranzKonz]

Nö. Geht schon. Die AKWs sind natürlich besser. ...

Ich bin ohnehin der Überzeugung, dass wir über kurz oder lang wieder AKW bekommen. Verfügbarkeit und Ökobilanz der alternativen Energieerzeuger sind, ebenso wie Reichweite und Ökobilanz der alternativen Energieverbraucher auf einem grauenhaften Stand und noch viele Jahre von der Marktreife entfernt.

Außerdem muss sich natürlich unsere Einwanderungspolitik in eine Auswanderungspolitik wandeln, dann klappt das auch mit der CO2-Reduktion.

[FranzKonz]

Die Basler Polizei hat sich übrigens ein paar Tesla's angeschafft. Bin gespannt, wie die Erfahrungen sind und ob sie nach einer Stunde Autofahrt eine Verfolgung wirklich abbrechen müssen, um den Akku zu laden

Naja, die Schweiz ist ja nun nicht so groß. Nach einer Stunde Verfolgung sind die Verfolgten eh außer Landes.

[Links nur für registrierte Nutzer]

Schick aussehen tun sie jedenfalls... Ob die Mehrausgaben durch Sprit und Co. wirklich wieder eingespart werden können, wissen wir wohl erst in ein paar Jahren.

Na, Hauptsache ist, Ihr habt ein gutes Gefühl dabei, leisten werdet Ihr Euch das wohl können, auch wenn sich's nicht rentiert.

[ganja]

Naja, die Schweiz ist ja nun nicht so groß. Nach einer Stunde Verfolgung sind die Verfolgten eh außer Landes.

Wenn sie nicht im Stau landen

Na, Hauptsache ist, Ihr habt ein gutes Gefühl dabei, leisten werdet Ihr Euch das wohl können, auch wenn sich's nicht rentiert.

Ich denke, ein Versuch ist es wert. Ob die 50'000.- Mehrausgaben pro Fahrzeug wirklich wieder reingeholt werden können sehen wir dann. Die Tesla Fans sagen ja, die Skeptiker nein, ich als neutraler Schweizer sag: In 5 Jahren kann man ein Fazit ziehen, dann sehen wir wer Recht hat.

[Olliver]

.....Die Kombination von Solar- und Windenergie wird den Löwenanteil von Strom liefern.....

Ein "Laie" bastelt sich eine 6,2 kVA / kW Solar-Anlage auf das Dach seines Ein-Familien-Hauses .

Er will Kabel im stillgelegten Zug des Schornsteins verlegen , und ich
hätte die Kabel zwischen Dachrinne und Trauf-Dachziegeln an der Hauswand heruntergeführt .

Der Strang beginnt Mitte des September , und der letzte Eintrag stammt vom 3. Oktober .
Es gibt einige Photographien und Zeichnungen zu sehen .

fingers-welt.de
[Links nur für registrierte Nutzer]

[Olliver]

Wenn sie nicht im Stau landen


Ich denke, ein Versuch ist es wert. Ob die 50'000.- Mehrausgaben pro Fahrzeug wirklich wieder reingeholt werden können sehen wir dann. Die Tesla Fans sagen ja, die Skeptiker nein, ich als neutraler Schweizer sag: In 5 Jahren kann man ein Fazit ziehen, dann sehen wir wer Recht hat.

In spätestens 2 Jahren stelle ich hier wie versprochen die Bilanz von usnerem eGolf ein.
Wenn ich ihn verkauft habe.