Elektromobilität

[Olliver]

Im Beitrag „Steckdose oder Tankstelle?“01 stellen wir die Wirtschaftlichkeit von Diesel- und Stromantrieb eines vergleichbaren Mittelklassewagens gegenüber. In der folgenden interaktiven Grafik haben wir die zehn beliebtesten konventionell angetriebenen Pkw-Modelle Österreichs mit zehn derzeit verfügbaren Elektroantriebsmodellen verglichen, um zu erfahren, welche Kosten der Betreiber über seine individuelle Nutzungsdauer und persönliche Jahreskilometerstrecke beim jeweiligen Modell zu erwarten hat.

Also, wählen Sie Ihr Lieblingsauto, bestimmen Sie die jährliche Kilometeranzahl sowie die Anzahl der Nutzungsjahre und vergleichen Sie die Ökonomie der verschiedenen Modelle.

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Bissi blöd, da du keinen günstigeren kWh-Preis angeben kannst.



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MIT kWh-Preis-Einstellungsmöglichkeit, besser!

[Olliver]

Du magst gut im handeln sein .....

Ich handele!
Andere schlafen weiter.



Du verstehst!

[Olliver]

.....Wenn Du vielleicht 3, 4,, 5 Euro sparst kann Du kange fahren bis sich der Mehrpreis refinanziert hat.

Es handelt sich um 3000.- .........bis 4000.- Euro PRO JAHR!
DAS ist ein spürbarer Betrag.

Auch für den Abzock-Finanzminister!

[Olliver]

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[Olliver]

Hier ist einer mit der Wirtschaftlichkeit seines eGolfs von Herbst 2018 sehr begeistert :

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...

03.11.2018 22:09 | cso-cso

Ich frage mich, was die Leute dazu treibt, so dermaßen gegen die E-Mobilität zu wettern. Mit meinem E-Auto belästige ich doch niemanden. Im Gegenteil!

[Nietzsche]

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Wenn die Hausfrau zu hause sitzt und demnach ab 11:00 die Hausgeräte zu Spitzenlastzeiten einschaltet, das Zweitauto ein Elektroauto ist und auf dem Grundstück zum Laden steht, der Akku im Keller bereitsteht um den Überschuss aufzufangen UND es Sommer ist. Na DANN spart man sich was.

SPAREN, nicht kostenlos. Dein Strom ist auch nicht kostenlos, es hat Jahre gebraucht bist er kostenlos ist, das kannst du nun rückwärtsrechnen. Dein Strom wird also auf die Zeit hin durchschnittlich immer billiger, aber nie kostenlos.

Ich gehe aber gerne einmal nach deiner Logik darauf ein Olliver. Kauf dir ein zweites Elektroauto, fahre mit diesem zu einer kostenlosen Ladestation, dann fährst du damit nach hause, und mit dem aufgeladenen Akku betreibst du nachts dein Haus. Dann würdest du deine Grundlast ebenso kostenlos haben wie mit ner Solaranlage + Akku im Haus....

[Olliver]

.....
Ich gehe aber gerne einmal nach deiner Logik darauf ein Olliver. Kauf dir ein zweites Elektroauto, fahre mit diesem zu einer kostenlosen Ladestation, dann fährst du damit nach hause, und mit dem aufgeladenen Akku betreibst du nachts dein Haus. Dann würdest du deine Grundlast ebenso kostenlos haben wie mit ner Solaranlage + Akku im Haus....

Geht doch!


Aber erst mit wenigen Elektroautos.
Bidirektionales Laden.
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[BlackForrester]

Es handelt sich um 3000.- .........bis 4000.- Euro PRO JAHR!
DAS ist ein spürbarer Betrag.

Auch für den Abzock-Finanzminister!

Du hast aber schon gelesen? Je nachdem ob und wo eine Ladestation vorhanden ist zahlst Du für Deinen Strom, welche Du ziehtst.
Jetzt komme mir nicht, bei A, B oder C lädt man umsonst. - diese Möglichkeit wird ein Arbeitnehmer, welcher seiner geregelten Arbeit nachgeht und eben in einem Ballungszentrum mit Laternenparkplatz wohnt in den seltensten Fällen nutzen können - er wird also an einer Station laden (müssen) wo der für den Strom bezahlen muss und dann verringert sich der Preisvorteil enorm oder kehrt sich gar ins Gegenteil um.

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Ich kann Dir noch beliebig weitere Beispiele anführen - für DICH mag ein e-Auto eine kostengünstige Alternative sein - ob dies auch für den Teil der Kfz-Nutzer, welche eben NICHT über eine Garage, einen Stellplatz mit Stromanschluss vor dem Haus verfügen, in Miete wohnen und keinen Zugriff auf Strom aus Photovoltaik haben etc. gilt -eher nicht. Für die kann ein e-Kfz eine sauteure Alternative sein, wo Du eben nicht 3 000 € und mehr im Jahr sparst, sondern mehr bezahlst.

Dazu kommt - Du kannst nicht einfach eine so eine Ladesäule fahren, den Stecker einstecken, laden und wenn Du fertig bist machst Du den Geldbeutel auf, nimmst den 50 € Schein heraus und bezahlst - Bargeld wird schon ´mal gar nicht genommen, ec- und Kreditkarte wäre mich nicht bekannt. Warum wohl?

[Neben der Spur]

Du hast aber schon gelesen? Je nachdem ob und wo eine Ladestation vorhanden ist zahlst Du für Deinen Strom, welche Du ziehtst.
Jetzt komme mir nicht, bei A, B oder C lädt man umsonst. - diese Möglichkeit wird ein Arbeitnehmer, welcher seiner geregelten Arbeit nachgeht und eben in einem Ballungszentrum mit Laternenparkplatz wohnt in den seltensten Fällen nutzen können - er wird also an einer Station laden (müssen) wo der für den Strom bezahlen muss und dann verringert sich der Preisvorteil enorm oder kehrt sich gar ins Gegenteil um.

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Ich kann Dir noch beliebig weitere Beispiele anführen - für DICH mag ein e-Auto eine kostengünstige Alternative sein - ob dies auch für den Teil der Kfz-Nutzer, welche eben NICHT über eine Garage, einen Stellplatz mit Stromanschluss vor dem Haus verfügen, in Miete wohnen und keinen Zugriff auf Strom aus Photovoltaik haben etc. gilt -eher nicht. Für die kann ein e-Kfz eine sauteure Alternative sein, wo Du eben nicht 3 000 € und mehr im Jahr sparst, sondern mehr bezahlst.

Dazu kommt - Du kannst nicht einfach eine so eine Ladesäule fahren, den Stecker einstecken, laden und wenn Du fertig bist machst Du den Geldbeutel auf, nimmst den 50 € Schein heraus und bezahlst - Bargeld wird schon ´mal gar nicht genommen, ec- und Kreditkarte wäre mich nicht bekannt. Warum wohl?

Man kennt Eure Meinung zur Genüge !
Langsam ist es nur noch Mobbing , wie bei Pupertären Jugendlichen in der Schule .

Laternenparker sind die Oberschicht der Obdachlosen / Heimatlosen .
Wenn Du 500 km fahren mußt , um Deine planlosen Eltern zu besuchen ,
dann wohn doch in Frankreich , und nutze allerbilligsten Atomstrom !


Es gibt Leute , die haben das Hobby zum Beruf gemacht , und wurden Solateur GbR .
Der Wechselrichter hat heute WIFI , und mit dem Personal Computer kann man regelrecht zuschauen ,
wie sich die Solarzellen machen .

[Nietzsche]

Man kennt Eure Meinung zur Genüge ! Langsam ist es nur noch Mobbing , wie bei Pupertären Jugendlichen in der Schule . Laternenparker sind die Oberschicht der Obdachlosen / Heimatlosen .Wenn Du 500 km fahren mußt , um Deine planlosen Eltern zu besuchen ,dann wohn doch in Frankreich , und nutze allerbilligsten Atomstrom !


Es gibt Leute , die haben das Hobby zum Beruf gemacht , und wurden Solateur GbR .Der Wechselrichter hat heute WIFI , und mit dem Personal Computer kann man regelrecht zuschauen ,
wie sich die Solarzellen machen .

Das Mobbing kommt von der anderen Seite. Man behauptet ja diejenigen, die nicht umsteigen würden, wären zu blöd oder faul sich zu informieren oder aber realitätsscheu und würden gemolken werden WOLLEN.

Davon kann aber keine Rede sein. Wer die Spitzenlast bei Solarmodulen ab 11:00 - 16:00 hat, der sollte am Besten verbrauchen oder speichern. Verbrauchen geht nur wenn man auch zu hause ist, oder seine Waschmaschine belädt und dann per Smartphone zu hause einschalten kann. Inwieweit der Aufpreis einer Intelligenten Waschmaschine zu einer normalen ist.... Oder man muss speichern, also Akku im Keller/Auto. Dafür muss das Auto aber zu hause stehen. Wenn es zu hause steht, womit kommt man dann zur Arbeit? Wenn ich aber anderweitig zur Arbeit komme, wofür dann das Elektro-Auto?

Im Winter dann dasselbe Problem. Die Grundlast KÖNNTE man abdecken mit der Erzeugung am Tag. Aber dafür muss man sie speichern. Also MUSS man auch einen Akku haben.

Das Ganze kostet aber. Es daher nur insofern Umsonst, dass man keine Aufwendungen für den Strom hat. Aber man hat die Investitionskosten. Man spart ja auch nicht sofort, wenn man sich anstatt einer Gas-Zentralheizung eine Gasmotor-Wärmepumpe kauft. Man spart jedes Jahr an Kosten für den Betriebsstoff (Gas), aber das muss man verrechnen mit den Investitionskosten.

Genau dieser Posten fehlt eben. Einen 38 000€ E-Golf kann man natürlich mit einem gut ausgestatten Golf vergleichen. Zu diesem Preis gibt es aber zigtausend andere mögliche Fahrzeuge, die mit mehr Ausstattung weniger kosten als der normale Golf. Ein Vergleich ist also auch nur dann möglich, wenn die vorhande Ausstattung einem zusagt. Was soll ich für meinen Verbrauch sagen? Ich benötige ein Auto für knapp 8000km pro Jahr. Ich benötige keinen Schnickschnack muss aber genügend Platz haben für EINEN wöchentlichen Einkauf. Das schafft meine kleine Nuckelpinne mit herunterklappbaren Sitzen hinten spielend. Ein Mopedauto ist zu klein dafür. Ein E-Auto ist zu überdimensioniert und teuer. Selbst mein Auto als Hybrid hätte sich erst nach 30 Jahren amortisiert und in der Zeit darf halt nichts kaputt gehen. Da das wiederum fraglich ist, auch bei einem E-Auto, sind wir bei der Zielgruppe.

Und hier wird propagiert, ein E-Auto würde sich ja für JEDEN, IMMER lohnen. Das stimmt so nicht. Nicht mehr und nicht weniger. Es lohnt sich auch nicht für jeden ein Diesel-Auto (zahlen in Österreich exakt dieselben Steuern wie für Benziner, denn hier geht es nach PS). Oder ein SUV für Stadtfahrten. Wenn man aber 3 Kinder hat kann sich ein SUV lohnen, vielleicht kostet er genausoviel wie ein Kombi, bietet aber viel mehr Platz.

Diese Pauschalplätzchen sind einfach nur müßig. Auch das "mein Strom kostet ja nichts". Ja, er kostet nichts, weil andere ihn mitbezahlen, er kostet nichts weil man Investitionskosten nicht abschreibt und er kostet nichts, weil man eine illegal errichtete Anlage auf dem Hausdach hat und an das bestehende Netz anschließt.

Wie ich schrieb. Das ist so wie einen 1 000 000 Liter Öltank aufs Grundstück stellen, den füllen mit Super und dann behaupten dass man den Super kostenlos bekommt. (und unterwegs den Leuten das mit nem Schlauch aus dem Tank zieht, vozugsweise an Raststätten) Absurd und daher nicht Alltagsrelevant für den "Normalo".

Dazu dann die Eigenheimsquote in Deutschland weiss man, dass 75% gar keine Solaranlage installieren können, denn sie sind keine Eigenheimbesitzer. Vom finanziellen Aspekt abgesehen.