„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
Wenn man die HEizung auf 25Grad dazuschaltet macht das sofort 20-25 km aus.
Es erhöht sich der Verbrauch von Diesel-Äquivalent von 1,3 auf 1,5 LITER auf 100km.
LIcht ist nicht spürbar, da LED, genau wie Scheibenwischer etc, das ist unterhalb der Fühl-Grenze.
Radio und Navi läuft sowieso immer.
Daher nehme ich 22Grad und am liebsten nur die Sitzheizung, die ist gemütlich....
Und da der Sprit umsonst ist hat sich bei uns der jährliche km-Verbrauch von 20.000 nahezu verdoppelt.
Warum nur?
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Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
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Nur so als Beispiel - wenn die Arbeitnehmer beim Daimler in Sindelfingen ihr Auto während der Arbeit laden wollten, dann müsse man dort erst einmal ein paar tausend Ladesäulen aufstellen.
Dies heißt jetzt NICHT, dass es Arbetigeber gibt, welche ihren Arbeitnehmern die Möglichkeit eröffnen, das e-Auto an eine Steckdose zu hängen. sofern verhanden.
Auch das mit dem Kaffee trinken nach der Arbeit ist so eine Sache - so lange nur Du ein e-Auto fährst reicht eine Ladesäule. Nun kommt ein Zweiter, Dritter, Vierter dazu unnd irgendwann stehst Du dumm da, da Du keine freie Ladesäule mehr hast. Es sei denn, Du stattest jeden Parkplatz mit einer Ladesäule aus...
Ds Projekt der e-Mobilität steht und fällt mit der Stromversorgung - also wie wird der Strom erzeugt, wie wird der Strom verteilt und wie kann der Strom "getankt" werden und auf diese Fragen bekommst Du keine belastbaren Antworten.
Du magst den Vorteil haben "zuhause" Dein Kfz aufladen zu können - diese Möglichkeit hat ein "Laternenparker" nicht.






Wobei Du dazu aber sagen musst - der Aufbau eines Wasserstofftankstellenetzes wäre in wenigen Jahren und überschaubaren Kosten zu leisten, da die Infrastruktur Tankstelle bereits vorhanden.
Vereinfacht gesagt müsste man nur neue Tanks verbuddeln (oder aufstellen) und Zapfsäulen installieren
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