Für was habt ihr heute Geld ausgegeben?

[Heinrich_Kraemer]

Ok, Leute, ich bin ja nicht so, daß Ihr Euch nicht so einsam fühlt in Euren warmen Cabrios:

Maxi Suds2 heißt jetzt Mr Pink. Das ist auch schwul! Hoffentlich hab ich jetzt keine Werbung gemacht... *lach*

[Bestmann]

Wie machst Du den Unterschied fest zu anderem Sprit? Dreht er dann schneller höher? Mir schmeckt am Vracing nicht, daß es hier 10 Cent (!) über dem ultimate liegt, dann aber immer noch Ethanol enthält. Und das obwohl ich Shellaktionär bin... *lach* BP hab ich aber auch...

Über Additive weiß ich zu wenig, als daß ich da was genaueres dazu sagen könnte.

Ich habe über längere Zeit nur einfaches Super 95 Oktan getankt .
Nach einem Wechsel der Tankstelle habe ich nur noch ultimate mit 100 Oktan getankt ,und finde das der Motor weicher hochdreht
und keine Klopf Geräusche irgend einer Art zu hören sind ,mein Audi ist 15 Jahre alt und hat fast 200 Tausend Kilometer runter .

Ich glaube wer nur billig tanken will ,spart am verkehrten Ende .
Gruß Bestmann

[Heinrich_Kraemer]

Naja, Verbrauch ist relativ, wenn ich - wie meist - viel Stadt und Kurzstrecke fahre, genehmigt sich meiner mindestens 13 Liter, im Winter auch mal 14 oder 15, eine genaue Ermittlung, ob und wie sich der Verbrauch bei verschiedenem Sprit verändert, ist schon deswegen eher schwierig, weil ich meist sehr unterschiedliche Profile fahre, außerdem neige ich dazu - sicher ist sicher - meist schon zu tanken, wenn der Tank noch halb voll ist, der nächste Stau kommt bestimmt, und ich hab mich ein Mal mit leeren Tank und Aussetzern noch eben so auf eine Raststätte "gerettet", das brauch ich nicht wieder.

Wenn ich Ultimate tanke, läuft mein S80 T6 gefühlt rauer, dreht unten herum weniger willig, insgesamt macht's einfach keinen Spaß. Vorgeschrieben ist bei meinem 98ROZ, alles darunter nur "im Notfall", die Antiklopfregelung stemmt das zwar, die Leistung leidet aber. E10 ist für meinen, MY2000, gar nicht freigegeben, ich käme aber auch so nicht auf die Idee, die Plörre zu tanken. Vier oder fünf Cent pro Liter sieht zwar viel aus, bei einer 80-Liter-Füllung macht das aber am Ende gerade mal zwischen 3.20 und 4€ aus, da müsste ich oft tanken, bis die Kosten einer Motorrevision wieder drin wären.

Verstehe. Den Horror mit dem Sprtiausgehen kenne ich, wenngleich das maximu noch knapp c.a. 2 verbliebene Liter waren. Kann einem auch den Kat ruinieren, was teuer werden dürfte, heißt es.

Fahre meist dieselben Strecken, bis auf ein paar Ausnahmen. Für die längeren hab ich mir bei den Autobahnen die Total und Arals zusammengestellt, die keine Autobahntankstellen sind, aber dennoch sehr dich an der Autobahn. Da sinds dann auch mal 5 Cent Einsparung.Sonst versuch ich immer mal die Tanzyklen mitzunehmen, weil Normalfahrer: Hier abends zwischen 18 und 21 Uhr, meistens Sonntags, Dienstags, Donnerstags und in Abhängigkeit vom Brent geschätzt. Bei den Ösis dann teilweise bis 14 Uhr günstiger.

[Heinrich_Kraemer]

Ich habe über längere Zeit nur einfaches Super 95 Oktan getankt .
Nach einem Wechsel der Tankstelle habe ich nur noch ultimate mit 100 Oktan getankt ,und finde das der Motor weicher hochdreht
und keine Klopf Geräusche irgend einer Art zu hören sind ,mein Audi ist 15 Jahre alt und hat fast 200 Tausend Kilometer runter .

Ich glaube wer nur billig tanken will ,spart am verkehrten Ende .
Gruß Bestmann

Einen Vergleich zum 102er ultimate gemacht? Das wäre 10 cent günstigerals vracing und ethanolfrei.

[detti]

Ich habe über längere Zeit nur einfaches Super 95 Oktan getankt .
Nach einem Wechsel der Tankstelle habe ich nur noch ultimate mit 100 Oktan getankt ,und finde das der Motor weicher hochdreht
und keine Klopf Geräusche irgend einer Art zu hören sind ,mein Audi ist 15 Jahre alt und hat fast 200 Tausend Kilometer runter .

Ich glaube wer nur billig tanken will ,spart am verkehrten Ende .
Gruß Bestmann

ich habe mir heute (unter Anderen) die Biographie von John Lennon gekauft

[Links nur für registrierte Nutzer]

[Flüchtling]

Probiert doch mal das "Super 95-Wasser-1:1-Mix", mit 47,5 Oktan. Kostet nur die Hälfte vom normalen 95er "Super". Wirkt super.

[Bestmann]

Einen Vergleich zum 102er ultimate gemacht? Das wäre 10 cent günstigerals vracing und ethanolfrei.

Ich bin nicht sehr Experimentierfreudig ,da ich nur noch """"" relative wenige Kilometer fahre ist mir der Kostenfaktor
nicht so wichtig .
Früher war das etwas anders ,aber mit 76 Lenzen werden fiele Dinge nebensächlich !
Mir ist Wichtig ,das die Inspektionen gemacht werden ,und das Auto immer pikobello sauber ist .

Wer hat schon einen 15 Jahre alten Audi der fast wie ein Neuwagen aussieht .

Gruß Bestmann

[Bestmann]

ich habe mir heute (unter Anderen) die Biographie von John Lennon gekauft

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Freut mich für Dich ,eine sicher Spannende Geschichte .

[Heinrich_Kraemer]

Ich bin nicht sehr Experimentierfreudig ,da ich nur noch """"" relative wenige Kilometer fahre ist mir der Kostenfaktor
nicht so wichtig .
Früher war das etwas anders ,aber mit 76 Lenzen werden fiele Dinge nebensächlich !
Mir ist Wichtig ,das die Inspektionen gemacht werden ,und das Auto immer pikobello sauber ist .

Wer hat schon einen 15 Jahre alten Audi der fast wie ein Neuwagen aussieht .

Gruß Bestmann

Sehr schön!

Also mein e39 mit 15 Jahren steht schon auch sehr gut da! Das behaupte ich mal ganz forsch und parke ihn immer gerne mit breiter Brust neben neuen Luxuskarren, deren Lack nie so pervers rüberkommt wie meiner. Poliere ihn selber, versiegel und wachse ihn mit der Maschine, wasche ihn nur mit der Hand einmal die Woche. Leisten und Gummis immer schön gepflegt, Innenraum mit UV-Schutz sowie Reifenflanken, Polster mit Glaskeramikversiegelung eingesprüht, Scheiben mit Glaskeramik versiegelt (braucht man keinen Scheibenwischer mehr, oder sehr sehr selten). Technisch muß er bei mir auch tiptop sein. Deshalb auch einmal im Jahr der Ölwechsel mit nur dem besten: m1 new life auch gerne gemischt mit peak.

Wäscht Du auch mit der Hand, zwei Eimer? Polierst Du auch selber? Wenn ja was bevorzugst Du?

[Bestmann]

Sehr schön!

Also mein e39 mit 15 Jahren steht schon auch sehr gut da! Das behaupte ich mal ganz forsch und parke ihn immer gerne mit breiter Brust neben neuen Luxuskarren, deren Lack nie so pervers rüberkommt wie meiner. Poliere ihn selber, versiegel und wachse ihn mit der Maschine, wasche ihn nur mit der Hand einmal die Woche. Leisten und Gummis immer schön gepflegt, Innenraum mit UV-Schutz sowie Reifenflanken, Polster mit Glaskeramikversiegelung eingesprüht, Scheiben mit Glaskeramik versiegelt (braucht man keinen Scheibenwischer mehr, oder sehr sehr selten). Technisch muß er bei mir auch tiptop sein. Deshalb auch einmal im Jahr der Ölwechsel mit nur dem besten: m1 new life auch gerne gemischt mit peak.

Wäscht Du auch mit der Hand, zwei Eimer? Polierst Du auch selber? Wenn ja was bevorzugst Du?

Nein ,ich wohne in einer Villen Siedlung ,da wäre nach dem ersten Eimer Wasser die halbe Nachbarschafft in Aufruhr .
ich lasse waschen von einem sehr guten Tankstellen -Pächter ,und war nie enttäuscht von dem Ergebnis der Wäsche .
Gruß Bestmann