User in diesem Thread gebannt : Neben der Spur |
Die haben beim Umbau/dem Neuanlegen unseres Firmanparkplatzes doch glatt die Ladesäulen „vergessen“ bzw. waren die vom Konzern gar nicht eingeplant. Soviel zu GoGreen. WLAN gibts da auch nicht. Und auf dem Parkplatz beim Amt meiner Frau gibt es ebenfalls keine Ladesäulen und WLAN.
Frage: Wozu WLAN? Im Auto ist ne e-SIM fürs 5G-Netz verbaut.
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Zahme Vögel singen Dir ein Lied von Freiheit
Freie Vögel fliegen!
Ich muss immer mal zwischendurch schnell los. Da hab ich keine Zeit, drauf zu warten, bis irgendein Update abgeschlossen ist. Unser Fahrverhalten entspricht eben nicht der Statistik.
Da wir unsere Eltern versorgen, müssen wir auch mal spontan los. Und da ist es dann eben auch hinderlich, wenn die Mühle noch aufgeladen werden muss oder grad ein Update abschließen muss. Es soll ja vorkommen, dass man sich beim Abbruch einer Installation schonmal das ganze System zerschießt.
Dann hab ich genau NICHTS gewonnen.
Das ist genauso bescheuert, wie bei den Bränden von eKarren. Ja sicher, statistisch brennen die seltener, allerdings wenn, dann sehr heftig und so heiß, dass die Insassen nur noch Asche sind. Über die Notentriegelungen bei Tesla wurde ja bereits gesprochen. Die Karren sind ne Todesfalle wenn der Akku brennt. Nicht mal die Rettungskräfte kommen mehr an die Opfer.
Selbst die noch intakten Zellen der Akkus liefern beim Brand noch Hochvoltstrom. An den Kisten müssten eigentlich aussen und innen Notaus oder Totschalter sein, um die Stromversorgung jederzeit leicht kappen zu können. Und zwar an jeder eKarre genormt, so dass Retter nur einen Handgriff brauchen, um die Karre stromlos zu schalten.
Da gabs mal ein Video von nem eOpel, der komplett gewässert war bei nem Brand und in der ausgebrannten Karre leuchteten noch immer fröhlich die Anzeigen auf Bildschirm und Armaturenbrett.
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Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!
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