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Thema: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

  1. #1031
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von autochthon Beitrag anzeigen
    Verstehe. Wer NICHT im HPF schreibt, ist weltfremd!? Wie erklärst du dir dann die ganzen Weltfremden im HPF?
    Wer VOLKSWAGEN im Wahlkampf zum Thema macht...und VOLKSWAGEN rettet...gewinnt die Bundestagswahl...was haben AfD,BSW,CDU/CSU/FDP/LINKE zu diesem Megathema beizutragen!?...Die GRÜNEN braucht man eh nicht zu fragen...
    Deutschland ist kompliziert...nichts für Anfänger...

  2. #1032
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von BrüggeGent Beitrag anzeigen
    Wer VOLKSWAGEN im Wahlkampf zum Thema macht...und VOLKSWAGEN rettet...gewinnt die Bundestagswahl...was haben AfD,BSW,CDU/CSU/FDP/LINKE zu diesem Megathema beizutragen!?...Die GRÜNEN braucht man eh nicht zu fragen...
    Ja. Schon richtig.
    Aber eine Rettung wird von keiner Partei erfolgen. Kann ja auch gar nicht. VW wird wohl als Klitsche enden.
    Subjektiv bin ich der Meinung, daß es keine wirkliche Rettung geben wird-/kann. Wie einige hier schon feststellten: Game over.

  3. #1033
    Mitglied Benutzerbild von Minimalphilosoph
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von Differentialgeometer Beitrag anzeigen
    Volkswagen Gewinn bricht ein: [Links nur für registrierte Nutzer]

    Läuft!

    Für Ruprecht: der Finanzchef heisst Antlitz
    Arno Antlitz.

  4. #1034
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von autochthon Beitrag anzeigen
    Ja. Schon richtig.
    Aber eine Rettung wird von keiner Partei erfolgen. Kann ja auch gar nicht. VW wird wohl als Klitsche enden.
    Subjektiv bin ich der Meinung, daß es keine wirkliche Rettung geben wird-/kann. Wie einige hier schon feststellten: Game over.
    Warum braucht es zur Produktion eines NISSANs in Europa 14,2 Stunden...eines FORDs 16,6 Stunden...und eines VWs 35,2 Stunden...!?
    Deutschland ist kompliziert...nichts für Anfänger...

  5. #1035
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von BrüggeGent Beitrag anzeigen
    Warum braucht es zur Produktion eines NISSANs in Europa 14,2 Stunden...eines FORDs 16,6 Stunden...und eines VWs 35,2 Stunden...!?
    Bin ich Autobauer?

  6. #1036
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von BrüggeGent Beitrag anzeigen
    Warum braucht es zur Produktion eines NISSANs in Europa 14,2 Stunden...eines FORDs 16,6 Stunden...und eines VWs 35,2 Stunden...!?

    <a href=https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg target=_blank>https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg</a>Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...

  7. #1037
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von BrüggeGent Beitrag anzeigen
    Warum braucht es zur Produktion eines NISSANs in Europa 14,2 Stunden...eines FORDs 16,6 Stunden...und eines VWs 35,2 Stunden...!?
    Sozen- und IG-Metall-Aufschlag.

  8. #1038
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von Parabellum Beitrag anzeigen
    Sozen- und IG-Metall-Aufschlag.
    Stellst du auf Finanzierungswege ab?

  9. #1039
    Expert Mouser Benutzerbild von SingSing
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    VW ist sowas von 1937. Wurde dieser Betrieb jemals entnazifiziert?

  10. #1040
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

    Zitat Zitat von BrüggeGent Beitrag anzeigen
    Warum braucht es zur Produktion eines NISSANs in Europa 14,2 Stunden...eines FORDs 16,6 Stunden...und eines VWs 35,2 Stunden...!?
    Die Nissans werden (noch) von betrunkenen Arbeitern in England oder betrunkenen Arbeitern in Spanien zusammengebastelt und dabei kommen viele Teile nicht zur Montage. Nach Auslieferung der Nissans an die Kunden, werden die fehlenden Teile dann auf Garantie nachmontiert.

    Automobil Produktion | 28. Okt. 2019 | von Stefan Grundhoff

    Nissan überdenkt Europa-Werke
    Abbau von Produktionskapazitäten


    Der japanische Autobauer Nissan überdenkt offenbar die Zukunft von zwei seiner europäischen Fahrzeugproduktionen.
    Nissan hat für die Produktion seines neuen Juke SUV der zweiten Generation in seinem britischen Werk Sunderland 100 Mio. GBP (120 Mio. USD) investiert. Ein drohender No-Deal-Brexit gefährdet jedoch die Zukunft der Fertigung.

    Unbestätigten Quellen nach klopft Nissan aktuell das Interesse potenzieller Käufer für seine Werke in Sunderland (Vereinigtes Königreich) und Barcelona (Spanien) ab. Insbesondere soll es auch darum gehen, ob chinesische Autohersteller Interesse an den Produktionsstätten haben könnten.

    Nissan-Sprecher Azusa Momose zu den Gerüchten: „Derzeit haben wir keinen Plan, diese beiden Werke in Europa zu verkaufen."

    Der mögliche Verkauf der Werke soll im Rahmen der Pläne des Autoherstellers entstanden sein, seine Ausgaben zu senken und seine Bilanz zu verbessern. Dazu gehören auch Pläne, die weltweite Produktionskapazität bis Ende 2022 um rund zehn Prozent zu reduzieren. Der neueste Bericht folgt einem Bericht von Reuters Anfang dieser Woche, wonach der Autohersteller seine kostengünstige Marke Datsun einstellen will.

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    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
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