Volkswagen erwägt Werkschliessungen in DE

[Kosto8]

guckt Euch die Bilanz und den Börsenkurs an, da wisst Ihr was kommt

[Olliver]

guckt Euch die Bilanz und den Börsenkurs an, da wisst Ihr was kommt

Alle wundern sich das Volkswagen unbeliebt ist obwohl ein Polo mit etwas Ausstattung kein R oder GTI kleinster Motor schon 32 000€ kostet.

Das sind 64.000 DM für einen Polo

Komplett irre


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[Xarrion]

Das grosse Display, wo man das Navi vom Handi drauf spiegelt, ist schon praktisch. Und der Spurhalteassistent ebenso. Beim Spurwechseln muss man halt blinken, sonst lenkt er entgegen, man braucht dann mehr Kraft zum Lenken. Und die neue Generation der Automatik ist auch klasse, 5 oder 6 Gänge, sind voreingelegt das Schalten geht blitzschnell. Man hat mehr Zeit, sich auf den Verkehr zu konzentrieren. Und spritsparend fahren die neuen Autos auch, meine alten waren kleiner und brauchten deutlich mehr Sprit - etwa 20 bis 30%. Leise sind sie auch, wie man aus drei Zylindern mit 999 Kubikzentimetern 116 PS rausholt, naja, die sollen das Benzin direkt einspritzen, ähnlich wie ein Diesel. Obs stimmt, keine Ahnung. Und bremsen gehen besser, jedenfalls der mit Scheibenbremsen auch hinten. Die grossen Räder federn Unebenheiten besser ab.

Ich fahre meinen Touareg (V6 Diesel, Automatik) mit um die 9 Liter/100 km Diesel.
Das ist für solch einen Motor und ein Leergewicht des Fahrzeuges von fast 2,5 tons schon beachtlich.

[Kosto8]

Alle wundern sich das Volkswagen unbeliebt ist obwohl ein Polo mit etwas Ausstattung kein R oder GTI kleinster Motor schon 32 000€ kostet.

Das sind 64.000 DM für einen Polo

Komplett irre


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das sieht nicht gut aus für VW, aber Mahner wurden vor Jahren zum Teufel gejagt

und plötzlich aus weiterem Himmel tut man so und ist verwundert

[SprecherZwo]

guckt Euch die Bilanz und den Börsenkurs an, da wisst Ihr was kommt

Was denn? (Gemessen an den beiden Kriterien die du gerade nanntest)

[Kosto8]

Was denn? (Gemessen an den beiden Kriterien die du gerade nanntest)

die Bilanz ist ein Grauen und die Kursentwicklung der Aktie ebenfalls.

mindestens 50% an Personalkosten müssten eingespart werden um zu überleben,
das sieht so nicht gut aus

[ABAS]

Alle wundern sich das Volkswagen unbeliebt ist obwohl ein Polo mit etwas Ausstattung kein R oder GTI kleinster Motor schon 32 000€ kostet.

Das sind 64.000 DM für einen Polo

Komplett irre


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32.000 EUR fuer einen VW Polo der von Afrikanern, Brasilianern oder Chinesen zusammengebastelt ist. Als Kaeufer hielte ich das fuer Preiswucher und fuehlte mich ausserdem betrogen.

Der VW Polo wurden bisher nicht nur in Brasilien und China sondern auch noch in Spanien produziert. Um im spanischen VW Werk zukuenftig E-Automobile zu produzieren hat VW das Werk in Spanien geschlossen und laesst den VW Polo nun von Negern im VW Werk Suedafrika zusammenbasteln. Bei Kaeufern von VW Polo wird in arglistiger Taeschungsabsicht bei potentiellen Kaeufern weiterhin der truegerische Eindruck erweckt VW Polo seien in " Deutschland " produziert.

Kein Wunder! VW wird genau wie Opel lernen das sich der Beschiss am Kunden nicht auszahlt.

Auto-Motor-Sport / 16.07.2024 / von Uli Baumann

VW Polo Produktionsende in Spanien
Der Polo hat künftig eine weite Anreise

VW hat die Polo-Fertigung im spanischen Werk Navarra beendet. Künftig wird der Kleinwagen nur noch außerhalb Europas produziert. Nach 40 Jahren hat VW die Produktion des Kleinwagens Polo im spanischen Werk in Navarra beendet. Auf den Produktionsstraßen in Pamplona lief der letzte VW Polo am 2. Juli 2024 vom Band. Es war eine Life-Variante mit 95 PS starkem 1.0 TSi-Motor, Fünfgang-Schaltgetriebe und blauer Farbe, die für den spanischen Markt bestimmt war.

Umzug nach Südafrika

Seit dem Produktionsbeginn am 20. März 1984 hatte Pamplona insgesamt 8.422.161 Polo-Modelle gefertigt. Der Polo ist damit aber nicht tot. VW verlagert die Produktion des Polo für den europäischen Markt in sein Werk im südafrikanischen Kariega. Für VW Südafrika ist der Polo kein Unbekannter, wird der Kleinwagen dort doch schon lange produziert. Der Polo GTI entsteht sogar schon immer exklusiv am südafrikanischen Standort. Kariega versorgt damit künftig die Märkte in Südafrika, Europa und Asien-Pazifik. Ansonsten wird der Polo noch in Brasilien sowie in China gebaut.

Die Produktion des Polo in Pamplona wurde eingestellt, weil das Werk auf die Fertigung von neuen Elektromodellen umgestellt wird. Hier sollen ab 2026 zwei Elektrokleinwagen von VW und Skoda von den Bändern laufen. Dabei handelt es sich um den Kleinwagen-SUV Skoda Epiq sowie die Crossover-Version des ID.2, die vermutlich ID.2 X heißen wird.

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[Olliver]

das sieht nicht gut aus für VW, aber Mahner wurden vor Jahren zum Teufel gejagt

und plötzlich aus weiterem Himmel tut man so und ist verwundert

Vergleich Energiepreise USA-Deutschland
(Stand Oktober 2024)

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[Olliver]

Zur Erinnerung:
#Volkswagen warnt vor der #AfD. Nicht vor den Grünen oder der SPD. Tja liebe Volkswagen-Mitarbeiter. Merkt ihr was?

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[Xarrion]

die Bilanz ist ein Grauen und die Kursentwicklung der Aktie ebenfalls.

mindestens 50% an Personalkosten müssten eingespart werden um zu überleben,
das sieht so nicht gut aus

Die Löhne und Sozialleistungen im Unternehmen sind viel zu hoch.
Unter diesen Bedi gungen können keine kokurrenzfähigen Fahrzeuge hergestellt werden.

Eine Kürzung der Löhne um mindestens 20%, sowie eine vollständige Streichung des Wildwuchses an Sozialleistungen, sind unumgänglich.