Der Abschied vom Auto fällt aus

[BlackForrester]

Energiebedarf != Leistungsbedarf.

Für die Kraftwerks- und Leitungsleistung ist aber die Leistung bedeutend, nicht die Energie.

Das Eine bedeingt doch das Andere - will sagen, wenn ich ein Gerät mit einem Energiebedarf von 1 KWh betreiben will, dass muss ich dieses KW auch an Leistung zur Verfügung stellen...oder habe ich jetzt einen Denkfehler

[ich58]

Bis vor ein paar Jahren waren Durchlauferhitzer noch meldepflivhtig.

Nicht nur die, sowohl in Ost und West mußten E-Geräte über 3Kw mit einer Energiewirtschaftlichen Berechtigung angemeldet werden, die Ortsnetze sind auch noch heute ein Schwachpunkt im Wandelbereich von Mittel.- zu Niederspannung und Querschnitte. Mit der Erhöhung von 220 zu 230, oder 380 zu 400V wollte man vorbeugen, was nur teils gelungen ist. Das lässt sich aber immer nur mit dem Verkettungsfaktor Wurzel 3 realisieren. Strom folgt keiner Ideologie.

[Olliver]

Diebstahl eines Katalysators,
aufgezeichnet von Tesla Sentry.

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[Deutschmann]

Nicht nur die, sowohl in Ost und West mußten E-Geräte über 3Kw mit einer Energiewirtschaftlichen Berechtigung angemeldet werden, die Ortsnetze sind auch noch heute ein Schwachpunkt im Wandelbereich von Mittel.- zu Niederspannung und Querschnitte. Mit der Erhöhung von 220 zu 230, oder 380 zu 400V wollte man vorbeugen, was nur teils gelungen ist. Das lässt sich aber immer nur mit dem Verkettungsfaktor Wurzel 3 realisieren. Strom folgt keiner Ideologie.

Und es hat sich leicht gebessert mit dem Abbau der Dachständer. Die alten Häuser waren da sdchon mit 20kW gnadenlos überfordert.

[Olliver]

Du hast natürlich Recht. Der disziplinierte Bundesbürger wird sein Fahrverhalten ganz genau durchplanen, Ohh, am Donnerstag fahre ich 100km. Dann plane ich mal ein, dass ich mein Auto am Mittwoch für 1 Stunde und 12v Minuten an die Wallbox hänge. Dann ist der für die 100km ausreichend geladen....

Wie realitätsfremd eure Argumennte mittlerweile sind, ist erschreckend.

Quark!

Wenn das Auto unter dein Minimum kommt,
hängst du es dran.

Dann hast du je nach Profil wieder 1-2 Wochen Ruhe.

[navy]

Quark!

Wenn das Auto unter dein Minimum kommt,
hängst du es dran.

..........

Markus Söder wird für mich überall, eine Ladestation bauen

[Deutschmann]

Quark!

Wenn das Auto unter dein Minimum kommt,
hängst du es dran.

Dann hast du je nach Profil wieder 1-2 Wochen Ruhe.

Wie ich sagte. Völlig realitätsfremd.

Was macht wohl der disziplinierte E-Auto-Besitzer als erstes wenn er in der heimischen Garage mit eigener "Tankstelle" ankommt?

[Olliver]

Das Eine bedeingt doch das Andere - will sagen, wenn ich ein Gerät mit einem Energiebedarf von 1 KWh betreiben will, dass muss ich dieses KW auch an Leistung zur Verfügung stellen...oder habe ich jetzt einen Denkfehler

Du BIST der Denkfehler.

Kannst nach x Hinweisen immer noch nicht mal Energie von Leistung unterscheiden,
und bist zu blöde die Einheiten richtig zu schreiben.

Volltrottel!

[BlackForrester]

Natürlich ist es auch die Beschleunigung! Da lässt Du 95% aller Autos stehen. Der Bordcomputer, der Autopilot, Infotainment, das Design. Und eine schöne Farbe hatte er auch noch.

Diese Beschleunigung hast Du mit einem leistungsvergleichbaren Verbrenner aber auch bzw. dessen Beschleunigung ist, infolge der geringeren Masse, oftmals noch besser. Kann man also Argument als nicht gelten lassen (Du könntest jetzt einwerfen nicht um den Preis - dies würde ich so stehen lassen, denn zumeist sind leistungsgleiche Verbrenneer doch erheblich teurer).

Auch die anderen angeführten Gründe sind nun keine "Alleinstellungsmerkmale" (wobei sich über Design immer streiten lässt), sondern kann Du auch bei Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotorantirbe erhalten.

Du siehst also - rein rational betrachtet - lösen sich die angeblichen "Vorteile" eines batterieelektrischen Fahrzeuges in der Realität angekommen ganz schnell in Luft auf.

Dies heißt nun nicht, ,dass ein batterieelektrisches Fahrzeug schlechter wäre als ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, was immer gerne unterstellt wird, wenn man die "angeblichen" Vorteile in Zweifel zieht. Es ist halt ein Fahrzeug mit einam anderen Antrieb - nicht mehr und nicht wenidger.

[Olliver]

Wie ich sagte. Völlig realitätsfremd.

Was macht wohl der disziplinierte E-Auto-Besitzer als erstes wenn er in der heimischen Garage mit eigener "Tankstelle" ankommt?

Auf KEINEN FALL TÄGLICH dran stöpseln!

Das machst nur DU in deinem kindlichen Wahn.