Der Abschied vom Auto fällt aus

[Dr Mittendrin]

Die Demokratische Volksrepublik Korea hat seltene Erden und anderen wertvolle Mineralien im Wert von umgerechnet 7 Billionen US Dollar. Es ist daher nur eine Frage der Zeit bis die Politiker der westlichen Industrienationen bei Genossen Kim Jong un die Buecklinge machen.

Allerdings verlangt der kluge Genosse Kim Jong un fuer die Bodenschaetze eine angemessene Bezahlung zum internationalen Marktpreis und laesst sich nicht wie dummen Politiker der primitiven Nacktarsch- und Negerlaendern von westlichen Konzernen ueber den Tisch ziehen.

Guter Beitrag leider kein grün frei

[Olliver]

Guter Beitrag leider kein grün frei

Die Nordkorea-Bodenschätze brauchts nicht,
ist genug da.

Der Preis regelt das.

Außerdem brauchen die Natrium-Akkus kein Li mehr!

Und Salz gibts wie Sand am Meer.......

[antiseptisch]

Ein Auto für über 40000€ ist für dich "prekäre Unterklasse"?

Genau. Der pure Neid trieft aus allen Poren. Wie man's macht, ist es falsch. Stattdessen macht ein abgestumpfter Holzfäller immer Eindruck, denn da sieht man wenigstens, was der kann. Wenn so ein schwerer Baum umfällt. Das kriegt ein Schriftgelehrter nicht hin. Oder jeden Tag Diesel zu klauen. So gerissen muss man erstmal sein.

[Heinrich_Kraemer]

Dieser Einwand ist durchaus berechtigt.

Ein Unternehmensberater, der mit einem Opel Mokka vorfährt, macht sich selbst zum Gespött.
Welcher gestandene Unternehmer soll solch einen Korinthenkacker ernst nehmen?

Naja, kleinkarierter Buchhalter eben.
Was will man da anderes erwarten?

Naja, ich bin jetzt kein grosser Boss oder sowas, sondern ein einfacher Mann. Ich kann aber aus eigener Erfahrung sagen, egal ob Steuerberater, Anwalt, Makler oder sonst was, die mit den dicken Schlitten, den grossen Schreibtischen und grossen Luestern waren alle von der Preisleitung mehr oder minder schlecht, für meine Anliegen. Ich bin der Meinung, dass man diesen Protz als Kunde mit zahlt. Ich achte deshalb mittlerweile auf sowas. Und besonders bei einem Buchhalter oder STB würde ich mir da bloed vorkommen. Bei Handwerkern hab ich ähnliche Erfahrungen gemacht. Die besten waren die mit dem Word-Briefbogen...

[MANFREDM]

Die Nordkorea-Bodenschätze brauchts nicht,
ist genug da.

Der Preis regelt das.

Außerdem brauchen die Natrium-Akkus kein Li mehr!

Und Salz gibts wie Sand am Meer.......

Dumme gibt es wie Sand am Meer:

Es gibt jedoch auch einige Nachteile der Natrium-Ionen-Batterie. Ein großer Nachteil ist die Energiedichte, die im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien geringer ist. Das bedeutet, dass Natrium-Ionen-Batterien mehr Platz benötigen, um die gleiche Menge an Energie zu speichern. Dies ist ein Problem für Elektrofahrzeuge, die wenig Platz haben, um Batterien unterzubringen.

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[MABF]

Naja, ich bin jetzt kein grosser Boss oder sowas, sondern ein einfacher Mann. Ich kann aber aus eigener Erfahrung sagen, egal ob Steuerberater, Anwalt, Makler oder sonst was, die mit den dicken Schlitten, den grossen Schreibtischen und grossen Luestern waren alle von der Preisleitung mehr oder minder schlecht, für meine Anliegen. Ich bin der Meinung, dass man diesen Protz als Kunde mit zahlt. Ich achte deshalb mittlerweile auf sowas. Und besonders bei einem Buchhalter oder STB würde ich mir da bloed vorkommen. Bei Handwerkern hab ich ähnliche Erfahrungen gemacht. Die besten waren die mit dem Word-Briefbogen...

Da gibt es auch einige, die genau für diese Kundenbesuche ein zusätzliches Auto benutzen. Meist Golf oder Passat und zu Hause in der Garage den Porsche/Ferrari/Maybach stehen haben.

Ich kenne einen Dachdecker, der privat einen Porsche Carrera und einen Ford F 150 fährt. Zum Kunden fährt er mit einem Caddy.

[Differentialgeometer]

Da gibt es auch einige, die genau für diese Kundenbesuche ein zusätzliches Auto benutzen. Meist Golf oder Passat und zu Hause in der Garage den Porsche/Ferrari/Maybach stehen haben.

Ich kenne einen Dachdecker, der privat einen Porsche Carrera und einen Ford F 150 fährt. Zum Kunden fährt er mit einem Caddy.

Unser Dachdecker ‚owns‘ seinen Erfolg und fuhr mit einem A6 oder einer C-Klasse vor….

[MABF]

Unser Dachdecker ‚owns‘ seinen Erfolg und fuhr mit einem A6 oder einer C-Klasse vor….

Ja, die gibt es auch. Wobei ich einen aus Düsseldorf kenne, der mit einem A 8 vorfuhr. Liegt natürlich auch am Kundenkreis.
Mal so als Beispiel: Einkäufer einer großen Firma gucken tatsächlich nur auf die Angebotssumme (nach Öffnen des Briefumschlages )und interessieren sich nicht für den Auftritt des Anbieters.
Bei privaten Kunden sieht das schon anders aus. Ist mir selbst schon als Selbständiger passiert. Weil der Muschibuschi in der Werkstatt war, habe ich den Lexus genommen. Kam nicht gut an. Allerdings war ich auch nicht gerade der billigste Anbieter. Den Auftrag haben wir nachher trotzdem bekommen, weil der Ausführende Bockmist gebaut hat

[BlackForrester]

Du kannst überhaupt nicht mitreden, weil du nie ein e-Auto gefahren bist. Es ist wie gesagt schon ziemlich schwer, überhaupt mit der Bremse bis zu den Bremsscheiben vorzudringen. Das ist kurz, bevor das ABS einschreitet. Eigentlich sind Scheibenbremsen beim e-Auto völlig fehl am Platz. Trommelbremsen würden ihren Zweck besser erfüllen und das ganze Autoleben lang halten, aber die sind nicht mehr vermarktbar, weil der Kunde das als Rückschritt betrachten würde.

Lassen wir einmal aussen vor, dass ich wahrscheinlich schon mehr unterschiedliche batterieleketrische Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller gefahren bin als Du überhaupt zahlen kannst (weil dazu reichen Deine Finger nicht) und aktuell bin ich auch noch Besitzer eines Fahrzeuges it batterielektrischem Antrieb - im Gegensatz zu Dir bin ich also kein Blinder, der über Farben fabuliert (übrigens, was fährt der werte Herr - einen Opel Mokka - da ist ja jeder 34PS-Käfer aus den 1950er Jahre agiler).

Dass Du weniger bremsen musst, dies war z.B. schon vor Jahrzenten bei der W123-Baureihe von Daimler ein Thema - dort ist bei den Diesenmodellen 200D, 240D und 300D in schöner Regelmässigkeit die Bremsscheibe am Arsch gewesen, weil man die Fahrzeuge mit Dieselmotor nahezu "bremsenfrei" fahren konnte. Zu erläutern warum würde Dich aber maßlos überfordern.

Man sieht es auch an Deiner Einlassung zur Bremsscheibe - je höher das Gewicht ein Fahrzeuges (und batterieelektrische Fahrzeuge sind nun einmal ein paar hundert Kilo schwerer als deren anders angetriebenen Brüder und Schwester) umso mehr muss eine Bremse, wenn man diese braucht, leisten (simpelste Physik) und wenn Du im Gefahrenfall von Tempo - sagen wir 120 auf Null bremsen musst, leisten. Aber auch dies wirst Du nicht verstehen - weil wiederrum nix "Buchhaltung".

[Olliver]

Gibts doch gar nicht!

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