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Thema: Der Abschied vom Auto fällt aus

  1. #11411
    Balkan Spezialist Benutzerbild von navy
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von antiseptisch Beitrag anzeigen
    Widerlegen durch Zweifel an der Kompetenz der Urheber. Primitiver geht's kaum.
    Fakt Akt. Welche Kompetenz sollen die Politologen Spinner denn haben? beim Lockdown lagen die Spinner voll daneben, die Alle nie in einer Fimra gearbeitet haben. Nac Prof. Sinn, kam nur noch Schrott
    Die Selbstverwaltungsstrukturen, die die NATO im Kosovo wachsen ließ, kritisierte eine als „Verschlusssache“ eingestufte Studie des Instituts für Europäische Politik (IEP) 2007 als „fest in der Hand der Organisierten Kriminalität“, die „weitgehende Kontrolle über den Regierungsapparat“

  2. #11412
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Nanu, der sieht ja aus wie ein Porsche-Tesla!
    Xiaomi SU7 schafft 800 Kilometer


    Optisch ist der Xiaomi SU7 eine Mischung aus Tesla und Porsche

    Foto: Xiaomi/dpa


    Den Handy-Markt hat Xiaomi längst erobert. Jedes achte neu verkaufte Gerät stammt von der Marke, Platz 3 in Deutschland. Auch Saugroboter, Fernseher, Tablets und Smarthome-Systeme sind im Angebot. Jetzt schaffen die Chinesen das, woran Apple gerade gescheitert ist: ein E-Auto! Smarte Konkurrenz für Tesla und Porsche!
    Die Idee ist nicht neu. Sony will in Kooperation mit Honda ab Ende 2025 unter dem Markennamen Afeela in den USA seinen ersten Stromer auf den Markt bringen. Auch Huawei arbeitet an E-Autos.
    Wenige Wochen nach dem [Links nur für registrierte Nutzer] verkündete Xiaomi-CEO Lei Jun in dieser Woche auf X (vormals Twitter), dass der Ende November 2023 vorgestellte SU7 (SU steht für Speed Ultra) bereits am 28. März auf dem chinesischen Markt erhältlich sein soll.
    Offizielle Preise wurden bislang nicht kommuniziert. Insider vermuten einen Preis zwischen 250 000 und 370 000 Yuan (umgerechnet: zwischen 31 894 Euro und 47 204 Euro). Zum Vergleich: [Links nur für registrierte Nutzer] Model S startet ab 94 990 Euro, den [Links nur für registrierte Nutzer] Taycan gibt es erst ab 101 500 Euro.



    Ob und wann der Xiaomi SU7 auch in anderen Märkten erhältlich sein wird, steht ebenfalls noch in den Sternen.

    Die Top-Version des Xiaomi-Autos soll es in knapp drei Sekunden auf 100 km/h schaffen
    Foto: David Zorrakino/dpa

    Am Design gibt es wenig auszusetzen. Über die Jahre hinweg haben die chinesischen Autobauer sich immer mehr europäischem Design angepasst
    Foto: Joan Cros/NurPhoto/Shutterstock

    Was zum SU7 bereits bekannt ist


    Als Top-Version SU7 Max kommt der Stromer mit zwei E-Motoren und 673 PS vorgefahren. Null auf 100 km/h sollen in 2,78 Sekunden abgespult werden.
    Mit der im Unterboden verbauten 101 kWh großen Qilin-NMC-Batterie von [Links nur für registrierte Nutzer], sollen 800 Kilometer Reichweite realistisch sein. Dank der 800-Volt-Plattform kann in nur 10 Minuten Strom für 390 Kilometer nachgeladen werden, so der Hersteller.


    [Links nur für registrierte Nutzer]
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  3. #11413
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    800km. Ohne Heizung und ohne Radio. Im Windschatten der LKWs.

  4. #11414
    Mitglied Benutzerbild von romeo1
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Aber echt!

    Keine Ausbildung,
    kein Abschluss,
    keine Ahnung!
    Zumindesten das Fach Schwafologie beherrscht die grüne Spezialspwzialistin perfekt.

  5. #11415
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Deutschmann Beitrag anzeigen
    800km. Ohne Heizung und ohne Radio. Im Windschatten der LKWs.
    Und nur bei 100 % Ladung. Also dreimal

  6. #11416
    Mitglied Benutzerbild von MANFREDM
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Nein, aber deine Wirkungsgradrechnung geht nicht auf!

    Deshalb bitte erklären!
    User Ollivers Wirkungsgradrechnung = Müll.

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen

    Natürlich wieder gelogen wie beim User Olliver üblich. Die Herstellung und der Transport von 6 l Diesel benötigt keine "immerhin schon 42 kWh Stromverbrauch".

    Seit wann erfolgt "der spezifische Energieaufwand für Erdölförderung, Transport des Erdöls zu Raffinerien, Transport des Erdöls per Pipeline, der Energieaufwand für das Raffinieren und natürlich der Transport zur Tankstelle zum Zuge" mit Strom? Das ist lügnerisches dummes Zeug.
    Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!


  7. #11417
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Deutschmann Beitrag anzeigen
    800km. Ohne Heizung und ohne Radio. Im Windschatten der LKWs.
    Radio braucht nix extra,
    das ist im System drinne.

    Bei mir fast immer auf VollePulle,
    mit Spottify rattatomm!


    Die 1000 km sind längst geknackt,
    diesjährig auf breiter Front,

    warum?

    Weil die Akkus immer billiger werden.
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  8. #11418
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    User Ollivers Wirkungsgradrechnung = Müll.
    Stalker-Hirni!
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  9. #11419
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Nanu, der sieht ja aus wie ein Porsche-Tesla!
    Xiaomi SU7 schafft 800 Kilometer


    Optisch ist der Xiaomi SU7 eine Mischung aus Tesla und Porsche

    Foto: Xiaomi/dpa


    Den Handy-Markt hat Xiaomi längst erobert. Jedes achte neu verkaufte Gerät stammt von der Marke, Platz 3 in Deutschland. Auch Saugroboter, Fernseher, Tablets und Smarthome-Systeme sind im Angebot. Jetzt schaffen die Chinesen das, woran Apple gerade gescheitert ist: ein E-Auto! Smarte Konkurrenz für Tesla und Porsche!
    Die Idee ist nicht neu. Sony will in Kooperation mit Honda ab Ende 2025 unter dem Markennamen Afeela in den USA seinen ersten Stromer auf den Markt bringen. Auch Huawei arbeitet an E-Autos.
    Wenige Wochen nach dem [Links nur für registrierte Nutzer] verkündete Xiaomi-CEO Lei Jun in dieser Woche auf X (vormals Twitter), dass der Ende November 2023 vorgestellte SU7 (SU steht für Speed Ultra) bereits am 28. März auf dem chinesischen Markt erhältlich sein soll.
    Offizielle Preise wurden bislang nicht kommuniziert. Insider vermuten einen Preis zwischen 250 000 und 370 000 Yuan (umgerechnet: zwischen 31 894 Euro und 47 204 Euro). Zum Vergleich: [Links nur für registrierte Nutzer] Model S startet ab 94 990 Euro, den [Links nur für registrierte Nutzer] Taycan gibt es erst ab 101 500 Euro.



    Ob und wann der Xiaomi SU7 auch in anderen Märkten erhältlich sein wird, steht ebenfalls noch in den Sternen.

    Die Top-Version des Xiaomi-Autos soll es in knapp drei Sekunden auf 100 km/h schaffen
    Foto: David Zorrakino/dpa

    Am Design gibt es wenig auszusetzen. Über die Jahre hinweg haben die chinesischen Autobauer sich immer mehr europäischem Design angepasst
    Foto: Joan Cros/NurPhoto/Shutterstock

    Was zum SU7 bereits bekannt ist


    Als Top-Version SU7 Max kommt der Stromer mit zwei E-Motoren und 673 PS vorgefahren. Null auf 100 km/h sollen in 2,78 Sekunden abgespult werden.
    Mit der im Unterboden verbauten 101 kWh großen Qilin-NMC-Batterie von [Links nur für registrierte Nutzer], sollen 800 Kilometer Reichweite realistisch sein. Dank der 800-Volt-Plattform kann in nur 10 Minuten Strom für 390 Kilometer nachgeladen werden, so der Hersteller.


    [Links nur für registrierte Nutzer]

    Gut abgekupfert?!!!
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  10. #11420
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Radio braucht nix extra,
    das ist im System drinne.

    Bei mir fast immer auf VollePulle,
    mit Spottify rattatomm!


    Die 1000 km sind längst geknackt,
    diesjährig auf breiter Front,

    warum?

    Weil die Akkus immer billiger werden.
    ... und ohne Licht und ohne Blinker und mit geschlossenen Scheiben und miut 5 Bar auf den minimalistischen Schubkarren-Rädern....

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