Der Abschied vom Auto fällt aus

[Deutschmann]

Du hast gar kein e-Auto und stocherst als Unbeteiligter nur mit der Stange im Nebel rum. Du kannst überhaupt nicht mitreden, sondern führst dich nur auf wie ein Spielverderber.

Ihr zwei seid schon schräge Vögel. Man kann nur hoffen dass ihr nicht in wichtigen Positionen sitzt.

Bau mir die Infrastruktur und die Ladegeschwindigkeit bis Ostern, und ich kauf an Pfingsten ein E-Auto.
Aber von Terchnik haben Zahlenschubser in der Regel eh keine Ahnung. Jedoch zumindest die Kalkulation könntest du liefern wieviel es wohl kosten würde, flächendeckend das Netz zu sichern.

Und deinen Vergleich mit dem Durchlauferhitzer solltest du nochmal überarbeiten.
Ein DLE läuft 5 Minuten. Die Gefahr dass sich 10 Stück gleichzeitig in einem Stich summieren, ist nahezu Null.
Ein E-Auto liegt 5 Stunden an der Kette. Und die werden mit Sicherheit alle nach Feierabend eingesteckt....

[Deutschmann]

Wieso sind denn Verbrenner so beliebt, obwohl nicht jeder seine eigene Tankstelle zuhause hat? Was soll diese ständige Forderung nach "Wallboxen für Alle"? Aber mit dieser Angstmacherei lässt sich das Dummvolk anscheinend gut führen. Dass Wallbox und eigene PV viel billiger sind als eine eigene Tankstelle, macht das Ganze ja noch provokativer für diejenigen, die sich noch nicht mal PV und Wallbox leisten können, aber dafür können e-Autofahrer nichts.

Ah jetzt kommt der wahre Deutsche zumVorschein. Wer Arm ist hat selbst Schuld...

[antiseptisch]

Ah jetzt kommt der wahre Deutsche zumVorschein. Wer Arm ist hat selbst Schuld...

Da kommt der typische Deutsche zum Vorschwein. Zur Wiederholung: Wieso werden bei e-Autos zur Bedingung gemacht, dass erstmal jeder Nutzer eine Wallbox haben sollte, obwohl das gar nicht nötig ist? Es hat ja auch nicht jeder Verbrennerfahrer seine eigene Tankstelle. Warum also das Messen mit zweierlei Maß? Nur darum geht es. Und nur so kann man eure Verlogenheit aufdecken.

[konfutse]

Ja, das ist nunmal manchmal so, dass man das Volk zum Glück zwingen muss! Was glaubst du wohl, wie das mit dem Schulzwang war? Glaubst du, da hätte das Volk bereitwillig mitgespielt, wo doch die Kleinen schon auf dem Feld malochen konnten und Ertrag brachten? Aus deren Spatzenhirnverständnis hätte sich die Schule ja nie im Leben rentiert. Und was glaubst du, was die Chinesen machen? Glaubst du, da gäbe es keine Subventionen für e-Autos? Sogar viel massiver als hier. Wobei der Deutsche dann, wenn die Verbrennerindustrie am Ende ist, mal wieder voller Stolz verkünden kann: "Siehste, hat sich doch nicht durchgesetzt". Während das, was sich am Ende durchsetzt, hier nicht mehr stattfindet, aber das blendet der Deutsche dann aus, damit er Recht behält.

Das E-Auto ist unser aller Glück? Wie dämlich.

[antiseptisch]

Das E-Auto ist unser aller Glück? Wie dämlich.

Die Nachfrage aus China von Verbrennern aus Deutschland ist bereits um 90% eingebrochen. Also irgendwas machen wir hier falsch, wenn die nur noch ihre eigenen e-Autos wollen. Oder wieso glaubst du, Deutschland könnte es sich weiterhin leisten, e-Autos zu verteufeln und lächerlich zu machen?

[Klopperhorst]

Die Nachfrage aus China von Verbrennern aus Deutschland ist bereits um 90% eingebrochen. Also irgendwas machen wir hier falsch, wenn die nur noch ihre eigenen e-Autos wollen. Oder wieso glaubst du, Deutschland könnte es sich weiterhin leisten, e-Autos zu verteufeln und lächerlich zu machen?

Die Schlitzis setzen auch auf Diesel-Motoren, genauso wie sie bei der Strom-Produktion alle Varianten abhandeln.

Diversifikation heisst das Zauberwort.
Klar sind E-Autos in gewissen Nischenbereichen sinnvoll, wenn der Strom billig ist und Rohstoffe für Batterien verfügbar.

Den ganzen Verkehr auf Elektro umzustellen, gleichzeitig die Kernkraftwerke abzuschalten, ist jedoch Schildbürgertum, das nur hier betrieben wird.

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[konfutse]

Die Nachfrage aus China von Verbrennern aus Deutschland ist bereits um 90% eingebrochen. Also irgendwas machen wir hier falsch, wenn die nur noch ihre eigenen e-Autos wollen. Oder wieso glaubst du, Deutschland könnte es sich weiterhin leisten, e-Autos zu verteufeln und lächerlich zu machen?

Wird in Deutschland das E-Auto verteufelt und lächerlich gemacht? Bei uns im Forum (und das ist auch begründet), aber die Politik macht genau das Gegenteil.

[antiseptisch]

Die Schlitzis setzen auch auf Diesel-Motoren, genauso wie sie bei der Strom-Produktion alle Varianten abhandeln.

Diversifikation heisst das Zauberwort.
Klar sind E-Autos in gewissen Nischenbereichen sinnvoll, wenn der Strom billig ist und Rohstoffe für Batterien verfügbar.

Den ganzen Verkehr auf Elektro umzustellen, gleichzeitig die Kernkraftwerke abzuschalten, ist jedoch Schildbürgertum, das nur hier betrieben wird.

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Heißt das jetzt, dass jemand den Chinesen erklären soll, dass es falsch ist, 90% weniger Verbrenner aus deutscher Produktion zu kaufen, und stattdessen ihre eigenen e-Autos herzustellen? Irgendwie versuche ich, eine Handlungsempfehlung aus deinem Post abzuleiten.

[konfutse]

Heißt das jetzt, dass jemand den Chinesen erklären soll, dass es falsch ist, 90% weniger Verbrenner aus deutscher Produktion zu kaufen, und stattdessen ihre eigenen e-Autos herzustellen? Irgendwie versuche ich, eine Handlungsempfehlung aus deinem Post abzuleiten.

Was die Chinesen kaufen, musst du denen überlassen. Wenn die meinen, ihre eigenen Autos seien besser für sie geeignet, dann ist es eben so.

[Deutschmann]

Da kommt der typische Deutsche zum Vorschwein. Zur Wiederholung: Wieso werden bei e-Autos zur Bedingung gemacht, dass erstmal jeder Nutzer eine Wallbox haben sollte, obwohl das gar nicht nötig ist? Es hat ja auch nicht jeder Verbrennerfahrer seine eigene Tankstelle. Warum also das Messen mit zweierlei Maß? Nur darum geht es. Und nur so kann man eure Verlogenheit aufdecken.

Wie ich bereits zum wiederholten male sagen muss: deine Vergleiche sind sensationell.