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Thema: Der Abschied vom Auto fällt aus

  1. #2531
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von antiseptisch Beitrag anzeigen
    Ich verabschiede mich heute auch vom Auto: Ich werde mal wieder vier Stunden e-Mountainbike fahren mit Überwindung 800 Höhenmetern und dafür brauche ich die komplette Akkukapazität. Sonst müsste ich ja die 700 Wattstunden einspeisen, und dafür sind die zu schade.
    Auch DAS ist doch nur geil,
    da fliegt man die Berge hoch,
    macht einfach nur Spaß,
    lautlos und kraftvoll.

    Geil.

    Und wenn du mal guckst,
    wie wenig kWh du da so übers Jahr verfährst?

    Vernachlässigbar wenig.
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  2. #2532
    Zerstörungstheoretiker Benutzerbild von antiseptisch
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Auch DAS ist doch nur geil,
    da fliegt man die Berge hoch,
    macht einfach nur Spaß,
    lautlos und kraftvoll.

    Geil.

    Und wenn du mal guckst,
    wie wenig kWh du da so übers Jahr verfährst?

    Vernachlässigbar wenig.
    Ich habe meistens über einen kleinen Stromzähler geladen. Da stehen jetzt um die 5 EUR drauf, aber ich will das jetzt nicht auf die über 2000 km umrechnen, weil ich auch mal woanders geladen habe. Sonst stehe ich wieder als Lügner da.
    Shut your mouth and open your heart (Elvis Presley, A little less conversation, more action)

  3. #2533
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Kennst du SUVs mit mehr Kofferraum als 2.158 l ?.
    Ich kenne keinen, der sowas braucht.

    Zitat Zitat von Dr Mittendrin Beitrag anzeigen
    Ich verstehe deine Spinner Argumente nicht wo 60% der deutschen sowieso kein Eigenheim haben schwallerst du von Autarkie ja wer soll denn autark bleiben.



    Die ganzen handwerksbetriebe die ich so rumfahren sehe da hat nicht einmal ein Prozent ein elektrofahrzeug ja warum denkst du ist das so. ?


    Höchsten falls ist es so dass ein solarbetrieb der eine eigene Immobilie hat zur imagepflege ein kleineren Teil seiner fahrzeugflotte elektrisch hat ein oder zwei Fahrzeuge die keinen riesigen Kilometer Verbrauch haben.


    Ich kenne einige solarfirmen es sind ja in gewisser Weise auch handwerksfirmen die haben alle Diesel und teilweise auch Benziner aus Ende Armen eine einzige solarfirma kenne ich der hat einen ich denke Golf oder Passat als elektroauto
    Märchenonkel Olliver will das so und die Forumskinder sollen folgen.
    Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!


  4. #2534
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von antiseptisch Beitrag anzeigen
    Ich habe meistens über einen kleinen Stromzähler geladen. Da stehen jetzt um die 5 EUR drauf, aber ich will das jetzt nicht auf die über 2000 km umrechnen, weil ich auch mal woanders geladen habe. Sonst stehe ich wieder als Lügner da.
    Ich war überrascht wie wenig kWh das waren.
    Werte weiß ich nimmer.

    Und wieviel Power die entwickeln, über so einen kleinen Akku.
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  5. #2535
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Dr Mittendrin Beitrag anzeigen
    ....wer soll denn autark bleiben.

    Autarkt WERDEN!

    Möglichst hoher Prozentsatz!


    Höchsten falls ist es so dass ein solarbetrieb der eine eigene Immobilie hat zur imagepflege ein kleineren Teil seiner fahrzeugflotte elektrisch hat ein oder zwei Fahrzeuge die keinen riesigen Kilometer Verbrauch haben.
    Erfahrungsgemäß fährt erst mal die Chefin ein kleines eAuto,
    das wird dann für alle "Hopp hol mal kurz....!"-Fahrten eingesetzt.
    Dann folgt der Kastenwagen elektrisch mit Wallbox und PV ..............

    .... Golf oder Passat als elektroauto
    Golf wahrscheinlich,
    weil den Passat gipps nich als E-Auto, höchstens als HYBRID.
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  6. #2536
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Prämie sinkt, von 6750 Euro auf höchstens 4500 Euro,
    wie erwartet:

    ...........................................

    Zum Januar sinkt die Förderung um 2250 Euro
    Diese E-Modelle kriegen Sie noch rechtzeitig



    21.08.2023

    Noch gut vier Monate, dann ist das Jahr 2023 vorbei. Das heißt: Wer noch die volle Förderprämie für E-Autos kassieren will, muss sich beeilen. Zum 1. Januar schrumpft sie von bis zu 6750 Euro auf höchstens 4500 Euro.

    E-Autokäufer brauchen das Fahrzeug samt Zulassung aber bis zum 31. Dezember, um die BAFA-Förderung noch dieses Jahr in Anspruch zu nehmen. Wer jetzt kauft, muss sich also für ein Auto entscheiden, das kurzfristig lieferbar ist. ....
    <a href=https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg target=_blank>https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg</a>Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...

  7. #2537
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus



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    Wasser-Container kühlen Brand-Akkus! Beim E-Auto-Kauf mitbestellen!
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  8. #2538
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Ich war überrascht wie wenig kWh das waren.
    Werte weiß ich nimmer.

    Und wieviel Power die entwickeln, über so einen kleinen Akku.
    Genau. Ich bin wieder zurück. Die Strecke ist die einzige, wo ich genau weiß, dass mich der Akku wieder nach Hause bringt. Abschaltung 200 Meter vorm Haus bei 13%.

    Übrigens, bei der Gelegenheit: Ich kann mich noch erinnern, wie gegen Ende der 90er Arbeitnehmer eine Abmahnung wegen Stromdiebstahl bekamen, weil sie ihr Handy in der Firma aufluden. Wegen Stromdiebstahl. Da sieht man, dass die Menschen überhaupt keine Ahnung von gewissen Mengen haben.
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  9. #2539
    Zerstörungstheoretiker Benutzerbild von antiseptisch
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Prämie sinkt, von 6750 Euro auf höchstens 4500 Euro,
    wie erwartet:

    ...........................................

    Zum Januar sinkt die Förderung um 2250 Euro
    Diese E-Modelle kriegen Sie noch rechtzeitig


    21.08.2023

    Noch gut vier Monate, dann ist das Jahr 2023 vorbei. Das heißt: Wer noch die volle Förderprämie für E-Autos kassieren will, muss sich beeilen. Zum 1. Januar schrumpft sie von bis zu 6750 Euro auf höchstens 4500 Euro.

    E-Autokäufer brauchen das Fahrzeug samt Zulassung aber bis zum 31. Dezember, um die BAFA-Förderung noch dieses Jahr in Anspruch zu nehmen. Wer jetzt kauft, muss sich also für ein Auto entscheiden, das kurzfristig lieferbar ist. ....
    Deswegen habe ich meinen Opel Mokka so genommen, wie er im Autohaus stand. Sonst hätte das mit der Lieferfrist nicht mehr geklappt.
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  10. #2540
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von antiseptisch Beitrag anzeigen
    Deswegen habe ich meinen Opel Mokka so genommen, wie er im Autohaus stand. Sonst hätte das mit der Lieferfrist nicht mehr geklappt.
    Tesla kannst du auch relativ schnell kriegen,
    stehen auf der HP.
    2023 Model Y

    Model Y Hinterradantrieb

    47.240 €
    [Links nur für registrierte Nutzer]

    Die Prämie schmilzt langsam ab.
    Und das ist gut so.
    Weg damit!

    Denn was gut ist,
    setzt sich auch von alleine durch.
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