Der Abschied vom Auto fällt aus

Zitat:

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Zitat von Olliver

NEIN!
33% Abbau, MEHR NICHT!

Weil sie sich geärgert haben,
dass Tesla die Preise gesenkt hat.


Und nochmal:
LANGFRISTIG immer mehr eAutos!

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Da sagen die Autovermieter und Fachredakteure aber etwas anderes.

Und den Absatz von relativ neuen Produkten zu steigern, ist ja nun wirklich kein Problem.

Zitat:

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Zitat von Deutschmann

Da sagen die Autovermieter und Fachredakteure aber etwas anderes.

Und den Absatz von relativ neuen Produkten zu steigern, ist ja nun wirklich kein Problem.

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JA, die lügen schon in der Überschrift.
Und das wird dann gerne nachgeplappert.

Es passt ja so schön ins Weltbild!
;)

Zitat:

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Zitat von Olliver

JA, die lügen schon in der Überschrift.
Und das wird dann gerne nachgeplappert.

Es passt ja so schön ins Weltbild!
;)

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Naja, den Leuten die damit ihr Geldverdienen müssen glaueb ich eher als irgend2welchen No-Name-Youtuber die mal ne Ausfahrt machen.

Zitat:

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Zitat von Deutschmann

Naja, den Leuten die damit ihr Geldverdienen müssen glaueb ich eher als irgend2welchen No-Name-Youtuber die mal ne Ausfahrt machen.

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Tja,
der typische Leser überfliegt gerade mal die (irreführende_FALSCHE) Überschrift.

Zitat:

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Zitat von Deutschmann

In der Summene Menge die da vorerst den Rückzieher machen.
Es ist nicht nur Hertz. Auch Sixt oder Enterprise etc... gehen aktuell zurück zum Verbrenner.

Und die Begründung bei den Unternehmen ist die selbe wie wir Technikfeinde und Ewig Gestrige heir die ganze Zeit sagen: Infrastruktur fejlt.

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Tatsächlich lohnen sich Teslas nicht, denn die Verluste sind immens, die Kosten ebenfalls.
Welcher normale Mensch soll einen Tesla vom Vermieter kaufen?
Die Leute, die einen Tesla kaufen nehmen einen Neuwagen, gebraucht gibt es nur wenige Interessenten.
Wie kann abgerechnet werden beim Akkustand?
Mit welchen Kosten muss der Kunde rechnen?
Zudem ist die Versicherung erheblich teurer, weil Ersatzteile viel zu teuer sind.
EAutos sind letztlich nur Spielzeuge, die in der Praxis versagen, wie die Regierung NRW festgestellt und den Dienstwagen abgestossen hat.

Zitat:

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Zitat von Deutschmann

Naja, den Leuten die damit ihr Geldverdienen müssen glaueb ich eher als irgend2welchen No-Name-Youtuber die mal ne Ausfahrt machen.

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Ebend. Die mal einenAusfahrt nachen UND dafür bezahlt werden….

Zitat:

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Zitat von Differentialgeometer

Zitat:

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Zitat von Olliver

Porsche vs Cybertruck, der einen Porsche aufm Anhänger dabei zieht:
https://www.youtube.com/watch?v=OyrTLYyIvNI

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Wie alles, was Du hier teilst, ist auch das natürlich eine glatte Lüge gewesen: https://www.stern.de/auto/e-mobilita...-34365680.html

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Ein Vergleich von 2 Autos - eins in Superduper-Version und eins in Grundversion. Darauf wurde damals schon hingewiesen.

Zitat:

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Wie erwähnt hat Tesla in dem Video keine genauen Angaben zum Porsche gemacht, aller Wahrscheinlichkeit nach handelte sich um eine Basis-Version mit 379 PS, die eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in rund vier Sekunden erreicht. Zum Vergleich: Die Cyberbeast-Version des Cybertrucks kommt auf 845 PS und eine 0-auf-100-Beschleunigung von 2,6 Sekunden.

Der Wettbewerb wäre auch anders ausgegangen, wenn Tesla die beiden Standard-Versionen des Cybertrucks hätte antreten lassen: Denn sowohl die Allrad-Variante als auch die Version mit Heckantrieb brauchen mehr als vier Sekunden, um auf 100 km/h zu kommen.

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https://winfuture.de/news,139931.html

Wenn man noch die Reichweite betrachtet, fällt der E-Schrott völlig zurück.

Zitat:

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Zitat von hamburger

Tatsächlich lohnen sich Teslas nicht,....

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Den eGolf habe ich schon amortisiert,
der hat sich selbst finanziert.

Beim TESLA dauerts noch ne Weile,
aber dank der LFP-Akkus mit Standzeiten und Laufleistungen Richtung 1 Mio km dürfte auch das kein Problem sein.

Nochmal für NICHT PV-Besitzer geht das auch:
https://www.goingelectric.de/stromta...en/kostenlos/#

Aber das kann man dir 8793874 mal erzählen,
bei DIR bleibt einfach NIX hängen.

Zitat:

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Zitat von Olliver

Den eGolf habe ich schon amortisiert,
der hat sich selbst finanziert.

Beim TESLA dauerts noch ne Weile,
aber dank der LFP-Akkus mit Standzeiten und Laufleistungen Richtung 1 Mio km dürfte auch das kein Problem sein.

Nochmal für NICHT PV-Besitzer geht das auch:
https://www.goingelectric.de/stromta...en/kostenlos/#

Aber das kann man dir 8793874 mal erzählen,
bei DIR bleibt einfach NIX hängen.

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Ich weiß, die Autovermieter sind alle doof...nur du nicht.
Übrigens, Tesla gegen Mustang...war im TV, leider hat der Tesla verloren...nicht einmal auf kurzen Runden hält der Akku die Leistung.
Sieh dir das Video an, damit du mal etwas lernst

Zitat:

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Zitat von Deutschmann

In der Summene Menge die da vorerst den Rückzieher machen.
Es ist nicht nur Hertz. Auch Sixt oder Enterprise etc... gehen aktuell zurück zum Verbrenner.

Und die Begründung bei den Unternehmen ist die selbe wie wir Technikfeinde und Ewig Gestrige heir die ganze Zeit sagen: Infrastruktur fejlt.

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Was für ein Schwachsinn. Es gibt viel mehr Steckdosen als Zapfsäulen im Land.