Dann handelst du an den falschen Börsen. Nichts ist so sicher wie Oldtimer.Zitat:
Zitat von Olliver
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Dann handelst du an den falschen Börsen. Nichts ist so sicher wie Oldtimer.Zitat:
Zitat von Olliver
OldtimerZitat:
Zitat von Deutschmann
https://politikforen-hpf.net/showthr...light=Oldtimer
Der Thread, an dem Du Dich nicht beteiligst, obwohl Du ja angeblich nicht nur Slumlord, sondern auch Gebrauchtwagenhändler bist?! Bestimmt! :fizeig:Zitat:
Zitat von Olliver
Es gibt bereits heute 3x mehr öffentliche #Elektroauto Ladestandorte als Tankstellen.
https://pbs.twimg.com/media/GZCLVdMW...pg&name=medium
Ist ja auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. Augen auf und man sieht den Unterschied zwischen einer Tankstelle und einer Ladesäule. An einer Ladesäule habe ich noch keinen Kaffee kaufen können, geschweige Benzin....:haha:Zitat:
Zitat von Olliver
...und das obwohl man ja auf längeren Fahrten sowoeso ganz selbstverstä#ndlich eine Pause machen soll und eine halbe Stunde lafen da gar nicht ins Gewicht fällt... :DZitat:
Zitat von Mäcki
Bentley 6,75 L, V8-Motor
https://www.topgear.com/sites/defaul...pg?w=892&h=502
Tesla Model S-Motor
https://www.global-motors.eu/wp-cont...b0-scaled.jpeg
Schlangengrube mit zwei verschmierten Metzgergesellen!Zitat:
Zitat von Schlummifix
;)
Kömmt allet!Zitat:
Zitat von Mäcki
https://www.youtube.com/watch?v=fqIX_JxPhmc
Warum widerlegst du das mit deinem Oberstübchen nicht hier durch dein Verhalten im Forum?Zitat:
Zitat von Olliver
Zusätzlich zum e-Golf hat User Olliver 5 Jahre einen Verbrenner gefahren, natürlich für lau. :fizeig: :haha: :kug: Bei seiner Rechnung hat er zum eingesparten Sprit 4.000 € dazugemogelt. :lach: :rofl:Zitat:
Zitat von Olliver
Was läuft hier zu Lande falsch?
https://pbs.twimg.com/media/GZIK-CwW...pg&name=medium
Insgesamt gab es 2021 lediglich 13,00 Millionen Fahrzeuge in Nigeria, also pro Einwohner etwa 0,06.Zitat:
Zitat von Olliver
Mit durchschnittlich 40.494 Verkehrstoten pro Jahr (2014 - 2019) gilt der Straßenverkehr in Nigeria als eher durchwachsen.
https://www.laenderdaten.info/Afrika...oogle_vignette
Deutschland hat 3 mal soviele Kfz und nur ein 14-tel der Verkehrstoten. User Olliver sollte sofort dorthin auswandern!
Im September 2024 wurden in Deutschland mehr E-Autos zugelassen als Diesel
34.479 E-Autos
vs
31.115 Diesel
https://pbs.twimg.com/media/GZIRKOnX...pg&name=medium
1. Mir egal, weil ich nen guten Diesel hab.Zitat:
Zitat von Olliver
2. Was läuft beim User Olliver im Oberstübchen falsch? :appl::dg::haha: 83,5 % der Käufer haben im September kein E-Auto gekauft. :rofl:
So auch: https://www.focus.de/auto/elektroaut...260374322.htmlZitat:
Zitat von Olliver
Dieser Beitrag erschien durch Kooperation mit EFAHRER.com
News 15.000 Geräte ausgetauscht: Jetzt brennt schon wieder ein Solarspeicher
Da fehlte der Batteriewechsler im Haus! :kug: :lach:
Ach , Olliver , das wird sich bald ändern !Zitat:
Zitat von Olliver
Sigmar Gabriel wirbt jetzt für Diesel Fahrzeuge , auf politischer Ebene !
Tja , der fällt seinen eigenen Leuten in den Rücken !
Die technische Disruption juckt weder noch.Zitat:
Zitat von Rabauke076
Sie läuft weiter........
Mich juckt das Disruptions-Geplärre schon länger nicht mehr.Zitat:
Zitat von Olliver
Same procedure as last year?Zitat:
Zitat von MANFREDM
https://pbs.twimg.com/media/GZL3yh_X...pg&name=medium
Ich hab' 500km Reichweite,
reicht dicke!
[QUOTE]
"Eine Studie hat gezeigt, dass Besitzer von Elektroautos einen größeren Kohlenstoff-Fußabdruck hinterlassen": Besitzer von Elektroautos sind die gefährlichsten Menschen für den Klimawandel.
"Forscher der Universität Turku in Finnland haben erklärt, dass diejenigen, die sich ein Elektroauto leisten können, zu einem luxuriöseren Lebensstil neigen und daher einen größeren Einfluss auf den Klimawandel im Allgemeinen haben. Den Wissenschaftlern zufolge stößt der durchschnittliche Besitzer eines Elektroautos eine halbe Tonne mehr CO2 pro Jahr aus (8,66 Tonnen), während die Besitzer von Sportmodellen fast zwei Tonnen mehr ausstoßen als die Fahrer von herkömmlichen Autos (8,05 Tonnen). Um zu diesen Schlussfolgerungen zu gelangen, befragten die Forscher die Besitzer von Elektroautos und berechneten die Menge des CO2-Fußabdrucks, den sie durch ihren gewohnten Lebensstil hinterlassen.
Die Studie ergab auch, dass die Besitzer von Elektroautos in zwei Kategorien eingeteilt werden können - diejenigen, die mehr Wert auf Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit legen, stoßen jährlich etwa 7,59 Tonnen CO2 aus, während diejenigen, die mehr Wert auf Leistung legen, 10,25 Tonnen ausstoßen. Folglich ist der CO2-Fußabdruck einiger Besitzer solcher Autos fast doppelt so hoch wie der derjenigen, die überhaupt kein Auto besitzen (5,75 Tonnen).
PUL N3 (https://t.me/dimsmirnov175/81183)
[QUOTE] https://t.me/russischdeutschenachrichten/20826
Was bleibt nun für eine Argumentation FÜR E-Autos übrig?
Blöd nur, wenn dort, wo du stehen bleiben mußt, keine E-Zapfsäule steht. Sprit im Kanister gibt's immer!Zitat:
Zitat von Olliver
Atmen einstellen?Zitat:
Zitat von Kaktus
:gib5:
Tesla superchargerZitat:
Zitat von Kaktus
Sehr flächendeckend.
Ausreichend und gut.
https://teslamotorsclub.com/tmc/atta...20-png.925377/
Apr 5, 2023
Using only the Tesla superchargers network and assuming a conservative range of just 285 km, one can easily travel across entire Europe, cross the Arctic Circle to the North, reach Turkey to the East or Morocco in Africa to the south.
Based on https://supercharge.info/map data.
https://teslamotorsclub.com/tmc/thre...radius.298762/
Blöd nur, dass alles über den Touchscreen bedient werden muss. Schwachsinn³. Hier der Test: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...tesla-model-3/Zitat:
Zitat von Kaktus
Das einzige, was halbwegs ok ist: Der niedrige Verbrauch ergibt eine sehr alltagstaugliche Reichweite beim getesteten Basismodell von 395 Kilometern, im Winter dürfte dieser Wert aber niedriger sein.
Ab 42.500 € ohne weitere Extras.
Natürlich wieder Blödsinn. Teilweise selbst in der BRD 50 km entfernt. Da sinkt die Reichweite schon mal zur Weichreite. Bei 80 % Aufladung 320 km und minus Wegstrecke Hin/Rückfahrt. Möchte ich im Urlaub nicht haben. Und in südlichen Ländern kostet eine Fahrt zum nächstgelegenen AutobahnCharger von außerhalb extra Autobahn-Gebühren.Zitat:
Zitat von Olliver
Das verschweigt User Olliver, wie üblich Lügen und Desinformation.
quark. Also natürlich hab ich vei der Testfahrt einen heissen Reifen gefahren, aber da ging die Anzeige schon definitiv schneller runter als die Kilometer. 700km: nie im Leben. Ausser bergab, Rückenwind und Kneipe in Sicht.Zitat:
Zitat von Olliver
Normierter WLTP-Zyklus.Zitat:
Zitat von Differentialgeometer
Wenn ich will,
unterbiete ich den Verbrauch regelmäßig.
Echt?? Wie gesagt, in Qatar ist Reichweite nicht so das Problem, aber in der Stadt ist schon viel Beschleunigung….Zitat:
Zitat von Olliver
Batterietausch hatten schon Grubenloks vor 100 Jahren, nichts neues. Perfektioniert zu Wismut-Zeiten. Nur ist bei Loks eine gewisse Masse wegen der Reibungslast erforderlich, bei LKW ist das unnütze Last.Zitat:
Zitat von Olliver
Dafür ist ein E-Motor kleiner und viel leichter!Zitat:
Zitat von ich58
Die NUTZLAST ist gleich!
Darauf kommts an!
Das perfekte Auto für Diesel-Dieter und jeden Außendienstler.
Die Reichweite von über 700 km (nach WLTP) kann sich auf jeden Fall sehen lassen.
Nennt mir ein Fahrzeug für den Preis – was da mithalten kann?
Egal ob von VW, BMW, Mercedes und Co!
https://pbs.twimg.com/media/GZW1uT4W...pg&name=medium
Das ist gelogen, richtig ist: https://www.tagesschau.de/wirtschaft...os600-100.htmlZitat:
Zitat von Olliver
Auch sind die Elektro-Laster derzeit noch schwerer im Vergleich zu Diesel-Lkw. Ein Standard-Lkw darf samt Nutzlast von rund 25 Tonnen maximal 40 Tonnen wiegen. Die Batterien machen E-Lkw schwerer, dafür dürfen sie aber auch mehr wiegen: Insgesamt sind bei der Elektro-Alternative 42 Tonnen Gesamtlast möglich.
Frage bzw. Arbeitsprinzip beim User Olliver ist, warum er auch bei Kleinigkeiten ständig und absichtlich dümmliche Lügen einstreut.
https://www.youtube.com/watch?v=MYin1LKtNjsZitat:
Zitat von Olliver
So schwer wie ein Diesel! Batteriegröße von Teslas E-LKW verraten & mehr Reichweite für Cybertruck!
...
Nachdem Tesla es uns verschwiegen hat: Jetzt ist es raus! Die Batteriegröße von Teslas E-LKW, dem Semi Truck, wurde verraten und dieser ist somit nun so schwer wie ein Diesel LKW! Was das für die LKW Industrie bedeutet
Tempo 200 Max. Ist für mich unbrauchbar.Zitat:
Zitat von Olliver
Und dann schrumpft die Reichweite sofort extrem zusammen.
Das ist eingeschränktes Autofahren.
Aber es gibt auch bessere Teslas.
Unter Laborbedingungen eben. Sonst könnte man nie den letzten Kilometer rausjucken. Ich sag nur: bis zu 702 kmZitat:
Zitat von Differentialgeometer
Die letzten zwei sind die besten :DZitat:
Zitat von Deutschmann
Opel AstraZitat:
Zitat von Olliver
Ich schätze bei den letzten 100 schaltet man schon Licht, Heizung und Radio aus. :DZitat:
Zitat von Differentialgeometer
Das sind halt rechnerische WLTP-Werte,Zitat:
Zitat von Deutschmann
die sind bei Verpennern ebenso unrund.