Elektromobilität

[Suedwester]

Nicht jeder ist Hausbesitzer. Und wieviel haben wir von dem fünfstelligen Betrag durch Subventionen mitbezahlt? Oder gibt es die Zulage nicht mehr? Wenn sich jemand unabhängig machen kann ist das gut, nur möchte ich deswegen nicht höhere Strompreise zahlen müssen.

Den fuenfstelligen Betrag hat er von seinem eigenen Geld bezahlt.
Die Tatsache, dass nicht jeder Hausbesitzer ist, ist nicht Ollivers Schuld.
Fuer die Zahlungen, die wir leisten muessen, ist er ebenfalls nicht
verantwortlich. Diese haben "Andere" zu verantworten, weil SIE
daran verdienen. Legitimiert durch grosse Teile des Stimmviehs.

Soweit mir bekannt ist, soll doch die Foerderung von Wind-und Solarenergie
wegfallen, oder liege ich da falsch...?
Und genau diesen(baldigen?) Wegfall zieht man doch (hier) gerne heran, um Olliver
zu erklaeren, wie "bloed" er doch ist, weil er "vollkommen sinnlos" investiert
hat.....Ja was denn nun?

[Olliver]

...also Lebensraumerweiterung Ost?

Auch Zwangsversteigerung West!
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[BlackForrester]

Wir haben den teuersten Strom in Europa!
++ Missratene Energiewende lässt Strompreise für deutsche Verbraucher explodieren ++

Nirgendwo in der Europäischen Union ist Strom so ein Luxusgut wie in Deutschland. Die Energiewende hat die Strompreise für Bundesbürger richtig teuer gemacht. Jeder private Haushalt musste Ende 2017 für eine Kilowattstunde Strom im Schnitt 30,5 Cent zahlen - so viel wie in keinem anderen EU-Land, wie die Europäische Statistikbehörde mitteilt.

Und das ist noch lange nicht das Ende der Fahnenstange. Wenn Ende 2022 die letzten Kernkraftwerke vom Netz genommen werden und es nach dem Willen der Kanzlerin geht, kurz darauf auch die Kohlekraftwerke abgeschaltet werden, wird es dunkel werden in Deutschland. Zuerst für die Geringverdiener, denen immer häufiger wegen unbezahlbarer Rechnungen der Strom abgestellt wird, aber auch für alle anderen, wenn bei Windstille und bedecktem Himmel trotz zigtausender neu errichteter Vogelschredder und Sonnenkollektoren eben kein Strom produziert wird.

Die einzige Lösung, diesem Horrorszenario zu entgehen, besteht darin, Atomstrom von unseren Nachbarländern zu importieren. Dass diese dann gezwungenermaßen ihre Kapazitäten erweitern müssen, um Deutschland mit Elektrizität zu versorgen, scheint der Physikerin im Kanzleramt absolut unbekannt zu sein.

Die höchsten Strompreise und Steuern, gesunkene Reallöhne, kaum bezahlbare Mieten, immer weniger Sozialwohnungen, massiv ansteigende Kriminalität, Dieselfahrverbote und nicht zuletzt die Spaltung der Gesellschaft haben wir der 13-jährigen Ära Merkel zu verdanken. Man darf wohl ohne zu übertreiben behaupten, dass in jedem anderen Land der Welt die für den Niedergang verantwortlichen Politiker mit Schimpf und Schande längst aus dem Amt gejagt worden wären - Merkels Abgang ist mehr als überfällig!

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Wie ich Dir sagte - da Du im Grunde Dich nicht anders verhälst wie die "EEG-Kassierer" oder ein Teil der "Immo-Welt" hast Du jegliche Legitimation der Kritik verloren, auch wenn diese Kritik (ggf. vollkommen) berechtigt ist.

[nurmalso2.0]

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Habe mir gerade einmal den e-Megatrend angeschaut, und hier das Ergebnis:




Für das komplette Jahr 2017 verzeichnete das KBA damit 25.056 Pkw-Neuzulassungen mit reinem E-Antrieb, was einer Steigerung von 119,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Hinzu kamen 84.675 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (+76,4 Prozent), davon 29.436 PHEVs (+114,2 Prozent). Grob gerundet stehen für 2017 also knapp 55.000 E-Fahrzeuge auf der Haben-Seite.

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Der Verlauf der e-Mobilität der letzten paar Jahre hat e-Funktions-Charakter.

Da kommt noch was!
;-)

Meine Vermutung der e-Funktion hat sich hier bestätigt:




Randoll: Unter anderem habe ich in meiner Promotion die weltweiten Verkaufszahlen von reinen Batterie-Elektrofahrzeugen ausgewertet. Spätestens seit dem Jahr 2011 sind sie zählbar. Damals startete mit dem Nissan Leaf das erste E-Auto in Großserie. Seitdem verdoppelt sich alle 15 Monate die Zahl der verkauften batteriebetriebenen E-Autos. Dieses natürliche Wachstum wird durch eine Exponentialfunktion beschrieben. Wählt man eine logarithmische Skala, so erscheint die Funktion als Gerade, deren Werte man für kommende Jahreszahlen ablesen kann. Im Sommer 2026 erreichen wir 100 Millionen Elektrofahrzeuge jährlich, das ist dann voraussichtlich die komplette Weltproduktion.

Trendlinie zum Erfolg der E-Mobilität

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Ist doch alles bekannt. Nun ist es aber so, dass die nötigen Rahmenbedingungen für einen vernünftigen und bezahlbaren Betrieb von E-Autos vor den E-Autos bereitgestellt werden müssen, nicht umgekehrt. Und wer das alles letztendlich bezahlen muss dürfte wohl klar sein. Nicht vergessen, der Staat wird den Verlust aus der Spritsteuer bei den E-Autos wieder reinholen. Ja, es wird noch sehr teuer werden E-Auto fahren zu dürfen. Und genau hier liegt des Pudels Kern in der Geschichte, der Staat will die ausufernde Mobilität eindämmen.

[BlackForrester]

Auch Zwangsversteigerung West!
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Wir haben in diesem Lande so rund 16 Mio. EFH´s. Wenn also Jeder in ein EFH "umziehen" soll müsste die Zahl wohl auf um die 40 Mio. steigen (weil, reine Wohnungsbersitzer sollten ja auch in ein EFH)...irgendwannw ird es dann aber sehr eng in diesem Lande.

[Olliver]

Wie ich Dir sagte - da Du im Grunde Dich nicht anders verhälst wie die "EEG-Kassierer" oder ein Teil der "Immo-Welt" hast Du jegliche Legitimation der Kritik verloren, auch wenn diese Kritik (ggf. vollkommen) berechtigt ist.

Wobei wir wieder beim digitalen Denken wären!
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Stimmt,
ich wähle mit der AfD das EEG ab.
Und schneide mir ins eigene Fleisch, ja.
Das nehme ich gerne in Kauf!


LEIDER haben sie noch nicht die Mehrheit.

Alle anderen Altparteien sind EEG-Apostel!
Die AfD nicht.

[Olliver]

Wir haben in diesem Lande so rund 16 Mio. EFH´s. Wenn also Jeder in ein EFH "umziehen" soll müsste die Zahl wohl auf um die 40 Mio. steigen (weil, reine Wohnungsbersitzer sollten ja auch in ein EFH)...irgendwannw ird es dann aber sehr eng in diesem Lande.

Wobei wir wieder beim digitalen Denken wären!

[FranzKonz]

Wir haben in diesem Lande so rund 16 Mio. EFH´s. Wenn also Jeder in ein EFH "umziehen" soll müsste die Zahl wohl auf um die 40 Mio. steigen (weil, reine Wohnungsbersitzer sollten ja auch in ein EFH)...irgendwannw ird es dann aber sehr eng in diesem Lande.

Und selbst wenn das gelänge: Die Leute mǘssen auch irgendwo arbeiten. Die Industrie braucht Strom. Ein Aluwerk braucht so viel Strom wie eine komplette Großstadt.

[Olliver]

Ist doch alles bekannt. Nun ist es aber so, dass die nötigen Rahmenbedingungen für einen vernünftigen und bezahlbaren Betrieb von E-Autos vor den E-Autos bereitgestellt werden müssen, nicht umgekehrt. ....

Das passiert gerade,
täglich werden feierlich Ladesäulen eingeweiht!

[FranzKonz]

Wobei wir wieder beim digitalen Denken wären!

Mir scheint, Du hinkst der Digitalisierung noch weiter hinterher als ich.

Tag / Nacht: Digital. Exakt 2 Zustände. Folge: Strom / kein Strom, kein Licht.