Elektromobilität

[Olliver]

Tja, wohl nicht lange genug, denn auch Du hast diese Abzocke ausgenutzt.

ich mache dir mal ne Führung vor Ort,
dann mehr Details.

Aber nur, wenn du mich danach nicht aufziehst,
wegen des Hüttchens!

[Nietzsche]

Tja, wohl nicht lange genug, denn auch Du hast diese Abzocke ausgenutzt.

Warum sollte er auch nicht? Meinst du es wäre weniger Geld ausgegeben worden, wenn er es nicht täte? Der Staat verschachert an die gut Betuchten und presst die Unter-/Mittelschicht aus. Das wird bei E-Autos etc. auch nicht anders sein. Ich wette er wird NICHT auf E-Autos umsteigen sondern viel eher andere Möglichkeiten der CO2 Reduktion nutzen und gleichzeitig die Benzinsteuer in einunsagbares Hoch von 5€ der Liter hochtreiben. Denn für Investitionen fehlt es der neuen Mittelschicht an den Mitteln und alle sind abhängig von Benzinern/Diesel...

[Anita Fasching]

Für meinen eGolf habe ich UNTER 24.000.- gezahlt.
Mit allen Prämien etc.. pp

Der Preis passt schon.
Allerdings will ich in den Punkten Ladezeit und vor allem Reichweite schon Werte, die nicht so weit weg sind von meinem aktuellen Benzin-Modell.
Da muss ich wohl noch auf die nächsten Generationen warten, denn mind. 500Km will ich schon am Stück bekommen.

[Neben der Spur]

Schlauer Landwirt

Ursache: linksökobekloppte Politik

Nein, wer will schon auf seine Knochen die ALDI-Deutschen und Lidl-Musels durchfüttern ?

Die Städtischen Bildungsbürgertümler sollen sich das Steak aus Argentinien importieren ,
Soja aus den USA und Weizen aus Russland !

Krieg gibt es dank Adolf und Consorten nicht mehr , und darum ist eine Heimische Nahrungsmittelproduktion
nicht mehr nötig .

[Olliver]

Der Preis passt schon.
Allerdings will ich in den Punkten Ladezeit und vor allem Reichweite schon Werte, die nicht so weit weg sind von meinem aktuellen Benzin-Modell.
Da muss ich wohl noch auf die nächsten Generationen warten, denn mind. 500Km will ich schon am Stück bekommen.

Gibts schon: Tesla, aber teuer.
Ansonsten: Das kommt!

Und seit wir den eGolf fahren werden fast ALLE Fahrten elektrisch gemacht.

[Anita Fasching]

Was eine Rolle spielt, ist die Tatsache, dass die Leute (inklusive Dir) dies einfach so hinnehmen, selbst in diesem Forum. Ein bißchen französische Mentalität in solchen Dingen täte mE Not; oder, auf die Amis übertragen: Verbiete den dortigen "Rednecks" ihre V8...
Da kommen aufgrund hirnrissiger Grenzwerte die ersten städtischen Fahrverbote für "alte" (oftmals nur 5 Jahre!) Verbrenner, aber keinen juckt's, eher noch wird die E-Mobilität als Ersatz angepriesen

Sollte sich die E-Mobilität aufgrund technischer Überlegenheit bei gleichzeitig guter Finanzierbarkeit durchsetzen, bitte, aber doch nicht durch politischen Zwang.

Da bin ich ganz bei dir.
Übrigens würde ich mich ja auch auch mit den Warnwesten solidarisieren, allerdings wäre ich dann einer jener ominösen rechtsradikalen subversiven Elemente, die endlich mal die Wut aufs System rauslassen können.

[DaBayer]

ich mache dir mal ne Führung vor Ort,
dann mehr Details.

Wieso sollte ich mir Deine PV-Anlage ansehen? Was soll diese Ablenkung schon wieder?

Du hast Dich einerseits über die EEG-Abzocke beschwert, andererseits hast Du aber eben diese genutzt, um Dir Deine PV-Anlage leichter finanzieren zu können; diese Erleichterung haben Dir die nicht abzockenden Stromkunden bezahlt.
Denn wenn Du wirklich ehrlich wärst anstatt eine Gegnerschaft zur EEG-Abzocke zu heucheln, dann würdest Du Deine Anlage nämlich erst mit dem Auslaufen der Vergütung installieren lassen.

[Olliver]

Wieso sollte ich mir Deine PV-Anlage ansehen? Was soll diese Ablenkung schon wieder?

Du hast Dich einerseits über die EEG-Abzocke beschwert, andererseits hast Du aber eben diese genutzt, um Dir Deine PV-Anlage leichter finanzieren zu können; diese Erleichterung haben Dir die nicht abzockenden Stromkunden bezahlt.
Denn wenn Du wirklich ehrlich wärst anstatt eine Gegnerschaft zur EEG-Abzocke zu heucheln, dann würdest Du Deine Anlage nämlich erst mit dem Auslaufen der Vergütung installieren lassen.

Also nie?
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Nein, wie gesagt, die Eigenerzeugung ist das Zauberwort, denke auch an das eMobil
die übrigen paar Euros machen den Kohl nicht fett.

[ABAS]

Der Preis passt schon.
Allerdings will ich in den Punkten Ladezeit und vor allem Reichweite schon Werte, die nicht so weit weg sind von meinem aktuellen Benzin-Modell.
Da muss ich wohl noch auf die nächsten Generationen warten, denn mind. 500Km will ich schon am Stück bekommen.

Bei der aktuellen " High-Tech " Batteriegeneration speichern 600kg Batterien
in etwa die Energie welche ca. 10 kg Benzin, Gas oder Diesel speichern.
Wenn ein Benziner oder Diesel bei einer moderater Fahrweise ca. 5 Liter
auf 100km verbraucht, reicht ein 50 Liter Tank fuer 1.000 km. Dabei liegt
das Leergewicht samt Sonderausstattung bei ca 1 Tonne. Das Gewicht der
mitgefuehrten, gespeicherten Energie liebt ca. 50kg.

Kann sich jeder ausrechnen warum bei den E-Automobile das Hauptgewicht
die Batterien ausmachen. Der prekaere E-Golf von Olliver hat ein Leergewicht
wie eine Oberklasse Limouse. Ein Tesla X hat ein Leergewicht von 2.8 Tonnen
und wiegt damit in etwa soviel wie ein 4x4 Gelaendewagen.

E-Automobile werden niemals die Reichweite haben wie Benziner oder Diesel
weil durch das hohe Gewicht der Batterien und das hohe Leergewicht mehr
Energie von den E-Motoren benoetigt wird, als es bei Verbrennungsmotoren
der Fall ist.

Im uebrigen ist unser User Olliver mit seinem VW E Golf nicht eine ganz so
grosse " Umweltsau " wie die Tesla Halter und Fahrer, weil bei der Produktion
der Tesla Batterien ca. 17 Tonnen CO2 freigesetzt werden. Olliver hat mit
dem Kauf seines E Golf Elektronikschrottes nur ca. 12 Tonnen CO2 fuer die
Produktion der E Golf Batterien bestellt und verursacht hat.

Umweltsau Tesla? 17 Tonnen CO2 bei der Produktion der Akkus?
Es ist komplizierter …

Eine schwedische Studie befeuert die Diskussion um die Umweltverträglich der Elektromobilität. Angeblich fallen bei der Produktion der Akkus so hohe CO2-Emissionen an, dass ein Auto mit Verbrennungsmotor vergleichsweise sauber scheint. Doch es ist wesentlich komplizierter - was wiederum auch für die Diskussion um den Dieselmotor gilt.

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[DaBayer]

Warum sollte er auch nicht? Meinst du es wäre weniger Geld ausgegeben worden, wenn er es nicht täte? Der Staat verschachert an die gut Betuchten und presst die Unter-/Mittelschicht aus. Das wird bei E-Autos etc. auch nicht anders sein. Ich wette er wird NICHT auf E-Autos umsteigen sondern viel eher andere Möglichkeiten der CO2 Reduktion nutzen und gleichzeitig die Benzinsteuer in einunsagbares Hoch von 5€ der Liter hochtreiben. Denn für Investitionen fehlt es der neuen Mittelschicht an den Mitteln und alle sind abhängig von Benzinern/Diesel...

Sich über etwas beschweren, was man gleichzeitig nutzt, ist für Dich in Ordnung? Wenn weniger subventionierte Energie zum Festpreis eingespeist wird, fallen auch die Subventionskosten, welche ja die restlichen Verbraucher zu tragen haben, geringer aus, oder nicht? Dass zB. Olliver mit seiner Anlage nur ein kleiner Fisch ist, ist klar, mir geht es jedoch ums Prinzip.
Und mit "CO2" hast Du auch schon das Stichwort gegeben, denn die Verteufelung dieses Gases ist nämlich die Ursache bzw. dient der Rechtfertigung für diesen ganzen Mist.