Elektromobilität

[Nathan]

Wieso Bodenversiegelung durch Solaranlagen ? 300 m von mir steht
eine PV-Anlage auf einem ehemaligen Gewerbegrundstueck. Die Anlage
wurde vor ein paar Monaten erweitert. Da wurde nichts versiegelt.
Die haben galvanisierte U-Profile in den Boden gerammt und daran
wurden die Solarpanelen schraeg befestigt. Regenwasser kann weiterhin
im Boden versickern, es waechst bereits Gras, Kraut....unter den
Panelen. Die Abstaende der Reihen zueinander sind so breit, dass
ein Kleinlastwagen locker zwischen allen Reihen fahren kann.
Es geht hier um eine Gesamtflaeche von ca. 3 Hektar. Da ist nichts
versiegelt, betoniert..... Auch nicht bei dem alten Teil der Anlage.
Die gesamte Flaeche wird regelmaessig von einem Wanderschaefer
und seiner Herde genutzt. Praktisch und sicher, weil alles richtig
gut eingezaeunt ist. Und an der Nordwestseite wurden sogar noch
Baeume gepflanzt.

Prima. Aber sind dir wirklich nie diese gigantischen PV-Anlagen entlang von Bundesstraßen und Autobahnen aufgefallen? Riesige Agrarflächen, die von Landwirten mit Hilfe des EEG umgewidmet wurden. Dabei ist nicht die Bodenversieglung das Problem, der Regen kommt zwischen den Paneelreihen schon in den Boden, sondern die weggebrochenen Nutzflächen zur Lebensmittelproduktion sind das Problem. Bei uns wächst der Salat nicht? Ok, Holen wir mal eben aus Holland. Mit Lastwagen, versteht sich.

Das EEG war in Teilen eine Katastrophe, das ist keine Frage mehr, wenn man das Ergebnis sieht. Gut gemeint ist eben wie immer so auch hier nicht gleich gut gemacht und erweist sich im Detail eher als schädlich denn als nützlich.

[Nathan]

Porsche Holding will mit sonnen zusammenarbeiten , und gründet MOON :

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[Nathan]

......... schon allein deshalb, weil das Fahren einfach super ist.
Leise und fast schwebend.

Daher:
Probefahrten machen!

Richtig. Wenn man nach einer Fahrt mit einem Elektroauto in einen auch ganz modernen PKW herkömmlicher Bauart einsteigt fühlt man sich direkt in die Steinzeit zurückversetzt.

[Neben der Spur]

Ob das Dach exakt nach Süden ausgerichtet ist oder nicht, spielt bei dieser Betrachtung keine Rolle, ich will nämlich nur wissen, welche Fläche Du für die 30kW benötigst.
Daher: Modulgröße und Nennleistung je Modul bitte!

Die Standard-Module mit 6×10 Waffeln sind 1,00 × 1,50-1,70 Meter groß ≈ 2m² mit Luft und Dachkanten .

30 kWp sind 100 × 0,3 kWp Module .

100 × 2 m² = 200 m² .
100 × 1,5 m² = 150 m²

Typisches Satteldach eines Einfamilienhauses
von 6m Sparrenlänge × 12m Trauflänge = 72 m² × 2 für die Nordseite = 144 m² Gesammtdachfläche .

Olliver besitzt mehrere Gebäude .

[Olliver]

Wieso Bodenversiegelung durch Solaranlagen ? 300 m von mir steht
eine PV-Anlage auf einem ehemaligen Gewerbegrundstueck. Die Anlage
wurde vor ein paar Monaten erweitert. Da wurde nichts versiegelt.
Die haben galvanisierte U-Profile in den Boden gerammt und daran
wurden die Solarpanelen schraeg befestigt. Regenwasser kann weiterhin
im Boden versickern, es waechst bereits Gras, Kraut....unter den
Panelen. Die Abstaende der Reihen zueinander sind so breit, dass
ein Kleinlastwagen locker zwischen allen Reihen fahren kann.
Es geht hier um eine Gesamtflaeche von ca. 3 Hektar. Da ist nichts
versiegelt, betoniert..... Auch nicht bei dem alten Teil der Anlage.
Die gesamte Flaeche wird regelmaessig von einem Wanderschaefer
und seiner Herde genutzt. Praktisch und sicher, weil alles richtig
gut eingezaeunt ist. Und an der Nordwestseite wurden sogar noch
Baeume gepflanzt.

PS: Und PV-Anlagen auf bereits vorhandenen Daechern (Haeuser,
Scheunen, Staelle, Garagen, Werkhallen, Buerogebaeude....)
bedeuten auch keine zusaetzliche Versiegelung -wegen- der PV-Anlage.

Prima. Aber sind dir wirklich nie diese gigantischen PV-Anlagen entlang von Bundesstraßen und Autobahnen aufgefallen? Riesige Agrarflächen, die von Landwirten mit Hilfe des EEG umgewidmet wurden. Dabei ist nicht die Bodenversieglung das Problem, der Regen kommt zwischen den Paneelreihen schon in den Boden, sondern die weggebrochenen Nutzflächen zur Lebensmittelproduktion sind das Problem. Bei uns wächst der Salat nicht? Ok, Holen wir mal eben aus Holland. Mit Lastwagen, versteht sich.

Das EEG war in Teilen eine Katastrophe, das ist keine Frage mehr, wenn man das Ergebnis sieht. Gut gemeint ist eben wie immer so auch hier nicht gleich gut gemacht und erweist sich im Detail eher als schädlich denn als nützlich.

Es gab sogar schon Versuche, unter den Panels Landwirtschaft zu betreiben:

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sogar mit besseren Erträgen!

[DaBayer]

Nun, VW braucht noch 2-3 Jahre, um ein preiswertes E-Mobil für die Massen bereitzustellen.
Ab da an wird die E-Mobilität eine ungeahnte Dynamik einnehmen, und auch der jetzt noch mäkelnde Verbrennerfreund wird sich dann überzeugen lassen.
Ich gehöre gewiss nicht zur grünen Ökofascho-Fraktion, aber realistisch gesehen ist die Zeitenwende im Automobilsektor schon längst angebrochen, schon allein deshalb, weil es die Politik will.

Gefettet von mir

Meines Erachtens stimmt eher: "... allerdings nur deshalb, weil es die Politik will."
Kunststück, dass durch die fortwährende Drangsal der "Verbrenner"-fahrer bei gleichzeitigem Emporjubeln der E-Mobilität letztere wohl einen Aufschwung erfahren wird...

[Anita Fasching]

......... schon allein deshalb, weil das Fahren einfach super ist.
Leise und fast schwebend.

Daher:
Probefahrten machen!

Ich bin mir relativ sicher, dass wir über kurz bis mittelfristig alle elektrisch fahren werden, oder mit einer anderen Alternative zum Verbrenner.
Mich (und wohl auch die meisten) störende Faktoren wie Ladezeit und Reichweite sind schon heute auf erträgliche Werte optimiert.
Derzeitig grösstes Hemmnis ist eben noch der Preis. Ein Tesla (auch das M3) ist weit weg von dem, was ich zu bezahlen bereit bin bzw. kann.
Wenn es aber zum Beispiel VW schafft, wie angekündigt, einen PKW für 25k anzubieten, und dazu noch praktikable Daten, werde ich es mir sicher überlegen.

[Olliver]

Die Standard-Module mit 6×10 Waffeln sind 1,00 × 1,50-1,70 Meter groß ≈ 2m² mit Luft und Dachkanten .

30 kWp sind 100 × 0,3 kWp Module .

100 × 2 m² = 200 m² .
100 × 1,5 m² = 150 m²

Typisches Satteldach eines Einfamilienhauses
von 6m Sparrenlänge × 12m Trauflänge = 72 m² × 2 für die Nordseite = 144 m² Gesammtdachfläche .

Olliver besitzt mehrere Gebäude .

Das stimmt auch!



Es gibt auch noch andere HImmelsrichtungen außer Süd!

[Olliver]

Gefettet von mir

Meines Erachtens stimmt eher: "... allerdings nur deshalb, weil es die Politik will."
Kunststück, dass durch die fortwährende Drangsal der "Verbrenner"-fahrer bei gleichzeitigem Emporjubeln der E-Mobilität letztere wohl einen Aufschwung erfahren wird...

Meines Erachtens stimmt eher: "... allerdings nur deshalb, OBWOHL es die Politik will."

Denn auf DIESE linksökobekloppte Politik gebe ich KEINEN PFIFFERLING.

[Olliver]

Ich bin mir relativ sicher, dass wir über kurz bis mittelfristig alle elektrisch fahren werden, oder mit einer anderen Alternative zum Verbrenner.
Mich (und wohl auch die meisten) störende Faktoren wie Ladezeit und Reichweite sind schon heute auf erträgliche Werte optimiert.
Derzeitig grösstes Hemmnis ist eben noch der Preis. Ein Tesla (auch das M3) ist weit weg von dem, was ich zu bezahlen bereit bin bzw. kann.
Wenn es aber zum Beispiel VW schafft, wie angekündigt, einen PKW für 25k anzubieten, und dazu noch praktikable Daten, werde ich es mir sicher überlegen.

Für meinen eGolf habe ich UNTER 24.000.- gezahlt.
Mit allen Prämien etc.. pp