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Thema: Elektromobilität

  1. #3071
    Nietzsche
    Gast

    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Neben der Spur Beitrag anzeigen
    Der Handwerksmittelstand lässt sehr wohl Arbeiten von Neudeutschen verrichten .
    Gut, dann ist jeder Vierte Arbeiter ein Niedriglöhner und jeder zweite davon ein Deutscher. Ändert nichts. Dann kann es sich jeder 8te Deutsche Arbeiter nicht erlauben...

  2. #3072
    Lanzmann
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Nietzsche Beitrag anzeigen
    Gut, dann ist jeder Vierte Arbeiter ein Niedriglöhner und jeder zweite davon ein Deutscher. Ändert nichts. Dann kann es sich jeder 8te Deutsche Arbeiter nicht erlauben...
    Der Mittelstand hier im Metallbau plärrt herum, wenn er einem Deutschen Arbeiter von 52 Jahren mehr als €15 die Stunde zahlen soll .

  3. #3073
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität

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  4. #3074
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Es wird interessant sein, die Convertibles im Frühjahr abzuwarten. Entweder die Aktie steht über 360 USD, oder Musk muss eine Refinanzierung finden. Im derzeitigen Umfeld, indem selbst die Solvenz von GE hinterfragt wird, könnte es schwer werden.

  5. #3075
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Leibniz Beitrag anzeigen
    Es wird interessant sein, die Convertibles im Frühjahr abzuwarten. Entweder die Aktie steht über 360 USD, oder Musk muss eine Refinanzierung finden. Im derzeitigen Umfeld, indem selbst die Solvenz von GE hinterfragt wird, könnte es schwer werden.
    Interessante Antwort auf das Tramper-Video.
    Darauf muss man erst mal kommen.



    Aber es zeigt sich immer wieder:
    Tesla steht seit 5 Jahren immer 4 Wochen vor der Pleite.

    Weiter so!
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  6. #3076
    SchwanzusLongusGermanicus Benutzerbild von ABAS
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Leibniz Beitrag anzeigen
    Es wird interessant sein, die Convertibles im Frühjahr abzuwarten. Entweder die Aktie steht über 360 USD, oder Musk muss eine Refinanzierung finden. Im derzeitigen Umfeld, indem selbst die Solvenz von GE hinterfragt wird, könnte es schwer werden.
    Hat Tesla eigentlich irgendwelche Patente und frische Innovationen?

    Falls das nicht der Fall sein sollte und Elan Musk seine E Karren nur
    aus Komponenten zusammentackern laesst, die am Weltmarkt von
    den einschlaegigen Zulieferen produiert werden, kann er seinen
    Konzern nicht verhoekern, selbst wenn der Aktienkurs auf 1 USD
    Dollar abgerutscht ist.

    Das ist nur ein Schnaeppchenpreis wenn der Uebernehmer dafuer
    Patente abgreifen kann und anschliessend Tesla ausschlachtet.
    " Streicht die Kuechenabfaelle fuer die Aussaetzigen! Keine Gnade mehr bei Hinrichtungen!
    Und sagt Weihnachten ab! " (Sheriff von Nottingham)

  7. #3077
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Interessante Antwort auf das Tramper-Video.
    Darauf muss man erst mal kommen.



    Aber es zeigt sich immer wieder:
    Tesla steht seit 5 Jahren immer 4 Wochen vor der Pleite.

    Weiter so!
    Ob und wann kann niemand mit absoluter Sicherheit sagen. Es ist schlichtweg eine interessante Frage.

  8. #3078
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von ABAS Beitrag anzeigen
    Hat Tesla eigentlich irgendwelche Patente und frische Innovationen?

    Falls das nicht der Fall sein sollte und Elan Musk seine E Karren nur
    aus Komponenten zusammentackern laesst, die am Weltmarkt von
    den einschlaegigen Zulieferen produiert werden, kann er seinen
    Konzern nicht verhoekern, selbst wenn der Aktienkurs auf 1 USD
    Dollar abgerutscht ist.

    Das ist nur ein Schnaeppchenpreis wenn der Uebernehmer dafuer
    Patente abgreifen kann und anschliessend Tesla ausschlachtet.
    Das wäre meine Vermutung. George Soros hat Anleihen. Im Falle einer Insolvenz würden die Fabriken, Patente, etc. den Haltern der Anleihen gehören.

  9. #3079
    Mitglied Benutzerbild von Olliver
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Leibniz Beitrag anzeigen
    Das wäre meine Vermutung. George Soros hat Anleihen. Im Falle einer Insolvenz würden die Fabriken, Patente, etc. den Haltern der Anleihen gehören.
    George Soros stirbt VOR Tesla.
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  10. #3080
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    Standard AW: Elektromobilität

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    George Soros stirbt VOR Tesla.
    Das wiederum lässt sich nicht ausschließen.

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