Elektromobilität

[Olliver]

Super...ich freue mich schon auf dein Gejammer, wenn die Zwangshypothek kommt....
Das wird Musik in meinen Ohren...und es wird kommen

Dann kann ich immer noch eines oder mehrere, ja sogar ALLE meine Häuser verkloppen.

[Olliver]

Schon. Aber Du kannst nicht rechnen.

Eine solche Unterstellung verlangt den Beweis.

[Olliver]

Muss direkt ´mal wieder einen Tesla leihen ...den letzten Tesla haben wir - an Tesla Stationen - in einer halben Stunde zu 80% geladen bekommen.

Sag ich doch.

[Olliver]

Man sollte allerdings den patentierten Range Extender mitführen.



(c) wtf

Die Australian Electric Vehicle Association und der Tesla Owners Club von Westaustralien haben ein Tesla Model S P85D per Dieselgenerator geladen, um die Effizienz des Stromers mit einem Volvo V40 Diesel zu vergleichen. Und siehe da: Der Volvo brauchte für die 104,6 km lange Fahrt 4,8 Liter Diesel, das Model S nur 4,46 Liter.

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[Olliver]

Super...ich freue mich schon auf dein Gejammer, wenn die Zwangshypothek kommt....
Das wird Musik in meinen Ohren...und es wird kommen

Man muss ja jönne könne?

Aber mal im Ernst:
Das Gegenteil ist bittre Realität:


ENTHÜLLT: Diese Zahl belegt, wo MERKEL-Deutschland angekommen ist - fast ein Drittel kann die MIETE bald nicht mehr zahlen +++ 13 Jahre im Amt - die erschütternde Bilanz +++ TEILEN Sie bitte diesen Beitrag

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[MANFREDM]

Die Australian Electric Vehicle Association und der Tesla Owners Club von Westaustralien haben ein Tesla Model S P85D per Dieselgenerator geladen, um die Effizienz des Stromers mit einem Volvo V40 Diesel zu vergleichen. Und siehe da: Der Volvo brauchte für die 104,6 km lange Fahrt 4,8 Liter Diesel, das Model S nur 4,46 Liter.

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Junge, dein Gelaber ist doch krank. Wenn der Tesla nicht etwas besser wäre, wäre er eine Fehlkonstruktion. Der Tesla rekuperiert die mechanische Bremsenergie über seine Elektromotoren, die dann als Generator arbeiten und die Batterien aufladen. Das ist übrigens in der Formel 1 Standard.

Tesla Model S P85D regulärer Kaufpreis 98.000 € abzügl. E-Prämie = 90.000 €.

Volvo V40 Diesel regulärer Kaufpreis unter 30.000 €.

Um 60.000 € Differenz per Sprit einzusparen, müßte der Tesla über 40.000 l Diesel einsparen. Bei 0,4 l pro 100 km oder 4 l pro 1000 km, wäre das eine Fahrtstecke von 1.000 * 10.000 km = 10 Millionen km. Aber dazu müßte man wohl 10 neue Batterien kaufen. Und die Karre ist durchgerostet.

[herberger]

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Ist das der Durchbruch, Energie ohne Ende für alles was mit Strom gefüttert werden kann?

China hat eine Kernfusionsmaschine, die sechs Mal heißer als die Sonne wird

Es klingt zu schön, um wahr zu sein: Kostengünstige Energie in unbegrenztem Ausmaß, die auch noch umweltfreundlich ist. Genau diese Möglichkeit ist nun jedoch realistischer denn je.
Wie viel Energie die Sonne an sich abgibt, ist für die meisten nahezu unvorstellbar. Noch unfassbarer daher das Projekt von Forschern am Experimental Advanced Superconducting Tokamak Reaktor (EAST) in Hefei in China — mithilfe dessen Temperaturen von mehr als 100 Millionen Grad Celsius erreicht werden können. Das bedeutet nicht nur einen neuen Rekord in der Fusionstechnologie, sondern übertrifft die Temperatur der Sonne um ganze sechs Mal. Wie die Wissenschaftler auf ihrer Homepage außerdem anmerken, könnte diese Entdeckung außerdem ein neues Zeitalter der Energieversorgung einläuten.
Zwei Atomkerne werden zu einem verschmolzen
Um solch große Mengen Energie durch die Fusion von Atomen zu erzeugen, müssen sie entweder stark zusammengepresst werden oder mit extremer Geschwindigkeit aufeinanderprallen. Die Hefei Institutes of Physical Science und Chinese Academy of Sciences in China haben nun bewiesen, dass dieser Aufeinanderprall möglich ist. Dafür ist jedoch der gleiche Vorgang wie auf der Sonne nötig, bei dem Wasserstoff bei Temperaturen von etwa 15 Millionen Grad Celsius schmilzt. Bei der von den Forschern durchgeführten Kernfusion müssen zwei Atomkerne zu einem neuen Kern verschmolzen werden, wodurch eine große Menge an Energie entsteht. Für die Verschmelzung muss Wasserstoff zu Plasma gemacht werden. Für diese Reaktion muss jedoch eine Temperatur von rund 100 Millionen Grad Celsius erzeugt werden.
Andere Reaktoren scheiterten an dieser Aufgabe
Forscher versuchten auf verschiedene Weis, genug Hitze für eine nukleare Fusion zu erreichen — beispielsweise, indem sie Plasma in einen gigantischen metallischen Donut injizierten, sodass die geladenen Partikel in einer Wolke im magnetischen Feld gehalten wurden. Auch magnetische Spulen probierten sie zu diesem Zweck aus.

[FranzKonz]

Eine solche Unterstellung verlangt den Beweis.

Du hast den Beweis in diesem Strang mehrfach erbracht.

[Olliver]

.... Wenn der Tesla nicht etwas besser wäre, wäre er eine Fehlkonstruktion. ...

Hey, du entwickelst dich ja zum Tesla-Fan.
Prima!



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[herberger]

Ist das der Durchbruch, Energie ohne Ende für alles was mit Strom gefüttert werden kann?

Überall an jeder Ecke gibt es Ladestationen für Elektro Autos denn der Strom wird ja dann gratis sein.