Der erste unsichtbare Flieger

[Panther]

Whittle und die allierten Düsenflugzeuge waren in einer Sackgasse.Sie hatten weder eine Flugzeugzelle noch konnte das Whittle Triebwerk weiter entwickelt werden.

Die Deutschen hatten alleine 3 große Hersteller von Düsentriebwerken, die allesamt Eigenkonstruktionen waren
Junker und BMW waren Axialtriebwerke, Heinkel HeS11 und S12 waren eine Mischung aus Radial und Axial.
Alle neuen Düsenflugzeuge sollten ab 1945 mit dem HeS11 fliegen. Das HeS11 Triebwerk schaffte Geschwindigkeiten weit über 1000 km/h. Seine Leistung betrug umgerechnete 3300 PS.

Die alliierten Konstruktionen sahen den Heinkel Flugzeugen ziemlich ähnlich. Heinkel muß ziemlich sauer gewesen sein, das seine besseren Flugzeuge den oft schlechteren Konstruktionen von Messerschmitt oder Junker vorgezogen wurden, und er ausländischen
Besuchern seine Hallen öffnen mußte.