Krisenherd Ukraine (Dez. 2013 - Mai 2023)

[DerKoch]

Sie werden ihre Züge schon erhalten ... keine Sorge.

Servus umananda

Es geht ja nicht darum ob Siemens immer noch liefern will sondern ob die Russen immer noch kaufen wollen.

[umananda]

Es geht ja nicht darum ob Siemens immer noch liefern will sondern ob die Russen immer noch kaufen wollen.

Wer nicht will, der hat schon ... das wird Siemens nicht sonderlich beeindrucken.

Servus umananda

[DerKoch]

also ich zähle nur 5 personen auf dem bild......zählst du mehr?

Einer muss ja das Bild gemacht haben.

[DerKoch]

Wer nicht will, der hat schon ... das wird Siemens nicht sonderlich beeindrucken.

Servus umananda

Das arbeitende Fußvolk das entlassen oder erst gar nicht eingestellt wird aber schon.

[umananda]

Das arbeitende Fußvolk das entlassen oder erst gar nicht eingestellt wird aber schon.

Blödsinn. Deutsche Ingenieurs-Qualität wird mit Sicherheit kein Ladenhüter. Und ob Russland mit minderer Qualität seine Eisenbahnen ausrüstet, schadet bestenfalls dem russischen Pendler.

Servus umananda

[DerKoch]

Blödsinn. Deutsche Ingenieurs-Qualität wird mit Sicherheit kein Ladenhüter. Und ob Russland mit minderer Qualität seine Eisenbahnen ausrüstet, schadet bestenfalls dem russischen Pendler.

Servus umananda

Aha. Erst beleidigen dann das Thema wechseln (es ging nicht darum ob Deutschland auch wo anders hin verkaufen kann) und dann noch völlig zu Unrecht behaupten dass alle nicht deutschen eh nichts können.

Alles zusammen unsachlich und falsch. Du hast verloren.

[Dubidomo]

Sie werden ihre Züge schon erhalten ... keine Sorge.

Servus umananda

Sie können die Öl-Zug-Geschäfte auch mit China machen. Dann ist in Europa der Ofen dann endgültig aus. Gemessen am Wert der Öl-und Gaslieferungen hinken wir beim Export nach Russland stark hinterher. Wir müssten sehr viel mehr nach Russland liefern um eine ausgeglichene Zahlungsbilanz zu erreichen. D. H.: Die Leistungsbilanz ist im Geschäft mit Russland negativ. Und durch die Strafmaßnahmen der EU und der Nato wird sie noch negativer. Mal sehen, wem das schadet.

[WIENER]

Blödsinn. Deutsche Ingenieurs-Qualität wird mit Sicherheit kein Ladenhüter. Und ob Russland mit minderer Qualität seine Eisenbahnen ausrüstet, schadet bestenfalls dem russischen Pendler.

Servus umananda

Der Hintergrund deines Postings iist ausschließlich arogante Dummheit. China baut mittlererweile genauso gute oder schlechte Züge wie Siemens, sie haben auch einiges abgekupfert. Zwischen der Hauptstadt Peking und der Millionen-Metropole Guangzhou im Süden Chinas ist die längste Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke der Welt eröffnet worden. Die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit liege bei 300 Stundenkilometern.

Im Gegenzug hat Siemens wegen zu kleiner Stückzahlen Kostenprobleme.

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[Rumpelstilz]

Der Hintergrund deines Postings iist ausschließlich arogante Dummheit. China baut mittlererweile genauso gute oder schlechte Züge wie Siemens, sie haben auch einiges abgekupfert. Zwischen der Hauptstadt Peking und der Millionen-Metropole Guangzhou im Süden Chinas ist die längste Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke der Welt eröffnet worden. Die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit liege bei 300 Stundenkilometern.

[...]

Gibt sogar eine Bilderserie auf tagesschau.de:

[Links nur für registrierte Nutzer]

[DerKoch]

Und durch die Strafmaßnahmen der EU und der Nato wird sie noch negativer. Mal sehen, wem das schadet.

das ist im großen genau gleich wie im kleinen.

Der Käufer sitzt nahezu immer am längeren Hebel da er, wenn Verkäufer 1 nicht liefern kann oder will, jederzeit auch wo anders kaufen kann, Verkäufer 2, 3, 4 warten nur auf neue Käufer.

Der Verkäufer dem ein Kunde abspringt hat aber immer ein Problem da er ein mögliches Geschäft nicht machen kann.
Selbstverständlich ist die Argumentation dass es ja auch noch andere Käufer gibt an die man verkaufen könne nicht zielführend, jedes nicht gemachte Geschäft bedeutet direkt weniger Umsatz und weniger Gewinn.
Dem Käufer hingegen kann es egal sein ob er den Kaufpreis an Verkäufer A oder B bezahlt.