Pannenstatistik des ADAC ist Mumpitz. Viele Hersteller haben eigene Servicefahrzeuge. Und wenn mich nicht alles täuscht, hat ausgerechnet Tesla sowas wie einen Firmeninternen "ADAC".
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Pannenstatistik des ADAC ist Mumpitz. Viele Hersteller haben eigene Servicefahrzeuge. Und wenn mich nicht alles täuscht, hat ausgerechnet Tesla sowas wie einen Firmeninternen "ADAC".




Die Feuerwehr Stadtallendorf sagt auch: E-Autos sind zuverlässige Verbrenner.
Denen ist ihr Feuerwehrhaus samt Fuhrpark abgebrannt. Schaden rund 24.000.000 Öcken.
Es wird geschwurbelt und geschwurbelt "der Brand ging von einem Fahrzeug aus, in dem Lithium-Ionen-Akkus verbaut waren".
Ich vermute mal, die wollten progressiv sein und hatten für den Ober-Ober-Oberbranntmeister eine Elektrokarre mit Blaulicht und Super-Duper-Beschleunigung, damit der schnell zum Einsatzort kommt und seine Leute beaufsichtigen kann - aber leider hatten sie keine Brandmeldeanlage und so war das im Januar dieses Jahres eingeweihte Feuerwehrhaus gleich der Einsatzort.
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Die Einzigen, die anständig zu mir waren als es mir schlecht ging waren die Rechten
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Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!
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Woher hast du das?
So wie ich die Ursache verstanden habe :[Links nur für registrierte Nutzer]Gerade weil in den Feuerwehr-Standorten viel Technik vorhanden sei und Akkus geladen würden
Ist es eher Ladegeräte von Akku-Werkzeug,
als ein eAuto!
Aber was machen unsere eAutohasser wieder für einen Aufstand!
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
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