Der Abschied vom Auto fällt aus

[goldi]

Wo wars?

bei den rucksäcken

[MANFREDM]

Sobald dein Verbrenner-Lufteinlass Wasser schlürft, ist der Motor aus.
Ein e-Auto fährt da noch lange......
Als Beispiel siehst du hier einen schwimmenden Tesla als Boot ohne Bodenhaftung als BOOT! ...



Ich würde das mit dem Tesla nur in einer NOT-Situation machen,
sonst eher nie.

Aber wo hunderte Verbrenner verrecken,
Tesla pflügt durch.

Guckskt du England,
hunderte Videos findest du da:
Minute 5:30!


Crazy Tesla driver!! | Rufford Ford FLOOD | part 136

Ollivers dumme Märchen! Jetzt Realität:

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[Deutschmann]

Habe ich dir beantwortet.

Wo? Das Verbrenner auch mehr brauchen ist keine Antwort auf meine Frage.

[Deutschmann]

Aber nutzen würdest du es nicht,
ich ja auch nicht!

Doch. Weil ich davon ausgehe dass bei der Fahrt vom Bahnhofb ins Gotel nicht sonderlich viel schiefgehen kann.

[Olliver]

Erbärmlich: So katastrophal geht es VW, BMW & co wirklich...

[Olliver]

Wo? Das Verbrenner auch mehr brauchen ist keine Antwort auf meine Frage.

Ein Elektroauto benötigt im Stadtverkehr weniger Energie als ein Verbrennungsmotor aus mehreren Gründen:

Effizienz des Elektromotors: Elektromotoren sind effizienter als Verbrennungsmotoren. Sie wandeln über 90 % der zugeführten elektrischen Energie in Bewegung um, während Verbrennungsmotoren nur etwa 25-30 % der Energie des Kraftstoffs in Antriebskraft umsetzen. Der Rest geht als Wärme verloren.

Rekuperation: Elektroautos nutzen die Bremsenergie durch Rekuperation. Das bedeutet, dass beim Bremsen oder Rollen elektrische Energie zurückgewonnen und in die Batterie eingespeist wird, anstatt wie bei Verbrennern als Wärme verloren zu gehen.

Stop-and-Go-Effizienz: Im Stadtverkehr mit viel Stop-and-Go-Betrieb arbeiten Verbrenner ineffizient, da sie auch im Leerlauf Kraftstoff verbrauchen. Elektroautos hingegen benötigen im Stand praktisch keine Energie und können beim Anfahren effizienter beschleunigen.

Kein Leerlaufverbrauch: Elektroautos verbrauchen im Stillstand keine Energie für den Antrieb, während Verbrennungsmotoren auch im Leerlauf Benzin oder Diesel verbrennen.

Weniger bewegliche Teile: Elektroautos haben weniger mechanische Verluste, da sie keine komplexen Getriebe oder Auspuffsysteme benötigen, die bei Verbrennungsmotoren zusätzliche Energie verschlingen.

Diese Faktoren machen Elektroautos besonders im städtischen Verkehr mit häufigem Bremsen und Beschleunigen deutlich energieeffizienter als Verbrenner.

[Olliver]

Doch. Weil ich davon ausgehe dass bei der Fahrt vom Bahnhofb ins Gotel nicht sonderlich viel schiefgehen kann.

Da nutzt du das ERST RECHT NICHT!

Bis du die SPEZIELLE App GEFUNDEN und installiert hast,
mit Bankverbindung usw,
bist du längst in dein Hotel GELAUFEN.

[MANFREDM]

Ollivers dumme Märchen! Jetzt Realität:

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Tesla steht im Wasser!

[Olliver]

Tesla-Zahlen, die fast unglaublich sind
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Tesla Model 3 Performance Highland
HAT GESCHWINDIGKEIT: Das Tesla Model 3 Highland nimmt jetzt richtig Fahrt auf. Foto: Magnus Blaker

Jeder dritte Neuwagenkäufer entscheidet sich mittlerweile für Tesla.

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01.10.24 09:52 01.10.24 10:28

Magnus Blaker
Geben Sie mir ein Trinkgeld

Ein Schiff kam 1349 nach Bjørgvin und im September 2024 kamen mehrere Schiffe nach Drammen.

Diese Schiffe beförderten in der Regel neue Elektroautos von Tesla. Es stellt sich heraus, dass die Automarke von Elon Musk im vergangenen Monat ihre Konkurrenten völlig in den Schatten gestellt hat: 1 von 3 ausgelieferten Autos war ein Tesla.

Dies wird durch neue Statistiken des norwegischen Straßenverkehrsinformationsrates (OFV) bestätigt.

Dies geschieht, nachdem die Marke sowohl die Auslieferung des alten Bestsellers Model Y, der in Deutschland gebaut wird, als auch begonnen hat, große Lieferungen des modernisierten Model 3 Highland aus der Fabrik in China zu erhalten.


Die folgende Tabelle zeigt die Zahlen für September, sowohl für Marken als auch für Modelle.
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Mit 4.210 zugelassenen Autos in einem Monat ist es die höchste Zahl an Tesla-Auslieferungen seit der Preissenkung, die Anfang 2023 Schockwellen durch die gesamte Autoindustrie schickte.

Nicht nur, dass Tesla damit einen guten Monat hinter sich gelassen hat, sondern die Marke nähert sich im Jahr 2024 einem Gesamtmarktanteil von bisher 20 Prozent, während Volkswagen knapp daran vorbeikommt, unter 10 Prozent zu fallen.
Bezahlbare Elektroautos dominieren

Noch vor Jahresbeginn wurde ein fast vollständiger Einbruch der Autoverkäufe prognostiziert, diese Befürchtung scheint jedoch übertrieben zu sein. Bisher sind die Autoverkäufe in diesem Jahr „nur“ um 4 Prozent zurückgegangen.

- Für die Automobilindustrie kann der September ein gutes Zeichen sein und scheint eher ein normales Niveau für diesen Monat zu sein. Vorsichtige Signale über eine bevorstehende Zinssenkung können dazu beitragen, dass in Zukunft mehr Menschen über den Kauf eines neuen Autos nachdenken, sagt Øyvind Solberg Thorsen, Direktor des Road Traffic Information Council (OFV), in einer Mitteilung.

Stattdessen ist es wahrscheinlich, dass die Norweger komplett auf teure Modelle verzichtet haben.

Fast die gesamte Topliste der Bestseller im September besteht aus Klein- und Familien-Elektroautos. Soweit wir sehen können, gibt es keine Autos im Millionenbereich, bis wir über den 30. Platz hinauskommen.

Der Anteil der Elektroautos liegt bei 96,4 Prozent....

...


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[MANFREDM]

Der Anteil der Elektroautos liegt bei 96,4 Prozent. ...

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Norwegen Das ist ja auch ein Riesen-Markt!