Der Abschied vom Auto fällt aus

[pixelschubser]

Hoffentlich an KEINEM!

Denn dann musst du alles abschalten!
[/B]

Ach nee!!!

[Olliver]

Voller Sonnentag bedeutet bei mir 80 kWh Ertrag. Das heißt 470 km Autofahrt oder 8000 km mit dem e-bike, also gleich eine Fünftel Weltumrundung. Oder 100 e-bikes an einem Tag von 0 auf 100%. Viele Menschen machen sich gar keine Vorstellung, wie viel an Ertrag da runterkommen kann. Ich habe zum letzten Mal irgendwann Mitte März extern geladen, und das auch nur, weil ich außerplanmäßig nach Hamburg und zurück musste, sonst wäre im Februar schon Schluss damit gewesen.

Neue Studie von U-Scale zur Zufriedenheit von Elektromobilisten mit ihrem jeweiligen Fahrzeug. Tesla an der Spitze, gefolgt von Porsche, BMW, den Koreanern sowie zwei Geely-Marken. Marken der VW-Gruppe nur im Mittelfeld. Stellantis mit Ausnahme von Fiat ganz hinten.

[Olliver]

Ach nee!!!

Bis dahin gibts viele Speicher!
Die Preise purzeln weiter......

[Pommes]

...und das Schlimme dabei ist ja Deutschland blutet dann total mit !

Das wird die größte ökonomische Katastrophe aller Zeiten, sämtliche Guthaben (Ansprüche auf Leistung) werden eingestampft, die Wirtschaft wird komplett zusammenbrechen, Hunger, Not und Kriege werden die Folgen sein.

[Pommes]

Naja, 50-60 cm Wassertiefe ist für ein normales geländegängiges Fahrzeug eigentlich kein Problem.
Selbst ohne Schnorchel für die Luftansaugung.

Das Kaltfahren des Turbos ist extrem wichtig. Da hast du vollkommen recht.
Leider wissen das viele Leute nicht und wundern sich dann, wenn der Turbo plötzlich die Hufe hochreißt.

Wer hat schon ein geländegängiges Fahrzeug, wenn die Straßen noch löchriger werden, besorge ich mir vielleicht nen Lada.

[Pommes]

Es fragt sich nur wie lange....


Man kann dies sehr anschaulich am sogenannten "Wärmepumoenstrom" darstellen - da bei diesem (weil politisch gewollt extrem subventioniert) geringe Netzengelte und geringe Konzessionsabgaben anfallen und Umlagen wie die Offshore der KWk-Umlage erst gar nicht erhoben werden ist dieser Strom - ja nach Anbieter. Tarif und Region - bis zu 6, 7, 8 Cent / KWh günstiger als der "normale" Haushaltsstrom.

Ohne Gewinn kann man problemlos wirtschaften, der Gewinn ist der Teil des Erlöses den das Produkt am Markt erzielt, der über die Kosten hinaus geht.
In den Kosten ist aber bereits alles eingepreist.

Folgt man dem deutschen Wirtschaftsminister dann ist die Erzeugung von Strom in Deutschland "supergünstig" - aber selbst wenn Du in Deutschland den Strom für 1, 2, 3 Cent / KWh produzierst (oder produzieren könntest) würde dies an den hohen Strompreisen nix ändern, weil eben in der Zwischenzeit in Deutschland der Löwenanteil am Strompreis nicht mehr die Gestehungs- sondern die Netzsicherheit- und Verteilungskosten darstellen.

Naja das tät ich lieber lassen, der Mann ist Märchenbuchschreiber.
Strom wird es nie billig geben, jedenfalls nicht ohne russisches Gas.
Die Netze sind noch wieder ne ganz andere Baustelle, viel schlimmer ist die Zockerei an den Börsen..

[Xarrion]

Wer hat schon ein geländegängiges Fahrzeug, wenn die Straßen noch löchriger werden, besorge ich mir vielleicht nen Lada.

Ich fahre seit vielen Jahren nur noch geländegängige Fahrzeuge.

Selbst mein jetziger Touareg ist voll geländetauglich.
Vor einigen Wochen war ich mal wieder auf einem sehr anspruchsvollen Offroad-Gelände.
Ich muß ja schließlich wissen, was ich meinem Fahrzeug zumuten kann.

Der Touareg hat mich nicht enttäuscht. Ganz im Gegenteil.
Tolles Fahrzeug. Voll geländetauglich.
Auch mit Wasserdurchfahrten keinerlei Probleme.

[Grenzer]

Wer hat schon ein geländegängiges Fahrzeug, wenn die Straßen noch löchriger werden, besorge ich mir vielleicht nen Lada.

Lada Niva - konstruiert für die russische Taiga ,- gern von den Schweizer Bergbewohnern gekauft ,- empfehlenswert für Deutschland ,- wenn die Straßen noch schlechter werden...

[Anhalter]

Lada Niva - konstruiert für die russische Taiga ,- gern von den Schweizer Bergbewohnern gekauft ,- empfehlenswert für Deutschland ,- wenn die Straßen noch schlechter werden...

In der DDR nannte man den Lada darum auch Taigatrommel ...

[Minimalphilosoph]

In der DDR nannte man den Lada darum auch Taigatrommel ...

Das ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nicht richtig. Taigatrommel ist meines Wissens nach die Bezeichnung für eine Lokomotive.