Der Abschied vom Auto fällt aus

[Pommes]

Das stimmt. Aber wenn wir ehrlich sind hat die deutsche Autoindustrie ihre Käufer bisher immer abgezockt. Mein Mitleid über den Niedergang hält sich also stark in Grenzen.

Da hast du zweifelsfrei Recht, aber die Wahl des Autos es bleibt eben jedem selbst überlassen, ich persönlich favorisiere japanische Autos.
Tja Mitleid, - aber andererseits hängen auch ne Menge Arbeitsplätze dran und zwar nicht nur am Produzenten selbst sondern auch in der gesamten Infrastruktur.

[Deutschmann]

Da hast du zweifelsfrei Recht, aber die Wahl des Autos es bleibt eben jedem selbst überlassen, ich persönlich favorisiere japanische Autos.
Tja Mitleid, - aber andererseits hängen auch ne Menge Arbeitsplätze dran und zwar nicht nur am Produzenten selbst sondern auch in der gesamten Infrastruktur.

Ich seh das etwas gelassener. Die Autohersteller haben ihre Zulieferer ausgepresst und wenns das Teil irgendwo 10ct billiger gab, eben in China gekauft. Zulieferer wirds auch weiterhin geben. Und ob die Scheinwerfer nun in deutschen Autos stecken oder in japanischen, ist eigentlich egal.

Und um die Mitarbeiter heul ich auch nicht. Jahrzehntelang völlig unrealistische Gehälter/Löhne einkassiert ...und wenn ich hier am Daimler-Parkplatz vorbei fahre, stehen da VW Mitsubishi oder Kia.

[Kikumon]

Das kommt immer auf den Bedarf an, für den Kartoffelacker hinterm Haus reicht der Esel bestimmt.

Zu meinem Entsetzen las ich, dass Chinesen in Ostafrika die Esel abschlachten, da etwas in ihnen als chinesische Medizin heißbegehrt ist.

[pixelschubser]

Das stimmt. Aber wenn wir ehrlich sind hat die deutsche Autoindustrie ihre Käufer bisher immer abgezockt. Mein Mitleid über den Niedergang hält sich also stark in Grenzen.

Da kommt ZF, nach BOSCH größter Automobilzulieferer in Deutschland, grad recht. Die streichen mal eben 14.000 Stellen bis 2028 in der BRD.

[Olliver]

Da kommt ZF, nach BOSCH größter Automobilzulieferer in Deutschland, grad recht. Die streichen mal eben 14.000 Stellen bis 2028 in der BRD.

Krise bei Automobilzulieferer :
ZF hätte früher gegensteuern müssen

[Bilder nur für registrierte Nutzer]
Der Wandel zur Elektromobilität und eigene Fehler haben den Automobilzulieferer ZF in eine bedrohliche Situation gebracht. Die Maßnahmen, die man nun auf den Weg bringt, kommen spät – hoffentlich nicht zu spät.


Um den Job, den ZF-Chef Holger Klein Anfang 2023 übernommen hat, ist er nicht zu beneiden. Es ist eine Mammutaufgabe, den einstigen Getriebespezialisten so aufzustellen, dass er auch im Zeitalter der Elektromobilität stabil dasteht. Der Grund ist einfach: Die Produkte, die [Links nur für registrierte Nutzer] in der Welt bekannt gemacht haben, werden in elektrischen Autos nicht oder nicht mehr in so ausgefeilter Technik benötigt...
....



[Links nur für registrierte Nutzer]

Echte Blitzmerker bei ZF im Management!
14.000 Entlassene müssen deren Unfähigkeit ausbaden!

Toll!

[Olliver]

Das kommt immer auf den Bedarf an, für den Kartoffelacker hinterm Haus reicht der Esel bestimmt.

Esel haben bekanntlich größere Probleme bei Kupplung und Gas-Annahme!

[pixelschubser]

Krise bei Automobilzulieferer :
ZF hätte früher gegensteuern müssen

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Der Wandel zur Elektromobilität und eigene Fehler haben den Automobilzulieferer ZF in eine bedrohliche Situation gebracht. Die Maßnahmen, die man nun auf den Weg bringt, kommen spät – hoffentlich nicht zu spät.


Um den Job, den ZF-Chef Holger Klein Anfang 2023 übernommen hat, ist er nicht zu beneiden. Es ist eine Mammutaufgabe, den einstigen Getriebespezialisten so aufzustellen, dass er auch im Zeitalter der Elektromobilität stabil dasteht. Der Grund ist einfach: Die Produkte, die [Links nur für registrierte Nutzer] in der Welt bekannt gemacht haben, werden in elektrischen Autos nicht oder nicht mehr in so ausgefeilter Technik benötigt...
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Echte Blitzmerker bei ZF im Management!
14.000 Entlassene müssen deren Unfähigkeit ausbaden!

Toll!

Ich weiß, dass dich das freut und erregt. Glückströpfchen an der müden Morgenlatte?!

Da stehen 14.000 Existenzen am Abgrund, Arschloch!

[Olliver]

Ich weiß, dass dich das freut und erregt,,,,

Im Gegenteil,

hätte ich sonst folgendes geschrieben=?

Echte Blitzmerker bei ZF im Management!
14.000 Entlassene müssen deren Unfähigkeit ausbaden!

Toll!

[Differentialgeometer]

Die deutsche Autoindustrie hat unisono an den Scheiß geglaubt, dass wir 2030 alle E fahren und ihre Produktion entsprechend ausgelegt. Nun ist das Gejammer groß weil es nicht so läuft wie gedacht und die Investitionen für den Arsch waren. Und das Schlimmste dabei - ein schneller Rückkehr zum Verbrenner ist nahezu unmöglich. Also fordern die jetzt von der Politik den E mit aller Macht durchzuseztzen.

Das Problem: die Amis und Chinesen haben das mit dem e-Auto besser gerafft. Die Deutschen wollten ihre Autos weiterbauen und dachten halt, man ersetzt den Antrieb und macht so weiter. Software, Service, Batterien - all diesen Dingen hane sie keine Aufmerksamkeit geschenkt. Die Chinesen konnten ohne Ballast neu anfangen. Von einem funktionierenden Stromnetz ganz abgeshen.

[Differentialgeometer]

Das stimmt. Aber wenn wir ehrlich sind hat die deutsche Autoindustrie ihre Käufer bisher immer abgezockt. Mein Mitleid über den Niedergang hält sich also stark in Grenzen.

Das obendrein. Damals 2017 hat mein Hyundai Tucson 21k€ gekostet. Der nächstbeste Golf, der halbwegs diesselbe Ausstattung hatte 28k€ - ein Witz.