User in diesem Thread gebannt : Neben der Spur |



Nun, DHL soll zu 1/5 in "Staats"besitz sein, dass da die Politik nicht mitmischt halte ich also für eine gewagte Aussage.
Was aber DHL am Ende macht ist nachrangig . sondern die Frage ist doch eher - wie lange schauen gewisse Parteien da zu bis diese erkennen, dass sich hier ein neues "Steuer"potential ergibt.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch



Dies halte ich u.a. für eine DER Thematiken. Wenn man heute daran denkt sich ein "neues" Fahrzeug anzuschaffen dann findet man im e-Bereich (Ausnahmen wie der Dacia Soring bestätigen nur die Regel) faktisch keine Fahrzeuge, selbst im Kleinwagensektor, mehr unter 130, 140, 150 Leistung, Dieser Trend ist aber auch im Bereich Benziner / Diesel zu erkennen. Wo man bis vor wenigen Jahren mit 70, 80, 90 PS ausreichend motorisiert war steht heute zumindest eine 1 als erste Zahl bei einer dreistelligen Leistungsgröße.
Dies führt natürlich zwingend dazu, dass diese Fahrzeuge dieser höheren Leistung entsprechend konfiguriert werden müssen, was ebenfalls zwingend dazu führt, dass die Preise explodieren müssen und wenn die Elektromobilität nur mit "Leistungsmonstern" weit jenseits der 100KW-Leistungsklasse darstellbar ist, dann ist dies ja eigentlich ein "Armutszeugnus" für eine Zukunftstechnologie.
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In DEINER, sich selbst betrügenden, Welt, mag es so sein dass man es Umsonst, Gratis, für Lau, zum Nulltarif oder zu sonst irgendwas bekommt, was angeblich nix kostet - in meiner Welt zahlt man IMMER eine, wie auch immer geartete, Zeche. Das unterscheidet uns fundamental - ich rede mir nicht ein, dass etwas "nix kostet".
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...und warum soll dies mit eine "normalen" Verbrenner nicht gehen? Nur weil es nicht in Deine Welt passt?
Ich finde es lächerlich wie man gerade zu krampfhaft, vor allem im Tesla-Sektor, versucht "Vorteile" zu kreieren über welche man bei Fahrzeugen mit anderen Antrieben nicht einmal im Ansatz darüber spricht, sondern einfach nur macht ohne darüber ein großes Bohei zu veranstalten.
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...wobei "ehrlich" am Ende auch wieder im Auge des Betrachters liegt. Nur als Beispiel - der Eine redet beim Gebahren des VAG-Konzerns im Zuge der Diesel-Affäre von Betrug - der Andere von schummeln. Genau verhält es sich bei der Thematik Ehrlichkeit - es kommt also immer darauf an, wenn Du fragst![]()
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Shut your mouth and open your heart (Elvis Presley, A little less conversation, more action)
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