Der Abschied vom Auto fällt aus

[Olliver]

Soviel zu kostenlos fahren. Bei Deinem Durchschnittsfahrer kostet das mehr als der Sprit für die paar hundert Meter den er im Monat fährt.

In GerMONEY dauert das noch ne Weile.

Ausprobieren täte ich es schon mal.......

[Deutschmann]

Nicht bei Tesla.

Dort haben Sitzheizung und Lenkradheizung über die Zeit dazu gelernt:

Erst An-Aus,
dann 3 Stufen,
jetzt dann sogar mit Automatik also Temp const!

Alles per OTA!
KOSTENLOSE Updates übers Internet.......

Tooolle Technik.
An meinem V8 kann ich einstellen ob die linke Arschbacke mehr beheizt werden soll als die rechte. Und zware ohne zu googeln.

[Schlummifix]

Echt jetzt?

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Du wirst doch dein Leben nicht dem Tesla bzw. Elon Musk anvertrauen?

[marion]

Werden wohl nicht die einzigen Kosten sein.
Das einzig innovative an Tesla dürfte sein, dass die wissen wie man den Leuten auch noch beim after-sale das Geld aus der Tasche zieht ohne ihn in die Werkstatt zu holen.

Machen andere übrigens mittlerweile auch. Sitzheizung? Klar. Kosten 10 Euro/Monat...-

mein Autospezi sagte mir mal, dass diese Karren alle schon beim 1. TÜV scheitern, weil der Elon an allen Fahrwerkskomponenten gespart hat und die bei der höheren Belastung nach 3 Jahren schon Schrott sind

[Schlummifix]

mein Autospezi sagte mir mal, dass diese Karren alle schon beim 1. TÜV scheitern, weil der Elon an allen Fahrwerkskomponenten gespart hat und die bei der höheren Belastung nach 3 Jahren schon Schrott sind

Fahrwerk ist wohl eine Schwachstelle, weil die Autos aufgrund des Akkus sehr schwer sind.

[Olliver]

Du wirst doch dein Leben nicht dem Tesla bzw. Elon Musk anvertrauen?

Gibts hier ja noch nicht.

Probefahrten immer!

[Schlummifix]

Im Mai 2018 war ein Apple-Mitarbeiter auf dem Highway 101 in Kalifornien auf dem Weg zur Arbeit mit einem Tesla Model X tödlich verunglückt. Wie Tesla später erklärte, war der Autopilot eingeschaltet gewesen. Zudem soll der Mann auf seinem Firmen-iPhone ein Spiel gespielt haben.

Tesla + Iphone + blindes Vertrauen in Technik...

[Olliver]

Fahrwerk ist wohl eine Schwachstelle, weil die Autos aufgrund des Akkus sehr schwer sind.

Ein altes Märchen,
Der Gewichtsunterschied ist aber nicht immer so eindeutig, wie manche meinen. Während in E-Autos die Batterie sehr schwer ist, sind ihre Motoren kleiner und leichter als die eines Verbrenners.

[Xarrion]

Fahrwerk ist wohl eine Schwachstelle, weil die Autos aufgrund des Akkus sehr schwer sind.

Naja, das ist kein Problem des Gewichtes, sondern wohl eher mangelhafter Dimensionierung der Fahrwerkskomponenten.

Von der grundsätzlich sehr dubiosen Qualität des gesamten Fahrzeuges gar nicht zu reden.

Mein Touareg hat bei einem Leergewicht von 2,5 Tonnen keinerlei Probleme mit den Fahrwerkskomponenten.
Merkwürdig, nicht wahr?

[Olliver]

Tooolle Technik.
An meinem V8 kann ich einstellen ob die linke Arschbacke mehr beheizt werden soll als die rechte. Und zware ohne zu googeln.

Deine rechte A....... sitzt ja wohl auf dem Beifahrersitz?!!!!