User in diesem Thread gebannt : Neben der Spur


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Thema: Der Abschied vom Auto fällt aus

  1. #9491
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von konfutse Beitrag anzeigen
    Der E-Müll vekauft sich nun mal nicht von allein. Kann mittlerweile auch Olliver nicht verdrängen. War wohl nichts mit überlegener Technologie und so.
    Das stimmt ja so nicht. Überlegen ist die ja schon. In eng begrenzten Bereichen. Als Einkaufswagen zum Beiüpiel.
    So wie ein Mercedes G dem Porsche 911 im Gelände überlegen ist.
    Und der Porsche 911 dem Muschibuschi L22 auf Landstraße und Autobahn überlegen ist
    Un der Smart beiden in der Stadt überlgen ist

  2. #9492
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von MABF Beitrag anzeigen
    Das stimmt ja so nicht. Überlegen ist die ja schon. In eng begrenzten Bereichen. Als Einkaufswagen zum Beiüpiel.
    So wie ein Mercedes G dem Porsche 911 im Gelände überlegen ist.
    Und der Porsche 911 dem Muschibuschi L22 auf Landstraße und Autobahn überlegen ist
    Un der Smart beiden in der Stadt überlgen ist
    Richtig,
    in den jeweiligen Sektoren!

    Verbrenner vs Elektro zeigt halt die Überlegenheit des Wirkungsgrades:



    Vergleiche selbst:



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    Das E-auto hat einen deutlich besseren Wirkungsgrad als Diesel.
    Faktor 3-4 hier im Bild 3,88
    Das ist ein energetischer Riesensprung!

    Und da sich Technischer Fortschritt immer in Richtung besserer Wirkungsgrad bewegt,
    wird sich diese Antriebsart disruptiv durchsetzen.

    Dauert, aber kommt.
    <a href=https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg target=_blank>https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg</a>Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...

  3. #9493
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Richtig,
    in den jeweiligen Sektoren!

    Verbrenner vs Elektro zeigt halt die Überlegenheit des Wirkungsgrades:



    Vergleiche selbst:



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    Das E-auto hat einen deutlich besseren Wirkungsgrad als Diesel.
    Faktor 3-4 hier im Bild 3,88
    Das ist ein energetischer Riesensprung!

    Und da sich Technischer Fortschritt immer in Richtung besserer Wirkungsgrad bewegt,
    wird sich diese Antriebsart disruptiv durchsetzen.

    Dauert, aber kommt.
    (Gekürzt)

    Nutzt mir nur nichts. Das ist so sinnvoll wie Bier in Arizona, wenn ich mich gerade in der Sahara aufhalte. Nett zu wissen, aber nutzlos.

    Meinen Diesel bezahle ich nicht selbst, demzufolge ist mir der Wirkunsggrad schlichtweg schnuppe. Aber ich komme locker 1000 km weit, tanke 2 Minuten inkl. Bezahlung (RYD) und fahre weitere 1000 km. Und zwar zügig.

  4. #9494
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von MABF Beitrag anzeigen
    (Gekürzt)
    ... 1000 km weit, tanke 2 Minuten inkl. Bezahlung (RYD) und fahre weitere 1000 km. Und zwar zügig.
    Logo,
    und abends wieder heim!


    Und das täglich!

    Bei 13.922 Kilometer Jahreslaufleistung eines Durchschnittsgermanen!
    .................................................. .

    ....die durchschnittliche Fahrleistung des Einzelfahrzeugs pro Jahr ging hingegen weiter zurück auf 13.922 Kilometer (-0,7 %).
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    Das sind statistisch 38,14 km pro Tag.
    <a href=https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg target=_blank>https://pbs.twimg.com/profile_images...ably_small.jpg</a>Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...

  5. #9495
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Logo,
    und abends wieder heim!


    Und das täglich!

    Bei 13.922 Kilometer Jahreslaufleistung eines Durchschnittsgermanen!
    .................................................. .

    ....die durchschnittliche Fahrleistung des Einzelfahrzeugs pro Jahr ging hingegen weiter zurück auf 13.922 Kilometer (-0,7 %).
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    Das sind statistisch 38,14 km pro Tag.
    Eben drum, für den Durchschnitt reicht es ganz knapp. Für die Hausfrau mit 1000 km im Jahr auch.

    Aber nicht für mich. Da sind es nämlich 150.000 km/Jahr.

    Genau so kommt nämlich der Durchschnitt zustande. Das heißt nicht, daß jeder Einzelne genau 38,14 km/Tag fährt. Es gibt sogar welche, die nur 2 km fahren.

    Aleine von meiner Wohnung bis zur nächsten Baustelle sind es 24 km. Zwischen den Baustellen liegen zwischen 2 km und 40 km.

  6. #9496
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Das E-auto hat einen deutlich besseren Wirkungsgrad als Diesel.
    Faktor 3-4 hier im Bild 3,88
    Das ist ein energetischer Riesensprung!

    Und da sich Technischer Fortschritt immer in Richtung besserer Wirkungsgrad bewegt,
    wird sich diese Antriebsart disruptiv durchsetzen. Dauert, aber kommt.
    Deswegen haben genau 10,5 % der Käufer in 1/2024 ein E-Auto gekauft. Statt Ollivers dümmlicher Prognose von 40%!
    Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!


  7. #9497
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von MANFREDM Beitrag anzeigen
    Deswegen haben genau 10,5 % der Käufer in 1/2024 ein E-Auto gekauft. Statt Ollivers dümmlicher Prognose von 40%!
    Stalker!

    Ich hatte EURE Prognose von MINUS 40% als daneben entlarvt.
    Es war selbst im schwachen 2023 ein ZUWACHS von 11%!

    Auch 24 wird nicht viel besser,
    wegen Wegfall der Prämie,
    aber auch das habe ich immer eingeräumt.

    Der DISRUPTION machen Monatswerte überhaupt nix.
    Die läuft auch mit oder ohne deine dumme Stalkerei!

    Loser!
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  8. #9498
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von MABF Beitrag anzeigen
    (Gekürzt)

    Nutzt mir nur nichts. Das ist so sinnvoll wie Bier in Arizona, wenn ich mich gerade in der Sahara aufhalte. Nett zu wissen, aber nutzlos.

    Meinen Diesel bezahle ich nicht selbst, demzufolge ist mir der Wirkunsggrad schlichtweg schnuppe. Aber ich komme locker 1000 km weit, tanke 2 Minuten inkl. Bezahlung (RYD) und fahre weitere 1000 km. Und zwar zügig.
    Es geht ja auch weder um MICH noch um DICH!

    Technischer Fortschritt geht immer so.

    Sehen insbesondere hierzuforum die wenigsten,
    aber wenn du dir die Energieverbräuche anschaust,
    weißt du auch WARUM!
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  9. #9499
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Es geht ja auch weder um MICH noch um DICH!

    Technischer Fortschritt geht immer so.

    Sehen insbesondere hierzuforum die wenigsten,
    aber wenn du dir die Energieverbräuche anschaust,
    weißt du auch WARUM!
    Völlig falsch. Natürlich geht es um mich und meine belange. Was interessieren mich Bedürfnisse von Fremden?
    Eine Rakete zum Mond ist technischer Fortschritt. Hat deswegen jeder eine?

  10. #9500
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    Standard AW: Der Abschied vom Auto fällt aus

    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Stalker!

    Ich hatte EURE Prognose von MINUS 40% als daneben entlarvt.
    Es war selbst im schwachen 2023 ein ZUWACHS von 11%!

    Auch 24 wird nicht viel besser,
    wegen Wegfall der Prämie,
    aber auch das habe ich immer eingeräumt.

    Der DISRUPTION machen Monatswerte überhaupt nix.
    Die läuft auch mit oder ohne deine dumme Stalkerei!

    Loser!
    User Olliver lügt mal wieder, er hat hier eine Prognose von 40% veröffentlicht. und das auch noch mit der noch dümmlichern Bezeichnung "Hochlauf" bezeichnet.
    2. Lüge, ich habe hier nie eine Minus-Prognose gepostet. Lüg weiter, macht richtig Laune.


    Zitat Zitat von Olliver Beitrag anzeigen
    Lehne dich zurück,
    genieße den HOchlauf!

    Der aktuelle Trend zur Elektrifizierung der Pkw-Flotte

    deutet bereits auf einen Marktanteil elektrischer Fahrzeuge nahe 100 Prozent bis 2035 in der gesamten EU hin (siehe Grafik).

    ]© Stiftung Arbeit und Umwelt der Industriegewerkschaft IGBCE

    NOR links ist schon bei fast 100%, nächstes Jahr gibts da nur noch eAutos zu kaufen.
    Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!


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