Krisenherd Ukraine ab Mai 2023

[Würfelqualle]

Teilzitat amendment

Was mich gewundert hat war, dass Putin in seiner geschichtsrevisionistischen Rabulistik während seines Interviews mit Tucker Carlson nicht erwähnte, dass Alaska eigentlich Russland gehört...

Warum gehört Alaska eigentlich Russland ? Alles sauber mit Verträgen an die USA verkauft.

[amendment]

Diesen
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Und du bist nicht der Meinung, dass inzwischen schon alles dafür getan wurde, dass der Taurus auch die F-16 als Startplattform nutzen kann - und auch wird?

[amendment]

Teilzitat amendment



Warum gehört Alaska eigentlich Russland ? Alles sauber mit Verträgen an die USA verkauft.

Ach, das war dann damals kein besoffener Zar und nur 1991, bei der Unabhängigeit der Ukraine, waren alle Beteiligten besoffen?

[Maitre]

Aber es bedarf Jets.

Zwar schreibt der Hersteller auf seiner Homepage was von "Multible Platforms"
aber die wären:

F15, F18, Eurofighter, Gripen und Tornado

welche alle die Ukraine nicht hat.

UND
die Ukraine hat die australischen F18, welche sie hätte bekommen können,...................abgelehnt.

Da kommt noch ein Aspekt hinzu: Die derzeitige Angriffsmethode basiert auf dem An- und Abmarsch in sehr geringer Höhe, Tiefstflug, um der Entdeckung durch das Radar zu entgehen. All die tollen modernen Flieger (Su-27, Mig-29, F-15, F-16, F/A-18) mit ihren Hochauftriebsrümpfen sind dazu aber nur eingeschränkt in der Lage. Sehr gut geeignet sind Schwenkflügler (Su-24, Su-17, F-111, Tornado, Mig-23/ Mig-17), die ihren Auftrieb durch Einschwenken der Tragflächen anpassen können und daher den Turbulenzen in geringen Höhen weniger stark ausgesetzt sind bzw. auch in der höheren Luftdichte in geringen Höhen weniger Luftwiderstand bieten, was sie schneller/ treibstoffeffizienter werden läßt.
Von den ukrainischen Su-24 sind aber nicht mehr viele übrig, die F-111 nicht mehr verfügbar, die noch existenten Tornados reichlich abgeflogen. Alle anderen Maschinen werden höher und/ oder langsamer fliegen müssen. Was uns wieder zeigt, dass die Konstrukteure früher nicht so blöd waren, wie man heute immer tut.

[Würfelqualle]

Ach, das war dann damals kein besoffener Zar und nur 1991, bei der Unabhängigeit der Ukraine, waren alle Beteiligten besoffen?

So ungefähr.

[Buella]

Der Vortrag war erstaunlich kritisch und ernüchternd. Im Prinzip sagt er ja, wir wurden belogen und das Ding ist durch. Mehr Einfluss verbietet sich aufgrund der Eskalation.

Lustig: „Wehrproduktion im 21. Jhd braucht vor allem Strom“ - damit weiss man ja auch was die BRD zu leisten im Stande ist.

Es ist in der Geschichte nichts Neues, daß außenpolitische Probleme / Kriege geschaffen werden, um von dem innenpolitischen Totalversagen abzulenken!

[MABF]

Und du bist nicht der Meinung, dass inzwischen schon alles dafür getan wurde, dass der Taurus auch die F-16 als Startplattform nutzen kann - und auch wird?

Da brauche ich keine Meinung

[Maitre]

Diesen
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Naja, die Schweizer haben ihre Hornets aber auch ordentlich durchgeorgelt. Selbst die Belastung bei den schon nicht matieralschonenden Trägereinsätzen der USN/ USMC haben die Maschinen nicht so stark belastet, wie der Einsatz bei der Schweizer Luftwaffe. Was uns auch wieder zeigt, dass deren Piloten ziemlich harte Knochen sein müssen, denn die müssen durch diese Belastungen ja auch durch. Von wegen also Top Gun und andere Amipropaganda. Neben dem Schwyzer sind sie alle Weicheiner.

[Lykurg]

Ich bin mir nicht so sicher, ob es im Sinne von Rothschild und Co ist, dass sich Russland die Krim und Ostukraine zurückholt.

Ein langgezogener Krieg ohne Ziel und Sinn, der aber den ganzen Mittelstand in Europa massiv belastet, ist voll im Sinne der int. Agenda. Sind doch Putins (oder seines Doubles) enge Freunde, die jüdischen Oligarchen. Da hat sich seit den Sowjetzeiten nichts geändert. Und hinter den Kulissen schütteln sie die Hände ihrer Briederchen aus New York und London - wie schon im 2. Weltkrieg

[MABF]

Naja, die Schweizer haben ihre Hornets aber auch ordentlich durchgeorgelt. Selbst die Belastung bei den schon nicht matieralschonenden Trägereinsätzen der USN/ USMC haben die Maschinen nicht so stark belastet, wie der Einsatz bei der Schweizer Luftwaffe. Was uns auch wieder zeigt, dass deren Piloten ziemlich harte Knochen sein müssen, denn die müssen durch diese Belastungen ja auch durch. Von wegen also Top Gun und andere Amipropaganda. Neben dem Schwyzer sind sie alle Weicheiner.

Kein Widerspruch. Nur trifft das Problem ja auf alle Maschinen zu, und ob andere F 18 in besserem Zustand sind? Konzeptionelle Fehler sind eher selten durch Leukoplast behebbar.