Strom fürs E-Auto: Darum ist er so teuer

[Bruddler]

Die sagenumwobenen E-Autos...
Es wäre nicht das erste grüne "Projekt, das letztendlich eingestampft wird...



"Energiesparlampen"

[BlackForrester]

Andere Firmen versuchen seit Jahrzehnten, die 48V-Technik einzuführen, das jetzt mitzuentwickeln hat gedauert, das ist ja logisch.

Im Gegenteil, die Pläne wurden kostenlos den anderen Autofirmen zur Verfügung gestellt!

Habe ich da was verpasst - ich dachte die neue E-Klasse von Benz setzt die 48V-Technik bereits ein und bei Audi wird das 48V-Netz im A8 doch auch schon länger verbaut und bei BMW soll man Fahrzeuge mit diesem Netz auch bereits käuflich erwerben können - oder waren da die Berichte diverser Automagazine "Enten"

Übrigens, warum sollte man seit Jahren das 48V-Netz einführen? Dies war doch - so lange man den Antrieb nicht elektrifiziert - im Grunde gar nicht notwendig und wohl auch nicht unbedingt sinnig. Jetzt macht es Sinn und die deutschen Autobauer machen dies - ohne großes Tamtam daraus zu machen.

[Olliver]

Die sagenumwobenen E-Autos...
Es wäre nicht das erste grüne "Projekt, das letztendlich eingestampft wird...



"Energiesparlampen"

Die LED war das Bessere,
sprich BESSERER WIRKUNGSGRAD,
das hat gewonnen.


Gleiches gilt fürs Auto.

Wenn

[Bruddler]

Die LED war das Bessere,
sprich BESSERER WIRKUNGSGRAD,
das hat gewonnen.


Gleiches gilt fürs Auto.

Wenn

Das Übelste an den sogen. "Energiesparlampen" war deren Quecksilberanteil...

[Olliver]

Das Übelste an den sogen. "Energiesparlampen" war deren Quecksilberanteil...

Übel, ja,
Gift!

[MANFREDM]

Übel, ja, Gift!

So, so, das war bei Akkus ähnlich: [Links nur für registrierte Nutzer]

Batterien mit Blei, Cadmium und Quecksilber
Einige ältere Batterien und Akkus enthalten besonders viele Schadstoffe: In ihnen können noch größere Mengen Cadmium und Quecksilber stecken, die inzwischen verboten sind. Gerade für diese Batterien gilt, dass sie – wie natürlich auch alle anderen Batterien und Akkus - auf keinen Fall achtlos in den Restmüll geworfen werden dürfen, sondern entsorgen Sie diese im Handel in den separaten Sammelboxen.

Das Übelste an den sogen. "Energiesparlampen" war deren Quecksilberanteil...

Du warst 1. nicht gezwungen, die zu kaufen und 2. nicht gezwungen die im Haus kaputt zu machen. Wer allerdings so blöd war, ...

Ich habe immer noch einen Vorrat an normalen Glühbirnen! Besseres Licht als LED und keine Störung des Stromnetzes und der Hifi-Anlage.

Nur in Küche, Bad und Keller habe ich LED/Leuchtstoffröhren.

[Olliver]

Das Übelste an den sogen. "Energiesparlampen" war deren Quecksilberanteil...

Wurde unterbrochen,
Besuch.


Gleiches gilt fürs Auto.

Die Effizienz von Bewegungsmaschinen verdoppelt sich seit der Erfindung der Dampfmaschine durch James Watt aus dem Jahr 1769 alle 60 Jahre. Der Wirkungsgrad der Dampfmaschine betrug damals drei Prozent, der Wirkungsgrad des Elektroautos aus dem Jahr 2011 lag bei 80 Prozent - diese Zahlen bestätigen diesen Trend. Kurzfristig wird ein Solardach den Wirkungsgrad des Elektroautos weiter steigern. Erst, wenn ein Serienprodukt einen besseren Wirkungsgrad als das E-Auto aufweist, wird dieses durch eine neue Technologie abgelöst.

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[pixelschubser]

So, so, das war bei Akkus ähnlich: [Links nur für registrierte Nutzer]

Batterien mit Blei, Cadmium und Quecksilber
Einige ältere Batterien und Akkus enthalten besonders viele Schadstoffe: In ihnen können noch größere Mengen Cadmium und Quecksilber stecken, die inzwischen verboten sind. Gerade für diese Batterien gilt, dass sie – wie natürlich auch alle anderen Batterien und Akkus - auf keinen Fall achtlos in den Restmüll geworfen werden dürfen, sondern entsorgen Sie diese im Handel in den separaten Sammelboxen.

....und was steckt in den Akkus der E-Karren? Lithium!

Lithium ist auch explosiv: die Brand- und Explosionsgefahr entsteht bei Kontakt mit brennbaren Substanzen und Wasser. Wenn Lithiumgase eingeatmet werden kann das zu brennenden Reizerscheinungen, Husten, erschwerter Atmung oder Kurzatmung und entzündetem Kehlkopf führen. Die Symptome können verzögert eintreten.

Von den Gesundheitsschäden durch die Chemikalien beim Abbau und der Verseuchung von Grund- und Trinkwasser dabei mal ganz zu schweigen.

[MANFREDM]

Kein Einzelfall Besitzer von brandneuem Tesla geschockt: Fast 13.000 Euro Schaden nach 180 km

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Nach einem einzigen Tag diente der Tesla aus
Die Nachrichtenagentur wertete im Rahmen der Recherche insgesamt 20 Interviews mit Kunden, neun Gespräche mit Tesla-Mitarbeitern und Tausende interne Dokumente aus. Dabei kam Reuters zu dem Ergebnis, dass zahlreiche Tesla-Fahrer in den vergangenen sechs Jahren Probleme mit der Aufhängung oder der Steuerung hatten. Das Problem scheint also bekannt zu sein

[Olliver]

....und was steckt in den Akkus....? Lithium!

Alles wiederverwertbar: