Der Abschied vom Auto fällt aus

[Schlummifix]

Keine Wunder! Ola Kaellenius ist eine Klemmschwuchtel! Ihr E-Automobil Tucken jubelt euch gegenseitig hoch.



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Man sollte euch E-Automobil-Schwuchteln verbieten, weil ihr versucht technisches Kulturgut zu zerstoeren!

Tesla beliebt bei Schwulen...

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[ABAS]

Wären zusammen immer noch stolze 114.000.- Euro!


Unser eGolf hat vor über 5 Jahren 24.000 Euronen NEU gekostet, hat jetzt über 200.000 km runter, Akkugarantie längst vorbei,
und sich durch ALDI und Co und SOLAR durch den eingesparten Sprit von alleine bezahlt.

Und fährt wie neu, jeder km immer noch ein Genuss,
ohne erwähnenswerte Reparaturen, ohne Bremsbeläge, Scheiben oder sonst was.

Kontroll-Sprit-Gegenrechnung:
200.000km*6/100*1,77 Euro =21.240 Euro mittlerweile "eingespielt"!
Ab demnächst ist der Wagen amortisiert, hat virtuell dann NIX mehr gekostet, und fährt dann noch weiter, GRATIS, ist mir ja sowieso am Liebsten!
...
Mindestens bis 3-400.000km, meine Frau nutzt ihn täglich,
35.000-40.000 km pro Jahr.
Denke auf jeden Fall mit dem ERSTEN AKKU!

Beim Tesla ModelY sind wir natürlich noch lange nicht so weit,
Kauf war September 2022, aber durch jede Überschuss-Solar-Ladung verringert sich der Kaufpreis um etwa 70 Euro Tankgutschrift sozusagen!

Sei ehrlich! Deine " Ehefrau " hat kleine feste Titten, einen knackigen Popo und einen Penis!

[Olliver]

Alle Autos haben Wertverlust.----

Richtig.

Er hat schon Recht. Die E-Autos haben weniger bewegliche Teile. Wenn man dann beim Verbrenner noch die Inspektionen reinrechnet.
Eine Inspektion kostet bei mir immer 1000 Eur.

Richtig.

Allerdings sollen Reparaturen beim Tesla extrem teuer sein.

Bisher KEINEN CENT.
Und die AHK für 1500.- mit Einbau GRATIS!
Also die wollen erst mal ab-repariert sein!

Außerdem gibt es bei den E-Karren kein kostenloses Laden mehr, das ist vorbei.

Nein!
Guckst du hier:
Energiekosten fürs Elektroauto sind günstig:
Es gibt Solar, Flatrate, kostenloses Laden.
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Theoretischer Grenzwert ist NULL!
Praktisch je nach Kunde.
Aber auf jeden Fall deutlich unter dem Verbrenner!

[hamburger]

Um zu erkennen, dass Pferd und Kutsche alltagsuntauglich sind, muss ich kein Kutscher sein. Ich muss auch nicht reiten können, um das zu beurteilen. Das ist wieder die typisch deutsche Marotte, jedem ein Urteil abzusprechen, der kein Experte ist. Das Gegenteil ist der Fall: Jeder Idiot kann erkennen, dass ein Anderer, der gegen die Wand rennt, nicht einfach mehr Anlauf nehmen sollte. Das passiert aber gerade mit der deutschen "Qualitätsarbeit". Es ist eine Tragödie, wenn eine Nation aufgrund von Selbstüberheblichkeit zugrunde geht. Auch die Inselaffen tun ja immer noch so, als würden sie ein Imperium kontrollieren. Einfach nur tragisch.

Pferd und Kutsche entsprechen dem EAuto, bei beiden ist ein Stall/Ladepunkt die Voraussetzung.
Beim Verbrenner kann man überall nachtanken, notfalls in der Apotheke.
Daraüber solltest du mal ne Viertelstunde nachdenken.
Ist die Wärmepumpe Fortschritt? Einen normalen Ofen kann ich mit allem befeuern....Wärmepumpe nur mit Strom.
Der Mensch war mal lernfähig....das heißt, er lernte etwas, um das alles zu beurteilen zu können.
Heute maßt sich jeder Dödel ein Urteil über Dinge an, von denen er nichts versteht.

[hamburger]

Wären zusammen immer noch stolze 114.000.- Euro!


Unser eGolf hat vor über 5 Jahren 24.000 Euronen NEU gekostet, hat jetzt über 200.000 km runter, Akkugarantie längst vorbei,
und sich durch ALDI und Co und SOLAR durch den eingesparten Sprit von alleine bezahlt.

Und fährt wie neu, jeder km immer noch ein Genuss,
ohne erwähnenswerte Reparaturen, ohne Bremsbeläge, Scheiben oder sonst was.

Kontroll-Sprit-Gegenrechnung:
200.000km*6/100*1,77 Euro =21.240 Euro mittlerweile "eingespielt"!
Ab demnächst ist der Wagen amortisiert, hat virtuell dann NIX mehr gekostet, und fährt dann noch weiter, GRATIS, ist mir ja sowieso am Liebsten!
...
Mindestens bis 3-400.000km, meine Frau nutzt ihn täglich,
35.000-40.000 km pro Jahr.
Denke auf jeden Fall mit dem ERSTEN AKKU!

Beim Tesla ModelY sind wir natürlich noch lange nicht so weit,
Kauf war September 2022, aber durch jede Überschuss-Solar-Ladung verringert sich der Kaufpreis um etwa 70 Euro Tankgutschrift sozusagen!

Deine Lügen sind State of the Art
Mit viel KW kannst du laden? Du solltest vor dem Schreiben mal nachdenken

[antiseptisch]

Pferd und Kutsche entsprechen dem EAuto, bei beiden ist ein Stall/Ladepunkt die Voraussetzung.
Beim Verbrenner kann man überall nachtanken, notfalls in der Apotheke.
Daraüber solltest du mal ne Viertelstunde nachdenken.
Ist die Wärmepumpe Fortschritt? Einen normalen Ofen kann ich mit allem befeuern....Wärmepumpe nur mit Strom.
Der Mensch war mal lernfähig....das heißt, er lernte etwas, um das alles zu beurteilen zu können.
Heute maßt sich jeder Dödel ein Urteil über Dinge an, von denen er nichts versteht.

Tut mir leid, aber du befeuerst nur das Fachidiotentum. Außerdem geht der Vergleich in die falsche Richtung. Es gibt Hunderttausendmal mehr Steckdosen als Zapfsäulen im Land. Das e-Auto ist gerade bei selbst erzeugtem PV-Strom dem Verbrenner haushoch überlegen, denn bis jetzt hat noch keiner geschafft, auf seinem Dach Benzin zu produzieren. Außerdem bin ich selber gegen die Wärmepumpe. Das brauchst du mir nicht auch noch in den Mund zu legen.

Wenn sich Fachidioten verrennen, muss man sie gegen den Kopf stoßen, damit sie wieder klar denken. Oder auch nicht. So einfach ist das.

[hamburger]

Tut mir leid, aber du befeuerst nur das Fachidiotentum. Außerdem geht der Vergleich in die falsche Richtung. Es gibt Hunderttausendmal mehr Steckdosen als Zapfsäulen im Land. Das e-Auto ist gerade bei selbst erzeugtem PV-Strom dem Verbrenner haushoch überlegen, denn bis jetzt hat noch keiner geschafft, auf seinem Dach Benzin zu produzieren. Außerdem bin ich selber gegen die Wärmepumpe. Das brauchst du mir nicht auch noch in den Mund zu legen.

Wenn sich Fachidioten verrennen, muss man sie gegen den Kopf stoßen, damit sie wieder klar denken. Oder auch nicht. So einfach ist das.

Mit wieviel KW kannst du von deinem Dach laden? Ein normaler Mensch geht zur Arbeit...am Tage kann er nicht laden.
Die Ladelüge ist schon legendär...

[Olliver]

Tesla beliebt bei.....

..... auch beliebt bei echten Petrol-Heads,
sogar auf Schnee:

[Olliver]

Mit wieviel KW kannst du.....

Du lächerlicher Fatztztztztke willst TECHNIKER SEIN?

Weißt nicht mal wie man die Leistungseinheit schreibt?

kW! mit kleinem k wie bei km, kilo!

Schnarchnase!

Ab in die VHS!

[Olliver]

....
Mit viel KW kannst du laden? ....

Der eGolf kann 3,6 kW an der Steckdose,
7,4 kW an der Wallbox
und knapp 50 kW am Schnelllader.

Der Tesla kann 3,6 kW an der Steckdose,
11 kW an der Wallbox
und mehr als 200 kW am Schnelllader.

Aber kW schreibt man immer noch so!