Der Abschied vom Auto fällt aus

[Olliver]

Noch einmal, was verstehst du von Elektronik?
Wieso maßt du dir ein Urteil über Fortschritt an, ohne jegliches Grundwissen?

Warum fragst du dann so blöd?

....
Noch heute laufen 100 Jahre alte Autos mit Verbrennern....

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und

[hamburger]

Warum fragst du dann so blöd?




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[ABAS]

Brisante Auto-Vorhersage vom Mercedes-Chef

Mercedes-Boss Ola Källenius über die Zukunft des E-Autos, den Wirtschaftsstandort Deutschland und was junge Leute jetzt studieren sollten


Einer der wichtigsten Automanager der Welt: Mercedes-Benz-Chef Ola Källenius (54)

...
Wird sich das Elektroauto durchsetzen?

Källenius: „Davon gehe ich aus. Die technologische Entwicklung ist unglaublich steil. Auf der IAA in München haben wir den Concept CLA vorgestellt. Die nächste Generation Elektroautos bei Mercedes hat eine Reichweite von 750 km und kann Strom für 400 km in 15 Minuten nachladen.

Je besser die Autos werden, desto mehr Menschen werden umsteigen. Das ist wie damals bei dem iPhone: Als das erste Modell rauskam, waren die meisten Leute noch skeptisch, ab der dritten Generation war in fast jeder Hosentasche ein Smartphone.“

Wann wird es die Regel sein, dass man ein Elektroauto fährt?

Källenius: „Ich glaube, dass sich der Trend zum E-Auto in der zweiten Hälfte der 20er-Jahre deutlich beschleunigt und in den frühen 30er-Jahren den entscheidenden Schritt macht.“

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Keine Wunder! Ola Kaellenius ist eine Klemmschwuchtel! Ihr E-Automobil Tucken jubelt euch gegenseitig hoch.



Bildquelle:

bw24 / Stuttgart / 18.02.2022 / von Sina Alonso Garcia

„Peinlich“: Daimlers Diversity-Aktion sorgt für massive Kritik

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Man sollte euch E-Automobil-Schwuchteln verbieten, weil ihr versucht technisches Kulturgut zu zerstoeren!

[Nietzsche]

Noch einmal, was verstehst du von Elektronik?
Wieso maßt du dir ein Urteil über Fortschritt an, ohne jegliches Grundwissen?
Wirtschaftsgüter, die eine hohe Lebenszeit haben sollen werden nach bestimmten Kriterien beurteilt.
Das Problem bei Elektro hatte damals schon Adolf mit seinen UBooten, ebenso wie die BW heute, die auf Technologien setzt, die versagen.
Die anderen setzen auf Atom UBoote, die von Speichern unabhängig sind.
Damit solltest auch die begreifen, dass es immer noch keine Speicher für Strom gibt, die dauerhaft funktionieren.
Wo lagen immer die Probleme mit meiner EKlasse als sie älter wurde? In der Elektronik....
Noch heute laufen 100 Jahre alte Autos mit Verbrennern....

Mit allem. Überleg mal Spülmaschinen und Co. Letztlich nur nen Wasserkocher mit drin, ne Pumpe und ein paar Klappen. Heute? Wenn die Elektronik im Sack ist kannst du das Ding entsorgen. Waschmaschien dasselbe. Rein von der Technik her, würde man die damaligen Geräte so bauen wie früher, und nur eine wechselbare Platine, man könnte da nur 4 Baugruppen machen und jeder Depp könnte es tauschen. Will man nicht. Man soll kaufen, konsumieren. Immer neu und "besser" obwohl man in der ganzen Zeit dermaßen viel Müll produziert und Material verschwendet, da hat man früher 50 Jahre auskommen können. Selbst popelige Wasserkocher... meine Eltern und nun meine Mutter hat sich bestimmt 15 Wasserkocher gekauft. Ich habe in derselben Zeit nur EINEN jemals besessen. Der ist auch noch undicht, aber nur wenn man ihn entkalkt hat.... Dann braucht er so 2-3 Mal und tropft nicht mehr. Den habe ich jetzt 16 Jahre. Ich wüsste nicht, wie ich den kaputt bekommen sollte.

[Olliver]

.... Klemmschwuchtel! ....Tucken....
Man sollte euch E-Automobil-Schwuchteln verbieten.....

[Olliver]

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[antiseptisch]

Noch einmal, was verstehst du von Elektronik?

Um zu erkennen, dass Pferd und Kutsche alltagsuntauglich sind, muss ich kein Kutscher sein. Ich muss auch nicht reiten können, um das zu beurteilen. Das ist wieder die typisch deutsche Marotte, jedem ein Urteil abzusprechen, der kein Experte ist. Das Gegenteil ist der Fall: Jeder Idiot kann erkennen, dass ein Anderer, der gegen die Wand rennt, nicht einfach mehr Anlauf nehmen sollte. Das passiert aber gerade mit der deutschen "Qualitätsarbeit". Es ist eine Tragödie, wenn eine Nation aufgrund von Selbstüberheblichkeit zugrunde geht. Auch die Inselaffen tun ja immer noch so, als würden sie ein Imperium kontrollieren. Einfach nur tragisch.

[antiseptisch]

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Was in Zukunft gelernt wird, hast zum Glück nicht du zu entscheiden. Es gibt genug obsolete Handwerksberufe. Wir sind hier kein technisches Museumsland, wo jeder krampfhaft an der Vergangenheit festhält. Oder doch?

[Olliver]

Deine Rechnung ist falsch! Der Neupreis war 49.000 DM und der Preis fuer einen Liter Diesel lag nicht immer bei 1,70 EUR.
Rechne korrekt mit 49.000 DM als Einstandspreis und einem durchschnittlichen Preis pro Liter Diesel von 1,20 EUR. Bei einem Verbrauch von 10 Liter Diesel auf 100 km (120 EUR Kosten fuer 1.000 km) sind das bei 496.000 km 496x120 = 59.520 EUR Dieselkraftstoff. Dann legen wir noch ca. 50 Oelwechsel mit Kosten von jeweils 100 EUR drauf und kommen auf ca. 65.000 EUR Betriebskosten in 24 Jahren.....

Wären zusammen immer noch stolze 114.000.- Euro!


Unser eGolf hat vor über 5 Jahren 24.000 Euronen NEU gekostet, hat jetzt über 200.000 km runter, Akkugarantie längst vorbei,
und sich durch ALDI und Co und SOLAR durch den eingesparten Sprit von alleine bezahlt.

Und fährt wie neu, jeder km immer noch ein Genuss,
ohne erwähnenswerte Reparaturen, ohne Bremsbeläge, Scheiben oder sonst was.

Kontroll-Sprit-Gegenrechnung:
200.000km*6/100*1,77 Euro =21.240 Euro mittlerweile "eingespielt"!
Ab demnächst ist der Wagen amortisiert, hat virtuell dann NIX mehr gekostet, und fährt dann noch weiter, GRATIS, ist mir ja sowieso am Liebsten!
...
Mindestens bis 3-400.000km, meine Frau nutzt ihn täglich,
35.000-40.000 km pro Jahr.
Denke auf jeden Fall mit dem ERSTEN AKKU!

Beim Tesla ModelY sind wir natürlich noch lange nicht so weit,
Kauf war September 2022, aber durch jede Überschuss-Solar-Ladung verringert sich der Kaufpreis um etwa 70 Euro Tankgutschrift sozusagen!

[Nicht Sicher]

Mit allem. Überleg mal Spülmaschinen und Co. Letztlich nur nen Wasserkocher mit drin, ne Pumpe und ein paar Klappen. Heute? Wenn die Elektronik im Sack ist kannst du das Ding entsorgen. Waschmaschien dasselbe. Rein von der Technik her, würde man die damaligen Geräte so bauen wie früher, und nur eine wechselbare Platine, man könnte da nur 4 Baugruppen machen und jeder Depp könnte es tauschen. Will man nicht. Man soll kaufen, konsumieren. Immer neu und "besser" obwohl man in der ganzen Zeit dermaßen viel Müll produziert und Material verschwendet, da hat man früher 50 Jahre auskommen können. Selbst popelige Wasserkocher... meine Eltern und nun meine Mutter hat sich bestimmt 15 Wasserkocher gekauft. Ich habe in derselben Zeit nur EINEN jemals besessen. Der ist auch noch undicht, aber nur wenn man ihn entkalkt hat.... Dann braucht er so 2-3 Mal und tropft nicht mehr. Den habe ich jetzt 16 Jahre. Ich wüsste nicht, wie ich den kaputt bekommen sollte.

Ja das stimmt schon, und leider sind da auch gerade Deutsche Unternehmen wie Bosch die Verkörperung des Negativklischees: Warum einfach, wenn es kompliziert geht? Dazu noch extra Konstruktionsmerkmale um von vornherein jegliche Reparaturversuche zu erschweren. Man nehme da den Akkustaubsauger "Athlet", dessen elektrische Funktion eigentlich sehr simpel sind. Da braucht man eigentlich nur a) einen primitiven Motorregler und b) eine eigentlich ebenso primitive BMS-Platine mit Balancer für den Akku, welche die Ladung und Abschaltung regelt. Gibt es bei Alieexpress beides zusammen für geschätzt 10-20€.

Aber nein, die müssen da einen 8bit Mikrocontroller (!) verbauen und hast du nicht gesehen. Dazu wird die Platine speziell an den Lötstellen noch mit Vergussmasse überzogen, damit ja kein Kunde versucht da etwas zu reparieren. Beispielsweise hier in diesem Strang nachlesbar:

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Und diese Unart zieht sich durch fast alle Produkte von diesem Drecksunternehmen, sodass ich es eigentlich konsequent meide. Auch wenn es ein Deutsches Unternehmen ist, wer mich als Kunden so behandelt, soll ruhig pleite gehen.