User in diesem Thread gebannt : Neben der Spur |
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
[Links nur für registrierte Nutzer]Zitat von hamburger
Das ist kein Tesla.Hier die Zukunft von deinem Tesla...
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Das war wahrscheinlich ein Verbrenner,
wie hier der Audi:
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Denn du weißt ja:
Statistisch brennen Verbrenner 100 mal öfter als ein eAuto.
Igno-ProllBank: Stalker ManfredM, et al...
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
In dem Video brennt eine EKarre....oder kannst du nicht lesen?[Links nur für registrierte Nutzer]
Das ist kein Tesla.
Das war wahrscheinlich ein Verbrenner,
wie hier der Audi:
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Denn du weißt ja:
Statistisch brennen Verbrenner 100 mal öfter als ein eAuto.
Dobler bietet nur etwas an...real machen sie keine Angebote. Sie tauschen lediglich Akkus aus....du sollst nicht lügen.
Warum lügst du überhaupt?
Niemand will dir dein subventioniertes Spielzeug wegnehmen.
Ich finde es gut, deine EKarre auf der Autobahn zu überholen und mich über deinen Gesichtsausdruck zu freuen
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
...und wieder hörst Du mitten im Satz auf - die Wahrheit ist, wenn man einen Akku pfleglich behandelt (was bei einem Laternenparker zumindest erschwert ist) dann hat so ein Akku auch eine recht achtbare Haltbarkeit.
Wenn Du einen Akku aber permanent forderst geht die Haltbarkeit desselben schwer in den Keller - zur Zeit noch KEIN Thema, weil die Masse, welche ein batterieelektrisches Kfz sein eigen nennt, in der Regel (Ausnahmen bestätigen die Regel nur) über eine Garage bzw. Stellplatz mit Stromanschluss (zumeist mit einer unsinnigen Wallbox) verfügt und damit den Akku pfleglich und schönend behandeln kann.
Was aber, wenn in Zukunft Menschen sich ein batterieelektirsches Kfz leisten wollen / müssen / sollen, welche eben über keine Garage / Stellplatz verfügen? Wenn diese nicht Ihr Bett neben einem "langsam", ,weil leistungsarmen Ladepunkt aufschlagen wollen sind diese auf möglichst effiziente und schnelle Ladepunkte angewiesen und nun lese einfach einmal die Garantiebedingungen von VW Deinen Akkus betreffen?
Darum hat sich auch mein Neffe seinen Stromer-Kia nicht gekauft, sondern zu einem guten Zins geleast - weil der fährt am Tag eben nun einmal 120 Kilometer zu Arbeit (davon ein großer Teil Autobahn) und muss seinen Kia, mangels eigener Garage / Stellplatz jeden zweiten Tag so 50 KWh Strom in den Akku pumpen und dies mit Sicherheit nicht an einem 11, 22 oder 50 KW-Lader....sprich, der Akku wird jeden 2ten Tag mächtig gestresst.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Schau, reparieren kannst Du Alles - die Frage ist nur zu welchem Preis und ob dieser Preis dann wirtschaftlich überhaupt noch sinnvoll ist.
Dazu ist auch der schonn angeführte Einwand der "Wertminderung" eine Thematik. Wenn Du z.B. bei Verkauf eines Fahrzeuges mit Verbrennungsmotor "vergißt" zu erwähnen, dass Du einen Tauschmotor verbaut hast kann dies dazu führen, dass Du als Verkäufer das Kraftfahrzeug nicht nur zurücknehmen musst, sondern ggf. auch noch zu Schadenersatz verdonnert wird. Du wirst also wohl auch angeben müssen, wenn wesentliche Akkuteile (und eine Zelle ist wohl durchaus als wesentlich zu bezeichnen) getauscht wurde und dann sollte sich ein potentieller Käufer durchaus die Frage stellen - halten die anderen Zellen noch und wie lange.
Ich kann Alles, ausser Hochdeutsch
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Ist ja eine super Statistik, bei den geringen Anteil von E-Autos ist es klar das da schon mal die Verbrenner mehr brennen. Aber auf jeden Fall brennen sie nicht so schnell und einfach wie die E-Autos, dazu kommt ja auch noch das man[Links nur für registrierte Nutzer]
Das ist kein Tesla.
Das war wahrscheinlich ein Verbrenner,
wie hier der Audi:
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Denn du weißt ja:
Statistisch brennen Verbrenner 100 mal öfter als ein eAuto.
einen Verbrenner einfach löschen kann, mit so einen E-Mobil sieht das schon etwas anders aus. Aber das sind alles Dinge die dir an Ar.... vorbei gehen. Da Du so Reklame machst für diese E-Karren, könnte man denken du verdienst
damit Geld. Fahre dein E-Mobil, das klingen wie eine Straßenbahn und dazu noch hässlich aussieht, weiter. Aber die Masse der Autofahrer kannst du nicht überzeugen so ein überteuertes E-Auto und auch noch gefährliches Gefährt
zu kaufen. Man kann mit so einen E-Ding nicht mal Parkhäuser nutzen, weil es die meisten Betreiber verbieten. Also wie schon gesagt, schleiche weiter auf der Autobahn rum, die Grünen werden sich über dich Umweltheini
sehr freuen.....
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Schon zu oft FAKES aufgedeckt.
+gääääääääähn*
Ich habe mich auch mit Technikern dort unterhalten.Dobler bietet nur etwas an...real machen sie keine Angebote. Sie tauschen lediglich Akkus aus....du sollst nicht lügen.
Warum lügst du überhaupt? ....
Und die haben mit das Geschilderte gesagt.
Lügenbeutel!
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Diese Info hat der dümmlich grisende Reklame-Depp natürlich unterschlagen: [Links nur für registrierte Nutzer] War ja klar. Von Olliver verlinkt = Märchen und Halbgares = vor Gericht strafbarer Meineid/Falschaussage.
"Beim Tesla Cybertruck ist es das erste Mal, dass Tesla einige der versprochenen Spezifikationen nicht einhält", so auf X, ehemals bekannt als Twitter. Brownlee weist auf einige Diskrepanzen hin zwischen Teslas und Elon Musks Versprechen an potenzielle Käufer und dem, was am Donnerstag tatsächlich ausgeliefert wurde. Eine geringere Reichweite und ein deutlich höherer Preis als angekündigt sind aber nur zwei der Enttäuschungen, wie ein genauerer Blick zeigt. EFAHRER.com listet die fünf größten Cybertruck-Fails auf.
Ich hab jetzt in der Bücherei den bisher unbekannten Krimi von Edgar Wallace entdeckt: Der Siezer!
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
Statistiker normieren das runter.
zB auf gefahrene Mrd km,
usw.....
Welche denn?,,,,Man kann mit so einen E-Ding nicht mal Parkhäuser nutzen, weil es die meisten Betreiber verbieten.
Die sind längst zurückgerudert!
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
wird untergehen wie VW. in den USA gibt es keinen Markt für den E.Auto Schrott
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