Bei dem Opel Mokka kriege ich kaum den Flugrost an den Bremsscheiben weg. Ich müsste ihn zu 100% voll laden und dann sofort im Anschluss gleich eine steile Strecke runterfahren und ein paar mal stark bremsen, weil dann kein Rekuperation möglich ist. Erst dann kann ich da was glattschleifen lassen. Sonst sehe ich die Gefahr, dass der TÜV irgendwann was bemängelt, denn zu viel Rost vermindert die Bremswirkung und versaut die Beläge. Was für ein Luxusproblem...




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