Bewertung Stalins ? !

[Götz]

Lüge und Quatsch.

Die SU hat ihre Maschinen vornehmlich in Deutschland gekauft.

Anteil Deutschlands an der Maschineneinfuhr der UdSSR:

1929: 46,6%
1930: 38%
1931: 55,1%
1932: 60%
1933: 72,3%
1934: 30%
1935: 24,8%
1936: 52,6%
1937: 54,8%

Anteil der USA:

1929: 21%
1930: 36,7%
1931: 29,2%
1932: 5,8%
1933: 3,1%
1934: 19,2%
1935: 22,4%
1936: 30,4%
1937: 28,1%

Peresselenkow, N. Wandlungen der Maschineneinfuhr der UdSSR. Struktur der russischen Maschineneinfuhr in den Jahren 1932-1938, in: Die Ostwirtschaft 29 (1940), Nr. 1. S. 1-5.
Zit n. Müller, Das Tor zur Weltmacht, Boppard am Rhein 1984, S. 303.


Und geschenkt haben sie sie bestimmt nicht bekommen.

Also durch "Nazi Gnaden", interessant, daß du das besser findest.

[Lichtblau]

Also durch "Nazi Gnaden", interessant, daß du das besser findest.

Kein noch so guter Sozialismus kann eine moderne Grossindustrie aus der Pampa herausschaffen.
Um selbst Maschinen bauen zu können muss man erstmal Maschinen importieren.

Lenin hat von Anfang an gesagt wir können nur den Sozialismus aufbauen wenn wir die Widersprüche zwischen den kapitalistischen Mächten ausnutzen.

Und die ganze SU Aussenpolitik diente auch dazu diese Widersprüche zu verschärfen.

[Parabellum]

Also durch "Nazi Gnaden", interessant, daß du das besser findest.

Dafür durften wir u.a in der Panzerschule Kama bei Kasan im Geheimen unsere Panzer-Prototypen erproben. Ist doch ein fairer Deal.

[herberger]

Die SU ist aus dem mittelalterlichen.Dreck zur Supermacht aufgestiegen und hat den Amerikanern ein gewaltiges Wettrüsten geliefert und hat nebenbei noch Europa geschlagen und ist zum Weltraum vorgestossen.

Du hast ein so gewaltiges Ding an der Waffel und merkst es noch nicht mal.

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In Russland interessierte man sich schon früh Großraum Flugzeuge in der Hoffnung mit so ein Flugzeug die Verkehrswege zu bewältigen.

[QUOTE]Die Ilja Muromez wurde 1913 von Igor Iwanowitsch Sikorski im Russisch-Baltischen Waggonwerk (RBWS) in Sankt Petersburg konstruiert. Sie basierte auf dem Vorgängermodell Russki Witjas, das eine wichtige Rolle in der russischen Luftfahrtentwicklung und im Bau mehrmotoriger Flugzeuge spielte. Das Projekt wurde von Fjodor Fjodorowitsch Tereschtschenko finanziert.

Ursprünglich war das Flugzeug (Werknummer 128) als komfortables Passagierflugzeug geplant. Es hatte einen vom Cockpit getrennten Salon mit Sesseln, einen Schlafraum und ein Bad. Das Flugzeug war beheizt und hatte elektrisches Licht. Die ersten Tests begannen am 10. Dezember 1913. Der Erstflug war am 25. Februar 1914 mit 16 Passagieren und einem Hund namens Schkalik.[1] Vom 21. bis zum 23. Juni 1914 flog der lettische Pilot Hauptmann Prussis das Flugzeug von Sankt Petersburg nach Kiew in 14 Stunden und 38 Minuten mit nur einer Zwischenlandung. Das Flugzeug erregte bei den Sommermanövern der russischen Armee in Zarskoje Selo die Aufmerksamkeit des Zaren, der ihm den Namen „Kiewski“ verlieh, Igor Sikorski mit dem Wladimir-Orden auszeichnete und eine Bestellung für zehn Riesenflugzeuge veranlasste.

[/QUO]

[mabac]

Die SU ist aus dem mittelalterlichen.Dreck zur Supermacht aufgestiegen und hat den Amerikanern ein gewaltiges Wettrüsten geliefert und hat nebenbei noch Europa geschlagen und ist zum Weltraum vorgestossen.

Du hast ein so gewaltiges Ding an der Waffel und merkst es noch nicht mal.

Das Projekt Sowjetunion und Sozialimus ist gescheitert, manch einer hat es nicht begriffen, ebensowenig, wie er Lenins Worte begriffen hat.

Die Chinesen haben Lenin begriffen, auch wenn es lange gedauert hat.

[mabac]

Stalin gab der Russen was er gelernt hat und wodurch er geprägt wurde, vielleicht war es zum Teil (s)ein Racheakt.
Er war ja auch kein Russe sondern Georgier, ein von den Russen unterworfenes Volk, dieser Umstand findet möglicherweise zu wenig Beachtung.

Und seine Geissel war Kaukasier, ebenso wie er.

Stalin soll Beria 1945 in Jalta als „unseren Himmler“ bezeichnet […] haben.

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[Götz]

Und seine Geissel war Kaukasier, ebenso wie er.

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(...) Es hat in der Schule keinen Diebstahl oder Zuträgerei gegeben, an denen Beria nicht direkt oder indirekt beteiligt war. Er hat einmal die Mappe mit Beurteilungen der Schüler gestohlen und über Strohmänner den Verkauf dieser gestohlenen Unterlagen organisiert. Er bewirkte die Entlassung seines Klassenlehrers.(...)

Der zeigte schon früh Talente, Neigungen und Bestrebungen , die (s)einen Aufstieg in der bolschewistischen Hierarchie begünstigten...

[Götz]

Im wesentlichen "funktionierte" die Sowjetunion wie das "überwundene Zarenreich" und blieb auch deshalb ein Auslaufmodell,

[Lichtblau]

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In Russland interessierte man sich schon früh Großraum Flugzeuge in der Hoffnung mit so ein Flugzeug die Verkehrswege zu bewältigen.

Die Ilja Muromez wurde 1913 von Igor Iwanowitsch Sikorski im Russisch-Baltischen Waggonwerk (RBWS) in Sankt Petersburg konstruiert. Sie basierte auf dem Vorgängermodell Russki Witjas, das eine wichtige Rolle in der russischen Luftfahrtentwicklung und im Bau mehrmotoriger Flugzeuge spielte. Das Projekt wurde von Fjodor Fjodorowitsch Tereschtschenko finanziert.

Ursprünglich war das Flugzeug (Werknummer 128) als komfortables Passagierflugzeug geplant. Es hatte einen vom Cockpit getrennten Salon mit Sesseln, einen Schlafraum und ein Bad. Das Flugzeug war beheizt und hatte elektrisches Licht. Die ersten Tests begannen am 10. Dezember 1913. Der Erstflug war am 25. Februar 1914 mit 16 Passagieren und einem Hund namens Schkalik.[1] Vom 21. bis zum 23. Juni 1914 flog der lettische Pilot Hauptmann Prussis das Flugzeug von Sankt Petersburg nach Kiew in 14 Stunden und 38 Minuten mit nur einer Zwischenlandung. Das Flugzeug erregte bei den Sommermanövern der russischen Armee in Zarskoje Selo die Aufmerksamkeit des Zaren, der ihm den Namen „Kiewski“ verlieh, Igor Sikorski mit dem Wladimir-Orden auszeichnete und eine Bestellung für zehn Riesenflugzeuge veranlasste.

[/B]

Ist wie ne Hubschrauberzeichnung von Michelangelo im Mittelalter.

Ohne Schwerindustrie kannst du keine Fabrik bauen die das Ding produziert.
Mit 90% analphabeitschen Bauernnvolk findest du keine Arbeiter die das bauen.
In einer riesigen Pampa hast du auch gar keinen Nutzen für ein Flugzeug

[Maitre]

Und seine Geissel war Kaukasier, ebenso wie er.

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Unter den Geißeln, jedenfalls den oberen, waren erstaunlich wenige Russen. Fällt mir nur Jeschow ein. Bei den anderen sieht man schon am Namen, dass es keine Russen waren: Jagoda, Menschinski, Dserschinski...