Weissrussland wählt

[brain freeze]

Also die MIG war frei erfunden, wie die System Presse sogar schreibt.
"Pilot habe sich ohne äußeren Zwang zur Landung in Minsk entschieden"

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mit link des Funk Gespräches

Ryanair-Landung in Minsk
Kompletter Funkverkehr veröffentlicht: Ryanair-Piloten haben selbst entschieden, in Minsk zu landen
Das weißrussische Verkehrsministerium hat den gesamten Funkverkehr zwischen Fluglotsen und den Ryanair-Piloten veröffentlicht. Das Transkript zeigt eindeutig, dass es keinen Druck oder Zwang für die Umkehr nach Minsk gegeben hat. Und die MiG-29 wird gar nicht erwähnt. ......


Pilot: 09:28:58 Minsk, Guten Tag, RYR 1TZ, FL390 im Anflug auf SOMAT
(Anm.: 09.28.58 ist die Uhrzeit, die gezeigt wird, wenn das Gespräch nach einer Pause fortgesetzt wird. RYR 1TZ ist das Rufzeichen der Ryanair-Maschine. FL390 ist die Flughöhe von 39.000 Fuß. SOMAT ist ein Wegpunkt. Das ist eine Standard-Meldung, mit der ein Flugzeug sich in einem neuen Luftraum bei den Lotsen meldet. Damit hat die Ryanair-Crew sich bei den weißrussischen Fluglotsen gemeldet, als sie in ihren Luftraum eingeflogen ist, es ist also der Beginn des Funkverkehrs zwischen Minsk und dem Flugzeug)
ATC: 09:29:04 RYR 1TZ, Minsk Kontrolle, Guten Tag, Radarkontakt.
ATC: 09:30:49 RYR 1TZ, Minsk
Pilot: Ja, fahren Sie fort.
ATC: RYR 1TZ zu Ihrer Information, wir haben Informationen von Spezialdiensten, dass Sie eine Bombe an Bord haben und diese über Vilnius aktiviert werden kann.
Pilot: 1TZ Standby.
Pilot. 09:31:17: Ok RYR 1TZ könnten Sie die Nachricht wiederholen?
ATC: RYR 1TZ, ich wiederhole, wir haben Informationen von Spezialdiensten, dass Sie eine Bombe an Bord haben. Diese Bombe kann über Vilnius aktiviert werden.
Pilot: Verstanden, Standby.
ATC: 09:31:42: RYR 1TZ aus Sicherheitsgründen empfehlen wir Ihnen, auf UMMS zu landen. (Anm.: UMMS ist der Flughafen Minsk)
Pilot: Ok…das…ist…verstanden geben Sie uns bitte eine Alternative.
Pilot:09:32:59: RYR 1TZ
ATC: RYR 1TZ
Pilot: Die bomb….direct Nachricht, woher kam sie? Woher hatten Sie die Information darüber?
ATC: RYR 1TZ Standby bitte.
ATC: 09:33:42: RYR 1TZ
Pilot: Ich höre.
ATC: RYR 1TZ Das Flughafen-Sicherheitspersonal informiert uns, dass sie eine E-Mail erhalten haben.
Pilot: Roger, vom Vilnius Airport Sicherheitsdienst oder von Griechenland?
ATC: RYR 1TZ diese E-Mail wurde an mehrere Flughäfen weitergeleitet.
Pilot: Roger, Standby.
Pilot:09:34:49: Radar, RYR 1TZ.
ATC: RYR 1TZ.
Pilot: Könnten Sie uns die Frequenz für die Firma (unverständlich) geben, damit wir in der Lage sind, (unverständlich).
(Anm.: Mit Firma ist company gemeint, es bedeutet, dass die Piloten Kontakt zu Ryanair aufnehmen wollten)
ATC: RYR 1TZ sagen Sie noch einmal, welche Frequenz Sie brauchen.
Pilot: Wir müssen nur mit dem Betrieb der Firma quawk, wenn es irgendeine Frequenz dafür gibt (unverständlich).
ATC. Brauchen Sie die Betriebsfrequenz von RYR?
Pilot: Das ist korrekt 1TZ.
ATC: Standby bitte.
ATC: RYR 1TZ ,Standby bitte
Pilot: Standby.
Pilot:09:39:30: RYR 1TZ Irgendwelche Anzeigen?
ATC: RYR 1TZ Standby, warte auf die Information.
Pilot: Könnten Sie noch einmal sagen, dass ich den Flughafen anrufen soll, zu dem die Behörden …(unverständlich) umleiten wollen.
ATC: RYR 1TZ Ich höre Sie DREI, sagen Sie es bitte noch einmal.
Pilot:09:39:57: Radar, RYR 1TZ .
ATC: RYR 1TZ ,Go.
Pilot: Können Sie noch einmal den IATA-Code des Flughafens sagen, zu dem die Behörden uns empfohlen haben, umzuleiten?
ATC: RYR 1TZ Roger, standby bitte.
Pilot: OK, ich gebe Ihnen (unverständlich) können Sie noch einmal den IATA-Code des Flughafens sagen, zu dem die Behörden uns empfohlen haben, umzuleiten?
ATC: RYR 1TZ Standby.
Pilot: Standby, Roger.
ATC :09:41:00: RYR 1TZ .
Pilot: Ich höre.
ATC: IATA-Code ist MSQ.
Pilot: Können Sie das bitte wiederholen.
ATC: IATA-Code MSQ.
Pilot: MSQ, danke.
Pilot: 09:41:58: RYR 1TZ Nochmals, diese Empfehlung, nach Minsk umzuleiten, woher kam sie? Kam sie von den Behörden des Abflugflughafens oder des Ankunftsflughafens?
ATC: RYR 1TZ das ist unsere Empfehlung.
Pilot: können Sie das wiederholen?
ATC: RYR 1TZ, das sind unsere Empfehlungen.
Pilot: unverständlich.
Pilot: Haben Sie gesagt, dass das Ihre Empfehlung ist?
ATC: RYR 1TZ , Charlie-Charlie.
ATC: 09.42.49: RYR 1TZ wir haben die Groundstuff Frequenz für Vilnius 131.750
(Anm.: Offenbar hatte die Ryanair-Crew in diesem Moment auch Kontakt zum Flughafen Vilnius, es wäre interessant, wenn auch das Gespräch veröffentlicht wird)
Pilot. 131.75 und wir haben Kontakt…(unverständlich).
ATC: 09:44:38: RYR 1TZ bitte um Mitteilung Ihrer Entscheidung?
Pilot: Radar ,RYR 1TZ
ATC:RYR 1TZ teilen Sie bitte Ihre Entscheidung mit.
Pilot; 09:44:52: Ich brauche eine Antwort auf die Frage, was der Code des (unverständlich) grün, gelb oder rot ist.
ATC: Standby.
ATC:09:45:09 RYR 1TZ sie sagen, der Code ist rot.
Pilot: Verstanden, in diesem Fall bitten wir um Halten der aktuellen Position.
ATC: RYR 1TZ Roger, halten Sie Ihre Position, halten Sie FL390 Kurs nach eigenem Ermessen.
(Anm.: Spätestens hier wird deutlich, dass die Piloten zwar eine Empfehlung von den weißrussischen Fluglotsen erhalten haben, aber frei entscheiden konnten, was sie tun. „Richtung nach Ihrem Ermessen“ bedeutet, dass die Ryanair-Crew fliegen konnte, wohin sie wollte und sogar die vorgesehenen Flugwege verlassen durfte, nur die Flughöhe war festgelegt, aber die Ryanair-Crew hat um keine Änderung der Flughöhe gebeten. Änderungen der Flughöhe müssen aus Sicherheitsgründen immer mit den Fluglotsen abgesprochen werden.)
..................
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Willst du mich verarschen? Die Berliner Zeitung ist nicht die Bildzeitung, sie ist nicht mal "Systempresse" und darunter zitierst du den Anti-Spiegel-Artikel, den ich selbst schon eingestellt hatte.

[Manni]

Also die MIG war frei erfunden, wie die System Presse sogar schreibt.
"Pilot habe sich ohne äußeren Zwang zur Landung in Minsk entschieden"

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Ryanair-Landung in Minsk
Kompletter Funkverkehr veröffentlicht: Ryanair-Piloten haben selbst entschieden, in Minsk zu landen
Das weißrussische Verkehrsministerium hat den gesamten Funkverkehr zwischen Fluglotsen und den Ryanair-Piloten veröffentlicht. Das Transkript zeigt eindeutig, dass es keinen Druck oder Zwang für die Umkehr nach Minsk gegeben hat. Und die MiG-29 wird gar nicht erwähnt. ......


Pilot: 09:28:58 Minsk, Guten Tag, RYR 1TZ, FL390 im Anflug auf SOMAT
(Anm.: 09.28.58 ist die Uhrzeit, die gezeigt wird, wenn das Gespräch nach einer Pause fortgesetzt wird. RYR 1TZ ist das Rufzeichen der Ryanair-Maschine. FL390 ist die Flughöhe von 39.000 Fuß. SOMAT ist ein Wegpunkt. Das ist eine Standard-Meldung, mit der ein Flugzeug sich in einem neuen Luftraum bei den Lotsen meldet. Damit hat die Ryanair-Crew sich bei den weißrussischen Fluglotsen gemeldet, als sie in ihren Luftraum eingeflogen ist, es ist also der Beginn des Funkverkehrs zwischen Minsk und dem Flugzeug)
ATC: 09:29:04 RYR 1TZ, Minsk Kontrolle, Guten Tag, Radarkontakt.
ATC: 09:30:49 RYR 1TZ, Minsk
Pilot: Ja, fahren Sie fort.
ATC: RYR 1TZ zu Ihrer Information, wir haben Informationen von Spezialdiensten, dass Sie eine Bombe an Bord haben und diese über Vilnius aktiviert werden kann.
Pilot: 1TZ Standby.
Pilot. 09:31:17: Ok RYR 1TZ könnten Sie die Nachricht wiederholen?
ATC: RYR 1TZ, ich wiederhole, wir haben Informationen von Spezialdiensten, dass Sie eine Bombe an Bord haben. Diese Bombe kann über Vilnius aktiviert werden.
Pilot: Verstanden, Standby.
ATC: 09:31:42: RYR 1TZ aus Sicherheitsgründen empfehlen wir Ihnen, auf UMMS zu landen. (Anm.: UMMS ist der Flughafen Minsk)
Pilot: Ok…das…ist…verstanden geben Sie uns bitte eine Alternative.
Pilot:09:32:59: RYR 1TZ
ATC: RYR 1TZ
Pilot: Die bomb….direct Nachricht, woher kam sie? Woher hatten Sie die Information darüber?
ATC: RYR 1TZ Standby bitte.
ATC: 09:33:42: RYR 1TZ
Pilot: Ich höre.
ATC: RYR 1TZ Das Flughafen-Sicherheitspersonal informiert uns, dass sie eine E-Mail erhalten haben.
Pilot: Roger, vom Vilnius Airport Sicherheitsdienst oder von Griechenland?
ATC: RYR 1TZ diese E-Mail wurde an mehrere Flughäfen weitergeleitet.
Pilot: Roger, Standby.
Pilot:09:34:49: Radar, RYR 1TZ.
ATC: RYR 1TZ.
Pilot: Könnten Sie uns die Frequenz für die Firma (unverständlich) geben, damit wir in der Lage sind, (unverständlich).
(Anm.: Mit Firma ist company gemeint, es bedeutet, dass die Piloten Kontakt zu Ryanair aufnehmen wollten)
ATC: RYR 1TZ sagen Sie noch einmal, welche Frequenz Sie brauchen.
Pilot: Wir müssen nur mit dem Betrieb der Firma quawk, wenn es irgendeine Frequenz dafür gibt (unverständlich).
ATC. Brauchen Sie die Betriebsfrequenz von RYR?
Pilot: Das ist korrekt 1TZ.
ATC: Standby bitte.
ATC: RYR 1TZ ,Standby bitte
Pilot: Standby.
Pilot:09:39:30: RYR 1TZ Irgendwelche Anzeigen?
ATC: RYR 1TZ Standby, warte auf die Information.
Pilot: Könnten Sie noch einmal sagen, dass ich den Flughafen anrufen soll, zu dem die Behörden …(unverständlich) umleiten wollen.
ATC: RYR 1TZ Ich höre Sie DREI, sagen Sie es bitte noch einmal.
Pilot:09:39:57: Radar, RYR 1TZ .
ATC: RYR 1TZ ,Go.
Pilot: Können Sie noch einmal den IATA-Code des Flughafens sagen, zu dem die Behörden uns empfohlen haben, umzuleiten?
ATC: RYR 1TZ Roger, standby bitte.
Pilot: OK, ich gebe Ihnen (unverständlich) können Sie noch einmal den IATA-Code des Flughafens sagen, zu dem die Behörden uns empfohlen haben, umzuleiten?
ATC: RYR 1TZ Standby.
Pilot: Standby, Roger.
ATC :09:41:00: RYR 1TZ .
Pilot: Ich höre.
ATC: IATA-Code ist MSQ.
Pilot: Können Sie das bitte wiederholen.
ATC: IATA-Code MSQ.
Pilot: MSQ, danke.
Pilot: 09:41:58: RYR 1TZ Nochmals, diese Empfehlung, nach Minsk umzuleiten, woher kam sie? Kam sie von den Behörden des Abflugflughafens oder des Ankunftsflughafens?
ATC: RYR 1TZ das ist unsere Empfehlung.
Pilot: können Sie das wiederholen?
ATC: RYR 1TZ, das sind unsere Empfehlungen.
Pilot: unverständlich.
Pilot: Haben Sie gesagt, dass das Ihre Empfehlung ist?
ATC: RYR 1TZ , Charlie-Charlie.
ATC: 09.42.49: RYR 1TZ wir haben die Groundstuff Frequenz für Vilnius 131.750
(Anm.: Offenbar hatte die Ryanair-Crew in diesem Moment auch Kontakt zum Flughafen Vilnius, es wäre interessant, wenn auch das Gespräch veröffentlicht wird)
Pilot. 131.75 und wir haben Kontakt…(unverständlich).
ATC: 09:44:38: RYR 1TZ bitte um Mitteilung Ihrer Entscheidung?
Pilot: Radar ,RYR 1TZ
ATC:RYR 1TZ teilen Sie bitte Ihre Entscheidung mit.
Pilot; 09:44:52: Ich brauche eine Antwort auf die Frage, was der Code des (unverständlich) grün, gelb oder rot ist.
ATC: Standby.
ATC:09:45:09 RYR 1TZ sie sagen, der Code ist rot.
Pilot: Verstanden, in diesem Fall bitten wir um Halten der aktuellen Position.
ATC: RYR 1TZ Roger, halten Sie Ihre Position, halten Sie FL390 Kurs nach eigenem Ermessen.
(Anm.: Spätestens hier wird deutlich, dass die Piloten zwar eine Empfehlung von den weißrussischen Fluglotsen erhalten haben, aber frei entscheiden konnten, was sie tun. „Richtung nach Ihrem Ermessen“ bedeutet, dass die Ryanair-Crew fliegen konnte, wohin sie wollte und sogar die vorgesehenen Flugwege verlassen durfte, nur die Flughöhe war festgelegt, aber die Ryanair-Crew hat um keine Änderung der Flughöhe gebeten. Änderungen der Flughöhe müssen aus Sicherheitsgründen immer mit den Fluglotsen abgesprochen werden.)
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Danke. Das reicht schon.

[autochthon]

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Danke. Das reicht schon.

Er verlinkt bei Belieben aber auch schon mal auf den Spiegel.

Quellen sind für ihn "Müllquellen" wann immer ER es braucht.

[Nicht Sicher]

Wir beide haben beim Thema Religion unterschiedliche Ansätze. Trotzdem respektiere ich, dass du nichts glaubst, auch wenn ich das nicht kann. Aber das ist eine persönliche Sache. Weil der Glauben nun mal nicht für jeden etwas ist. Aber ich erkenne auch die weltliche Realität an, das ist mir sehr wichtig.

Ich bin bei Wissenschaft durchaus bei dir und Chronos, aber Conny war ja auch eher ideologisch in der Richtung zu verordnen. Nur Chronos ist beim Thema Pharmazie total auf deren Seite und für Kritik nicht empfänglich. Du kannst das akzeptieren, dass es in der Wissenschaft unterschiedliche Standpunkte gibt, weswegen wir ja auch miteinander klar kommen. Bei Chronos ist jeder ein Aluhut-Spinner, der Impfungen gut findet. Und da steigert er sich in einer weise rein, die ihn dann sogar Bündnisse mit auti eingehen lässt. Auti, der ja nun wahrlich nur schreddert.

Das hat nichts mehr mit Ablehnung des gegnerischen Standpunktes zu tun, sondern ist Widerspruch um des Widerspruchs Willen.

Ja eben! Du hast bezüglich einiger Dinge ganz andere Ansichten als ich. Aber du bist immer fair und ehrlich bereit für eine Diskussion. Davon können sich so einige eine Scheibe abschneiden.

Da muss man hier nicht mal den Chronos wieder bemühen, da muss man sich die Spinner Tiger und Manni ansehen, die meinen besser zu wissen, was in Weißrussland los ist, als die Einwohner selber und ihre Bekannten.

Was für eine Hybris. Und da wirft man mir vor, dass ich ständig von Herrenmenschen schreibe. Ich weiß, du liest das auch nicht so gerne, aber bei solchen Gestalten kann ich einfach nicht anders. Und mehr noch, je länger ich darüber nachdenke, desto mehr komme ich zu dem Schluss, dass es solche Gestalten wie die oben erwähnten sind, die damals Deutschland in den Dreck zogen. Und es seit dem heute noch immer tun.

[Flaschengeist]

Stimmt. Was man bei diesem Staat als freies Land bezeichnen kann.

Die Weißrussen würden wahrscheinlich das Gleiche über die BRD denken

[Manni]

Klar, schließlich beherrscht er per Telekinese das Tun und Denken jedes einzelnen Einwohners von Weißrussland. Ich habe da zwar keine Verwandten wie in der Ukraine, aber einige Bekannte. Ich könnte ja jetzt schreiben, dass du dir denken kannst, was diese von der Corona-Diktatur halten

Aber dafür müsstest du in der Lage sein, zu denken.

Ach ja. Du denkst, du kannst denken ? Na gut. Vielleicht wirst du mal irgendwann NACHDENKEN.
Komisch. Kein Deutscher aber hier rummaulen.

Na mal sehen, warum er "Verwandte" in der Ukraine hat, das tolle Belarus verteidigen und hier leben. Schon weg sein !

[Manni]

Die Weißrussen würden wahrscheinlich das Gleiche über die BRD denken

Ach ja ? Kennst du denn die Weißrussen oder nur den Lukaschenko-Dunstkreis...

[Nicht Sicher]

anti-spiegel... [Links nur für registrierte Nutzer]

Danke. Das reicht schon.

Lustig, statt auf die Sache einzugehen, verlinkt der Manni hier die Möchtegern-Gedankenpolizei Psiram.

Der Manni, der zu dumm ist für Physik der 8. Klasse und es daher nicht hinkriegt auch nur 2 physikalische Einheiten richtig zu verrechnen. Da braucht es nur die passende Summe und der Manni wechselt selber in die Eso-Ecke. Aber bis dahin spielt er sich hier halt auf.

Ich schätze mal, der Manni ist anders begabt wie die Greta Thunfisch und hat eine "Ausbildung", die von den Naturwissenschaften weiter entfernt ist, als der nächste Stern von der Erde.

[navy]

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Danke. Das reicht schon.

Was reicht, der link führt zu den Original Funk Sprüchen und schwurbel nicht irgendeinen Käse herum. Troll Mani halt mal wieder der Nichts zu Sagen hat, weil das Gehirn nicht angesprungen ist. facebook, twitter Deppen Bildung halt

[Nicht Sicher]

Ach ja. Du denkst, du kannst denken ? Na gut. Vielleicht wirst du mal irgendwann NACHDENKEN.
Komisch. Kein Deutscher aber hier rummaulen.

Na mal sehen, warum er "Verwandte" in der Ukraine hat, das tolle Belarus verteidigen und hier leben. Schon weg sein !

Manni, dass du ein Vollversager bei den Naturwissenschaften bist, das wissen wir ja schon. Jetzt zeigst du auch noch eine rhetorische Schlagfertigkeit auf dem Niveau des Kindergartens.

Denn ich habe dir die Fähigkeit zu denken abgesprochen, jetzt macht du hier den "Spiegel" und wirfst es mir vor? Direkt in der ersten Antwort, statt wenigstens aus taktischen Gründen etwas zu warten?

Wie alt bist du mental? 6? Auf dem Niveau habe ich im Kindergarten argumentiert.