„Die Windflügel sind Sakralbauten für ein neues Glaubensbekenntnis.“ (Hans-Werner Sinn)
Tja,
so ein Malheur kann die in der E-Mobilität nicht passieren!
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Und wer mehr als 150 Liter Sprit im Autoreservekanistern spazieren fährt?
Der ist sehr intelligent!
Darf man Benzin oder Diesel in einem Reservekanister mit im Auto haben? Und wenn ja, in welchen Mengen? Wir haben alles Wissenswerte zu diesem Thema zusammengestellt.
Vorschriften in Deutschland
In Deutschland darf in Privatfahrzeugen die Gesamtmenge von 60 Liter je Reservebehälter nicht überschritten werden. Der Kanister muss der Reservekraftstoffkanister-Zulassung (RKK) entsprechen. Das bedeutet, dass er dicht, fest verschließbar und bruchsicher sein muss. Um eine Gefährdung für die Insassen möglichst gering zu halten, sollte der Kanister so weit wie möglich von den Personen im Fahrzeug entfernt, also am besten im Kofferraum, gesichert verstaut werden. Aus Sicherheitsgründen empfiehlt es sich aber, nicht mehr als 10 Liter mitzunehmen.
Vorschriften im Ausland
Doch wie sieht es im Ausland aus? Wir haben die Bestimmungen, ob und wie viel Sprit man in Reservekanistern mitnehmen darf, für die wichtigsten Reiseländer aufgelistet:
Land Erlaubte Kraftstoffmenge in Kanistern
Land Erlaubte Kraftstoffmenge in Kanistern
Belgien 10 Liter Niederlande 10 Liter
Bulgarien Mitnahme verboten Österreich 10 Liter
Dänemark 10 Liter Polen 20 Liter
Estland 20 Liter Portugal 10 Liter
Frankreich 10 Liter Rumänien Mitnahme verboten
Griechenland Mitnahme verboten Schweiz 25 Liter
Italien 10 Liter Serbien 5 Liter
Kroatien Mitnahme verboten Slowakei 20 Liter
Lettland 10 Liter Slowenien 10 Liter
Liechtenstein 25 Liter Spanien 10 Liter
Litauen 20 Liter Tschechien 10 Liter
Luxemburg Mitnahme verboten Türkei 25 Liter
Montenegro 5 Liter Ungarn 10 Liter
Nordmazedonien 20 Liter
Ignoriert man diese Vorgaben, muss man mit empfindlichen Bußgeldern rechnen, die von Land zu Land unterschiedlich hoch sein können.
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Geändert von Olliver (23.03.2020 um 14:21 Uhr)
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Geändert von Olliver (23.03.2020 um 13:51 Uhr)
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Solche Steinzeit fahre ich nicht spazieren!
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Für Zwischenstopps nimmt man Schnelllader, ich mit gemütlichen 40kW und typisch einer halben Stunde.Immerhin hat er eine Chance ohne größere Zwischenstops an sein Ziel zu kommen.
Fast-Lader mit heute bis zu 350kW, da hast du nicht mal Zeit genug, pinkeln zu gehen.
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