Das ist etwas uebertrieben. In der Moskauer Konferenze in 1941 hatten die Russen den damals noch nicht Mit-Alliierten eine lange Wunschliste mitgegeben. 
Unfraglich ist auch, dass Churchill sehr daran interessiert gewesen war, den Russen den Ruecken zu decken. Der gluecklichste Tag in Churchill's Leben war der Tag an dem die Japaner Pearl Harbour angegriffen hatten. Der  zweitgluecklichste Tag in Churchill's Leben war der Tag an dem DEU die S.U. angegriffen hatte.
Der Iran wurde weder einzeln noch gemeinsam weder  ueberfallen noch  besetzt. Neben Archangel , Bering Strasse (fuer Flugzeuge) war die persische Route die Hauptarterie mit der amerikanisches Kriegsgueter nach Russland geschippert wurden.
Schwerlich. Erstens konnten sich die Russkies tausende von Kilometer nach Osten absetzen - unerreichbar fuer DEU, und zweitens hatten sie erstaunlich effektive  Produktionsstatten gehabt, Panzer etc. Russlands Blutzoll waere hoeher gewesen, sicher. Doch der deutsche ebenfalls...
 
Nothing! Nada! 
Der Westen hatte alle Haende voll damit zu tun seine eigenen Beduerfnisse schnellstens zu befriedigen. Siehe das Manhattan Project, die Liberty + Victory ships ; Flugzeugproduktion etc. Der groesste Engpass fuer die Anglos war die schleppende und ungenuegende Production von 'landing crafts', Schiffe/Boote also die Dinger mit denen tausende von Fahrzeugen und hundertausende Soldaten in Afrika, Italien und Frankreich landeten. Churchill wollte urspruenglich am 'underbelly of Europe' landen, also im Balkan, doch gab es keine 
landing crafts dafuer. Das fuehrte zu mancher Miss/stimmung bzueglich Kriegsstrategie zwischen ihm , Brooke und Eisenhower.
Das ist eine lange vertrakte Geschichte. Stimmt, 
lease payments konnten 
'in kind' bezahlt werden , also mit Guetern und Services. Russland hatte seine Lend-lease Schulden erst vor ungefaehr 20 Jahren voellig abgezahlt. Der Streitpunkt ist eben immer : "Was ist ein fairer Preis?"
Ha! Russland hat ein enormes Potenzial! Dumm ist wer die Russen unterschaetzt. 
Uebergabe einer lend-lease Sendung  amerikanischer Lokomotiven und Waggons in Russia.  Hierzu mussten  Gleise von Persien aus neu gelegt werden 
Im 'corridor'. Amerikanische truck convoys lieferten fast 
non stop hunderte von 
trucks und Guetern von Persien nach Russland . Flugzeuge wurden in Persien zusammengeschraubt und nach Russland weitergeflogen.