Die Anschläge vom 11.9.2001 und 20 Jahre danach!

Zitat:

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Zitat von hephland

du schlem, was hier orange leuchtet ist der glühende stahlttigel und das spiegelt sich in der schmelze.

schau im folgenden video ab ab 1 min., wie alu-schmelze ohne diesen trick aussieht.
http://www.youtube.com/watch?v=JRvMl...eature=related
ich habe sowohl für eisen-, als auch alugießereien gearbeitet. eine orange alu-schmelze habe ich gesehen.

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Aluminium plus Kupfer gleich Aluminiumbronze:
http://de.wikipedia.org/wiki/Aluminiumbronze

Kupfer gab es auch im WTC und die Farbe stimmt.
In dem Stockwerk, wo die gelbe Suppe rauslief, befanden sich viele große Akkus, vielleicht hat es etwas damit zu tun.

Zitat:

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Zitat von Steiner

Wer sich übrigens die Live Berichterstattung von damals ansehen möchte, kann es hier tun.

Die Programme von ABC,BBC,CBS,CNN,FOX und NBC sind verfügbar:

http://www.archive.org/details/sept_11_tv_archive

Ich seh mir gerade die hier an:

http://www.archive.org/details/fox5200109110831-0912

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Lustig wie die Reporter von CNN trotz des für alle sichtbaren Einschlags eines zweiten Flugzeugs von einer weiteren Explosion innerhalb des Gebäudes sprechen.

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Zitat:

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Zitat von Quo vadis

Alle Gesetze der Physik sprechen in Shanksville ja für einen Abschuss. Nach 12 Km Trümmerspur fallen bei New Baltimore die letzten Trümmerteile vom Himmel, nachdem das dazugehörige Flugzeug schon einige Minuten vorher audgehört hatte zu existieren. Nimm den Columbia Unfall- da war die Höhe noch viel Höher als bei Flug 93, entsprechend länger zog sich die Trümmerspur am Boden- schön einer Linie lang, wie die geplante Flugroute ursprünglich verlaufen sollte. Siehe auch Trägheit, Erdanziehungskraft, Luftwiderstand.

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Ich glaube daß der Columbia- Unfall hier nicht greift. Lockerbie würde da schon eher passen. Mit etwas Geschick hätte man den Flieger wieder zusammensetzen können. In Shanksville dagegen kann man schon von einer Explosion größeren Umfangs ausgehen. Eigenartig ist schon daß man so garkeine Trümmerteile gesehen hat.

Zitat:

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Zitat von BRDDR_geschaedigter

Flugzeuge können da unten nich 800 km/h fliegen.

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Berechnungen zur Geschwindigkeit der Flugzeuge:
http://web.mit.edu/civenv/wtc/PDFfil...ft%20speed.pdf

Zitat:

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WIe denn soll das Kerosin den Stahl durchschlagen?

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Impuls = Masse mal Geschwindigkeit
Das Flugzeug hatte genug Impuls, um einige Bolzen und Fenster zu zerstören, also ist dann der Weg frei für das Kerosin.

Zitat:

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Zitat von BRDDR_geschaedigter

Wieso nimmt man dann nicht Alumuniumkugeln um Panzer zu zerstören? :))

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Weil aufgrund der relativ geringen Dichte von Aluminium dann die Geschwindigkeit höher sein müsste und das wäre nicht effizient.

Zitat:

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Die sind ja auch angeblich energiereich, weil in der Formel das v im Quadrat steht. Techniker können sowas auch ohne gefakte NIST Berichte einschätzen.

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Weltraumschrott besteht auch teilweise aus Aluminium.
Bei mehreren 10.000 Stundenkilometern macht auch Aluminium einen ordentlichen Schaden.

Zitat:

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Zitat von Löwe

Ich glaube daß der Columbia- Unfall hier nicht greift. Lockerbie würde da schon eher passen. Mit etwas Geschick hätte man den Flieger wieder zusammensetzen können. In Shanksville dagegen kann man schon von einer Explosion größeren Umfangs ausgehen. Eigenartig ist schon daß man so garkeine Trümmerteile gesehen hat.

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Google-Bildersuche:
shanksville debris

Zitat:

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Zitat von Marathon

Aluminium plus Kupfer gleich Aluminiumbronze:
http://de.wikipedia.org/wiki/Aluminiumbronze

Kupfer gab es auch im WTC und die Farbe stimmt.
In dem Stockwerk, wo die gelbe Suppe rauslief, befanden sich viele große Akkus, vielleicht hat es etwas damit zu tun.

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eine verwegene spekulation, daß sich gschmolzenes kupfer mit geschlozenen alu vermischt haben soll. kupfer hat übrigens einen recht hohen schmelzpunkt, 1084 °c.

Zitat:

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Zitat von Chronos

Seit Jahren warte ich schon darauf, dass jemand kommt und behauptet, dass die beiden Airliner, die in die Türme gekracht sind, nur Modellflugzeuge waren und alles nur eine Photoshop-Montage gewesen sei.

Nur zwei der unter Verschwörungstheoretikern kursierenden falschen Behauptungen:

1. Man habe ausgerechnet in den Trümmern der Türme die Pässe der Attentäter gefunden.
Fakt ist aber, dass ein oder mehrere Pässe in dem am Start-Flughafen parkenden Auto Mohammed Attas gefunden wurden.

2. Es wird behauptet, die Flugzeuge hätten nur wenig Kerosin getankt gehabt.
Fakt ist aber, dass die Maschinen vollgetankt waren, denn sie sind nur wenige Minuten vor den Crashs am JFK-Airport gestartet.

Es ist interessant, wie sich falsche Behauptungen im Laufe der Jahre in die Köpfe derjenigen einbrennen, die jetzt unter allen Umständen den Amis eine Sauerei unterstellen möchten.

Diese Nummer war viel zu groß und zu schwerwiegend, als getürkt worden zu sein.

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Hier im Forum hat doch sogar jemand von "Mini-Atombomben" unter dem WTC gefaselt. :rolleyes:

Zitat:

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Zitat von haihunter

Hier im Forum hat doch sogar jemand von "Mini-Atombomben" unter dem WTC gefaselt. :rolleyes:

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ja, dieser jemand ist gezielter desinformation augesessen.

Zitat:

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Zitat von Finch

Das hier geht an gefühlte 90% der Forum-User: :]

http://www.welt.de/politik/specials/...eoretiker.html

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Hier ein Auszug aus deiner Internetseite:
"Das WTC-Gebäude hätte nicht zusammenbrechen können, weil Stahl erst ab 1200 Grad Celsius schmilzt, argumentieren die Theoretiker der Verschwörung. Auslaufendes Flugzeugkerosin verbrenne jedoch bei nur 650 Grad.

Doch Stahl verliert weit vor der Schmelze seine Stabilität. 500 Grad reichen, um Stahlstützen zu verbiegen und zu brechen, lehrt schon das Schulbuch.

Exakt dies dürfte im World Trade Center passiert sein. Die Instabilität von einigen Stahlträgern in einem einzigen Stock kann ausgereicht haben, um das Gebäude kaskadenartig einstürzen zu lassen. Ein Stockwerk kracht aufs nächste, der Druck potenziert sich, auch unbeschädigte Träger knicken weg.

Filme im Internet zeigen „Explosionen“, die vor dem Zusammenbruch im oberen Gebäudeteil begannen und sich entlang der Fassade nach unten fortsetzen. Tatsächlich wird es sich dabei um Fenster gehandelt haben, aus denen unter dem Druck der bereits nachgebenden Konstruktion Luft gepresst wurde. "

Kerosin verbrennt bei ca. 600 Grad.
Hochhausbrände mit heißen Gasen werden bis zu 1.000 Grad.
Stahl schmilzt erst ab 1.400 Grad.

Wenn Stahl schon bei 500 Grad brechen sollte, müsste es bei jedem Hochhausbrand so sein. Leider sind die drei WTC-Türme die Einzigsten, die angeblich nur durch Feuer fielen. Daher ist der Artikel der Welt leicht widerlegbar.

Die Pfannenkuchentheorie mit dem Dominoeffekt widersprechen selbst die "Offiziellen". Bei dieser Theorie bleiben nämlich alle 47 Innenträger stehen bzw. werden totgeschwiegen. Die "offiziellen" Verschwörungstheorien wechseln wie die Jahreszeiten, weil sie meistens schnell widerlegt wurden. Diese Theorie deiner Quelle wurde 2006 widerlegt.

Guten Morgen, die Welt.
Guten Morgen, Finch.