AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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konfutse
Deine Propaganda wird immer absurder. Wir haben also bereits 70 % E-Autos am fahren, so die Prognose. Du solltest weniger saufen, äh besser mehr, ansonsten erträgst du die Realität im Jahr 2035 nicht wirklich.
Deine Beleidigungen werden immer langweiliger.
Denn
1. ist es nicht MEINE Prognose,
2. Quelle steht unter der Grafik,
3. Handelt es sich um MARKTANTEIL, also NEUWAGEN-Zulassungszahlen.
Du verwechselst es mit dem Bestand,
der natürlich wegen der Langlebigkeit des Produkts Auto etwas länger dauert, Richtung 20 Jahre.........
Das wurde dir schon gefühlt 100 mal erklärt,
was erklärt, dass du das nicht kapieren WILLST.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Ruprecht
Den hat Nachbar gekauft.
Diese VW-Hitsche ID3, also etwas gekantetes Blech um einen Akku herum in der billigsten Variante 40 000, ist schon ganz schön sportlich im Preis, um nicht zu sagen unverschämt.
Für die 25 000 für den Chinese, hast du schon mal ein richtiges Auto und nicht so einen Schuhkarton aus Wolfsburg.
Da werden die VWler mal 10 000 nachlassen müssen, für 30 000 ist die Kiste zwar auch noch überteuert, aber da kann man sich einreden das ist, weil es halt ein VW ist.
Die Marktbereinigung wird für Deutschland dramatisch,
auch weil sie die Akkufertigung den Chinesen überlassen haben.
Das wird sich rächen.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Deine Beleidigungen werden immer langweiliger.
Denn
1. ist es nicht MEINE Prognose,
2. Quelle steht unter der Grafik,
3. Handelt es sich um MARKTANTEIL, also NEUWAGEN-Zulassungszahlen.
Du verwechselst es mit dem Bestand,
der natürlich wegen der Langlebigkeit des Produkts Auto etwas länger dauert, Richtung 20 Jahre.........
Das wurde dir schon gefühlt 100 mal erklärt,
was erklärt, dass du das nicht kapieren WILLST.
Dein hilfloses klammern an alles was nach Strohhalm aussieht, hat was pathologisches.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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konfutse
Dein hilfloses klammern an alles was nach Strohhalm aussieht, hat was pathologisches.
1. ist es nicht MEINE Prognose,
2. Quelle steht unter der Grafik,
3. Handelt es sich um MARKTANTEIL, also NEUWAGEN-Zulassungszahlen.
Du verwechselst es mit dem Bestand,
der natürlich wegen der Langlebigkeit des Produkts Auto etwas länger dauert, Richtung 20 Jahre.........
Das wurde dir schon gefühlt 100 mal erklärt,
was erklärt, dass du das nicht kapieren WILLST.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
1. ist es nicht MEINE Prognose,
2. Quelle steht unter der Grafik,
3. Handelt es sich um MARKTANTEIL, also NEUWAGEN-Zulassungszahlen.
Du verwechselst es mit dem Bestand,
der natürlich wegen der Langlebigkeit des Produkts Auto etwas länger dauert, Richtung 20 Jahre.........
Das wurde dir schon gefühlt 100 mal erklärt,
was erklärt, dass du das nicht kapieren WILLST.
Sage lieber was dazu, dass diese Prognose grandios daneben liegt, du sie dennoch verbreitest, dir zu eigen machst. 70 % E-Autos!
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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konfutse
Sage lieber was dazu, dass diese Prognose grandios daneben liegt, du sie dennoch verbreitest, dir zu eigen machst. 70 % E-Autos!
Du Physik-Schwänzer kannst nicht mal eine einfachste Grafik ablesen?
Auch noch farbenblind?
Hei du nei!
;)
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Lehne dich zurück,
genieße den HOchlauf!
Der aktuelle Trend zur Elektrifizierung der Pkw-Flotte
deutet bereits auf einen Marktanteil elektrischer Fahrzeuge nahe 100 Prozent bis 2035 in der gesamten EU hin (siehe Grafik).
https://www.isi.fraunhofer.de/de/blo...tive032022.jpg
]© Stiftung Arbeit und Umwelt der Industriegewerkschaft IGBCE
NOR links ist schon bei fast 100%, nächstes Jahr gibts da nur noch eAutos zu kaufen.
Ich denke auch, daß die E-Autos nur noch 20% zulegen werden, weil es nämlich keinen zusätzlichen Strom geben wird.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Olliver
Lehne dich zurück, genieße den HOchlauf!
Der aktuelle Trend zur Elektrifizierung der Pkw-Flotte
deutet bereits auf einen Marktanteil elektrischer Fahrzeuge nahe 100 Prozent bis 2035 in der gesamten EU hin (siehe Grafik).
https://www.isi.fraunhofer.de/de/blo...tive032022.jpg
]© Stiftung Arbeit und Umwelt der Industriegewerkschaft IGBCE
Lehne dich zurück, genieße den HOchlauf! Von Ollivers Lügen.
Ollivers Grafik behauptet einen E-Auto-Anteil 2023 von 35%. Im ersten Halbjahr waren es 16% (bis August 18,6%).
Dann müssten es im zweiten Halbjahr 2023: 35% + 19% = 54% sein. :haha: :haha: :haha:
Oder von September bis einschl. Dezember: 35% + 16,4% + 16,4% = 67,8% :haha: :haha: :haha:
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Olliver
Du Physik-Schwänzer kannst nicht mal eine einfachste Grafik ablesen? Auch noch farbenblind? Hei du nei! ;)
Olliver = Physik-Schwätzer & zusätzlich farbenblind.
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Merkelraute
Ich denke auch, daß die E-Autos nur noch 20% zulegen werden, weil es nämlich keinen zusätzlichen Strom geben wird.
Na immerhin! Andere Maschinenstürmer hierzuforums hatten einen RÜCKGANG von 40% prognostiziert.
;)
Nein, Strom ist kein Problem,
die GRÜNINNEN sind das Problem mit ihren AKW-Abschaltungen!
Offensichtlich gilt die Grafik auch MIT Plug-in-Hybriden , sind ja auch zumindest TEIL-ELEKTRISCH. Und bitte beachten, dass die Grafik schon ein paar Jahre alt ist, und bitte nur JAHRES-Zahlen verwenden, Tip, 2023 ist noch nicht rum!
Aber natürlich hast du in der S-Kurve öfters mal Beulen nach oben oder unten,
die kommen von Corona, Inflation, Prämie et al............
AW: Der Abschied vom Auto fällt aus
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Zitat von
Olliver
Na immerhin! Andere Maschinenstürmer hierzuforums hatten einen RÜCKGANG von 40% prognostiziert.
;)
Nein, Strom ist kein Problem,
die GRÜNINNEN sind das Problem mit ihren AKW-Abschaltungen!
Offensichtlich gilt die Grafik auch MIT Plug-in-Hybriden , sind ja auch zumindest TEIL-ELEKTRISCH. Und bitte beachten, dass die Grafik schon ein paar Jahre alt ist, und bitte nur JAHRES-Zahlen verwenden, Tip, 2023 ist noch nicht rum!
Aber natürlich hast du in der S-Kurve öfters mal Beulen nach oben oder unten,
die kommen von Corona, Inflation, Prämie et al............
Aktuell bricht der E Auto Markt extrem ein. Alle VW Elektroautowerke sind in Kurzarbeit.
