Das hat aber nix mit den LFP-Zyklenzahlen zu tun.Zitat:
Zitat von goldi
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Das hat aber nix mit den LFP-Zyklenzahlen zu tun.Zitat:
Zitat von goldi
Es geht voran in der Batterieforschung, auch in Deutschland:
https://www.bild.de/ratgeber/2024/ra...ktop.AR_2.bild
Und wegen dieser Forschung sind nur 18,4 % ja 2023 auf euer Gequassel hereingefallen. Der Rest kaufte Verbrenner! Forscht gern weiter!Zitat:
Zitat von antiseptisch
Schritt für Schritt gehts weiter!Zitat:
Zitat von antiseptisch
Aber Feststoff hörte man ja schon öfters, deshalb ABWARTEN:
Bis Ende 2025 soll die Zahl konstant erhöht und an der Serienreife gearbeitet werden.
Die 50-zigste Super-Batterie, die Olliver hier vorstellt. Tesla baut 10 Jahre die gleiche Akku-Technik und jetzt etwas modifiziert. Aber nichts, was Olliver hier in 10 Jahren vorgelabert hat.Zitat:
Zitat von Olliver
:cool: :lmaa:
Was ist fünfzigzig? Das schreibst du jedes Mal. Da komme ich nicht mit. :DZitat:
Zitat von MANFREDM
Die zwei eMarktFührer!Zitat:
Zitat von antiseptisch
Man beachte die Wachstumsraten,
dann weiß man, wohin die Reise geht!
https://media.licdn.com/dms/image/D4...FkyADRr_42tmdE
Mein persönlicher Stalker hat nicht mal mitgekriegt, dass DU das vorgestellt hast.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Ein echt peinlicher Geselle.
Hans-Werner Sinn: Erzwungenes Verbrenner-Aus legte „Keim der Deindustrialisierung“Zitat:
Zitat von Olliver
Danke Olliver! Und Konsorten!Zitat:
Top-Ökonom über Konjunktur, Klimaschutz und Bürgergeld
Top-Ökonom erklärt, wie Verbrenner-Aus den „Keim der Deindustrialisierung“ legte - FOCUS online https://www.focus.de/finanzen/boerse...259571730.html
Zitat:
Zitat von Olliver
Tests unter Laborbedingungen sind der große Durchbruch. Aber sieecher! Wo sind da die Wachstumsraten, außer bei deiner Krankheit?Zitat:
Die Tests fanden über mehrere Monate hinweg in den Batterie-Laboren von PowerCo statt, dem Batterie-Unternehmen des Volkswagenkonzerns. PowerCo-CEO Frank Blome spricht von „ermutigenden Ergebnissen“.
Oslos Elektrobusse geben wegen Kälte den Geist auf
Ganze Buslinien mussten wegen des kalten Winterwetters in Norwegen eingestellt werden. Die arktische Kälte der letzten Wochen mit Temperaturen von bis zu Minus 35 Grad Celsius waren für die sensible Zukunfts-Öko-Technik zu viel.
Der Osloer Nahverkehrsbetreiber „Ruter AS“ hatte größte Problem mit dem norwegischen Winter gehabt – wie „Totalcar“ berichtete.
https://unser-mitteleuropa.com/oslos...den-geist-auf/
Über 1000 Busse hat es entladen. :DZitat:
Zitat von der Karl
Wegen des Schneefalls hat es Oberleitungen der wenigen Nord-Süd-Verbindungen zerrissen...
Ursache ist die Überlastung des Stromnetzes und der Lieferung von Strom über neue Seekabel nach Dänemark und ... :D
Für Oslo waren - 35 allerdings ein kleiner Belastungstest.
https://www.youtube.com/watch?v=6U0K7qRsj5w
nextnews: Gewinner & Verlierer 2023, Rabatte für E-Autos, Wintertipps, Renault Scenic, Mini Cooper
nextnews: Gewinner & Verlierer 2023! Rabatte für E-Autos,... :haha: :fizeig: Nur 18,4 % neue E-Autos in 2023 in der BRD. :dg::appl:Zitat:
Zitat von Olliver
https://www.youtube.com/watch?v=v_nIuHkWiFQ
17.848 Aufrufe 12.01.2024 LONDON
LONDON: Elektrobus explodiert auf der Straße! "Untersuchungen eingeleitet" Was wir bisher wissen
In London ist aus bisher ungeklärter Ursache ein E-Bus in Flammen aufgegangen. Drei Löschfahrzeuge und über ein Dutzend Feuerwehrleute waren am Einsatzort im Stadtteil Wimbledon, wo sich der Doppeldeckerbus plötzlich mit einem lauten Knall entzündete. Die Ursache der Explosion und des Feuers sind bisher völlig unklar. Die Behörden haben Untersuchungen eingeleitet. Passagiere wurden bei dem Brand nicht verletzt.[/QUOTE]
So ist das, wenn Ideologie auf Realität trifft. Da bleiben die Norweger eben zu Hause und die Wirtschaft steht still.Zitat:
Zitat von der Karl
Zitat:
Zitat von der Karl
war wohl wieder "Putin" Schuld:auro:Zitat:
Innenheizung überfordert Batterien total
Bereits mit Beginn der Kälteperiode 2022 gaben Busse ohne Ölöfen den Geist auf. Musste doch die Kabine geheizt werden, was mit den E‑Batterien unmöglich war. Diese waren schon sehr bald leer.
„Ruter AS“ versprach aber hoch und heilig, hart an einer eine Lösung zu arbeiten – wobei bisher freilich keine akzeptable Alternative gefunden werden konnte: Außer dass den Passagieren empfohlen wurde: Nämlich auch die vorsintflutliche robustere Technik von schienengebundenen Verkehrsmitteln umzusteigen. Gleichzeitig hofft man auf einen gnädigen Wettergott mit guten Beziehungen zur Klima-Erwärmung: Dass also das Wetter wieder milder wird.
Überraschung :haha: dann verglücken, bei Glatteis noch mehr Leute
Jetzt musst du nur noch zugeben, dass das an den weggefallenen Subventionen liegt, also dass die Menschen den E-Schrott nicht kaufen wollen, wenn er zu teuer ist. Deine "Disruption" (du meinst damit disruptive Technologie) funktioniert nur über den Preis, nicht aber über vermeintlich technologische Überlegenheit und Mehrwert für den Käufer.Zitat:
Zitat von Olliver
Die Ursache ist doch klar: ein Elektro-Bus! :haha: Was gibt es da zu untersuchen? :dru:Zitat:
Zitat von goldi
Was mich wirklich anwidert, ist die geistige Haltung, dass e-Autos nichts taugen, weil sich nicht jeder eins leisten kann.
Ich wiederhole es noch mal aus dem Nachbarstrang: Ich bin seit Mittwoch in Kuba. Hier gibt es fast mehr Pferdekutschen als Verbrennerautos. Käme deswegen irgendein Kubaner auf die wahnsinnige Idee, deswegen Verbrennerautos abzulehnen? Stattdessen fahren hier bereits mehr Elektromotorroller herum als Verbrennermotorräder, obwohl erstere vermutlich teurer sind. Strom gibt es überall. Aber Benzin muss eben teuer importiert werden.
Es wäre also nur folgerichtig, wenn die e-Auto-Ablehner konsequent wären und auf Pferdekutschen umsteigen würden, denn es kann sich auch nicht jeder Bürgergeldempfänger ein Auto leisten.
Schon blöd, wenn man im hier und heute lebt und sich nicht vorstellen will oder kann, dass in zehn bis zwanzig Jahren alles ganz anders aussehen könnte. Wenn sie sich nicht selbst im Weg stehen würden.
E kommt eh!Zitat:
Zitat von antiseptisch
Hierzuforums ist halt die Maschinenstürmerfraktion noch laut.
Das legt sich mit den Jahren,
wenn immer mehr E fahren!
Die Preise purzeln ja im Moment,
Dank billigerer Akkus usw........
Kömmt allet!
https://politikforen-hpf.net/showthr...7#post11839347Zitat:
Zitat von Olliver
:D
Du widerholst dich selbst. Lern lesen:Zitat:
Zitat von Olliver
Zitat:
Zitat von MANFREDM
Du halluzinierst und könntest es merken. Musst nur unsere Argumente an dich ran lassen. Aber Argumenten gegen deine Ideologie kannst du nicht aufgeschlossen sein. Ist bei Ideologen so. Die sind in ihrer Wahnwelt gefangen.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Wenn du halbwegs intelligent wärst, würdest du merken warum das so ist und bei uns in D anders.Zitat:
Zitat von antiseptisch
Eberspächer vertickt sein nagelneues Werk wieder. Weil die E-Mobilität nicht so läuft wie geplant ....
Sogar am Hafen eine Tesla Ladestation
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...IQ&oe=65A86AB3
wundert mich nicht! E-Busse in Norwegen das Desaster bei der Kälte fährt max. ohne HeizungZitat:
Zitat von Deutschmann
....reicht der Autozulieferer Eberspächer sein Werk in Bulgarien noch vor der Eröffnung an die GG Group aus Österreich weiter.....Zitat:
Zitat von Deutschmann
Ihr LUSCHEEEEEEEEEEEEEN!Zitat:
Zitat von navy
Sogar meine Frau fährt TÄGLICH ihre 150-200 km.
Weicheier! :haha:
An einem Tag sind über 1000 Busse ausgefallen. Alleine in Oslo.Zitat:
Zitat von navy
Da machen alle Heimekontor. Und dann fällt der Strom aus. Weil sie ihre e-biler und Waschmaschinen gleichzeitig an machen...
Ja. Der Marktf+hrer lässt sich einfach so ein Spitzen Geschäft entgehen. :DZitat:
Zitat von Olliver
E-Heizungen kriegst du aus China viel billiger.Zitat:
Zitat von Deutschmann
E-Busse nicht wintertauglich?Zitat:
Zitat von Minimalphilosoph
Was wirklich hinter angeblich liegengebliebenen Elektrobussen in Norwegen steckt
https://p6.focus.de/img/auto/elektro...406942e5e64d9e
YouTube / Björn Nyland
Sind in Oslo wirklich Elektrobusse wegen des Winters liegengeblieben?
Montag, 08.01.2024, 14:55
Internationale Medienberichte über angeblich nicht wintertaugliche Elektrobusse in Oslo haben kürzlich viel Aufsehen erregt und für Diskussionen gesorgt. Bei genauerem Hinsehen stellen sich die Meldungen jedoch als wenig zutreffend heraus.
...
Im aktuellen Video widmet sich Björn allerdings dem angeblichen Ausfall von Elektrobussen in Oslo.
„Extreme Übertreibung“: Betreiberfirma nimmt Stellung zu ausgefallenen Verbindungen
Das Unternehmen Ruter , das die Busse in Oslo betreibt, hat sich wie folgt zu den Meldungen geäußert: „Wir haben im Durchschnitt zwischen 50 und 100 von mehr als 4.000 täglichen Abfahrten für ein paar Tage gestrichen. Die Anschuldigungen waren „eine extreme Übertreibung“. Dennoch steckt auch ein Körnchen Wahrheit dahinter. Es gab zwar tatsächlich Probleme mit geringerer Reichweite bei kaltem Wetter, diese konnten jedoch „durch Änderung der Ladeschichten gelöst werden. Und auch durch die Reparatur der Infrastruktur“.
Inzwischen laufen alle E-Busse wieder nach Fahrplan, wie es heißt. Norwegen zählt zu einem der fortschrittlichsten Länder weltweit, wenn es um die E-Mobilität geht. Das Land hat aktuell den höchsten Anteil an Stromern in der Welt. 2022 waren 80 Prozent aller neu zugelassenen Fahrzeuge elektrisch unterwegs. Die Freude am E-Fahren schließt auch auf den öffentlichen Nahverkehr in Norwegens Hauptstadt mit ein: Bis Ende des Jahres 2024 will Oslo den gesamten Busverkehr auf Elektroantrieb umstellen.
https://www.focus.de/auto/elektroaut...259555856.html
Also mal wieder wie immer:
FAKE-Bullshit der Technikfeinde und Bremserdeppen!
Schreibt der Lügen Motor Focus für Geld wie immerZitat:
Zitat von Olliver
Olliver fällt auf alles rein....er wird erst durch Schaden klugZitat:
Zitat von navy
https://www.youtube.com/watch?v=Tako1iK83Zw
Also hat sich der deutsche Marktführer schlicht verzockt.Zitat:
Zitat von Olliver
Bei den Minustemperaturen muß es jetzt viele Elektroroller getroffen haben und deren teure Akkus müssen durch die Temperaturen zerstört worden sein.
1000-2000 Euro pro Stück für diesen überall herumstehenden Elektromüll.
die bauen jetzt für jedes E-Murks Gerät eine Extra Garage vor allem in Norwegen, wo man sich aufwärmen kann. Auch für die Murks E Buss Flotte.Zitat:
Zitat von Panther
Neues E-Auto Gesetz in Norwegen: man soll sich Warme Gedanken machen, statt die Heizung einzuschalten
https://media.tenor.com/7fdmhp6UvSEA...ezing-cold.gif
:gp: mangelnde Nachfrage, überall enorme Verluste auch bei Herrstellern. C02 Betrugs System ohne EndeZitat:
Zitat von hamburger