AW: Von Prestige zu Staub: Deutschlands Autoimperium stirbt
Das ist doch aber alles selbst gewolltes Leid. Die Masse wollte es und nun bekommt sie es auch so.Fragt sich nur, ob sie die Folgen bedacht hat. Dafür werden wir aber schön CO2-neutral, wenn sämtliche Industrien weg sind und die Landwirtschaft geplättet wurde. Die wirtschaftlich erfolgreichen Nationen werden neidisch darauf sein :fizeig:
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Aquifolium
Das sind genau die Botschaften, die wir zur Verbreitung in den Herkunftsländern der Migrationsstöme brauchen. Deutschland ist vorbei. Wer besser leben will, muss nach China gehen.
In China muss man arbeiten, wenn man zu etwas kommen will. Damit wird man die Migrationsströme nicht umleiten können.
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Hier zu lesen:
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Nach Gewinneinbrüchen: Ist das Autoland Deutschland am Ende?
Autobauer und ihre Zulieferer haben mit zig Problemen zu kämpfen und müssen gegensteuern. Die IG Metall fordert: Auto-Aktionäre sollten bei der Dividendenhöhe Abstriche machen.
Die deutsche Autoindustrie musste zuletzt Gewinneinbrüche verkraften. Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Porsche und Audi traf es hart. Die Negativmeldungen waren nichts Neues. Vielmehr reihten sie sich ein in Ankündigungen der Autohersteller und Zulieferer wie Bosch, ZF oder Continental, sparen und Stellen abbauen zu wollen.
{...}
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto...100148557.html
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Maitre
In China muss man arbeiten, wenn man zu etwas kommen will. Damit wird man die Migrationsströme nicht umleiten können.
In DE läuft aktuell alles nur wegen dem gigantischen Merz´schen Schuldenpaket unverändert weiter. 2029 ist damit Schluss. Dann gilt auch in DE wieder, dass man arbeiten muss, wenn man zu etwas kommen will.
Die Migrationsströme umzuleiten, ist eine von vielen Karten, die gespielt werden sollte. Insbesondere, wenn Chinesen mit Türken Steilvorlagen dafür liefern.
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Maitre
Das ist doch aber alles selbst gewolltes Leid. Die Masse wollte es und nun bekommt sie es auch so.Fragt sich nur, ob sie die Folgen bedacht hat. Dafür werden wir aber schön CO2-neutral, wenn sämtliche Industrien weg sind und die Landwirtschaft geplättet wurde. Die wirtschaftlich erfolgreichen Nationen werden neidisch darauf sein :fizeig:
Diese Zusammenhänge gibt es nicht. Wundert mich, dass du diesem Unsinn so nachhängst.
Wenn das wahr wäre würden alle Nationen, die sich um Elektromobilität so intensiv bemühen, also z.B. alle Nordeuropäischen Staaten und China, schon längst pleite sein. ist aber nicht so, im Gegenteil.
Was unserer Automobilwirtschaft wirklich schadet, ist der üble Schlingerkurs, den die wechselnden Regierungen in die jüngste deutsche Geschichte ziehen.
Die Zukunft wird in China geschrieben und es wäre sehr einfach, sich zu überlegen, was der richtige Kurs für Deutschland ist. Die Zukunft heißt Elektromobilität und die deutsche Industrie muss ein 100% Signal dafür bekommen, dass diese Technik auch in deutschland absolut priorisieren wird. Investitionssicherheit, Planungssicherheit, politische Sicherheit. Das ist, was die deutsche Industrie, was jede Industrie braucht, die deutsche Automobilindustrie ganz besonders. Und die Industriebosse müssen verstehen, dass die Zeit für >100.000,00€ Protzkisten abgelaufen und keine Strategie für deutsche Großserienhersteller mehr ist.
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Ή Λ K Λ П
Erinnere dich daran, wie deutsche Armutsflüchtlinge in Massen nach Amerika ausgewandert sind. Die Logik dahinter ist einfach, wenn die Scholle auf der du lebst, dich nicht mehr ernähren kann, musst du weiterziehen. Dieses Prinzip gilt überall auf der Welt. Nur das heute nicht nur Menschen, sondern auch Unternehmen wandern. Immer dorthin wo Chancen und Ressourcen sind.
Mal sehen. In ferner Zukunft schippern vielleicht Europäer über das Mittelmeer
um besser leben zu können.
In der Geschichte gibt es viele Beispiele.
Keine Hochkultur lebt ewig und die Länder wechseln einander ab.
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Nathan
Diese Zusammenhänge gibt es nicht. Wundert mich, dass du diesem Unsinn so nachhängst.
Wenn das wahr wäre würden alle Nationen, die sich um Elektromobilität so intensiv bemühen, also z.B. alle Nordeuropäischen Staaten und China, schon längst pleite sein. ist aber nicht so, im Gegenteil.
Was unserer Automobilwirtschaft wirklich schadet, ist der üble Schlingerkurs, den die wechselnden Regierungen in die jüngste deutsche Geschichte ziehen.
Die Zukunft wird in China geschrieben und es wäre sehr einfach, sich zu überlegen, was der richtige Kurs für Deutschland ist. Die Zukunft heißt Elektromobilität und die deutsche Industrie muss ein 100% Signal dafür bekommen, dass diese Technik auch in deutschland absolut priorisieren wird. Investitionssicherheit, Planungssicherheit, politische Sicherheit. Das ist, was die deutsche Industrie, was jede Industrie braucht, die deutsche Automobilindustrie ganz besonders. Und die Industriebosse müssen verstehen, dass die Zeit für >100.000,00€ Protzkisten abgelaufen und keine Strategie für deutsche Großserienhersteller mehr ist.
Günstige Massenfahrzeuge können wir aber nicht bauen.
Da helfen auch keine Entlassungen und vermehrter Einsatz von Industrierobottern.
Die haben andere Länder auch.
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Nathan
Diese Zusammenhänge gibt es nicht. Wundert mich, dass du diesem Unsinn so nachhängst.
Wenn das wahr wäre würden alle Nationen, die sich um Elektromobilität so intensiv bemühen, also z.B. alle Nordeuropäischen Staaten und China, schon längst pleite sein. ist aber nicht so, im Gegenteil.
Was unserer Automobilwirtschaft wirklich schadet, ist der üble Schlingerkurs, den die wechselnden Regierungen in die jüngste deutsche Geschichte ziehen.
Die Zukunft wird in China geschrieben und es wäre sehr einfach, sich zu überlegen, was der richtige Kurs für Deutschland ist. Die Zukunft heißt Elektromobilität und die deutsche Industrie muss ein 100% Signal dafür bekommen, dass diese Technik auch in deutschland absolut priorisieren wird. Investitionssicherheit, Planungssicherheit, politische Sicherheit. Das ist, was die deutsche Industrie, was jede Industrie braucht, die deutsche Automobilindustrie ganz besonders. Und die Industriebosse müssen verstehen, dass die Zeit für >100.000,00€ Protzkisten abgelaufen und keine Strategie für deutsche Großserienhersteller mehr ist.
Deine Lesekompetenz läßt dich im Stich: Es geht mir hier mitnichten um Elektromobilität.
Was wir verlieren müssten, ist dieses satte, selbstzufriedene Selbstbild, den dekadenten Hedonismus, die Realitätsverweigerung und die absurde Idee, sämtliche Probleme einfach nur mit Geld zuzuschütten. Es geht mir um ein marodes Bildungssystem, das unter Chancengleichheit Gleichmacherei versteht. Und so weiter und so fort.
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Schneider
Langfristig wird China die Autoindustrie hier zum Teil ersetzen.
Umso mehr werden Widerstände gegen das Auto gefördert.
Chinesische Fahrzeuge werden im Preis zwar steigen, aber aufgrund der Lebenshaltungskosten wie Miete usw.
wird man hier so günstig nicht fertigen können.
Weshalb sollten die Chinesen hier Autos bauen?
Die werden eher hunderttausende anlanden und verkaufen.
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Ruprecht
Weshalb sollten die Chinesen hier Autos bauen?
Die werden eher hunderttausende anlanden und verkaufen.
Ich meinte, die Produktion ersetzen.
Nicht unbedingt hier auch fertigen.
Sonst würde der Kostenvorteil ja wieder zunichte gemacht.
